修理厂述职报告（精选18篇）

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第1篇：修理厂述职报告

修理厂述职报告

篇1：2012年度汽车修理厂工作总结 2012年度安全生产和服务质量工作总结

2012年我高雅公司汽车维修厂的安全生产和服务质量工作，主要贯彻执行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上级部门领导的帮助指导下，有效地建立和完善我厂的安全防控体系，加强监督，落实各项安全管理措施，主要做好安全生产和经营服务质量两个方面的工作。

一、安全生产方面，完善安全管理机构人员和制度，落实安全生产责任制。“安全是发展的保障”，为保障人民群众的生命财产安全，预防安全事故的发生，至今我厂未发生过一起安全生产事故，在日常中切实做以下工作：

1、通过安全教育培训，要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程，认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，根据岗位职能，员工上岗前必须进行安全教育培训，特殊工种需持证上岗，并经考核合格后才能上岗。

2、加强安全生产工作，落实“以人为本、安全第一”为方针，将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人，实行互相监督机制。

3、每个工作日都例会—强调安全生产。每周五组织安全生产工作总结例会，定期组织安全生产检查，发现安全隐患及时整改，消防设施保证有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。

4、生产设备做到专人使用和定期维护保养，严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

5、车间车辆移位，禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。

6、严格执行公司制订的安全生产工作管理措施，下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生，自觉做好消除隐患工作。

二、经营服务质量方面，为了提高汽车维修质量和服务水平，切实为公司各部门和广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务，维护消费者的合法权益，树立汽车维修行业良好的社会形象，打造好企业品牌，以促进业务发展。

按照规定建立健全各项管理制度，认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”，要求服务公约上墙，落实维修服务“五公开”制度，即：公开企业经营资质，悬挂经营许可证和标志牌，依法经营；公开维修质量保证期，向客户提出承诺，保证质量；公开维修工时定额和收费标准，合理收费；公开汽车配件价格，让顾客自由选择；公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况，广泛接受车主和社会的监督。并按二类维修企业将相关技术标准、规范上墙，要求维修操作人员严格执行技术标准和规范，同时也使消费者了解技术标准和规范内容，增强维权意识和自我保护能力。

为进一步提高机动车维修质量，提高经营服务质量，提高在用车辆的技术状况，确保车辆行车安全，根据有关法律法规规定，切实做好日常工作如下：

1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《上海市机动车维修管理条例》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章，诚实信用，合法经营，加强质量管理，提升维修技术水平。

2、建立健全维修质量监督管理体系，明确岗位职责，责任到人；质量管理要从源头抓起，把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关，开展经常性的质量分析会，确立“以质量求发展”的经营理念。

3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准，认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证管理制度，做好维修记录，健全维修技术档案。

4、加强配件管理，健全配件采购、保管、领用制度，有入库验收单、质量抽查记录，不出现“三无”或伪劣产品。

5、坚持合同维修，用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务，以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。

6、实行质量保证期制度，做好质量信息反馈以及信息跟踪工作，在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障，按《上海市机动车维修管理条例》规定，应当及时采取“无偿返修”等补救措施，返修率控制在3％以下。

7、严格按照上海市有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检，坚决杜绝不维护，减、漏项维护送检及代送检的现象，确保送检一次合格率在85％以上。

8、向公司作出公开承诺：热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动；公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。开展维修质量、服务质量回访追踪，以丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市场环境。

我们将一如既往地紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松，以求提升市场竞争力。虽然在2012年，我修理厂取得的成绩有目共睹，得到了公司领导和各用车部门的认可和好评，但仍有许多方面不能满足大家的要求，如修后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题，维修质量还有提高空间、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为客户负责，挖潜增效，创造效益”的经营思想，坚持不懈地抓好服务质量建设，树立我修理厂的良好形象，创造更好的工作业绩。

在今后的工作中我们制定了“三个确保”工作目标：

（一）抢时间、争主动，确保工作进度。各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识，紧抓速度这个环节不放松，早计划、早安排、早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案，科学安排，每项维修保养工作什么时候开工，什么时候完工，都要有详细的进度打算，在实施中严格按进度工作，只能提前，不能拖后。

（二）严格维修标准，确保工作质量。汽车维修保养工作是客户关注的焦点，是评价一个维修企业水平的重要指标，如果质量上出现了问题，我们无法向客户交待，无法向主管部门交待，也无法和我们自己交待。对此，我们的态度是十分明确的，不论哪个维修班组，只要在质量上出现问题，我们就要严肃追究责任，绝不姑息迁就。各修理班组要把工作质量作为头等大事来抓，组织得力人员盯上、靠上，加强对维修环节全过程的管理，确保工作质量达到要求，真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。

（三）坚持规范作业，确保安全生产。在工作的每一个环节，我们要始终坚持“安全第一”的工作原则，树立安全就是效益的观念，下大气力排除安全生产的隐患。现在我修理厂的安全生产形势是好的，这一点一定要得到保持，如果一旦发生安全事故，对公司的经营一定会造成严重的影响，更为严重的是会给受害者（可能是我们自己）造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。

在新的一年里修理厂的任务非常明确，我们要脚踏实地，从发展的高度出发，从一切为了客户的服务宗旨上出发，明确目标，突出重点，扎实工作，建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。明确每一个岗位的责任，制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠，根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次，激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作，共同努力开创新局面，创造美好的明天。2013年1月23日篇2：修理厂2013年工作总结 在工作中找差距 在质量中求发展 2013年修理厂工作总结

今年，修理厂坚持紧密围绕《西北燃气公司2013年工作会议安排》，在分公司主要领导和分管领导的帮助领导下，在修理厂全体员工及各部门各位同仁的能力合作、配合下，上下一心，群策群力，持续加大管理考核的力度，使得修理厂工作取得了较大改观和突破，为主营配送中心做好服务的工作目标，努力完成生产任务，通过持续加大管理考核的力度，使得修理厂管理工作取得了较大改观和突破，各方面工作取得了一些新的成就，有了一些新的进步。现将2013年的工作情况作如下总结。

一、生产任务

一至十一月份完成情况：

车辆一保1262台；车辆二保287台；项修659台；外修车辆维修319台。

二、收支情况

一至十一月份车辆维修收入：140万元。其中：内部车辆121万元；修车辆维修19万元。

三、主要工作做法

（一）明确工作主题，健全规章制度

首先，明确“基层基础建设年”的工作主题，修理厂管理人员团结一心，在管理上下功夫。由于修理厂人员有正式员工，还有外聘人员，思想素质参差不齐，针对这一情况，管理人员认为没有严格的管理制度不行，必须制定各项管理制度，来保障生产计划任务的完成。先后制定，完善各项管理制度、岗位职责、操作规程十二项多，使管理工作有章可循，做到对事不对人，在制度面前人人平等。

其次，健全基层机构，培养骨干，以点带面，根据修理厂实际情况，设立了两个班组，把技术好、有群众基础的骨干委任班长，使他们在各自的岗位上最大限度的发挥作用。

（二）抓安全管控，落实安全生产责任制 “安全是发展的保障”，为保障人民群众的生命财产安全，预防安全事故的发生，根据《中华人民共和国安全生产法》等法律、法规及管理规定，不断制订和完善安全生产管理制度，并按要求严格执行。至今我厂未发生过一起安全生产事故。一是通过安全教育培训，要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程，认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，根据岗位职能，员工上岗前必须进行安全教育培训，特殊工种需持证上岗，并经考核合格后才能上岗。二是加强安全生产工作，落实“以人为本、安全第一”为方针，将安全生产责任制层级落实到厂长、书记、班组长、组员个人，实行互相监督机制。三是每周组织安全生产工作总结例会，定期组织安全生产检查，发现安全隐患及时整改，消防设施保证有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。四是生产设备做到专人使用和定期维护保养，严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。五是严格执行公司制订的安全生产工作管理措施，下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生，自觉做好消除隐患工作。

（三）适应分公司发展，确保维修质量

诚信是立足之本，质量是生存之道。为进一步提高机动车维修质量，提高经营服务质量，提高在用车辆的技术状况，确保车辆行车安全，要求每个岗位都要严格按照技术操作规程操作，厂负责人，做到经常深入一线，严把质量关，发现问题及时解决。今年来所有车辆出厂合格率达到99%，基本符合贯标要求。一是严格遵守《机动车维修管理条例》、《动火作业票管理制度》、《6s管理规定》等法规规章，诚实信用，合法经营，加强质量管理，提升维修技术水平。二是建立健全维修质量监督管理体系，明确岗位职责，责任到人，质量管理要从源头抓起，把好人员技术关、配件质量关、设备仪器鉴定关，开展经常性的质量分析会，确立“以质量求发展”的经营理念。三是严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准，认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证制度，做好维修记录，健全维修技术档案。四是坚持合同维修，用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务，以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。五是实行质量保证期制度，做好质量信息反馈工作，在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障，按《机动车周期管理》、《质量考核办法》规定，及时采取“无偿返修”等补救措施，返修率控制在3％以下。六是严格按照乌市四分局有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检，坚决杜绝不维护，减、漏项维护送检及代送检的现象，确保送检一次合格率在100％以上。七是牢固树立抓住“为甲方负责，挖潜增效，创造效益”的经营思想，开展了维修质量、服务质量回访追踪，坚持不懈地抓好维修、服务质量建设，树立了修理厂的良好形象，创造了良好的工作业绩。

（四）修旧利废，节约成本

修理厂重视再生资源回收利用工作，积极开展修旧利废活动，针对车辆挂车钢板平衡梁损坏严重，启动了钢板平衡梁修复工作。今年共修复平衡梁12支，起动机、发电机各20台，牵引支座5架，制作主车叶子板15副，修复罐体一台，累计节约5万元。通过试用，效果良好，今后将扩大修复数量，以求降低成本。

