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实用社会实践报告模板1
时间:暑假
地点:广东东莞某玩具厂
感受:当初选择去广东仅仅因为它是南方,是一个富可敌国的省份,想去看一看,外面的世界有着怎样的精彩。
火车渐渐驶入广州,心情就突然的忐忑不安,是对打工的恐惧?还是对这座城市的陌生?
在工厂常常感到压抑的呼吸困难,心仿佛被囚禁了,怎么逃也逃不掉。八月,那种困了,累了,想回家的感觉就像山洪爆发一样充斥着我的整个身体。第一次那么的想家,第一次那么渴望家的温暖。人总是这样,在最累的时候才会想到家的温馨,人的眼睛总是喜欢盯着远处的繁华却忽略了眼前的美丽。现在困了,累了,想回去了。毕业后呢?如果也困了,累了,该要回到那里去?哪里才是我该去的地方?
以前把世界看的很纯净很透明很简单,以为事在人为,努力与回报必成正比。现在想来自己可真傻。一个小小的工厂就可以折射出整个社会的黑暗。尽管不满却也无奈,没有办法改变现状,只有努力适应。都说人人平等,职业平等,但我想没有谁愿意做那些又累,挣钱又少的工作吧?!物竞天择适者生存!没有前人作基础,我们可以白手起家,虽然很难很苦,但只要心中有梦就一定会达到心中的那片天堂。
在广东那个举目无亲的地方依然会有感动留存。那天中午吃完饭坐在凳子上发呆,后面卖饭的老伯问:"小妹,你不开心啊?"刹那的感动如洪水泛滥。没想到在这座陌生的城市还会有这样的感动,这样的幸福。那是我好久都不曾感受的温柔,差点就流下泪来,赶忙说:"没有啊。"转过身怕自己忍不住会哭。怎么会开心呢?梦想与现实的巨大反差就险些将我击倒,接踵而来的又是深深的绝望与无助,曾经怀疑过,恐惧过,动摇过,而此刻如水的温柔缠绕在心间,我不再怀疑,不再犹豫,我会坚持到最后,为了他人城市里的感动,为了收获那份从来没有过的温柔。当所有人都在关心我做的快不快的时候,一个陌生的同事问我脚疼不疼,又一次的感动流淌在心中,我轻笑着摇摇头也许他只是随口问问,而我却会将这份幸福珍藏。瞬间的感动踌就永恒的回忆。或许几年后我会忘记那些绝望那些痛苦,但那暖暖的温柔却会成为珍藏,让我对这座城市有了别样的依恋。
在广东呆了40多天,不管是悲是喜都要装进行囊带回去了,一次经历一点财富,虽然曾经有过绝望有过犹疑,但我不后悔,不后悔来这里,不后悔身心的累。原本以为回去时不会对这里有半点留恋,潇洒的离去,不回头。归期日益逼近,心中有了些许不舍。想想45天的生活,每天虽然都在重复着单调的乏味,却也会穿插不同的曲调,累过痛过也笑过,之后就只能是离开。我不确定以后还会不会来广东,更不确定会不会来昌平,我只知道这次的经历是我一生难忘的回忆,也许几年后与人谈起只是轻笑着简单的一代而过就如同现在回忆去年冬天火车站的漫漫长夜,只记得雨落在衣服上即可凝结成的冰,那件红色大棉袄。只是一幅幅的图片,没有感觉不会心痛,就像在看别人的故事。或许在某年某月某日我还会来这里,但,那一定物是人非了。
忽然想到了我的未来,眼前却是一片渺茫,看不到希望看不到方向,那是不可预知的际遇,不可预知的未来。
21号就坐上了火车,真的是轻轻的来轻轻的走,带不走一片云彩,连一张照片也不曾有过,就那样离开就那样回去,也许分手即刻成了永别。
回来半个月了,还是会常常想起那边的生活,那边的事情,45天,19年都不曾有过的经历与见闻,日子在看似平静中滑向非凡。
过去,现在和将来不断回环轮转,一生都这样在平静中绽放出不寻常的美丽,就把这40多天当作未来的回忆好好珍藏。
实用社会实践报告模板2
