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物流类实习报告7篇 实习报告物流仓库收货文员

分类:工作报告发表于 2023-10-02 17:50阅读数:0

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物流类实习报告1

  实习目的

作为应届毕业生的我们即将踏入社会,随着中国在国际贸易中地位的不断上升,以及在我国加入世界贸易组织和全球化进一步发展的新形势下,去外贸公司实习对我们来说是非常有必要的、通过实习,我们可以在社会实践中接触与专业相关的实际工作,熟悉外贸实务的具体操作流程,切身体会国际贸易中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,接触公司制定的各种战略以实现跨国经营和良好的市场运作,接触真实的商务实战,增强感性认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去发现问题、独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,了解自身存在的不足,并积累一定的经验,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础、通过毕业实习,可以使我们熟悉外贸实务的具体操作流程,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论和方法,提高发现问题、分析问题以及解决问题的能力、

  实习内容

时间过得真快,转眼间,三个月过去了、在这三个月的时间里,我学习到了很多在大学生活中没有学过的实际工作中的技能,同时,我的工作态度也更加成熟了、

在天台县上通货物联托运站实习的这段时间,我懂了不少东西、大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了、在这里,每个人都各尽其职,团队合作的气氛很浓厚、在这里,大家可以看到他人的进步,真诚的给予他人肯定,当我有不足,或者出现错误的时候,领导和同事们,都会善意的指出来,给我改进的建议,并且从不吝惜的与我分享工作的心得和作为长者的生活经验、因此,在这里,我学习到了很多宝贵的知识和态度、

在这里,我首先学到的就是职场中的一个宝贵的准则——结果导向、这应该是工作和上学的最大不同的一点、在工作中,每一位同事都各司其职,我们应该尽全力完成自己负责的工作,工作方法可以灵活,也可以在遇到困难的时候,请求有经验的同事的帮助,但是一定要以完成工作作为最后的标准、这是我在这里学到的第一课、这让我感觉到这个公司,虽严格但却灵活、大家都是以结果为导向,但是遇到各种问题,大家总是会找出方法灵活的应对、

同时,在这里,我感觉到时间的宝贵、从订单拿下来那一刻起,我们就要开始正分多秒、每一个环节,都有它的时间限制、受时间限制大的工作,往往压力也更大、但是随着分秒必争的紧张的完成每一项任务以后,那份成就感也是不可言喻的、紧张,充实,高压,也高成就感、这就要求我们每一个人,必须要知道自己在什么时候该做什么,工作要有连贯性和整体性、

第三,让我深有感触的就是这里的团队合作、我们的销售努力的拿下订单,每一张订单,都将我们所有的员工紧密的联系在了一起、我们共同的为高质量高效率的完成订单而努力、同事们按时的完成产品的装配和包装,制单员准确的制作发货的单据,顺利的将货品发出、每一个环节都紧密的联系在一起,所有的同事像是在共同完成一次接力赛,大家互相帮助,出了问题,一起努力的找出是哪个环节的问题,找出原因,一起去解决、你跑慢了,我快些跑,你跑快了,我要不辜负你的努力,跑得更快,这种工作的氛围让我感到每一天都充满了激情、

当然,在这三个月里,我也意识到,自己存在很多的不足,工作技能的不足需要不断的'学习,工作态度的不足,则需要及时的改正、我认为自己的不足,主要有以下的几个方面、

首先,我自己最大的缺点,就是怕麻烦、深层的原因,就是我这个人还是有很大的惰性、但是,在工作上,存在怕麻烦的心里,就是工作态度的问题了、我必须要努力的克服这个心理,不断的提升自己的主动性,以终为始的对待工作和生活、

其次,我认为自己对待我的领导对我说的话,不是所有时候都谦虚接受的、有的时候,也会在心里存在逆反的情绪、虽然,我总是很快就能想清楚,想明白,并且认识到领导的意图、但是,我觉得我应该彻底的戒除这种偶尔的逆反、年长者能够对你说的,总是超出你的理解能力和接受能力的宝贵的经验、无论生活上,还是工作中,这一点我是毫不质疑的、

这三个月,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段、回想自己在这期间的工作情况,不尽如意、对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位、但是认识到自己的不足就是进步的开始、我会在今后的工作中,不断的提升自己的工作技能,锻炼自己的能力,不断的纠正自己的态度、努力的成为更职业化的人才、

物流类实习报告2

  实习单位:

xxx有限公司

  实习时间:

xx年x月x日---x月x日

  一:实习目的:

为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

  二:实习要求:

了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

  三:实习感想:

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

实习报告 实习总结货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你.