四、不足之处

修理厂一年来虽做了一些工作，但离分公司的要求还有差距，主要表现在，职工的思想教育抓得不够，对分公司的现状认识不足，素质较低，攀比思想严重等，维修质量还需加强，有待在今后的工作中改进。

五、明年的工作思路

我们制定了“五个确保”工作目标：

（一）加强员工队伍建设，强化员工队伍管理。管理出效率，这是每个员工必须认识到的概念。没有规矩不成方圆。从制度入手，加强管理，严格按照规章制度办事，做到奖罚分明，对不服从管理的要给予处罚。同时要做好安全生产工作，不断提高服务质量和修车质量，进一步稳定员工队伍，关心员工的切身利益，让他们感受到更多的组织给予的温暖。篇3：修理厂2014年工作总结 修理厂2009年工作总结

一年来在公司领导亲切关心下，在各部门和全体干部员工的支持帮助下，认真学习贯彻公司的方针，政策，紧密围绕生产经营目标，安全生产，设备管理等各项管理工作。严格履行岗位职责和行使管理与监督职能，以维修质量为主和发展汽车维修服务为中心，以强化内部管理为重点，以思想政治工作为先导，以稳定员工队伍，充分调动其积极性为出发点，以提高员工整体素质为目的，认真落实中心的工作部署抓治理、定措施、堵漏洞。较好的保持了员工队伍的稳定，较好的维护修理厂的团结和凝聚力，现将一年来学习，工作情况述职如下： 加强学习，不断提高自己的政治觉悟，增强工作主动性，从而增强了自己的世界观和做好本质工作的自觉性。

学习公司企业精神，明确了企业的远景目标及规划，增强了自己立足岗位，开拓进取的信心和责任。

学习公司会议精神，使自己进一步明确了企业改革的目的和意义，增强了“求生存，图发展”的紧迫感和责任感。

比较系统的学习汽车服务企业，经营管理基础知识和市场知识，初步认识了科学管理的理论和概念。开阔了自己的眼界，提高了自己在经营决策中，理性思考和理性创新，用“经济方法，管理经济”的实际能力。

学习上级的各项制度规定，进一步增强自己的政策观念和廉洁自律意识，要求别人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己带头做，无论在工作还是在日常生活中都能严格要求自己，从不搞以权谋私，在大事面前，始终坚持集体研究决定，认真贯彻民主集中制的原则，注重在日常工作中培养自己在群众中的公众形象。

这一年中，本着以厂为家，敬岗敬业的精神，和全体员工一起，不论什么时间，只要车子有问题，我们随时随叫随到，最多的一夜起来处理问题五次，全体员工尽量做到能省则省，尽量利用废旧和能利用的材料，做到不浪费。在技术方面全体员工经常一起研究，如气泵连杆铜套，磨损很快，大家一起想办法，最后在铜套内圈加工一道润滑圈，这样铜套的使用寿命就大大的延长，还有，有的车的离合器压盘不好，我们就光一刀，这样就为公司节省了近千元（压盘价格）等等。还有全年下来我厂收集的废机油，废旧内外胎和废旧材料共卖了近叁万多元，但也有不足的地方，厂里发生了个别员工偷盗厂里的废旧刹车古，但也被及时发现和做出了罚款和开除的决定。组织领导能力和工作作风。

自去年我担任修理厂经理一职，从那一刻起，我就下决心，唯有全力以赴，恪尽职守，才能不辜负领导的重托与期望。因此，一年来，我始终踏踏实实，兢兢业业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责，发挥了作用，推动了修理厂整体工作的扎实开展。一年来，我始终严格要求自己，始终把作风建设的重点放在严谨细致，脚踏实地的工作上，以制度，纪律规范自己的言行举止，虚心接受各方面意见，促进工作的不断改进，用实际行为维护了公司和修理厂的形象。一年来，在公司领导的帮助和全体员工的支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与上级的要求和同志们的希望还有很大的差距，我认为主要有三点：自己的工作主动性仍然不够，有负领导的期望；对员工的思想动态掌握的不够准确及时，工作仍不到位，不彻底；工作中没有做到持之以恒，在工作较累时，也有过松懈思想。

今年即将过去，在新的一年里对今后工作目标管理。根据企业的现状及发展现状，坚定不移地贯彻总公司长远的目标和任务。扎扎实实抓好企业的内部管理，促进经济效益的提高，切实加强基础管理，从管理中要效益，通过这一年来的努力，我们企业的基础管理工作已大大向前迈进了一步。但是也应该看到我们企业的基础管理确实还很薄弱，管理不严，有章不循的情况时有存在。管理水平低俨然是我们的劣势，今后要认真的，扎扎实实地把基础管理工作抓上去。从管理中要效益。提高职工队伍素质，抓好人才的培训和引进。把紧迫感和危机感化作责任感，自觉确立科技是第一生产力的观点。今后我们一要保证车辆按期出车；二要积极按车辆状况合理安排检修；三要修旧利废降低维修成本；四要鼓励职工端正工作态度。把“双增双节”和提高合理化建议活动作为长期和经常性的工作持续的开展下去。发挥广大职工的聪明才智，为企业献计献策，充分发扬广大员工的主人翁责任感。以上为修理厂一年来的工作小结和今后的工作打算。

客观的评价自己的进步与成绩，深刻剖析存在的问题和不足之后，在今后的工作中，我决心发扬成绩，克服不足以对工作高度负责的态度，再接再厉，不断进取，具体有以下三个方面： 既着眼本公司的工作全局，又要精心处理工作中的热点难点问题，变压力为动力，积极主动开展工作。

既坚持自身综合素质的全面提高，又要有力促进修理厂整体工作的不断提升，尽职尽责，率先垂范，扎扎实实的为公司的生产建设服务。

牢固树立正确的人生观、价值观，不断加强廉洁自律的意识，增强事业心，责任感，认真做好职责范围内和领导交办的工作任务。务实奉献，在工作中取得更大贡献。

第2篇：修理厂厂长述职报告

修理厂厂长述职报告

修理厂厂长述职报告范文篇1

尊敬的公司领导：

自从担任修理厂副厂长以来，按照厂部分工，由我协助方文厂长，主管仓库配件工作，兼管厂区卫生、安全工作，协助维修质量、车间生产、质量认证工作。在厂领导及公司领导的指导下，我围绕修理厂20xx年经济责任制开展工作，全面完成了公司下达的各项指标和任务。在工作中能自觉接受职工的监督，尽职尽责，踏实工作，严于律己，严格管理。现将我就职以来工作情况述职如下，请公司领导审议。

一、履行职务情况

1、经营创效情况

20xx年，我主要负责修理厂配件仓库的经营管理工作，为了圆满完成经济任务，着重做了以下几个方面的工作。

(1)

二、三月份利用节假日分别去青岛、烟台、龙口了解配件市场，考察配件供货商，初步确定了主要供货商。

(2)10月份参加了全国第60届汽车配件展销大会，通过参观考察，进一步增长了配件知识，增加了配件进货渠道，有利于更好的选择物优价廉的配件。

(3)基本确定了配件仓库“质量保证、价格优惠、专业服务、诚信经营”的经营理念和“用行动感动客户”的服务理念，并积极灌输给仓库人员，以提高服务意识。

(4)打印制作配件仓库联络优惠卡和宣传资料，协调借助物流公司、财务科、安全科、检测站等部门进行分发，取得了良好效果。

(5)积极配合厂部领导订购配件货架十个，现全部投入使用;为配件仓库各屋都配备了灭火器，安装了防盗卷帘门和防盗窗，防火防盗工作防患于未然，做到万无一失。

在仓库全体人员的共同努力下，修理厂配件仓库全年完成配件销售额元，比去年同期增长111。30%，利润共计元，比去年同期增长203。16%。

2、抓队伍建设，打造核心团队。

好的团队，带来好的效益，没有员工的努力，就不会有企业的发展。作为修理厂副厂长和仓库负责人，通过完善员工激励机制，加强对管理人员的考核要求，促进员工自省、自觉遵守各项规章制度，通过一年的队伍建设，最终培养了一支能吃苦、能奋斗、能奉献的团队，为经济指标的完成奠定了良好的人力资源。

3、关心员工工作生活，致力解决实际问题。

能够关心员工特别是学徒工的工作生活，遇到加班及紧急救援能够和职工一起加班。学徒工工资够生活费用，遇到小病小恙，就有点困难，我主动把医疗卡借给生病同事，以缓解就医资金压力。我厂发动机组组长于秀昌师傅参加文登市首席技师的选拔评审工作，我认真负责积极准备大量文件资料，于师傅最终被评为文登市第一批首席技师。

4、完成了公司iso9000质量管理体系内审工作

在认真完成修理厂质量管理体系工作的同时，在公司办公室的指导下，组建内审小组，顺利完成了对公司各部门质量管理体系运行情况的内部审核工作，并通过内审工作的促进作用，使公司各部门较顺利通过了外部审核。

5、为一类汽车维修企业复审做文件性准备工作

根据国家标准的要求，为迎接一类汽车维修企业复审工作，从管理制度、作业指导书、记录表格等方面做了大量文件性及其他准备工作，虽然，最终没有审核修理厂，但是，为修理厂工作的制度化、标准化做了工作，也为以后审核工作打下了坚实基础。

6、加强自身学习

作为一个普通领导，不学习就要落后，不学习就赶不上时代潮流，不学习就要被历史淘汰。我通过订购《当代经理人》及《汽车与驾驶维修》杂志，报名参加省委党校20xx年《经济管理》专业本科班学习等方式手段，努力提高管理水平及业务水平，并积极把杂志推荐借阅给同事。通过学习使我更加具有紧迫感、危机感，在今后的工作里我会更加努力学习，不断提高自身知识和获取信息，更进一步推动工作的开展。

二、存在的主要问题及解决办法：

1、副职干部的助手作用发挥不够。

07年工作中，将通过多沟通、多汇报、多交流的方式，充分领悟领导意图，多为领导分忧解难，更好的发挥副职的助手作用。

2、安全工作，管理力度不够，导致修理厂20xx年发生安全事故一次。

07年将积极按时参加安全科每月组织的安全例会，并做好记录，及时把会议精神传达给每位职工。班前要经常强调安全工作，提醒职工先安全后生产，时刻把安全牢记心头。

3、深入终端市场不够。缺乏用第一手材料来指导工作和解决问题的能力。

以上是我的述职报告，敬请领导和同事们进行监督。对于存在的问题，我会在今后的工作中努力加以改正。

在此我感谢运输公司各位领导的载培、感谢运输公司的宽容给予我为公司服务和施展自己才华的舞台、感谢运输公司每位员工给予我的无私帮助，对此我将在新的一年中以实际行动尽我所能为公司创造良好效益以回报大家的知遇之恩。

我们起步虽晚，但我们要跑在最前!