本年度,数控技术应用专业的全体教师利用假期的时间进行了广泛的社会实践,我专业教师自发联系机械类生产企业,共走访本市企业20余家,分别为:中国第一汽车集团哈尔滨变速箱厂;哈尔滨电影机械厂;哈飞汽车股份有限公司; 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司等。
本次社会实践我们以走访企业的形式进行,对企业进行了参观,由企业负责人对企业进行简介,并与企业负责人进行了交流,既了解了企业对数控专业人才的需求状况,又了解了数控专业学生在企业的工作岗位,同时通过参观实践,对专业教师的业务水平也有所提高。
一、企业状况
中国第一汽车集团哈尔滨变速箱厂一汽哈变全称中国第一汽车集团哈尔滨变速箱厂(原哈尔滨汽车齿轮厂),是中国第一汽车集团的全资子公司。工厂现有资产总额6、85亿元。拥有美国格里森设备机组、凤凰机组等各类生产及检验设备1089台,是国家机械行业500强企业。一汽哈变主要产品有汽车变速箱、车桥齿轮、主减速器和取力箱,并为国内主要卡车、客车和工程机械生产厂家配套。其中CA7—95变速箱通过国家级新产品成果鉴定,CA6—75变速箱等三种产品荣获全国齿轮行业优秀新产品二等奖和三等奖,其他主导产品被评为哈尔滨市名牌产品。
哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司:
公司成立于1998年9月4日,公司注册资本金5亿元人民币,投资规模为15亿元人民币,是由中国、日本、马来西亚“三国六方”投资兴建的。公司现有员工583人,其中技术人员112人,管理人员85人,工人386人。大专以上学历的员工占员工总数61%。公司主要从事从日本三菱汽车引进具有20世纪90年代先进水平的4G1系列1、3升、1、6升4气门多点电喷发动机、变速箱、零部件及相关产品的研制、开发、生产、销售及售后服务。现有全部从欧美、日本等国设计制造的壳体、缸体、缸盖、曲轴四条机加生产线和装配、热试生产线,为国内一流、世界先进水平。具备年产量为15万台发动机的生产能力。至20xx年底已累计生产、销售发动机10万台以上。
哈尔滨电影机械厂
电影机械厂始建于1939年,1950年政府接收为国有,国家机械工业大(二)型企业,中国仪器仪表及文化办公机械制造业100家最大企业之一,我国制造
35毫米固定式电影放映机历史最悠久、规模最大的生产厂家,拥有外贸自营权。20xx年1月,正式通过了ISO9001国际质量管理体系认证。进入市场经济时代,在保持传统产品电影放映机优势的同时,把握市场机遇,主动拓展新空间,相继开发了金融机具及铝合金压铸产品。经过近二十多年的不懈努力,工厂不仅在国内继续保持了电影放映机械骨干生产企业的地位,而且还发展成为国家金融机具科研生产基地和省市压铸中心,并可为国内外客户提供优质的各类协作加工服务。
哈飞汽车股份有限公司
于1994年9月20日创建,是经国家批准成立的中外合资企业。公司占地面积105万平方米,建筑面积35万平方米,总资产51亿元,具有年产30万辆汽车的生产能力。公司有员工6000余名,其中高级技术管理人员132人,中级技术管理人员600人,主要从事哈飞系列汽车的开发、生产、销售及各类零配件的经营。
公司有员工5000余名,其中高级技术管理人员104人,中级技术管理人员600人,主要从事哈飞系列汽车的开发、生产、销售及各类零配件的经营。公司目前的主要产品有轿车、微型客车、厢式货车、单排座及双排座微型货车共计五大系列一百三十多个品种。可分为与意大利联合设计开发的哈飞中意、路宝、赛豹系列;引进日本三菱公司技术联合开发的哈飞赛马系列和哈飞自行设计开发的哈飞民意、哈飞锐意、哈飞百利、普通微型客车与货车系列三大类别。为满足国家有关排放和安全法规要求,公司现有各车型都进行了电喷改造和设计改进,使各车型均达到了欧Ⅱ的排放标准,同时满足了国家安全碰撞法规。
