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下面是好范文小编收集的货代实习报告6篇 货代实践报告,以供借鉴。
货代实习报告1
新的一年开始了,从这一刻开始,踏上新的征程,奋斗人生!在公司实习,感受到了校园生活与社会生活有很大的不同。所接触的事物也是从来都没接触过的,以前是在校园里生活,现在是在办公室里。周围的一切变化很大,真的从一个什么都不懂的学生逐渐成长为一个社会人。
我所在的实习单位是一家国际物流公司,公司主要是海运,及空运、海空联运服务。主要有大连-韩国、大连-日本、大连-中南美、大连-拉丁美洲的货运代理工作。因为我的专业是韩语,现在多要做的是进出口操作,所以有很多不懂的地方,作为一个实习生,我要学习的东西有很多。
在办公室做出口操作的工作,首先学到了办公室里的一些基本工作!打印文件、收发传真是最基本的工作,这些公司的姐教了一遍就掌握了。现在最主要做的就是跑单。公司分为出口业务和进口业务,跑单主要做的就是进口换单,拿着公司的提单去船公司或者是船代换取提货单,客户会来我们公司去提货单,要凭着提货单去提取货物。跑单时要按照提单和兑换出来的提货单对照一下船名、航次、货物的件数、货物的重量、货物的体积是否正确。同时还会接触各种各样的人。比如船公司的人,去那里换取提货单,如果提单是电放的话,还学提供电放保函。有一次去外轮代理换单,是一个很着急的单子。由于场地的黄联没回来,得需要报关单,而且不可以是传真件,如果去客户那里取,很麻烦而且时间就来不及了。即使是这种情况,任凭我怎么说,外轮代理也不放单。正好那天下午黄联回来了,我才把单子换了出来。如果黄联没回来,这票货就走不了了。有的时候如果公司和船公司或者是船代有好的关系,遇到这种事的时候,就不需要这么麻烦了。去外运换单时,拿着支票和提单去进口换单的财务那里交款,拿好发票,再去换单子。那些公司的人有时脾气不是很好,单子换出来了就撇给你,但是我还不可以生气,只能当做没这回事。这是我在踏入社会后学到的一个东西,就是遇到任何事情都得忍。以后这样的事情会很多,而现在只是一个开始。在换单时也会遇到其他货代公司换单的人,也结识了一些朋友,听我的前辈说,以后和他们熟了,如果以后忙的时候,我们之间也可以互相帮助。每个船代公司都不一样,所以去的时候需要盖得章都是不一样的,盖章的地方也不一样。
这就是我这周学到的东西以及遇到的事情,下周还得继续跑单,并且会学到一些有关出口操作的事。
货代实习报告2
一序言
20xx年12月份到20xx年2月份的这一段时间,我在青岛艾克国际物流有限公司进行实习,这是第一次与社会接轨,开始与以往完全不一样的生活,时间如梭,三个多月的实习锻炼时间在人生的长河中只有那么一小段,虽说实习的时间是有限的,但我的收获却很大。
我永远不会忘记与同事们一起走过的短暂而充实的日子,谢谢你们的照顾和批评、时间太短暂了,我们只能走马观花似地去接触和吸收新的事物,但我们通过时间也学到了很多书本上没有的知识,即增长了见识,开阔了视野,又增长了实践操作能力,丰富了生活阅历,这将是我们走向社会的一笔最为宝贵的财富,从根本上解决了我的一些思想认识问题,促进了自身世界观的转变。
二 实习单位概况
武汉富灵源国际有限公司是20xx年12月经中华人民共和国对外经济贸易部,海关,民航总局批准的国家一级国际货物运输代理企业。公司总部设立在武汉,它主要承办海运,空运进出口货物的国际运输代理,包括揽货定舱,仓储,中转,集装箱拼装折箱,运杂费结算,报关,保险,短途运输等。