述职人：XXX

XXXX年XX月XX日

修理厂厂长述职报告范文篇2

各位领导、各位同仁：

大家好!我叫xxx，是我厂轨修分厂的分厂长。下面简要总结汇报一下我在今年上半年的工作情况。

在日常生产管理中，我依据公司生产管理办法，结合我厂自身实际，从任务下达、施工安排、材料管理、过程控制、检查验收、修后服务各个环节严密组织，全力确保生产任务的完成和生产安全的兑现，半年来组织检修作业车50多台次，全部高质量完成任务。尤其是在今年的大施工中，为了保证施工用车的安全，我精心组织，合理安排，身先士卒，接到抢修任务后，带领本厂职工以最快的速度赶赴现场，抢复了茶坞轨吊传动轴万向节断裂、大西轨吊减振簧断裂等各类作业车故障十余次，保证施工任务的顺利进行。如4月22日，大西作业车组赶赴二期进行施工作业，运行途中发现轨吊右前减震弹簧折断，接到修理命令后，在库房没有备件的情况下，组织人力从别的车上拆下所需部件。4月23日，天降小雨，我又亲自带队赶赴现场，顶着小雨指挥作业，经过两个多小时的抢修，故障处理完毕。虽然全体作业人员的身上都湿透了，但保证了车组正点运行，体现了我们的工作价值，我打心眼里由衷的高兴。……

在基础管理方面：

一是加强学习，注重提升自身及全体职工的思想整治及业务技术素质。

在今年的学习实践科学发展观活动中，作为一名干部党员，我总是能认真学习理论知识，及时做好笔记，处处起到模范带头作用，推动我厂学习活动的良好开展，按时完成各阶段学习活动。并结合工作，深入实际，理解认识科学发展观的深刻内涵，创造性地开展工作，因此获得二零零九年度优秀共产党员的荣誉称号。

在班组学习教育活动中，半年来，传达、贯彻公司、修配厂

1、2、3、4号文件及各工种、各岗位职责及各种规章、制度、设备操作规程，全面提升职工整体素质;保持每周的业务学习和政治学习高质量完成，利用上作业车小修项目的机会，整理出各型号作业车的小修内容、技术要求及工艺规范，全部用于职工教育培训，另外对新出版的《接触网作业车管理规则》组织全员逐条学习，使全体职工达到对新的《接触网作业车管理规则》的熟练掌握，并应用到生产，为生产服务。

二是贯彻零九年上级工作安排，积极有效开展节支降耗工作。

1、制定出台了本厂能源管理办法及大功率用电设备空调、洗衣机等的使用办法，从制度上保证了节支降耗工作的有效开展。

2、明确了本厂各项能源指标，日常做好卡控，月底进行汇总分析，保证节支降耗的指标顺利完成。

3、缩减成本，自制制动系统试验台。

我厂原有的701型三通阀试验台，由于年代久远，已不能适应新的制动系统试验要求，而买一台新的设备费用昂贵，我经过仔细的分析，觉得利用我厂现成的资源完全可以自制一套试验系统。说干就干，在征得厂部、公司领导的同意后，我就召集技术人员研究技术要领，制定制作实施方案，在技术条件有限的情况下，我硬是抱着死啃骨头，不达目的誓不罢休的决心，通过查阅技术资料，现场对比分析，以及不耻下问，向专家、厂家请教等，攻克了一个又一个疑难点，经过几次三番的不断修改论证，试验台试制方案终于出台。我们从报废车拆下各主要制动部件，利用角钢焊接固定支架，采购管件，按照图纸进行加工、连接……经过一个多月的紧张而严谨的加工作业，试验台顺利完工。首次操作试验，基本满足使用要求。仅此一项，节约成本十余万元。

在安全管理方面：

第3篇：修理厂副厂长述职报告

尊敬的公司领导:

自从担任修理厂副厂长以来，按照厂部分工，由我协助方文厂长，主管仓库配件工作，兼管厂区卫生、安全工作，协助维修质量、车间生产、质量认证工作。在厂领导及公司领导的指导下，我围绕修理厂2007年经济责任制开展工作，全面完成了公司下达的各项指标和任务。在工作中能自觉接受职工的监督，尽职尽责，踏实工作，严

于律己，严格管理。现将我就职以来工作情况述职如下，请公司领导审议。

一、履行职务情况

1.经营创效情况

2007年，我主要负责修理厂配件仓库的经营管理工作，为了圆满完成经济任务，着重做了以下几个方面的工作。

（1）、二、三月份利用节假日分别去青岛、烟台、龙口了解配件市场，考察配件供货商，初步确定了主要供货商。

（2）、10月份参加了全国第60届汽车配件展销大会，通过参观考察，进一步增长了配件知识，增加了配件进货渠道，有利于更好的选择物优价廉的配件。

（3）、基本确定了配件仓库“质量保证、价格优惠、专业服务、诚信经营”的经营理念和“用行动感动客户”的服务理念，并积极灌输给仓库人员，以提高服务意识。

（4）、打印制作配件仓库联络优惠卡和宣传资料，协调借助物流公司、财务科、安全科、检测站等部门进行分发，取得了良好效果。

（5）、积极配合厂部领导订购配件货架十个，现全部投入使用；为配件仓库各屋都配备了灭火器，安装了防盗卷帘门和防盗窗，防火防盗工作防患于未然，做到万无一失。

在仓库全体人员的共同努力下，修理厂配件仓库全年完成配件销售额元，比去年同期增长111.30%，利润共计元，比去年同期增长203.16%。

2.抓队伍建设，打造核心团队。

好的团队，带来好的效益，没有员工的努力，就不会有企业的发展。作为修理厂副厂长和仓库负责人，通过完善员工激励机制，加强对管理人员的考核要求，促进员工自省、自觉遵守各项规章制度，通过一年的队伍建设，最终培养了一支能吃苦、能奋斗、能奉献的团队，为经济指标的完成奠定了良好的人力资源。

3.关心员工工作生活，致力解决实际问题。

能够关心员工特别是学徒工的工作生活，遇到加班及紧急救援能够和职工一起加班。学徒工工资够生活费用，遇到小病小恙，就有点困难，我主动把医疗卡借给生病同事，以缓解就医资金压力。我厂发动机组组长于秀昌师傅参加文登市首席技师的选拔评审工作，我认真负责积极准备大量文件资料，于师傅最终被评为文登市第一批首席技师。

4、完成了公司iso9000质量管理体系内审工作

在认真完成修理厂质量管理体系工作的同时，在公司办公室的指导下，组建内审小组，顺利完成了对公司各部门质量管理体系运行情况的内部审核工作，并通过内审工作的促进作用，使公司各部门较顺利通过了外部审核。

5、为一类汽车维修企业复审做文件性准备工作

根据国家标准的要求，为迎接一类汽车维修企业复审工作，从管理制度、作业指导书、记录表格等方面做了大量文件性及其他准备工作，虽然，最终没有审核修理厂，但是，为修理厂工作的制度化、标准化做了工作，也为以后审核工作打下了坚实基础。

6、加强自身学习

作为一个普通领导，不学习就要落后，不学习就赶不上时代潮流，不学习就要被历史淘汰。我通过订购《当代经理人》及《汽车与驾驶维修》杂志，报名参加省委党校2007年《经济管理》专业本科班学习等方式手段，努力提高管理水平及业务水平，并积极把杂志推荐借阅给同事。通过学习使我更加具有紧迫感、危机感，在今后的工作里我会更加努力学习，不断提高自身知识和获取信息，更进一步推动工作的开展。

二、存在的主要问题及解决办法：

1.副职干部的助手作用发挥不够。

07年工作中，将通过多沟通、多汇报、多交流的方式，充分领悟领导意图，多为领导分忧解难，更好的发挥副职的助手作用。

2.安全工作，管理力度不够，导致修理厂2007年发生安全事故一次。

07年将积极按时参加安全科每月组织的安全例会，并做好记录，及时把会议精神传达给每位职工。班前要经常强调安全工作，提醒职工先安全后生产，时刻把安全牢记心头。

3、深入终端市场不够。缺乏用第一手材料来指导工作和解决问题的能力。

以上是我的述职报告，敬请领导和同事们进行监督。对于存在的问题，我会在今后的工作中努力加以改正。

在此我感谢运输公司各位领导的载培、感谢运输公司的宽容给予我为公司服务和施展自己才华的舞台、感谢运输公司每位员工给予我的无私帮助，对此我将在新的一年中以实际行动尽我所能为公司创造