  四:实习结论及建议:

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.

2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.

3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的`一个难点.产前物流,企业内部物流, 销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去.面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益

4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高

建议:

加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

物流类实习报告3

学校:上海对外贸易学院

专业:物流管理

姓名:xxx

实习地点:上海中外运船务代理有限公司船务操作部方案调度组

一、公司介绍

上海中外运船务代理有限公司是中国外运股份有限公司旗下中国船务代理有限公司位于上海的专业船务代理有限公司。

中国船务代理有限公司作为中国最大的船舶代理公司之一,中国船务代理有限公司凭借其母公司在中国货运代理行业的领先地位以及与国内外闻名航运公司的良好合作关系,为客户供应连接紧密,涉及面广,方案周全的船舶代理服务。利用先进的信息系统和规范的操作流程来保证各项代理服务的顺当实施。通过与国内外客户的业务沟通,中国船务代理有限公司以诚信著名于航运界。同时,公司通过遍及国内江海港口的71个分支机构和数个海外代表处,以其强大的代理网络为船公司供应船舶代理服务。

而上海中外运船务代理有限公司则是基于上海开展船务代理业务,服务于通过长江口锚地进入上海港口的船只。

二、公司业务

依据国际航运的习惯做法,船务代理业务范围主要包括有四个方面即:船舶进出港业务、货运业务、供应业务和其它服务性业务。

1、船舶进出港业务:包括申报海关和办理相关的联检手续,支配拖轮引航、船舶靠泊、检验、修理、扫舱、洗脸、熏舱。办理海上救助、海事处理以及买卖船舶和期租船在港的交接手续等。

2、货运业务:包括支配货物装卸、货舱检验、理货、交接中转、储运、理赔。代船公司承揽货载、签发提单、计收运费、代付各种款项和费用。同港方签订滞期、速遣协议和结算。代货主租船订舱和缮制货物运输单证等。

3、供应业务:包括办理燃料、淡水、物料、伙食供应。代购、转送船用备件和物料等。

4、其它服务性业务:包括办理船员调换、遣返、出入境手续、就医、参观巡游、船员家属探望、船员信件转递以及船公司或船长临时托付办理的其他事项等。

三、公司结构

上海中外运船务代理有限公司则属于口岸船代公司,下有管理部、财务部、船务操作部、操作部、进口部与出口部共六个部门。而我所实习所在为船务操作部中的方案组。

四、实习体会

特别荣幸能够进入到上海中外运船务代理公司开头我为期三周的实习活动,在整个三周的实习期间,我主要进行了船务基础学问的学习与了解,并在方案组老师的耐烦与热忱的关心下我逐步了解的他们工作中的主要职责与工作内容,让我受益匪浅。整个实习时间只有短短的'三个星期,15个工作日,而其中由于返校支配及面试原因我的实际实习的日子只有11。5天,和方案组的各位老师相处的时间过短是我本次实习过程当中最为遗憾的地方。

虽然我的实习在开头就已经注定了它的短暂,但是也正由于这样的短暂也让我深感时间的珍贵,所以在整个实习期间我都在努力克服自己在学校中养成的被动学习的习惯。在实习过程当中船务操作部的老师们都以他们仔细工作给我树立了一个良好的榜样,他们对于船务方面的学问与实务操作更是让我学到了许多东西。

物流类实习报告4

我怀着对企业实习生活的憧憬,我们进入了xx物流公司,通过对《现代物流基础》,《物流法律与法规》,《物流仓储》,《物流货贷》,《会计》,《管理学》,》《物流信息技术工程》等课程的学习,我对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,但我始终坚信实践出真理,实践是检验真理的惟一标准。在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。