公司聚集了一批优秀的长期从事国际货物运输的专业人才。他们受过专业的培训,拥有丰富的实践经验,能够胜任各种运输任务包括复杂的特种货物运输。幸运的是,我在平时遇到不懂的技术,操作方面的问题都能向这些前辈请教,他们也非常热心地帮我解释哪怕是非常简单的问题。
三 实习过程简述
我自己觉得在这样一个富有创造性和挑战性的岗位上锻炼是一件非常有益的事情,因为我现在还不能很明确自己的人生路会沿怎样的一条确定的轨迹走下去,但是多尝试就有机会让我早日找到合适自己的方向,理想和现实总是会有差距的,即使我非常向往某一事物,但是多方面客观因素的存在致使理想不能实现也是现实,我觉得销售岗位让生活充满激情,但最适合我的岗位是不是销售,也是我无法在很短的一段时间内能决定的,这次实习就当是一个锻炼的机会吧。
我们的客户及潜在客户主要是国际贸易的企业及有进出口业务的企业。面对客户,首先我们要了解国际物流的基本知识,企业的服务能力情况,企业目标市场各类顾客和竞争对手的特点,演示有意义的推销手法,明确实际工作程序。当然,这些知识的精通也不是一天两天看书,参加一下培训就可以解决的,重要的还是要在实践,与客户沟通过程中多听,多思考,多总结中提高。
刚开始出去拜访客户的几天,我们是根据黄经理提供的潜在客户或以前合作但现在终止的客户名单,公司地址等前去拜访的,万事开头难,我们这样一个岗位决定了在面对客户时,我的态度谦恭,把客户待为上帝,他们也有权利感受客户是上帝这一感觉,我们面对的客户也是多种类型的,比如有的人比较和蔼,有人比较暴躁,有人比较冷漠,也有人很热情等。道义上我可以理解,但缺乏实际经验,我刚开始还是不能一下接受被不耐烦的拒绝现实,特别是第一天,我和小何一起根据名单去凯盟大厦11楼,拜访几位对我们公司已有一定了解的客户时,遇到了类似的麻烦。
那天情况是这样的;因为我考虑到我的实际经验基础,就让小何开口先说,我学习一下,她尝试了一下,别人都非常客气的拒绝了,这栋3楼还有一家,我觉得自己需要锻炼一下,就告诉小何,这次有我先开口,根据已掌握的情况,我们要找的对象是凯盟大厦某公司部门经理,因为我不认识这个人,所以到了他们公司就先向别人打听了一 下,终于到了她的办公桌前,她当时好象在修改文件什么的,我一过去就直接向她介绍我门公司什么的,她一头雾水地看着我,不耐烦的说:“我们不需要”我给了她名片,向她索要名片,也遭拒绝。 第一次遇到这么尴尬的事情,心理极难受的,回到公司,向黄经理讲了这件事情,忍不住眼泪都哗哗的流了出来,真是丢人丢到家了。
不过,后来仔细总结了一下,我在这次失败的经历中暴露了不少问题:首先,与别人初次接触的方式方法不对,神态,措辞,语调等等都关系到下一步的进行;其次,在别人比较忙时,千万不要打扰,惹人心烦,对你产生厌恶感;第三,每次拜访都要有目的的进行,且目标设置一定要合理,比如初次拜访只是一个熟悉了解的过程,你就不要奢望一去别人就愿意把货交给你,第四,见机行事,灵活应变非常重要,根据对方的反映及情绪采取行动。
随着我们出去拜访客户的次数的增多,与潜在客户不断地交流沟通也就渐渐对这个岗位有所适应,也学会了一些交流,沟通,应变技巧,在与他交流的过程中,也学到了不少东西,接触方式方法的技巧也有所提升。
我觉得自己最需要的是频繁接触客户,多交流,增强自己的交际,交往能力,只要有货运需求的客户,都是我们拜访的对象。现代互联网就为我提供了一个比较好的平台,让我搜索到更多的资讯以及与世界各地的同行或相关行业人事交流的机会。