良好效益以回报大家的知遇之恩。

我们起步虽晚，但我们要跑在最前！

第4篇：机械修理厂厂长述职报告

述职报告

尊敬的各位领导、同志们、大家好：

我叫******，现聘任为机械修理厂厂长职务。首先我代表机械修理厂全体员工对集团公司领导和其他单位领导对修理厂的关怀支持和帮助表示衷心的感谢。一年来在工作中紧密围绕“二十字方针”和企业核心价值观进行工作，严格履行岗位职责和工作标准，较好的完成了各项机械车辆保障任务。全年营业收入目标 430万元，截止到11月份实际完成277万元，完成率68%，上缴管理费61.2万元，上缴折旧费 2.68万元，降本8.41万元，目标毛利润率22.10%，实际完成22.31%。1—11月份综合达标率88%。全年安全无事故。现将一年来的工作情况汇报如下：

一、机械保障

为保障每个机械都能及时投入到施工一线，安排夜间值班人员，除完成白天正常的维修任务外，对急修车辆进行夜间维修，加班加点。在集团公司开展的“大干100天”活动中，我厂先后在红旗大街、内丘、清河、任县、沙河、威县等工地安排修理工吃住在工地，施工机械出现问题，第一时间进行处理。保证故障机械能够及时快捷的修复好，最大限度的提高机械的利用率。截止到11月份，完成大修车辆23台次，零修车辆3800多台次。

二、员工思想建设 为加强干部队伍作风建设，组织召开干部及员工代表座谈会。及时了解员工的思想动态。在工作中做到“五必谈”，即：员工之间产生矛盾时必谈、员工思想不稳定时必谈、员工受到重大奖惩时必谈、员工遇到困难时必谈、员工岗位变化时必谈。充分激发员工的主观能动性，推动各项工作深入开展，切实做到思想教育和工作“两不误、两促进”。

三、严格执行工作标准

严格执行落实各项工作标准，做到边制定边施行。每月召开工作标准座谈会，自下而上，发现问题及时修改，最终实现高标准的工作标准，挑战不可能。从思想上与集团公司保持一致，提高每个员工的工作标准和积极性。

四、创新工作

在机械修理厂积极开展创新工作，通过头脑风暴、白板文化等方式。组织全体员工投入到创新工作中来。完成快速拆卸刹车活塞的专项工具、利用旧储气罐改造流动气泵、LED爆闪警示灯、信息管理服务中心等四项创新工作。认真听取员工的意见和建议，并通过网络等有利条件。积极谋划，为今后机械修理厂的改革、打开外部市场和扩大维修项目等打下良好基础。

五、工作中的不足

（1）在管理上有些工作做的不细，工作标准还不够高，要继续抓紧工作标准的制定，提高管理水平。（2）随着机械的不断增加和更新，在修理上还需要进一步加强员工技能的培训，在修理过程中注重细节的检查。

（3）创新能力有待加强，机械修理厂2017年要做好改革，顺应市场要求。

在新的一年里要坚定不移地贯彻集团公司的各项要求。坚决完成我厂400万元内部营业收入和自揽30万元营业收入目标。在工作中按照工作标准严格要求自己和每位员工，切实提高我厂的综合管理水平和员工素质。扎扎实实做好集团公司机械设备的后勤保障工作。抓好机械修理厂创新工作，努力开拓外部市场，扩大维修项目积极承揽外部维修任务。为集团公司基业长青通天下和打造成世界五百强贡献自己的力量。

述职人： 张绍宏 2016年12月21日

第5篇：修理厂

壳牌，美孚，道达尔，福斯，加德士，长城，BP，嘉实多，长城，昆仑、.胜牌 9.阿吉普德国漫游者、莱美润滑油、欧贝尔 润滑油。特种润滑油：老鹰、道康宁摩力克、杜邦KRYTOX、美国安德鲁、德国太科、德国克鲁勃、福斯、亚米加、协同等。

天津市塘沽区飞龙汽车修理厂 / 杭州道西江里１７号 / 5301147

天津警备区八一盐场汽车修理厂 / 杭州道５５号 / 5898816－234

天津市昊易汽车修理有限公司 / 天津市塘沽区杭州道４１号 / 66315208

中建六局里海汽车修理厂配件经营部 / 杭州道七二号 / 5898574

天津市塘沽区丰达汽车修理厂 / 天津市塘沽区杭州道５５号 / 62002218

天津市塘沽区鑫达汽车修理有限公司 / 杭州道１０号 / 25820359

天津市塘沽区华茂汽车修理厂 / 杭州道吉林路１１号 / 5895778

河南省周口地区汽车大修厂塘沽销售部 / 杭州道商业街１６号 / 5811204

天津市塘沽区劳服实业公司汽车修理厂 / 航州道２５号 / 5348360

天津市塘沽粮食局粮库四方汽车修理厂 / 福建北路１号 / 25344405

天津中建腾顺汽车修理厂 / 天津市塘沽区福建北路４号 / 25341810

天津市塘沽区港船汽车修理厂 / 天津市塘沽区新港机场街１号 / 25793995-2442

天津市塘沽区新港街新港汽车修理厂 / 新港千间宿舍４段 / 25794578

中国外运天津第二汽车运输公司瑞丰汽车修理厂 / 新港路２３号 / 5893476

天津市塘沽区海洋石油汇丰汽车修理厂 / 天津市塘沽区东沽清真寺７６号 / 66913266

天津市塘沽区金塘汽车修理厂 / 天津市塘沽区新北公路２３号 / 25214547

天津市塘沽区华泰汽车修理厂 / 天津市塘沽区塘黄公路８号 / 25822106

天津市塘沽区利民汽车修理厂 / 天津市塘沽区中心庄乡中心八车村 / 25367278

天津市塘沽区新城汽车修理厂 / 天津市塘沽区新城毛毯厂院内 / 25330969

天津市塘沽区丽东益友汽车修理厂 / 海滨路 / 25782959

天津市塘沽区新华汽车修理厂 / 北塘中心大街南头 / ***

中建六局四公司塑料厂汽车修理厂 / 天津市塘沽区新北公路新河庄南 / 25344207

天津市塘沽华福汽车修理厂 / 天津市塘沽区新港路９８号 / 65770720

天津市塘沽天元汽车修理厂 / 车站北路２号 / 5897252

天津市塘沽区渤海石油贵鑫汽车修理厂 / 津沽公路大东加油站东侧 / 65268170

天津市塘沽区斯维达汽车修理厂 / 天津市塘沽区新港一号路消防十七中队院内 / 25780529天津市塘沽区益民汽车修理部 / 天津市塘沽区河头镇陈圈村 / 25359786

天津市塘沽区渤海东方汽车修理厂分厂 / 津沽路大东酒店东侧 / 5806672

天津市塘沽区德众汽车修理厂 / 天津市塘沽区车站北路甲１号 / 25819004

天津市塘沽区方源汽车修理厂 / 天津市塘沽区东沽中学内 / 25311439

天津开发区恒达汽车修理有限公司塘沽分公司 / 天津市塘沽区中心庄村 / 25368624

天津市通世汽车维修有限公司 / 天津市塘沽区塘汉路２０号 / 25893687

天津市长一汽车维修有限公司 / 天津市塘沽区中心桥六道沟 / 25862027

天津市塘沽津港汽车修理厂 / 天津市塘沽区韶山路４号 / 25825021

天津市塘沽区兴环汽车修理厂 / 天津市塘沽区卫校商贸街２１号 / 25812829

天津市吉星汽车修理部 / 塘沽区广州道１０号（实达贸易有限公司）/ 81750610

天津市塘沽区利方汽车修理厂 / 天津市塘沽津沽路１７号 / 25385551

天津市塘沽区海达汽车修理厂 / 天津市塘沽区实达汽配城Ｂ区１１号 / 25818231

天津市塘沽区天华汽车修理厂 / 上海道２９号 / 25306536

天津市塘沽区航一汽车修理厂 / 天津市塘沽区新港路９０号 / 66701184

天津市塘沽区航四汽车修理厂 / 天津市塘沽区新港海西路安定里 / 25795965-344

天津市塘沽区新鑫汽车修理厂 / 天津市塘沽区工农村河北路西侧 / 25210287

天津市渤海嘉润汽车修理厂 / 塘沽区大沽坞路４８号 / 25312425

天津市塘沽区汽车配件经销公司汽车修理厂 / 福建北路１２号 / 25344731

天津市塘沽区园林管理局汽车修理厂 / 天津市塘沽区津塘公路南侧胜利宾馆后边 / 66309257天津市塘沽区强力汽车修理厂 / 天津市塘沽区新华路７５号 / 25892260

天津市塘沽区鹰达汽车修理厂 / 天津市塘沽区新港４号路１３号 / 66311901

天津市塘沽汽车修理厂经营部汽车装俱修理部 / 河北路４０号 / 25822461

天津市塘沽区凯竣汽车修理部 / 天津市塘沽区新港二号路水科所西楼首层 / 66702774

天津市塘沽区实达汽车修理厂 / 广州道１０号 / ***

天津市塘沽区汽车驾驶学校汽车修理厂 / 河北路４７号 / 5892870

天津市塘沽区合发汽车修理部 / 天津市塘沽区广州道６１号 / 25349077

天津市塘沽区东旺汽车修理厂 / 天津市塘沽区塘沽食品公司院内津塘公路２９号 / 1392136522

天津市塘沽区万年桥汽车修理厂 / 津沽公路万年桥东侧 / 25822136

天津市塘沽区长虹汽车修理厂 / 新河庄小桥外１９号 / 25342484

天津市塘沽区金龙汽车修理厂 / 天津市塘沽区新河新建里５２号增５号 / 25340024

天津市塘沽电器厂工会汽车修理厂 / 车站北路２号 / 5893398

天津市塘沽港中汽车修理厂 / 天津市塘沽区新港二号路３号 / 25792129-8022

天津市塘沽区祥云汽车修理厂 / 天津市塘沽区车站北路５号 / ***

天津市塘沽区万达汽车修理部 / 天津市塘沽区河北路５０号 / 25888309

天津市塘沽区福兴汽车修理厂 / 天津市塘沽区车站北路２号 / 1382057086

天津市塘沽区海河汽车修理厂 / 天津市塘沽区于庄子乡于庄子村 / 66530814

天津市塘沽区渤海石油渤建汽车修理部 / 天津市塘沽区渤海石油津建公司旁 / 25801186天津市塘沽区天发汽车修理厂 / 胡家园立交桥北 / 25343187

天津市塘沽区对外客运公司汽车修理厂全全殡仪服务站 / 天津市塘沽区东大街７号 / 66317118天津市塘沽区对外客运公司汽车修理厂 / 天津市塘沽区新港路８２号 / 66317118