二、企业对数控专业人才的需求状况
通过这次走访调研,我们深深感到,制造业当中数控设备所占的份额越来越大。为提高加工效率,改善产品质量,完成难以加工的部件加工,用数控设备取代传统的普通设备已成为大势所趋,因此,数控技术技能型人才已被各制造业竟相引用,据劳动就业部门的最新统计,20xx年机械类技术技能型人才紧缺60万。因此,培养适合制造业发展需求的大量的技能型人才已成为高职教育的紧迫任务。在技术开发部门,对技术人才的学历层次要求较高,一般为本科以上,而企业对中、高职毕业生需求量较大,毕业生一般都要经过岗前培训(职业教育、安全教育、技术教育等),方可上岗工作,而且首先工作于生产一线,师从于有多年工作经验的技师或工程师等专业技术人员,独立顶岗工作后,要求能够解决
生产中实际问题,因此,数控专业教学改革应突出解决企业生产中的实际问题,解决如何培养学生的动手能力和培养学生的分析问题与解决问题的能力,应突出体现实践课程所占有的学时比例,实施理论与实践一体化的专业教学,在制定专业教学计划时应结合实际,以市场需求为导向,注重实际需求。
三、教师的自我实践板块
1、对数控车床及结构有了直观的认识。
数控机床是机电一体化高新技术产品,在80年代进入我国,并逐步发展起来,到“八五”末期,我国数控机床产量才达到年产1万台水平,最近几年才在我省机械行业广泛使用。近年来,随着中国日益成为全球制造业的中心,中国机床市场正投入许多的努力来改进其自身在全球范围内相对于其他地区机床市场的地位。中国机床工业已经达到产值26亿欧元的销售规模,居全球机床产量第4位。由于数控机床价格昂贵,少则十几万,多则数百万上千万,因此我校购置了教学型数控机床,但与工厂实际使用的数控机床相去甚远。例如,教学型数控铣床的控制面板只有编辑功能,其它功能几乎没有,如进给量调整旋钮、主轴开关及转速调整旋钮、冷却液系统、刀库等。
通过这段时间的实习,我已能熟练操作数控车床控制面板,自编了第四速齿轮中间轴的数控车床程序,将其输入机床并练习了修改功能。能够将所需要程序调出,并运行了该加工程序等操作。明了了数控车床回机械零点的操作过程和原理,此过程虽然简单,但很重要。一般情况下,回机械零点仅是X轴和Z轴回机械零点。但由于GA200数控车床具有旋转刀库,还必须将刀库回零,否则,当运行加工程序时,会发生所用刀具非程序所调用的刀具的情况,从而发生事故,零件报废,刀具损毁。
对卡盘、卡爪的认识。在普通车床上,卡盘一般需要手动卡紧,但GA200数控车床有液压装置,能够自动卡紧、松开。由此我对数控机床是高度的机电一体化有了更进一步的认识。在通常情况下,普通车床的卡爪在加工不同的工件时是不需更换的,并且卡爪是已加工好的,但由于GA200数控车床的卡盘是自动卡紧、松开的,因此对于加工直径不同的零件,其卡
爪也不同,需要更换不同的类型,并且要对卡爪进行加工,即使卡爪在此前已经加工好了,也要在加工这批零件的首件前,对卡爪重新加工,以保证零件的端跳或偏摆的误差在工艺误差允许范围内。
对刀偏值的认识。由于在加工零件的过程中需要用到多把刀具,并且每把刀具的类型不尽相同,则刀具的长度也不相同,这就需要对刀,即当程序中指定刀具运动到一点时,不管调用的是哪一把刀具,其刀尖的位置在机床坐标系中都是