让人很有成就感的是,我们也经常会遇到一些比较友好的客户,双方通过交流,沟通,能建立一种和谐的关系。我也能够从对方身上学习到更多的知识,这也算是我实习过程中的一大收获。
在一次拜访回公司的路上,我和小何在江汉路附近的小巷子里转悠,边游玩边欣赏一下那些著名的各国建筑也是一种乐趣,突然我发现了一幢房子,竟然写着英文楚报馆的遗址,我非常好奇,说要进去看一下。走进去一看,现在里面都是国际贸易公司,而且从一楼到五楼大部
四 实习总结
国际货运代理是整个国际货物运输的设计师和组织者,特别是在国际贸易竞争激烈,社会分工越来越细的情况下,其地位越来与越重要,作用能够越来越明显。它能为托运人办理国际货物运输中的每一个环节的业务或全程各环节的业务,手续简单方便,根据托运人托运货物的具体情况,综合考虑运输过程中的全程时耗,运价等各种因素,使用最适合的运输工具和运输方式,选择最佳的运输路线和最优的运输方案,把进出口货物安全,迅速,准确,节省,方便地运往目的地。在货物运输过程中,能够掌握货物的全程在途信息,使用最现代的通讯设备随时向委托人报告货物在运输途中的情况,还能就运费,包装,单证,结关,领事要求,金融等方面向进出口商提供咨询,并对国外市场和国外市场销售的可能性提出建议。 物流管理中的五个“RIGHT”原则,应用到国际货代行业中,就是引申到五个“最“字上。我们根据客户要求,综合考虑货物的特点和流向以及交通运输条件,以最少的路程,最少的环节,用最少的运力,花最少的费用,以最快的时间,把货物完整,安全地运到目的地 我们国际货代企业根据自身特征以及行业分类,可以将它划分到第四方物流企业。当然,它还是隶属与服务业这个大类的。要在竞争日益激烈的市场中立足,作大作强,其在战略,经营模式上应以发展的眼光打好基础。
一个多月的实习使我对行业基本知识有了一定的了解,对社会,对职业也有了一定的认识,特别是在市场拓展过程中,学到了不少,尤其是人际交往能力,沟通能力有所提高,但是,作为社会大学的新生,我还有很长的路要走,还有更多的知识需要学,更多的能力需要培养。
有了这样一段经历,我相信自己会更清楚的认识自己,了解自己,从而在今后的发展过程中,发扬自己的优点,完善自己的不足之处,争取在事业上有所作为。
货代实习报告3
一、实习目的
1.锻炼自己社会适应能力,体验社会生活。
2.挑战自我,突破自我,锤炼坚强意志。
3.通过工作经历学习人际交往技能,为以后的发展打下坚实的交流技能。
二、实习单位及岗位介绍
1、公司介绍
浙江永泰国际货运代理有限公司成立于1998年,是经中华人民共和国对外贸易经济合作部批准的,集海运,空运,陆运于一体的综合性一级专业国际货运代理企业。
永泰总部位于中国东部的重要出口口岸宁波, 并在上海,杭州,青岛,北京设立了分支机构,未来将在其他主要口岸设立分支机构。永泰具有完善的服务系统和完善的全球代理网络,力求实现全球化战略,提供客户需求的综合物流服务。
永泰提供以下服务:
>> 海运整箱(FCL),拼箱(LCL)进出口货运代理
>> 空运进出口货运代理及门到门服务
>> 集装箱内陆运输及门到门服务
>> 国际快件服务
>> 报关、报检、代办保险
>> 专业的危险品运输操作。
永泰拥有专业、经验丰富的团队,在全体员工共同一致的努力下,遵循诚信,安全,优质,高效的服务宗旨,始终坚持客户第一,双赢互利的价值观,向着成为最专业的物流服务公司的目标愿景不断进步,赢取了广泛的市场和客户的信任和支持,为公司的进一步发展打下了坚实的基础。
我们将不断完善服务,降低成本,争取得到更多客户的支持,也为中国物流业的发展添上自己的一笔!