天津市塘沽区隆达汽车修理厂 / 天津市塘沽区新河庄大街增６８号 / 66318927

天津市塘沽区振明汽车修理厂 / 建材路２２号 / 25324323

天津市塘沽区向阳汽车修理厂 / 天津市塘沽区抚顺道８号 / 25818787

天津市塘沽区顺达汽车修理厂 / 天津市塘沽区头道沟粮站院内 / 25365448

天津市塘沽区兴塘汽车修理厂 / 国防公路立交桥西房产器材科院内 / 5891917

天津市塘沽区奔宝汽车维修行 / 天津市塘沽区河北路２６５８－２１号 / 66268951

天津市塘沽区塘工汽车修理厂 / 甘肃路１０号 /

天津市塘沽汽车修理厂津港汽车配件经营部 / 天津市塘沽区河北路４６号 / 25825140

天津市塘沽津达汽车修理厂 / 天津市塘沽区赵新路２１号 / 66306664

天津市塘沽区新联汽车修理厂 / 新港二号路４号Ａ１号 / 25787895

塘沽区建元汽车修理厂 / 天津市塘沽区东沽娘娘庙后街２号 / 65265830

天津市塘沽区鹏云汽车修理有限公司 / 三槐路１０号 / 5302943

天津市海阔汽车维修有限公司 / 天津市塘沽区新河新建里５０号 / 25321845

天津市塘沽开发区林达汽车修理有限公司 / 兴港商城A座７号 / 13920000—218

天津市忠亮汽车修理厂 / 塘沽区郭庄子大街 / 25798718

天津市塘沽区环境卫生管理局汽车修理厂 / 天津市塘沽区河北路２９号 / 66350587

天津市塘沽区杭州道街丹阳汽车修理厂 / 河北路４３号 / 5308806

天津市塘沽汽车修理厂储运场 / 天津市塘沽区河北路４６号 / 25822461

天津市塘沽区利鑫汽车修理厂 / 天津市塘沽区胡家园太行储运场院内 / 25351501

天津市塘沽汽车修理厂工会修理部 / 天津市塘沽河北路４６号 / 25824781

天津市塘沽中业汽车修理厂 / 天津市塘沽新胡路１０号 / 66887540

天津市塘沽区协和汽车修理厂 / 天津市塘沽区河北路４５号 / 66312864

天津市塘沽区食品公司汽车修理厂 / 津塘公路２９号 / 5892473

天津市塘沽区鑫塘汽车修理厂 / 天津市塘沽区津塘公路４６号西侧 / 25812834

天津碱厂劳动服务公司汽车修理厂 / 天津市塘沽区天津碱厂院内 / 25896851

天津市塘沽区大沽渤海汽车修理厂 / 西沽渔丰里三号 / 25311218

上海瑞豪高级汽车维修有限公司天津分公司 / 塘沽区胡家园街八堡 / 25365177

天津市塘沽亨达汽车修理厂 / 天津市塘沽区河北路３３号 / 25827411

天津市塘沽区兰天塘沽汽车修理厂 / 天津市塘沽区新港一号路远洋宾馆后院 / 25788111天津市塘沽区东兴汽车修理厂 / 津沽路８号 / 5311324

天津市塘沽区博达汽车修理厂 / 天津市塘沽区新港四号路６５２６号 / 25786666

天津市塘沽区永和汽车修理厂 / 天津市塘沽区于庄乡一疙瘩村 / 25369042

天津市塘沽区中八车汽车修理厂 / 天津市塘沽区中心庄乡中八车村 / 25366051

天津市塘沽区全通汽车修理厂 / 津塘公路４６号 / 65720254

天津市塘沽区中心汽车修理部 / 新港临港路 / 66701589

天津市塘沽区宏达汽车修理部 / 天津市塘沽区广州道十三中学 / 1383036404

天津太脱拉汽车维修中心塘沽储运站 / 天津市塘沽区塘沽海洋高新技术开发区黄山道１区２１４号 / 25352043

天津市塘沽区众邦进口汽车维修中心 / 天津市塘沽区建材路２１号 / 66299548

天津市塘沽区东运汽车修理厂 / 天津市塘沽区东沽东盐路１号 / 25827277

天津市塘沽区新发达汽车修理厂 / 天津市塘沽区福建北路２－２号 / 25347915

天津市塘沽旺发汽车修理厂 / 天津市塘沽区河北路旺发街２８号 / 66268174

天津市塘沽区渤东汽车修理厂 / 天津市塘沽区东沽东盐路１号 / 65265701

天津市塘沽区旭东汽车修理厂 / 水线路２号 / 25853720

天津市塘沽区华兴汽车修理厂 / 天津市塘沽区新港路７５号 / 65729060

天津市塘沽区鹏云汽车修理厂 / 天津市塘沽区三槐路１号 / 25712943

天津市塘沽区好喷漆汽车修理部 / 天津市塘沽区新河镇烈士陵园南侧 / ***天津市塘沽区开达汽车修理厂 / 新港兴港商城 / 25787311

外运新河储运公司工会汽车修理厂 / 胡北路６号 / 5897426－388

天津市塘沽区方岩汽车修理厂 / 天津市塘沽区新港港医路 / 25340361

天津市塘沽区大沽海丰汽车修理厂 / 东沽津沽公路２７号 / 5311064

天津市塘沽区新达汽车修理部 / 天津市塘沽区工农村永丰道７号 / 25349077天津市塘沽区渡口汽车修理部 / 天津市塘沽区河滨公园院内 / 25877333

天津市塘沽区环卫局汽车修理厂存车场 / 河北路２９号 / 5884819

天津市塘沽区胡家园部队八一汽车修理厂 / 胡家园 / 5899144

天津市塘沽汽车修理厂 / 天津市塘沽区河北路４６号 / 25822461

天津市塘沽区广达福利汽车修理厂 / 天津市塘沽区中心桥乡五十间房村 / 25354670天津市塘沽兴达汽车修理厂 / 中心庄乡东侧 / 5365675

天津市塘沽区正发汽车修理厂 / 新河庄小桥处 / 25345670

天津市塘沽区广达福利汽车修理厂福利餐厅 / 中心桥乡五十间房村 / 25352551天津市塘沽区益新汽车修理部 / 天津市塘沽区河北路４３号 / 27311188呼93123天津市塘沽区兴盛汽车修理厂 / 三槐路１８号 / 25716937

天津市塘沽区渤海宏达汽车修理厂 / 天津市塘沽区东沽水产公司院内 /

天津市塘沽区虹光汽车修理部 / 天津市塘沽区北塘震兴村粮店及后院 /

天津市天择汽车修理厂 / 天津市塘沽区塘汉路１７号 / 25868121

天津市塘沽区新北方汽车维修中心 / 天津市塘沽区河北路４５号 / 25827395

第6篇：修理厂实习报告

为了更快的熟悉修理厂的环境和工作内容，为自己毕业后进修理厂工作奠定一定的基础，三月初我来到了汽修厂实习，在实习中我能更好的把理论知识运用到实践操作中去，从而更加的巩固专业知识，提高专业技能。到汽修厂实习能够更快的提高我的综合能力，还能调动我的积极性，让我对以后真正来汽修厂工作增加一定的信心。一丶实习目的：

毕业实习是大学学习阶段重要的实践性教学环节之一，通过实习，将进一步掌握和强化对理论知识的理解，了解社会的需求，增加专业责任感、使命感，使理论与实践相结合，为实际工作打下良好的基础。

通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论知识和实践的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的知识。

通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生变到一个职业人的过程。

维修实践是一次综合能力的培养和训练，在整个实习过程中充分调动我的主观能动性，深入细致的认真观察实践，使自己动手能力得到提高。二丶实习内容:

第一天上班，心里没底，感到既新鲜又紧张。新鲜是能够接触很多学校看不到的、学不到的东西，紧张的则是万一做不好工作而受到批评。厂老板看到我这样，就让我熟悉一下厂里的基本情况，由于自己什么都不会，对汽车维修的内容一无所知，老板给我找了个维修工，人很和善，他说我基本什么都不会，所以先跟个师傅对车的构造大概了解一下。

由于第一天我的积极性特高，不管干什么，我都想帮忙，可无奈自己不太懂，干什么都笨手笨脚的，也做错了不少，不过师傅从不斥责我而细心的教我，车间温度和外头温度差不多，干半天就出一头汗，而且一进烤漆房，里面60度气温更让人大汗淋淋，感觉真是一浪过一浪，好不容易熬到午饭，吃过午饭休息一会儿便马上投入工作中了，下午可比上午强多了，不那么笨手笨脚的了，师傅也在空闲时给我讲很多汽车方面的知识，一天时间很快结束了，回到家，看到自己一天就把白色的工作服变成黑色的，不免觉得愧疚，一天的时间，我学会了很多认识各种以前不知为何物的修理工具，对车身框架有个大概的认识。

在师傅的教导下，才一天我就可以一个人拆卸轮胎了，看着第一个自己能卸下来的部件也是蛮开心的，以前总是想着其实汽车轮胎和自行车轮胎一样好卸，其实是不一样的，是需要用机器的，而且并不简单，后来一段时间，师傅还让我熟练这些技术。