我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去,成为对别人对社会有用的人才?我们怎样才能适应当今飞速发展的社会,怎样才能确定自己的人生坐标,实现自己的人生价值呢?抱着这种想法,我走进了***物流公司。在那里,我学习了更为有用的,直接的,物流知识,而每天点货和装卸活动,又增强了我的实战能力,使我们迈出了成功的一步。

  实习目的

我结合两年系统的物流理论的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力并且了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的学习中提到促进作用,并结合所学的理论提出改进意见。

  实习的内容

了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

  实习工作过程

我初进xx物流公司的时候,被分配在快运部,第一个星期我们有5个人在客服部实习,其他的5个在库房实习。客户不的主要工作就是接客户的电话,公司有完善的客户服务系统使客户可以随时打电话来询问自己货物所处的状态以及所处的位置,如果货物丢失,也可以查询是在哪一个环节被弄丢的,那么就可以很准确的查出肇事者,并且让其承担相应的责任,这个系统大大规范了人们的行为。客服部的工作人员所需要做的工作并不是接电话那么简单,他们还对客户进行相应的制单,把每一项都记入电脑里,每天打入客户部的电话不计其数,所以客户部的人员每天都要进行工作量很大的录单工作,这就要求每个工作人员都有非常快的打字速度。在客户部实习的一个星期,我们学简单会了理单,并把分好的单证在电脑里进行核实确认。

第二个星期,我们两组的岗位进行倒换,我们进入库房实习,早上我们一般就是贴标签,下午的时候跟司机出去送货。司机们送货一般都没有固定的位置和客户,只有少数的顾客是固定的`,这就要求每一个司机对昆明的地理位置很熟悉,要把客户委托的货物从客户指定的提货地点按照最合理有效的方式运达客户指定的收货地点,同时还要提货,整个过程都是司机独立完成的,很累。在库房进行货物装卸流程的实习,库房装卸货物,先调车靠台,由库房负责人去仓储前台领取清单(该车所装货物的信息),首先先观察货物的装车情况,看是否整齐,再核对清单,看有是否可以直接倒车或送货的货物,了解清楚后,如是自提且货量大的,并且货物可以直接全部找出的,及时通知客户办票提货,进行直接倒车,避免二次装卸;如是送货的,货物又能全部找出的,就及时和送货部进行协调,由送货部负责进行客户通知,进行倒车送货。其他特殊情况(客户不能及时来提,电话打不通等)货物和零担货物,进行卸车拉入仓库码放整齐,装卸时禁止野蛮装卸,对易碎等物品做到小心轻放。

  个人工作心得

1、码放货物,不能倒置的货物要按要求摆放,避免货物受损,摆放货户要合理(如:避免农药和食品摆放相邻等情况)。

2、车次卸完后,拿清单进行点货,在点货中发现少货,多货,或货损等情况,应注明在清单上,交于理赔部。

3、由总公司为中心,各片区,各分公司,各站点为单位,加大巩固公司客服部整体水平力量,首先领导以身作责,发现问题及时批评教育,定期培训员工整体客服水平。并加大客服投入。

4、公司应加大网络宣传,所有员工应加强网络系统的培养和提升。因为现在是网络信息化时代,尤其作为物流公司,一个厂家,一个企业对一个物流公司的认可和评价往往是看其网络宣传规模和网络影响,随着电子商务的发展,通过网络订单购物越来越广泛,一个好的物流公司更应该发展其网络信息化,通过网络宣传公司。这就要求公司员工学习相应的网络知识。

5、司机对货物严禁野蛮装卸导致货损、货差率过高6、公司人事部和客服部应每月对全体员工进行对公司意见和改善吸收和采纳,做到件件有回应,采纳可通过qq留言,信箱,和直接书面发表,让公司从基层到高层人人有话说,三人行,必有我师每个人的岗位都能接触到不同的事情,往往最基层的建议能更直接的影响到公司的发展,对发表意见较好,可以采纳的意见给予充分肯定和奖励,对于不能接受和采纳的给予合理解释和回应。这样做可以提高员工对工作作的热情和提高,也可以从中挖掘人才,促进公司和谐发展。