唯一确定的一点,只有这样才能保证所加工零件的正确性。GA200数控车床的刀偏值由两部分组成,分为两个寄存器,一个寄存器存放刀尖至工件的距离,另一个寄存器存放微调值。当刀具在加工工件的过程中必然会发生磨损,那么磨损后的刀具与标准刀具的差值即存放在微调寄存器中。有时对刀过程中的误差也靠微调寄存器中的刀偏值加以消除。一个操作工应熟练掌握此项技术,它直接关系到所加工零件的质量。也许只差几道的误差,零件便会报废。例如第三速齿轮的内孔直径误差只有三道。
2、对数控车床加工工艺有了重新的认识
刀具几何形状对工艺的影响。同样是外圆刀,95度的外圆刀与75度的外圆刀所编写的加工程序完全不同。因为他们的`进给路线不同。例如车端面,95度外圆刀是从工件的圆心开始起刀,加工到外圆,而75度外圆刀刚好相反。在实习的过程中,看师傅编写的程序有时很费劲,倒不是程序有多难,而是编程思路不同。我们在讲数控编程的时候,所加工的零件往往是理想化的,不考虑零件的材料、硬度以及机床的性能等等,而只是将程序编出,这样编写的程序在实际加工过程中,零件质量一般不能保证,因为实际的加工零件有上下偏差,有粗糙度的要求,有同轴度的要求等等。但工厂的加工程序却要将这些要求全部体现在程序中,因此加工路线显然与我们所编写程序不同,再如加工最简单的倒角,我们在讲课时,往往与外圆加工同时进行,一刀加工下来,但在实际编程过程中,由于机夹刀具有一个小圆弧,而不是尖角,因此刀与工件的接触是一个圆弧线,而非确切的一点,在接触线的任意位置都可能与工件相接触,这就增加了加工时的难度。
通过本次调查,教师过得了大量与企业相关第一手资料,并增加了自身专业技能的水平,在今后的社会实践中,我们会从多方面入手,既提高了自身的业务水平,又为数控专业的发展与建设提供新信息。
机械工程系
数控教研室
20xx年12月
实用社会实践报告模板3
作为一名大三学生,这个暑假是我大学的最后一个暑假。为了让这个暑假过得充实,过得有意义,我报名参加了学院团委与xx区团委合作的暑期实践活动。
7月10日,也就是我从家里赶回学校的第二天。这天早上八点多我们便跟着许老师,来到了xx区团委。正式开始了我们的暑期实习。
首先,xx区团委给我们举行了一个简短的开幕式,简单地介绍了xx区的区情和实习要求。接着就给我们分配实习单位,让各个单位的负责人带到各个工作地点。
我和奕君被分配到xx区建设和市政局。
我们的实践内容是在档案室帮忙整理档案和资料。档案室的负责人是一个很爽朗、平易近人的女人,大约30来岁,我们叫她琼姐。实习的这个月里琼姐就是我们的负责人。
整个档案室只有琼姐一个工作人员。工作量很大,因此据琼姐说,这里一年到头实习生不断。我们的日常工作主要包括了:
1. 整理文书档案
其实一个月下来,具体什么是文书档案,什么是科技档案我实在分不太清楚。从我的理解来看,文书档案就是纯文本的资料档案,而科技档案就是带有设计图、施工图的档案。
文书档案的整理听起来很简单,但是其实并不容易。
一份文书档案从收集到归档完毕需要一系列的工作流程。
第一步,我们从其他科室收集纸质和电子版的文书档案,一式两份。
第二步,我们要把文书档案进行分类,按保存期限分为三类,即10年的,30年的,还有永久的。
第三步,我们要对每一份文书进行排序和分离。以呈批表为界,分离相同的两份文书。还要按一定的顺序加上附件和原稿。
第四步,给文书档案编上件号。编号工作,实际上就是给文书的第一页打印年度,保存期限,馆室编号等等。接着还得打上归档的日期。