2、岗位介绍
1、电话销售
2、同行拜访
3、直客拜访
4、客户资料整理
5、客户回访
三、实习内容
1.初期培训:先期经理给我们培训了货代操作的全部流程,从开始的基本港口了解到电话销售筛选客户在到客户拜访到最后完成接单。关于世界各国重要港口的培训,哪个港口属于什么航线上的,比如欧洲基本港有菲利克斯托、勒阿弗尔、安特卫普、汉堡、赫尔辛基等。这些是最基本的知识,也是从事货代行业必须了解的。货代操作的基本流程可以用下面的图介绍:
2.电话销售:电话销售是作为一个货代销售第一步具有实战性的工作,电话销售是筛选客户的必要手段 。电话销售是筛选有效客户的工具,也是与客户建立合作关系的开端,电话沟通,特别对于一个新销售而言,是第一份磨练意志和有价值的工作,新销售会从由拿起电话而感到恐惧到拿起电话感到自然而然的
阶梯性的变化。在电话销售中我们常常会遇到残忍的拒绝和由此带来内心极大的压力,但是也是锻炼了我坚强的心里承受能力,为后来的客户开放打下了坚实的基础。
3.同行拜访:每个公司的优势都是有限的,同行业公司之间的良好的合作关系非常重要,对双方是互利共赢的,价格信息的比对公司代理的船公司出货有个价格申请的目标,同时双方货物的物流有更多的选择,在客户出货时有更多的选择,更加让客户坚信了他的合作方是个有实力负责人的代理公司,与更多的货代公司的销售合作就会有更多的双赢机会,能使自己拥有更广阔的价格平台,从而开发客户的可能性会大大的增加。
4.直客拜访:跟客户见面,要充分体现出诚意,真心诚意与客户交流,说话要自然,建立信任关系。加强自身的功底,对船公司的详细了解,一边给客户提供最好的航线参考,在推荐时至少提供两家,一家快船,价格高的,一家慢船,价格低的,让客户自己有个了解,对大客户以及潜在客户所在的行业情况有足够的认识,这样才会让客户觉得你很专业,才会放心把货交与你来出运。每次对客户的回答,都要经过思考,一诺千金,要确定能够做的情况下才能百分之百肯定,许下承诺。另外做好拜访客户的记录,详细记录下客户的情况与需求,及时回答在拜访时客户提出的没能解答的问题,记下给客户的承诺,在约定的时间,准时给客户回复,介绍客户与公司内部合作,以便加强客户与公司的了解,建立更近一步的联系,不断提升自身的专业知识,给予客户更好的服务。
四、实习总结
在这个经济和知识迅猛发展的时代, 一个人应该树立正确的工作态度,凭着勇于挑战,注重技巧,求真务实的态度来负责任的做好每一份工作,同时也要不段的加强学习,注重细节,开拓创新。作为公司的一员来说,要有着来公司就是为公司创造利润的想法,努力积极的做好自己的本分工作,只有这样才能使自己得到长足的发展,才有机会在公司取得晋升的机会,也会给客户留下踏实的感觉,让客户更放心的跟你合作。因此,一个业务员的长足发展不紧要考虑到职业的选择,更加要注重职业的坚持。
货代实习报告4
毕业以来,在不知经历了多少次面试之后,终于有让有了工作的机会, 带着兴奋和激动,我开始了我的实习工作。
时间流逝,我的实习就要结束,最先,我抱着学习和锻炼的精神来到这里,实习充实了我的学习生活,我学到了许多书本上无法体验的知识。通过实习,我感触颇多,得到许多新的认识,对许多问题多了深一层次的思考。经过两个多月的实习,使我对工作,生活都有了一个全新的体验。以后就是社会上的一份子了,责任也将越来越重。我是在一家外贸公司实习,我在公司主要工作是熟悉外贸流程以及做业务,对一些新客户的发展和老客户的维护。首先我介绍一下我在公司所要做的事情:
1、客户询盘:一般在客户下订单之前,都会有相关的order inquiry给我们业务部,做一些细节上的了解。
2、报价:我们业务部及时回复客人查询,确定货物品名,型号,生产厂家,数量,交货期,付款方式,包装规格及柜型等,并做好performa invoice 给客户做正式报价。
3、得到订单:经过洽谈,收到客户正式的订单purchase order。
4、下生产订单:得到客人的订单确认后,把订单转做成内部订单给采购部让她给工厂下订单,安排生产计划。
5、业务审批:业务部收到订单后,首先做出业务审核表。按出口合同审核表的项目如实填写,尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件,与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名,部门经理审批,再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的,或有预付款和佣金等条款的,要经公司总经理审批才行。合同审批之后,制成销售订单,交给部门进程员跟进。