以上改进建议仅代表本人在实习阶段的想法,从中感觉到实践与学习必不可分,在公司的两个月实习期间,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。想想时间过的真快,转眼间在公司的实习工作已过去,很高兴学校有实习这么一项作业,我深知:学校让我们实习的目的是为了培养我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决实际问题的能力,提高专业意识,增强专业技能。在这实习,我都是抱着学习的态度。在仓库这段期间,我也努力的去了解仓库的管理方制。

物流类实习报告5

  一:实习目的

为了更好的了解和认知物流,在为期一年的时间里我选择了当前物流行业中的佼佼者宝供物流去实习,从宏观和微观上去感受主要的物流流程,为以后的工作和学习打下坚实基础,也同时对物流行业有了全新的认识。

  二:实习要求

为了了解物流在现代经济行业中的作用,了解物流在现在工商企业中的运作模式,增强对专业的认知感。实习分为四个阶段:

第一阶段:入库管理

第二阶段:在库管理

第三阶段:出库管理

第三阶段:信息管理

通过这四个阶段的实习掌握了仓库的整个运作流程,了解了物流的基本特点、主要设备的使用方法及将书本上知识与现实相结合。探求物流行业的本质和规律。

  三:实习单位概要

宝供物流海恒基地:

1:基本概况

海恒基地位于合肥市经济开发区青鸾路与方兴大道交叉口,规划总建筑面积约70000平方米,具备供应链一体化、产品展示交易、综合配套服务等功能,基地为现代物流仓储中心,该仓库于20xx年9月正式投入使用。基地现有的运作网络和信息网络,为客户提供优质高效的物流供应链服务,集分拣、配送、加工、包装、订单处理、库存控制、分销覆盖、交叉理货、信息处理等综合物流服务。

2:主要设备

高位立体货架。电动升降平台:45扇电动升降门。17台前移式高位叉车、3台平衡重低位叉车、10台电动托盘车、20台手动液压车强弱电控制的温度均衡设备。安全保障系统:24小时全方位的'监控系统、消防自动喷淋系统、全钢管货架防护架、自动报警系统

3:功能概况

仓库占地16500平方米,空间高度12.5米,托盘位13871个,储存吨位。科学的仓门设计可同时满足多种运输工具进行货物装卸。科学的仓储运作制度和流程、品牌的叉车、一流的WMS系统提供优质高效仓储运作。分销及交叉理货依托公司各平台和运作网络及自身资源整合能力,在全面订单管理系统和运输业务流程下,实现优质高效的运输业务操作。物流一体化服务:公司除正常仓储还提供一系列运输和信息服务外包装、再包装、刷唛、二次打码、分拣、回收等物注一体化服务。物流信息服务:基地利用先进的仓库管理系统、运输业务系统、全程订单管理系统对客户各个物流环节进行即时采集、分析和传递,为客户业务发展有力的保障。

物流类实习报告6

一:实习目的:

为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到海星物流配送中心进行为期十天的顶岗实习。主要是为了了解物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

二:实习要求:

了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.

三:实习单位

配送中心是以组织配送性销售或供应,执行实物配送为主要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。海星商业控股有限公司是在海星连锁超市基础了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市便利岛为支柱的三大商业,并以现代物流配送中心为支持平台.

海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能,也可以扩展至配送和流通加工的功能,因此在规划与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互配合,密不可分。

海星商业控股有限公司正逐步实现“以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海便利岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基础平台”的发展格局。诣在以多业态连锁发展、规模经营和便利服务为企业核心价值的西北地区最大的`零售商业平台。

四:实习感想:

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易 发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你.

五:实习结论及建议:

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.