第五步,把文书档案拆成两份,一份存入档案库,一份进行电子归档。进行电子归档前,还需给文书打上页码。
电子归档完毕,一份文书档案才算完成。这个过程是十分繁复的,很考验我们的耐心和细心。
2. 整理科技档案
科技档案和文书档案的整理差不多,它们最大的差别在于,科技档案中有许多工程施工图和设计图,还有施工证明书等等资料。施工图很多,也很大张,我们的工作就是叠图纸。即把一张大大的施工图或设计图折叠成A4纸大小,留下一边以便和其他A4资料一起装订。
这是档案室所有工作中最花时间的,也是比较有技术含量的。虽然叠图纸的工作很机械也很费时,但看着我们把一份份资料叠得整整齐齐的,心里还是十分开心的。琼姐也十分肯定我们的工作,对我们叠的图纸赞不绝口。
3. 收文归档
我们的另一项主要任务就是收文。即把收文资料进行电子归档。这项工作比较简单,用六个字概括就是“输入、复制、粘贴”,但由于收文量多,因此细心显得十分重要。
这三项工作是我在档案室中做得最多的工作。说实话,它很繁琐,但却很能磨练我的耐心和细心。其他工作还包括为各个科室查找资料、装订各种档案、将档案归入到相应的档案架等等。
结语:
不知不觉地,我们已经结束了实践,在xx区建设和市政局实践的这一个月里,除了基本掌握了档案室的文书整理外,我最大的收获是两心:耐心和细心。同时,我也有自己的一些体会。每一项工作都有它的一个最佳流程,按照这个流程,我们可以达到最佳的工作效率。就像文书档案的整理流程,上面的5个步骤是环环相扣的,是不能颠覆的,否则必然会导致工作效率降低。
值得高兴的是,负责人琼姐十分肯定我们的工作,她说,我们是所有实习生中最努力的,工作也是做的最出色的。这让我十分自豪。作为华师的一名学子,我们很高兴能为华师为学院争得口碑,为往后华师的师弟师妹与xx区企事业单位开展合作实践活动提供有利的形势。虽然一个月的实习时间很短,我真正能够掌握的东西不多,但是我相信这个经历对我将来的工作一定会有帮助的。
非常感谢学院和xx区建设和市政局给我的这次实践机会,这是我一次宝贵的实践课。
实用社会实践报告模板4
学院:土木工程学院
班级:
姓名:
学号:
实践单位: 某个体经营户
实践时间:20xx 年01月22日至20xx 年01月28日
一、实践目的:随着大众保健意识的提高,豆腐已经成为中国家庭餐桌上最常见的菜肴。豆腐营养丰富,含有人体必需的多种微量元素,还含有丰富的优质蛋白,素有“植物肉”之美称。了解豆腐的制作过程,可以更加明白即使再小的一件事、一个工程,也有着其严格的流程、时间限制和工作安排。
二、实践内容:制作流程
1、前期
选料——浸泡——清洗——磨浆——煮浆——细滤
大豆要求:皮薄、表面光亮、脐色浅、无霉变、杂质
浸泡:就是用水将大豆经过浸泡充分吸水,使大豆变脆,便于磨浆;这样对水质就有要求
清洗:就是断定大豆浸泡程度,将浸豆水沥干洗净
磨浆:先介绍正确使用磨浆机的要则:磨豆时:先开机,再加水,调磨距,加料;
磨完后:松磨距,再关水,关电源
煮浆:决定做什么产品,确定浓度,开始煮浆;煮浆时防止豆浆假沸,此前必须消泡
细滤:豆浆煮沸后,在豆浆中的细渣经热膨胀成绒渣,或在豆浆桶中残留的杂质,经细滤成纯正的豆浆,使豆浆中蛋白质与水均匀,产品口感细嫩
小结:经过前期工艺流程,生成豆浆的三要素:温度100;浓度根据产品确定;PH值6.8~7
2、后期
豆浆:将浓度调整到5Be(用波美计浸入溶液中所测得的度数来表示的溶液浓度称波美浓度,以°Be’表示波美计有重表和轻表两种,液体比重大于一的用重表,小于一的用轻表.刻度的基准是以4°C水的比重1.000为0°Be′.