安全第一，对于任何维修厂，安全始终是重中之重，汽修需要很多规章制度，因为这与保证安全有很大关系。

接下来一段时间，我每天按照上班时间早早的来到单位，先把办公室的地板、桌椅打扫干净，然后把维修间打扫干净，看着整齐干净的环境，自己心里别提有多高兴了，接下来师傅教授了很多汽修方面的技术，比如汽车保养，汽车检测等，主要的几项工作是清洁汽车外表，检查门窗玻璃、室内镜、后视镜、门锁、升降器手柄是否齐全有效。

这些工作虽然细小，但是他关乎到汽车的行驶安全以及汽车的寿命。所以虽然每天忙前忙后的，但是看着自己细心的结果得到其他人满意肯定的时候，自己心里还是美滋滋的。

我实习的这家汽修厂虽然有点简陋，但是麻雀虽小，五脏俱全。汽修厂有汽车装饰、汽车修理和喷漆三个主要部门，我在这三个部门都实习了，我明白了不管到哪个部门实习哪个岗位都要有责任心，要对实习工厂负责，对顾客负责，更要对自己的实习工作负责。

经过我的不断努力学习，我已经对整个汽修厂的检修过程有了具体的了解，对各个工具的使用也了解了，在实习期间的表现更是得到了老板和同事的一直认可，这让我很自豪。在汽修厂的实习很快就结束了，这次短暂的实习让我这个大学生学到了很多，是一次难忘的实习经历。

第7篇：修理厂制度

1、修理厂为加强车辆维护，提高保修品质，为线路提供安全可靠的运营环境，降低保修成本，特别制定本办法。

2、修理厂技术副厂长对修理厂的过程检验负主要责任，车辆保修

竣工后，必须首先经副厂长检查和试车，认为合格后方可保技术科，检查时没发现一向质量不合格罚款10元，每漏保漏修一项罚款20元，累计扣罚。

3、进厂保修车辆在保修完必修由本班组负责打扫清洁干净，方向

盘、座椅、座垫等保持清洁。

4、各班组必须在每天下午下班前打扫工作场地，清洁地面油污，否则罚款20元。

5、休息室卫生，值日班组必须每天彻底打扫清洁，并保持桌面、地面清洁，清洁洗手盆油污、墙壁和门上的油污，屋内座椅禁止摆放衣物，否则罚款20元。

6、发动机操作间由装配发动机组装配完成后自觉处理，值日班组

每周必须彻底清除一次洗件处的油污。

7、工作人员按时上下班，不得无故迟到、早退，否则没人每次罚

款10元。

8、按要求正确规范的使用工具和设备设施，按要求指定位置摆放

我厂公用设备，使用完毕后按指定位置摆放整齐，自觉爱护维护公共设施，不得故意损坏，如有发现按原价赔偿。

9、全厂工作人员下班后必须用水、用电设施，并关好门窗。

第8篇：修理厂简介

陕西省旅游汽车公司第一修理厂简介

陕西省旅游汽车公司第一修理厂始建于1979年，为当时唯一涉外修理厂，为行办审定为一级一类汽车维修企业。承修各种大、中型客车，为陕西省旅游汽车公司下属子公司，国营企业，企业自有车辆金龙、青年、宇通等各型客车308辆。企业现位于幸福南路秦川一分厂北侧，企业占地面积23340平方米，现有员工50余人。其中具有职称及技术等级证占65%。

陕西省旅游汽车公司第一修理厂，为陕西省旅游系统定点维修单位，除承修自己单位车辆外，对外已签订十七家大型车队维修合同。

陕西省旅游汽车公司第一修理厂现为：‘厦门联合金龙客车特约维修服务站”、“ 厦门金旅客车特约维修服务站” “丹东黄海客车特约维修服务站” “北京福田客车特约维修服务站”，“潍柴发动机技术服务站”、“华柴发动机维修站”，“青年客车特约维修站”，“青年客车西北五省中心库”。

陕西省旅游汽车公司第一修理厂长期坚持为顾客提供精益求精的服务，以“重信誉，求质量”为宗旨，为新老用户提供满意服务！

第9篇：修理厂简介

韶关市鸿润汽车修理厂章程

第一章 总 则

第一条 为了规范个人独资企业的行为，保护个人独资企业投资人和债权人的合法权益，维护社会经济秩序，促进社会主义市场经济的发展，根

据《个人独资企业法》，制定本章程，以此为本企业的经营准则。

第二条 企业名称：韶关市鸿润汽车修理厂

第三条 企业地址：韶关市323线黄金村村委对面浈江河岸边

第四条 企业负责人：刘锦军

第五条 企业经营范围：二类机动车维修（大中型客车维修）；提供车辆保管

服务

第六条 企业为个人独资企业由一个自然人投资，财产为投资人个人所有，投

资人以其个人财产对企业债务承担无限责任的经营实体。

第七条 企业在登记的经营范围内从事经营活动，一切活动遵守法律、行政法

规，遵守诚实信用原则，不得损害社会公共利益，依法履行纳税义

务。

第二章 出资方式及出资额

第八条 本企业投资人为一个自然人，申报的出资为10万元，其中现金：10

万元。

第三章 财务、会计和劳动工资制度

第四章 第九条 本企业按国家有关法律法规，制定财务、会计制度、依法设

置会计帐簿，进行会计核算。

第十条 本企业会计年度采用公历年制，自当年一月一日起至十二月三十一

日止为一个会计年度。

第十一条 本企业招用职工的，依法与职工签订劳动合同，保障职工的劳动

安全，按时、足额发放职工工资，按照国家规定参加社会保险，为

职工缴纳社会保险费。

第四章 企业的解散和清算

第十二条 本企业营业执照签发日期为本企业成立日期2015年2月28日。

第十三条 企业有下列情形之一时，应当解散;

(一)投资人决定解散;

(二)投资人死亡或者被宣告死亡，无继承人或者继承人决定放弃继承;

(三)被依法吊销营业执照;

(四)法律、行政法规规定的其他情形。

第十四条 企业解散，由投资人自行清算或者由债权人申请人民法院指定清

算人进行清算。投资人自行清算的，应当在清算前十五日内书面通

知债权人，无法通知的，应当予以公告。债权人应当在接到通知之

日起三十日内，未接到通知的应当在公告之日起六十日内，向投资

人申报其债权。

第十五条 企业解散后，原投资人对个人独资企业存续期间的债务仍应承担

偿还责任，但债权人在五年内未向债务人提出偿债请求的，该责任

消灭。

第十六条 企业解散的，财产应当按照下列顺序清偿：

(一)所欠职工工资和社会保险费用;

(二)所欠税款;

(三)其他债务。

第十七条 清算期间，企业不得开展与清算目的无关的经营活动。在按前条规

定清偿债务前，投资人不得转移、隐匿财产。

第十八条 企业财产不足以清偿债务的，投资人应当以其个人的其他财产予以

清偿。

第十九条 企业清算结束后，投资人或者人民法院指定的清算人应当编制清算

报告，并于十五日内到登记机关办理注销登记

第五章 附 则

第二十条 本章程未尽事，依照国家有关法律、法规办理。

第二十一条 本章程正本件二份，报送登记机关一份，本企业存档一份。

投资人签字(盖章)：

二〇一三年四月十五日

第10篇：修理厂开展

修理厂开展“强化制度执行、规范权力运行”

活动总结

修理厂按照《关于开展“强化制度执行、规范权力运行”活动的实施意见》的总体要求，结合我厂实际情况，修理厂全厂干部职工积极开展“强化制度执行、规范权力运行”活动，现将活动开展情况总结汇报如下：

一、此次活动文件下发后，我厂党支部班子立即召开班子会议进行学习贯彻，充分认识“加强制度执行、规范权力运行”的重要性和必要性，增强推进干部职工的工作责任感和紧迫感，不断深化制度建设，严格规范权力运行，努力构建广大党员干部不想腐、不能腐、不敢腐的立体防线，全力营造“干部清廉、政风清正、企业清明”的发展环境。在提高认识、统一思想基础上，结合我单位实际，制订了实施意见，成立了活动领导小组和督查小组，并于元月12日召开动员大会，作了全面部署和动员。

二、抓认识提高，确保有序开展。修理厂开展“强化制度执行、规范权力运行”主题活动贯穿全年的工作，根据党支部安排决议共分四个阶段、四个主题，统筹安排、各有侧重、压茬推进。具体任务及步骤如下：

第一阶段，“制度梳理规范季”（时间为1—3月份）。具体要深入开展“五规范一强化”活动。“五规范”，一是规范基础制度。以提升制度管理效能为重点，对本单位领导制度、组织制度、管理制度等各项基础规章制度，以及经营财务、安全生产、后勤等各项专业制度进行梳理、归类，清理无效制度、修改冲突制度，尤其是对不适应矿井管理需要、不符合当前形势发展的过时制度，要及时修订完善。二是规范决策制度。完善重大决策规则和程序、决策后评价、反馈纠偏和责任追究、个人重大事项报告等制度，推进“三重一大”决策制度的程序化、规范化。对审批程序、干部任用、设备采购等制度进行梳理规范，最大限度地消除权力寻租。三是规范预防制度。以深化廉洁风险防控机制建设为重点，对权力运行的关键环节，特别是对容易发生问题的微观环节和职务犯罪的敏感岗位等，认真查找思想道德、制度机制、岗位职责、业务操作等廉洁“风险点”，逐步形成以积极防范为核心、以制度管理为手段的科学防控机制。四是规范监督制度。以深化审计监督、财务监督、信访监督、群众监督等制度建设为内容，深入推进党务公开、厂务公开、廉政承诺制、党风廉政建设责任制、巡视制度、评议制度落实，加强对重点人员、重点岗位、重要职能、重要事项的全方位、全过程的监督。五是规范问责制度。明确制度执行责任主体，建立健全责任追究制度体系，规范问责程序，加大违纪违规问题的查办工作，建立违纪问题易发多发环节调查分析和专项治理制度。“一强化”，即：强化制度文化理念教育。修理厂以学习上级和滨湖煤矿一系列重大规章制度为重点，开展“制度文化理念提升专题教育”活动。合理选定学习教材，制定学习计划，明确学习重点，定期组织领导干部专题学习。采取“集中培训、专家讲座、开辟专栏、报告会、演讲比赛、知识竞赛、案例剖析、群众评议”等灵活多样的形式，使广大党员干部职工广泛掌握制度、自觉运用制度、有效监督制度执行。充分利用网络、刊物、橱窗、站牌、标语等载体和形式，形成立体化、长效化的宣传格局，营造廉荣贪耻的制度文化氛围，通过培育和提升制度文化观念来推进制度的执行。