6、下达生产通知:业务部在确定交货期后,满足下列情况可下达生产通知, 通知工厂按时生产: 如果是t/t付款的客户,要确认定金已经到账。 如果是西联付款的客户,要先确定付款是否已经到达本地的西联。
7、验货 : 在工厂把货物生产好,并发货到公司之后, 要对所定货物进行查验,是否能用,质量是否过关,这些是必须要进行验证的,是基本原则,因为要想稳定客户资源,这一部分就一定要做好的。
8、制备基本文件。工厂提供的装箱资料,制作出口合同,出口商业发票,装箱单等文件。
9、发货:通知货代来公司收货。并且把所以必备的单据叫给货代。
10、确认收货:在发货后要通知客户已发货,并且一个星期左右要询问客户是否收到货物。
选择进入xx公司自然少不了要办公,办公相对来说是比较程序化和正式化的。首先,要遵守的就是时间,准时上下班,对于在大学比较自由的我们来说要锻炼“坐”功。我们每天都是坐在电脑前面,一坐就是好几个小时。其次,要适应办公的氛围,基本上办公的时候还是很严肃的,在紧张的工作重要懂得调节。第三,就涉及到现代办公工具的使用,复印,打印,传真没有想象的容易。对于我们外贸业务员还要能够通过电话和邮件中跟外国客户沟通好。熟悉 sales confirmation,commercial invoice 等各种单据是基本的。通过对商务文件的翻译发现也没有想象的难,只要将中文意思能够用简单的文字表达清楚就行。
信念,坚持到底是获得成功的最主要条件。
成功的业务员是先和客户当朋友再谈生意。开始的一段时间我都主动在电话里以及网上和客户打招呼问好,后来慢慢的我的客户都会开始主动跟我打招呼。有时还会有客户主动打电话过来问候聊天,这样就增进了我与客户之间的交谈及友谊,让客户对我有个好的印象,对业务员来说,这些客户资源是日后最大的潜在力。
棘手的客户是业务员最好的老师。客户的抱怨应当被视为神圣的语言,任何批评意见都应当乐于接受。正确处理客户的抱怨 :一、提高客户的满意度,二、增加客户认牌购买倾向,三、丰厚的利润。成交并非是销售工作的结束,而是下次销售活动的开始。销售工作不会有完结篇,它只会一再“从 头开始”。成功的`人是那些从失败上汲取教训,而不为失败所吓倒的人,有一点业务员不可忘记,那就是从失败中获得的教训,远比从成功中获得的经验更容易牢记在心。不能命中靶子决不归咎于靶子。买卖不成也决不是客户的过错。问一问任何一个专业业务员成功的秘诀,他一定回答:坚持到底。世界上什么也不能代替执着。天分不能——有天分但一事无成的人到处都是:聪明不能——人们对一贫如洗的聪明人司空见惯,教育不能——世界上有教养但到处碰壁的人多的是。唯有执着和决心才是最重要的。记住:最先亮的灯最先灭。不要做一日之星。执着才能长久。一个人到了年老的时候,又穷又苦,那并不是那个人以前做错了什么,而是他什么都没有做。
业务员一定要有强硬的心理承受能力。被客户无理轰骂,无理挂掉电话是常有的事情。有次和一客户明明一直谈的好好的,突然就来一句,那就不要谈了,挂掉了电话。但是下次再打电话给他时,一样要记住保持满脸笑容,声音愉快,好像上次不愉快的事情根本没发生。
在学校的象牙塔里待了十几年,一夕之间身份由学生变成了社会人,刚开始真的很难适应,所有的角色和职责都转变了,出来工作,不再有人告诉你,什么你该做什么不该做,也没有老师在旁教你错误如何改正,一旦犯了,就要去承担,这就是社会人的责任。但与此同时,我觉得纵然有再多的无奈,也要学着去适应去克服。
两个多月的实习很快就过去,加上在学校实习的一个星期,让我能够对外贸业务有初步的了解,很庆幸有机会可以接触到客户,这对于我以后的工作和继续深造都是一个很好的平台。外贸看中的还是经验,经验的累积对以后是一笔丰富的财富。虽然开始很辛苦,但是前景很好。实习中同事和老总的对我的帮助很大,告诉我做人做事。以后的路还很长,要学的还很多,我希望能够走好每一步。
在我的实习期中,有开心也有难过的时候,有难忘的事情,也有碰到困难问题的时候,这一切我都一直努力地去克服,并尽自己最大的努力去做好!我相信,事在人为,有志者事竟成。而我在未来的人生和工作道路上了,我会更加努力用心的走下去!