2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

物流类实习报告7

20xx年6月26日,学校第一次组织了我们去天华物流有限责任公司实习,我们都抱着十分的热情去等待这次的实习。学校目的在于丰富我们的专业课知识,同时要多参加社会实践,在实践中去发现问题,解决问题,并找出自身的不足,再有针对性的去提高自己。要关注最新物流动态和发展趋势。以过硬的专业知识和实践能力去竞争去弥补自身的不足,只要我们能一直以良好心态和状态去充实自己,就能给自己多一分希望,多一分机会,在就业市场中找到真正属于自己的成功。

  一、实习目的:

为了以后能更好的适应以后的工作和学习,学校组织了第一次到天华物流有限责任公司进行了一早上的实习参观和专业人员的讲解。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对物流行业能有更深的了解。为了更好的提高自己的专业水平与实践操作能力,我抱着极大的热情和十足的信心去参观了这次实习,让我最深的感受就是我们不仅要学好自己的专业知识,而且要将之付诸实践,我们才会得到更大的提升,让我们实践与理论相结合起来,这样不仅提升了运用知识的能力,还能让我们更早了解对物流流程和个作业有更多的掌握,以后好有自己的优势等等

  二、实习要求:

了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实习依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

  三、实习感想:

短短的一早上的物流实习结束了,在专业人员的讲解和我们的参观让我有一下几点感想:

1、我国的物流行业各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。在天华有限责任公司的参观中书上的`物流现代化根本就没有实现,在各方面都有缺口,仓储仅有一个露天仓库和一个室内仓库,但这些都不完善,都会影响货物,给客户有一定的想法和看法,这样对公司的发展和利益都有一定的影响,天华公司正在发展中,在发展中应该加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。同是在二期工程和三期工程完成后在各个方面都会更加的完善和更大的发展前途。交通处于各道路的交汇出,这势必是一个好的优势。从以后来看天华的优势都会体现在各个方面,比如说交通,场地利用率,流程,客户满意度,服务等等。

2、我学会了许多书本上学不到的知识。将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义,才能了解到现实中的问题和现实中的物流。同时这次实习也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,设施和设备不够完善,正出在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。我们必须扩大规模,加快信息化网络化的必要,让物流行业做得更大更好。

3、通过实习,我不仅学到了经验,开阔了视野,拓宽了思路,提升了理念,更重要的是,通过实习,使我深入地了解了物流实习的现状、方法、和步骤;充分认识到了物流实习对我们的重要性和必要性,让我对物流有了新的认识。因为在实习中反思,总会发现自己的不足,在不断的实习和反思中,让我认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性.但是在不断的实习当中我也一步一步突破局限,结合实际扩展知识的层面性。高等职业教育承担着为社会开发劳动力资源、直接向社会输送实用型人才的重任,这就决定了它对实际操作有着特殊的要求。

所以通过此次实习,我学到了宝贵的实践经验,强化了我的操作技能,让我在实践中反思,在反思中不断成长。目前物流正面临许多问题,面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,来提高自己企业的效益。所以我们要多关心物流,它将成为东方之国的又一领域。同时,在实习过程中,我了解了工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点:要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。

合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。在以后的学习中,我会多丰富自己的专业课知识,同时要多参加社会实践,在实践中去发现问题,解决问题,并找出自身的不足,再有针对性的去提高自己。要关注最新物流动态和发展趋势。以过硬的专业知识和实践能力去竞争去弥补自身的不足,只要我们能一直以良好心态和状态去充实自己,就能给自己多一分希望,多一分机会,在就业市场中找到真正属于自己的成功。

  四、实习总结

总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲眼看到物流的操作业务流程,亲自听专业人员的指导和讲解,使自己对物流专业的知识有进一步的了解,我相信,中国的物流业会在今后的发展中更加壮大!

感谢专业老师们给我提供了学习、实践和交流的平台,让我在实践中真正做到了理论与实践相结合,深化了对现代物流理论的理解,进一步体会到理论与实操的差别,也体会到理论与实践结合的乐趣,让我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中,我都能将所学知识学以致用,更深的了解和认识物流运用物流。

也感谢学校能给我们实习的机会,让我知道学好知识是局限的,要有强大的操作能力才能让我们有给你更多的机会面对未来,面对社会,面对自己。要把实际和理论想结合才是硬道理!才能在社会中立足!找到自己的成功之路!

标签: 实习报告