第二阶段，“规范权力运行执行季”（时间4—6月）。修理厂重点是完善“一个体系”，实施“六项防控”。完善一个体系，即：“完善廉洁风险防控体系”。以优化权力运行流程和规范用权行为为重点，以深化廉洁风险防控体系运行和考核为抓手。实施“六项防控”，一是实施分权防控。关键岗位人员为重点，全面梳理权力事项，准确把握权力事项的运行程序、行使依据、承办岗位、职责要求、监督制约等环节，通过流程图将权力行使过程固化，使每项权力的行使过程都做到可查可控。二是实施程序防控。充分运用权力运行流程图，明确事项办理主体、依据、程序、期限、监督渠道，以及岗位风险和防控措施，积极推行“一站式”、“一体式”、“一网式”信息化综合服务平台，实现权力运行程序的全闭合管理。三是实施监督防控。坚持日常监督和专项监督相结合，把阳光示权、公开透明贯穿于规范权力运行的各个环节，对各项制度执行跟踪问效。通过完善党务公开、政务公开、办事公开和内部事务公开制度，以及局域网、公开栏、媒体等途径，公开职权运行目录、职权运行流程图、廉政风险点及防控措施，保证职工群众的知情权、参与权和监督权。充分发挥职工代表及各类群众监督员巡视监督作用，定期开展专项工作监督、专项工作评议。畅通信访渠道，设置专用手机、专用邮箱等，强化网络举报，切实发挥群众对廉洁风险的监督作用。四是实施科技防控。逐步推广“廉洁风险防控软件系统”管理平台，依托“科技+制度”的手段，进一步优化业务流程，规范权力运行、防控权力风险，实现管理系统、操作系统、监控系统网络平台一体化，尽可能地减少人为因素影响。五是实施制度防控。

1、建立风险提示制度，定期不定期围绕重点工作、重点项目，分析排查可能发生的廉洁风险，及时采取口头提示、书面提示和短信提示等，实现关口前移、防微杜渐；

2、建立岗位教育制度。深入推进廉洁风险手指口述，要求每名管理干部均能熟练地描述出本岗位的权力运行过程及风险。

3、建立廉洁风险谈话提醒制度。坚持从经济责任审计、干部考察、述职述廉、信访举报、案件分析、执法监察等方面收集廉洁风险信息，定期进行分析、研判和评估，对可能诱发腐败的苗头性、倾向性问题进行风险预警，并综合运用风险提示诫勉谈话、责令纠错等处置措施，做到早发现、早提醒、早纠正。六是实施究责防控。要把各项制度执行中的责任追究制与严格实行党政领导干部问责制有机结合起来，重点对以下“三类现象”严肃追究：

1、切实加强领导干部违反制度行为的追究；

2、切实加强对领导干部带头干扰破坏制度行为的追究；

3、切实加强对变通制度、打擦边球行为的追究。

第三阶段，“制度执行效能提升季”（时间7—9月份），修理厂开展以制度执行效能监察和专项检查为主体的“三检查一评估”活动。“三检查”，即：一是开展制度执行效力专项检查。二是开展制度执行效率专项检查。三是开展制度执行效益专项检查。“一评估”，即：建立“强化制度执行、规范权力运行”科学评估体系。把制度的完善、清理、评估工作作为一项经常性工作，制定“强化制度执行、规范权力运行”工作标准和考核评估办法，定期评价制度的优劣、评价制度设计的效力，进而形成该项工作的长效机制。要加强评估成果的运用，依据评价的结果，定期开展制度的消缺、纠偏。

第四阶段，“制度执行总结提升季”（时间为10—12月）。修理厂重点抓好“三项工作”：一是开展制度执行创新成果评选活动。以强化制度执行、规范权力运行、预防职务犯罪等各类制度创新为重点，拟定1-2项课题、开展研究，并付诸实施。我厂创新课题成果申报材料及时上报矿活动办公室。二是积极抓好经验交流。我单位积极做好活动信息上报、典型选树以及活动总结工作，及时发现、推广活动中的好经验、好做法。矿将适时召开制度建设现场会，总结交流、推广和宣传一批带头学习制度、严格执行制度、自觉维护制度的先进做法。制度执行先进典型每单位至少要提供一份，于11月9日前报活动办公室。三是认真抓好全面总结验收。我厂紧紧围绕以上四项主题活动开展工作，对每一主题活动的开展情况总结验收，总结及时上报活动办公室。

修理厂 2013年11月10日

第11篇：修理厂事故报告制度

事故、失误报告管理规定

名词解释：

事故——事件发生时可能或已经造成物资损坏、财产损坏、人员伤亡，并且引发或有可能引发生产安全、消防安全、道路交通安全、公共治安安全等事件。失误——事件发生是因为对工作岗位不了解或责任心不够，或其他原因，可能或已经造成物资损坏财产损失相关经济损失，并造成一定的不良影响，但不会造成安全事故的行为。

（一）封面“×××公司”××报告。

（二）由事故（包括：生产、工伤、安全、营运、自然灾害等）当事人，相关责任人和现场见证或知情人提交事故发生经过和现场处理经过报告，并附上对事故的认识，反醒或感受报告及签名确认。

（三）由事故当事人和相关责任人的部门上级主管，对事故作出评核总结和责任认定，以及处理意见及相关处罚（处罚包括：行政处分、警告、书面警告、辞退等。违规罚款、赔款、取消或注消安全基金，降低工作守规表现评级或取消相关奖项）。

（四）由安全主任对事故分析评核（交通事故除外），并对事故处理过程和有关存在问题进行分析总结，还须据提交的有关资料对当事人和相关责任人作出责任认定分析和处理、处罚意见。

（五）如涉及到政府的相关职能部门或其他职能部门对事故或工作失误进行处理及责任认定的，应附加相关资料到事故、工作失误报告中。

（六）事故或工作失误中所产生的相关经济损失、费用、奖励等应由财务人员出具报表并复印所有相关单据及原始单据，附在事故报告或工作失误报告中。

（七）如出现事故，该管理规定须结合安全基金运行管理规定执行。

（八）事故或工作失误中产生的相关经济损失、费用、奖例支出等，按事故或失误的评核总结和责任认定进行费用摊分，各自承担须负责的份额。如属于公司负责的安全事故费用，由安全基金支付，超额的由公司补贴支付。

（九）对事故处理中的有功人员进行奖励和表扬或在其评核表上给予奖励批示。

（十）由行政总监

（十一）由行政总监对提交的相关资料进行事故总结和审批以及批核处理意见，并在当事人和相关责任人（包括相关部门主管）的评核表上作出处理批示。

（十二）对事故处理中的有功人员进行奖励和表扬或在其评核表上给予奖励批示。

（十三）

（十四）将所有资料复印一式三份：一份交由安全主任作为安全事故档案备存档；第二份交由财务作账务和费用支出凭证；第三份张贴公告栏上一周后交由资料室存档。

（十五）加强安全知识，消防知识的学习和掌握，提高安全知识，加强岗位技能，岗位安全要求，岗位安全责任的提升和管理，并通过事故吸取教训和经验，加强安全管理，杜绝事故发生。

第12篇：修理厂社会实践报告

修理厂社会实践报告

摘要：2011年1月19日到1月24日期间，我在阳光汽车汽车修理厂进行维修实习活动。在这6天的时间里，我国汽车维修业对信息资源的需求及存在问题和我国信息资源在汽车维修界的应用前景做了一些调查。阳光汽车修理厂是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：1552电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要

一、实习目的1.通过实行加深我对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情

2.熟悉汽车修理环境、修理工具汽车维修业对信息资源的需求及存在问题和我国信息资源在汽车维修界的应用前景。为将来工作打下

3.进一步探求我国汽车维修业对信息资源的需求及存在问题和我国信息资源在汽车维修界的应用前景

二、实践内容：

（一）我国汽车维修业对信息资源的需求及存在问题

传统意义上的我国汽车维修业，长期以来一直处于原始、落后的现状，是公认的脏、苦、累、差行业，这种落后表现在管理水平、技术水平、人员素质、设备装备等诸方面，而信息资源方面的落后表现得尤为突出。

一百多年前诞生的汽车，只不过是一个简单的四轮交通工具，是被一些人，包括马车夫所嘲笑的笨重怪物。谁也不曾想到，就是这样一个笨重怪物，历经100多年的发展，由原始汽车变化成为一个高科技的结晶体。特别是电子技术、电脑技术的飞速发展，使汽车的高科技化程度不断得到提高。电子燃油喷射系统的应用，ABS 防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统、空气悬挂系统、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、动力牵引系统、自我诊断系统„„，这一系列高新技术，不断完善着汽车的性能，展现在我们面前的汽车再也不是比马车强不了多少的简单的交通工具，而是一个集现代文明和智慧的高科技产物，而这个高科技产物，还在不断地向高科技领域纵深发展。这种汽车自身的高科技特征，加上世界各个汽车制造厂商每年不断地推出新的车型车种，先进技术的不断采用，多种系统的不断发展，使得广大汽车维修技术人员对汽车维修信息方面的需求越来越强烈。