货代实习报告5
在实习中,总结出几点做业务员的经验:
首先,对于自己公司的优势船公司有充分的理解,有时候,客户会问我船的价格,船期,到岗天数的时候,我通常不能很快回答出来,需要参照价格表。这时候他们会觉得你不够专业,而会转向其他货代公司。
其次,要有非常强烈的时间观念。如果客户要形式发票,需要一些单证,在可以的情况下要尽快赶出来,千万不可以拖延。有的客户会好心提醒你,请快一点,不然我们以后也无法合作了,有些时候你的生意就莫名其妙的被别人抢去了,却只是因为时间上晚了一步。
第三,英语口语能力依然要加强,实习期间也经常碰到外国客户,有些能将中文,有些根本不会,而我的英语或许听得懂一些,但是由于激动或紧张一时语塞,有些根本不知道说什么,所以平时还需要加强锻炼,做一个出色的货代,讲一口好的英语无疑更具竞争力。其次,电脑输入英语能力也要锻炼,用MSN和客户交流的时候,老外讲话非常快,我根本跟不上,很是郁闷。
最后,我相信,有志者事竟成。从学校自由轻松的环境中转化为朝九晚五的上班族,在陌生的环境陌生的人群中要有适应能力。
虽然我的工作只是拉单子,但是其他方面的一些流程和单证操作什么的我也理解了一些,单证是制作什么的也有练习过在学校里。
很多的时候,货运代理要替货主做主,因为你遇到的情况 不一定shipper知道该怎么做。不要总是打扰货主这个该怎么做,那个该怎么做。你做的每件事情只要为委托人的利益着想就可以了,鸡毛蒜皮的事都要货主做主的话,要你代理干毛用啊。所以很多小事自己消化掉就可以了。 每一个客户也都是人,只要是人就要讲感情的,第一次他利润压的很低,第2次压的很低 ,但是合作久了,成为了一个流畅的程序后,客户就不愿意换了。因为那样很麻烦的。他也会给你利润空间的,因为都不是傻瓜,肯得基会有免费餐,但是不能天天有,客户也不会次次都向你要免费餐的,只要你作的好,人家会来找你的。
货代就如其名字一样,是货运的代理人.在船公司和货主之间的供应商,帮助货主来办理相关的进出口手续.对于承运的船公司而言,货代可以是货主.但是对于真正的货主,货代也是个承运人......
货代公司主要是靠3部分的来赢利的.1)是靠自身的附加服务,如海运费,报关费,订舱费等.2)是靠船公司退的揽货佣金,一般是3%左右.3)是货运的差价,最明显的就是做拼箱的算立方数化为整箱出口,还有就是市场部通过了解市场所赚取的差价.