当 d表示比重, n表示波美度,C 表示常数则比水重的液体公式为:d=C/(c-n);比水轻的液体的公式为:d=c/(c+n),C的合理标度为144.3. ),即可直接饮用;与各种天然果蔬浆(粉)配可得:甜、咸、果味、花色豆浆
豆腐脑:制作的主辅料:6Be豆浆,葡萄糖酸内酯;用冷浆法热凝固或用热浆冲浆法即可;
冷浆法工艺流程:豆浆(冷却350C以下)+葡萄糖酸内酯(每500克浆加内酯1.25克)搅拌入盒或杯。经900C热凝固成型
热浆法:豆浆950C+葡萄糖酸内酯冲浆即成豆腐脑整坯。既可以配制各种调料制得各味豆腐脑,也可将豆浆内添加各种果蔬浆制得五彩豆腐。
豆腐皮:制作豆腐皮的主辅料:8.5Be豆浆,脂蛋白剂,酒液保鲜剂;豆腐皮工艺流程:8.5Be豆浆(加温)+脂蛋白剂待结皮后挑出沥干,反复运作,喷洒酒液保鲜剂回软保存待售。
绢豆腐:制作绢豆腐的主辅料:豆浆9Be,复合凝固剂;绢豆腐工艺流程:9Be豆浆(90~860C)+复合凝固剂(冲浆法)经蹲脑,绢包而成。
老豆腐:制作老豆腐的主辅料8.5Be豆浆(850C)点卤后经蹲脑,上箱压榨而成。
三、实践结果:经过7天的社会实践,简单的了解到了有关豆腐的制作流程,以及制作过程中的一些要求。其中,不仅是知识方面得到了增长,而且在劳动中更加体会到了生活的滋味儿。
四、实践总结或体会:首先,制作豆腐是一项食品加工行业,在加工过程当中就要多注意卫生情况,正如在工管行业中多是与民生问题接触的,因此,在执行中应保证一个正确的心态;其次,豆腐制作的过程,有着时间和步骤顺序的安排,正如工程建设中应当遵循一定的事实与客观规律一样;第三,在制作加工过程中包括温度、ph等的要求可以看出,一个工程要成大事,也必须的拘小节。
感谢实践中的老板和员工!
实用社会实践报告模板5
我叫***,毕业于**市***计算机职业技术学院信息安全专业,做为一名应届毕业生,我按照学校要求,在毕业前进行为期半年的社会实践工作,以锻炼自身的社会实践能力,回想过去,自己在学校的学习生活,感慨良多,我这两年多里学到了什么,得到了什么。我认为是应该做点什么的时候了,于是在**年**月,我开始了自己的社会实践工作,对于初踏入社会
的我来说,社会上的一切都好陌生,我对于自己即将在社会上扮演什么角色,毫无头绪。我知道现代社会是一个开放性的社会,是一个充满规则的社会,我们国家要与世界接轨,高才能的人是必不可少的,但没实践的人才是无处可用的.要融入社会,首先要了解社会,多学习一些东西对自己的将来是非常有帮助的。
我的第一份工作是在北京丰台区一家电脑销售公司,这家公司主要是进行电脑耗材、整机、组装机销售,和电脑上门维护,公司规模不是很大,只有十几个人,本着初入社会、学习经验的目的,我决定留在这家公司。
第一天工作的时候,公司对我们进行了基本的电脑销售培训,同时也会教我们去组装电脑,虽说我自己学的是软件知识,但对于电脑的硬件知识同样是充满兴趣的,所以培训的时候觉得一点都不枯燥。自己也曾组装过电脑,所以看到零零散散的电脑部件,自己倒是没有什么紧张的感觉,心情渐渐安定了下来。负责培训的工作人员首先给我们讲解了大概的电脑安装顺序,到这我才知道,原来电脑安装主要是主机的安装,各个部件的安装也是要求顺序,这样电脑组装起来才不会有所损坏,接线也是很讲究正负极的,这些在主板那里有提示正负极方向。经过几次和这些零零散散的部件打交道,终于把他们各个部分拼凑成一个基本完整的主机了。但这也仅仅是开始,装好电脑,接好线后,就是要装电脑操作系统,这个对于我们这些学计算机软件的人来说简直就是小菜一碟了,不存在什么难度,但也有细节要注意的,尤其是电脑显示器的屏幕测试,一定要够细心才可以。