1)自身的附加服务.货代为了帮助客人办理出口手续.而和船公司,车队,港区,海关(报关行),商检局,保险公司等发关系.而随着现在市场的竞争,价格是越来越透明.海运费,也就是美金部分的费用,做久了的同行都知道哪几家是船公司下面真正的庄家,可以拿到好价格并且出事情可以搞得定船公司的.但是很多事情尤其在中国社会现在最主要看的还是关系~~所以现在货代公司主要还是赚美金费用.至于RMB部分的费用.很多都已经很难了,想坑同行根本就是天方夜谈.但是各个公司的服务还是很有差异的,所以就有了后勤部分的人民币费用值不值的.有的公司的服务真的很差,电话打了都没人接,不然就是把客人当皮球来 T.久了把客人丢了.才知道事情的严重性.这事情我也遇到过,拿我们销售的话来说,就是做货代的就是人贱,不退关就全不当回事情.
2)是靠船公司退的揽货佣金,这是要看船公司.佣金一般为海运费的2%-4%.很多船公司的规则都不同.有的船公司还分区域.如ZIM,就分的很细致,尤其是以色列的港口(奥德塞和阿西度德)退佣就很低.佣金由船公司退给货代,但是同行之间的单子.上家货代是不是再会去给下家货代佣金,这就是要看公司了.
3)是货运的差价,拼箱化成整箱来做,这个我就不多说了.只要是做货代的都知道.市场单子赚差价.这就是一门技术活了,需要足够的人脉关系和对整个行业的认知.所以一般而言.货代公司的市场都是从业3年以上的很有经验的人员.市场可以说是一个公司最重要的职位.他要引导销售做好揽货的工作,还要帮忙搞定很多事情.
做业务员,必须在外面跑,哪怕风吹日晒雨淋,我相信自己能走好这条路,有很多原因,虽然待遇不高,但是这里的同事都很热情,大家相处一起很开心,对我很照顾,而且这样也能不断锻炼我的自身能力。业务员不仅仅学会打电话,出去跑,更要有承受各方面无形的压力,不是上司给的,而是自己给自己的,指导我的老同事告诉我一句话,“只要你自己争取,没什么是不可能,别人有的你照样可以拥有。”我想也是,做业务的靠的不是基础工资而是提成,只要能拉到单子不会没饭吃。
大家只有努力不断提升自己的能力,才有长稳立足于这个行业。这份工作对我来说,我觉得可以算是一个真正开始,也许付出并不一定能及时的得到回报,不过只要坚持下去,总会有获得回报的时候,别人能做的,我也一定能做,我一定要加油。
货代实习报告6
经过缜密的思考,我选择了位于****的广州市钜通国际货运代理有限公司作为我的实习地点,从事行政部秘书一职。两个月过去了,回想起这段日子,真是酸甜苦辣皆备,但是相对的值得我的付出,因为这段经历不但让我将大学所学的知识找到根基——实践,更是让我的做事能力和思维能力得到飞速的提升。 一、实习的目的与内容
在这两个月里,我基本上接触了作为一家公司应有的所有的行政和人事工作,能够深层次了解公司架构、人员职责以及构成、公司与政府的关系、领导力对公司的影响、公司的发展状态分析,人事招聘、薪酬、绩效、培训等等基本知识。
二、实习单位的经营情况
*****是广东一家汇集仓储货运、国际货代、海运订舱、海陆联运、拼箱装卸、流通加工、危险品运输等多项业务为一体的集团化专业物流公司,发展了十几年。钜通集团至今拥有五家公司****国际货运代理有限公司,注册资本550万元人民币,主要从事国际货代、海运订舱、报关报检。*****代理有限公司,注册资本50万元人民币,主要从事内贸海陆联运、拼箱装卸、码头操作;***物流有限公司注册资本200万元人民币,主要从事货物仓储、大件运输; 广东江门大金(危险品)运输有限公司,注册资本200万元人民币,主要从事危险品货物运输,****物流有限公司,注册资金100万元人民币,主要从事保税业务,如保税仓储,自理报关、报检,保税区装卸。四个公司既各有物流业务的侧重点,又彼此间互融贯通,这种网状格局使****集团具备强势出击,优势互补的能力。共拥有数万平方米的室内仓库和数千平方米的室外堆场,自有大小运输车辆多达45多台,其中包括各种重型平板车、低板车、集装箱运输车、箱式货车、各类型危险品运输车。同时还拥有签约物流供应商达二十家之多,可利用的社会资源车辆多达百台以上,运输及服务网络遍及广东省内和全国各省市地区。公司现有办公室职员30多人,其他员工 80多人。年实现收入四千多万元。
实际上,****因为发展速度较快,而且是家族企业,因此相应的组织制度
并没有完善,公司员工的福利不健全,业务量大但是实现的净利润并没有很大,根本原因在于公司业务基本上是老客户的业务,在公司营运成本逐年上升的情况下,鉴于行业压力,服务价格并没有相应提高,从而压缩了公司的利润。另外,公司的组织架构不够明朗,处于发现了问题就解决的短行动阶段,缺乏长远眼光,因此,公司经常出现紧急状况。而由于总经理集大权于一身,公司员工的提升空间狭少,员工满意率相当低,流失率高。因此,总经理放权建立合理的组织架构和组织制度,靠制度治人,给员工实现良好的职业规划,是公司实现可持续发展的根本之策。
三、所学理论与实际运用
关于管理学:学校里学的管理学对我分析和理解组织架构有相当大的帮助,对于管理,我在实践中理解到就算一个人没有下属,但是能够合理做好自己职责中的工作,也是管理能力的一种体现。公司的内部管理和公司的战略管理要紧紧结合在一起,这样公司才不会停滞不前。
关于领导艺术:我们总经理属于集权型领导人物,总经理特别劳心劳力,下属不敢自做决定,导致下属成就感不强,归属感也不强。
关于财务:我根据公司的资产负债表和利润表分析了公司的财务状况,发现公司对成本的掌控不够,没有人专门对公司成本的压缩进行监督。如果没有在学校里学到很多关于财务、报表分析等知识,我不可能拥有分析公司财务状况的能力。
关于员工的需求、对公司的满意度和对员工的激励:在大学里学到的组织行为学,管理学等知识让我更能理解员工需求,在解决员工与公司的矛盾时能够游刃有余,同时也深深认识到员工的认可对一家公司发展的重要性。
关于物流、国际经济与贸易知识、国际法:这些专业知识让我对我公司流程、业务的理解有特别大的帮助。
关于人力资源管理:这是我的工作中接触最多的一块知识,主要是职位描述,人员招聘、甄选,薪酬管理、绩效管理、员工培训等,我需要根据自己所学知识,根据公司实际情况,在公司建立起关于人力资源的相关模块和制度。
关于论文书写:在大学里每个学期最少一次的论文书写让我锻炼了我写文书的水平,让我在起草总经理演说稿,做会议总结,与政府部门的书信对话、部
门间沟通等方面表现出色。
四、收获与体会
关于做事:工作是让我们体现社会价值的,我们也应该在工作中让自己好好表现。工作中的人应该干练,不拖拉,有魄力,这是一种对工作方式的执着追求。做事就是要把事情做好,无需因为和你沟通的是位置比你高的人,要对所做的事情表现高度的热忱,勇敢面对因为完成某项任务而需打交道的人。
关于做人:沟通是第一步,说话要有条理,带着点快乐的信息,要做好眼神交流,要易于理解他人意思,受到他人误解要心胸宽广。别人交代的事情要尽心做好,并及时告知他人自己工作过程中遇到的困难以及自己的解决方法。还有,要不怕承担责任,勇于承担错误,并总结得失。
关于素质:正直、不贪心、不嫉妒、诚恳、有良心是体现一个人素质的表现,高学历不代表高素质,但因为往往高学历的人理解能力较强一点,所以做事比较有一套,容易让人信服,让人感觉素质比较高。无论学历高与否,我们要保持高素质,因为这决定一个人是否走的长久。
关于学习:学无止境,保持空杯心态相当重要,要通过考证、网上、老员工教导、工作实践中不断积累学识和见识,提高自己的做事能力和资本。
五、给母校的话
在公司里,我经常被老员工把我和其他同样本科毕业的大学生比较,赞叹我工作有魄力,理解能力强,沟通