知识的积累也是非常重要的。知识犹如人的血液。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了知识,头脑就要枯竭。要想把工作做好,就必须学会相关方面的知识,对其各方面都有深入的了解,才能更好地应用于工作中。
经过几次动手,终于掌握了这基本的电脑组装了,同时心里也终于有点学有所成的感觉了。但接下来要学的不禁让我暗暗皱眉了,那就是要记住一些部件的型号、功能、价格等方面的信息。现代科学发展进步的飞快,不仅软件更新速度快,硬件更新的速度一点都不落后,所以面对一大堆电脑部件的信息,真的担心脑袋会负荷不起,还好我的同学看起来不怎么烦躁,这让我暗暗惭愧,只好默默的开始面对那些信息。大概那些工作人员也知道要记住这些不容易,也没有要求我们记住全部,只要求我们慢慢掌握,这也让我松了一口气。当我们大概记住那些产品的信息的时候,今天也在悄悄的隐退,一天的培训基本完成,顿时有肩膀卸下百斤重物的感觉,整个人轻松起来。原来当个学徒一点都不简单啊,虽然体力没有怎么消耗,但是脑力感到有点超支,或许是还没有习惯的原因吧。有几个同学说也有同感,这种压力和学校学习的那种压力不一样。终于尝到社会生活的味道了,涩涩的,也甘甜的。
通过这次的暑期社会实践经历,是我学到和懂得了许多,我懂得了赚钱的艰辛,所以以后我会很节俭;在工作过程中我也同样学会了如何端正态度,摆正位置,不论做什么工作,都不该随意挑剔,或伴有不满不服态度,而是应该正确看待自己的工作,发现其中的乐趣,努力做到最好。同时我也看到了一些不公正不公平,但是我们也不可以任性与其较劲,而是应该学会忍耐,用实际工作去证明自己的实力,去打消别人的异样眼光,让他人真正信服···总之,这次难忘的暑期实践经历使我受益匪浅,对我以后的发展起着十分重要的作用。
培训之后,正式开始接触销售了,开始几天还没什么顾客上门,所以就尽量把那些产品的信息继续记忆着。到了第四天,终于有人客上门了,是一个学生配电脑上学,我们就给他介绍了款性价比比较适合学生用的电脑给他。经过一番商讨,还有动手组装,终于做好了自己的第一单销售,心里也有点满足感,毕竟是开始,要沉住气。之后工作渐渐上手,对产品的功能等也不那么陌生了,同时也让我知道销售业这样的行业必须遵循第一准则,那就是顾客就是上帝,无论顾客多么刁钻,要求多高,都要尽量满足顾客。在社会实践的过程中,态度要求也很高,首先就是自己的仪表必须要整洁,给人一种干净的感觉,这对我们来说并不是很难,其次就是要有礼貌,脸上要尽量带着微笑,这样就保证了员工的基本素质,同时也是给顾客留下一个良好的印象。这也让我深刻的了解到,无论在何处工作,细节都是必须要注意的,细节决定成败,这是一句老话了,但至今仍然适合。
在学校,只有学习的氛围,毕竟学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的能力。
大开眼界,也让我认识了不少关于服装的知识。所以我想起了一句话:“读万卷书不如行万里路”。即使你有多么丰富的理论知识,不出来实践,永远也体会不到当中的意义。
应老师的指导,我们小组五人讨论决定进行一次关于“交通协管”的社会实践,产生这个想法时有生活所得的,因为,每周末或者放假,我们去市区购物的时候,经过每个路口,总是能看到三三两两的交通警察以及交通协管员在指挥着人们的交通出行,引导着人们的出行安全行驶。有时候我们在想,如果,没有他们的指挥疏导、辛勤工作,在现在这个车水马龙的城市里,交通将是一个什么样的景象?人们的生活还能不能照常进行?人们的生命还有没有安全的保障?