传统的汽车维修资料信息查询，主要借助于传统的媒体（如图书、杂志、报刊等），这种传统媒体，存在着信息量小、查询速度慢、资料更新迟缓，特别对于改革开放以后大量涌入国内的进口汽车，更因缺乏维修资料，给维修工作带来很大的困难，就现在汽车维修技术人员而言，没有一个人能将数千种车型的维修资料、数据、程序等记忆在大脑中，汽车维修技术人员的知识技术、经验以及对信息的全面掌握，越来越显示出自身的局限性。

我国汽车维修业对维修资料信息的需求日益强烈。而解决这一不足的就是汽车维修专业互联网络，即INTERNET互联网。INTERNET互联网的出现，彻底打破了资讯传递在空间、时间上的局限，能在第一时间最全面、最快速地将资讯迅速的传递到地球上的每一个角落。而INTERNET互联网络中国现代汽车维修行业中已崭露头角，从国际汽车维修行业看，维修行业技术资料查询、故障检测诊断、技术培训网络化，已成为全面普及的局面。以美国汽

车维修业为例，在维修信息综合管理、专家集体会诊、网上查询资料、网上解答疑难杂症、网上开展技术咨询、网上购买汽车维修资料，已经成为维修行业的基本特征。早在80年代末90年代初，就已经全面实行。

我国汽车维修专业互联网络，是从90年代中期开始起步，以欧亚·笛威汽车维修专业网站为例，从1995年起，即开始建立了在会员单位内部使用的远程通迅BBS。从96年起，开始投入巨资，大规模建立汽车维修INTERN ET互联网站。目前已发展成为专业性最强的汽车维修专业网站，涵盖欧美亚各车系的发动机、变速箱、空调、悬挂、转向、定速、安全气囊、防盗等各系统的基本保养、检修程序、各类数据、各类元件位置图、机械拆装图、电气线路图，并实现了在网上答疑、网上咨询、网上查询、网上培训等功能。这种以电脑信息处理技术为特点的互联网站，已构成现代汽车维修企业的一大高科技特征。

汽车维修专业互联网的另外一项重要功能是可以迅速、快捷地提供汽车配件、汽车维修检测设备、汽车维修资料、汽车维修技术与管理人才等方面的供需信息，使企业经营者和管理者能够及时获得信息，作出正确的选择和决策。而互联网上的技术讨论和技术交流，又加速了汽车维修技术人员的整体技术水准。网上的远程汽车维修技术培训，也给需要不断吸取新技术和新知识的汽车维修技术人员的再训练提供了又一条途径。

此外，电脑管理系统软件与技术在现代汽车维修企业中的应用，也是信息资源与信息技术在汽车维修业的应用实例。目前，汽车维修企业正面临一场革命。一大批新的汽车维修企业成立，相应的汽车维修服务行业急剧扩张，维修行业的规模也随之变得庞大。到目前为止，全国大大小小的维修企业已经发展到近30万家。如何面对接踵而来行业内的挑战，提高企业在维修界的竞争力，提高企业自己的生产利润，已成为现代汽车维修企业经营者和管理者所面临的主要问题。解决这一问题的关键主要在于两个方面：一方面在于提高企业的技术水平，而更重要的另一方面就是提高企业的管理水平。完善的管理制度，现代化的管理方法，精确的管理数据分析以及电脑在企业管理中的应用，对于一个现代化的汽车维修企业更为重要

现代汽车维修企业有两个显著特征：一是先进的检测维修设备和维修资料的应用，二是计算机网络的应用与电脑管理。是信息化和电脑技术把汽车维修企业引向现代管理模式和管理方式。企业发展的根本在于人，在于管理。“服务”将成为未来竞争最重要的手段。良好的服务包括维修服务、售前服务及售后服务。这种主动服务，就是建立稳定的客户关系，依赖于客户信息和维修档案的建立与管理。而大量的企业经营数据信息，仅凭人工来完成是难以想象的。利用电脑技术，建立企业网络数据库才是必由之路。

事实上，由于汽车维修行业业务过程复杂、数据信息量大，仅仅依靠人力往往难以对维修、配件、客户档案、车辆档案、员工及各部门工作进程的监督、企业经营数据进行准确的统计和分析。而运用电脑管理，速度快、时间短、资料全、效率高。一个30人的维修企业的月度工时统计，如采用人工计算，需要一个统计员1-2 天的时间，采用电脑进行统计仅仅需要几秒种，效率提高何止几千倍。

采用电脑进行维修企业管理的优点是：

1、上层管理者可以通过电脑管理网络系统及时了解全厂的运作情况，从而可以对全厂各部门的工作进行统筹安排。

2、准确及时的统计报表大大减少了管理者主观判断上可能造成的失误，这样就加强了全体员工的工作积极性，可以形成良好的企业文化，加强企业的凝聚力。

3、可以使汽车维修企业彻底改变手工作坊式的工作模式，实现一个质的飞跃，以此来解决作为企业领导每天面对庞大的客户资料、维修记录、凌乱的库存管理以及因此而产生的诸多客户纠纷和纷杂事务。

4、厂长经理们可以从繁琐的统筹安排，生产调度，统计报表中解脱出来，去争取更多的客户，带来更多更好的效益。

5、标准规范的电脑化管理能够提高服务厂在顾客心目中的形象。电脑管理下的客户及车辆档案，为长期、灵活的客户服务奠定了基础。

6、车辆、客户的动态跟踪可以让业务部具体掌握所有车辆以及客户的每一个细节，随时提醒客户进行维修、保养和零件的更换，更体现了服务的完整性。

7、图表分析功能可以为工作繁忙的厂长经理们提供一个简单直观的查询功能。

8、可以消除在会计方面人为的失误。

9、对于顾客的提出的询问能作出迅速确实的反应，尽可能少占用顾客的宝贵时间。

10、提高工作效率，合理调配零件，节省人力物力等。

与发达国家相比，信息资源在我国汽车维修业的应用方面还存在以下问题：

首先，政府扶持政策的力度还不强，资金投入更是不足，资金短缺，投资分散，正常融资环境不健全等，都在阻碍着信息资源和学习技术在我国汽车维修界的应用，从事汽车维修专业互联网站的公司大多于依靠自有资金、人才、技术进行发展，缺乏政府的政策扶持。其次，电脑在众多汽车维修企业的应用不够，有很大一部分汽车维修企业装备的电脑 还只是花瓶式的摆设，并没有真正成为生产力。可以说，由于许多汽车维修企业厂长、经理的认识局限，许多汽车维修企业对电脑的兴趣，甚至还不如许多家庭高。电脑已经大规模的进入家庭，甚至许多小学生都能够熟练的操作电脑，而在很多汽车维修企业，电脑还是稀罕物，许多员工还是电脑盲，这不能不说是我国汽车维修业的悲哀。

再次，由于我国汽车维修业长期处于原始落后的状态，人员素质普遍较低，对电脑、互联网及信息产业有一种本能的神秘和畏难情绪，存在着电脑难学，不会上网等困难，而企业领导者更愿意将资金投入到厂房、设备等硬件设施方面，对电脑、互联网方面的投入的力度及对员工在这方面的培训力度很小。

最后一点，由于我国电信部门长期处于垄断经营的地位，网络收费过多，服务不良等现象，也直接影响到我国汽车维修界的电脑应用和互联网络的应用。

（二）我国信息资源在汽车维修界的应用前景

尽管由于多种条件的限制，信息资源在我国汽车维修业的应用还存在一系列的问题。但是信息产业的浪潮正以汹涌澎湃之势，不可遏止地向全社会各领域冲击。也自然将给进入新世纪的我国汽车维修行业产生更大的推动作用。信息资源在汽车维修界的应用前景将是十分广阔的。

（一）汽车维修专业互联网在汽车维修企业的应用中，会因汽车维修技术人员方便、快捷地查询进口汽车维修资料，迅速排除故障，减少车辆维修时间而显著提高生产效率，仅此一项即可为企业节约可观的经济收入，以欧亚·笛威汽车维修互联网为例，该网站目前已有网员600余家，每家会员修理厂利用互联网方便、快捷查询资料，提高生产力，所产生至少5万元/年的经济效益，全年的总经济效益可达3000万元/年，由此产生的影响是十分巨大的。

（二）随着电脑的迅速普及，大批掌握使用电脑和互联网的人才将源源不断地进入汽车维修企业，为企业的职工队伍注入新的血液和活力。由于他们的文化素质较高，求知欲强，对新生事物具有很强的敏感性，因此从企业内部产生了掌握现代信息技术的需求，这种需求将会更进一步推动信息资源在汽车维修业的应用。

（三）现代维修企业采用电脑的管理方式不仅势在必行，而且时机也已经成熟：其一，电脑硬件的价格已经降低到很低的水平。其

二、软件的开发、设计方面也越来越成熟，功能方面也越来越适合维修企业的实际运作。其

三、随着一些大中专汽车专业毕业生进入维修企业，为实行电脑管理奠定了良好的人才基础。其

四、远程通讯技术的诞生为软件的售后维护

工作奠定了坚实的基础。

（四）我国已将现代信息产业作为国家的支柱产业来发展，原邮电部改为为信息产业部就是一个极好的例证。

1、我国的信息化建设自改革开放以来已取得长足进展，主要表现在以下几个方面：（1）信息基础设施不断完善。“八五”期间，我国共投入约290亿美元资金，基本建成以光缆为主、数字微波和卫星通信为辅的通信干线网络，技术上基本实现了数字化和程控化。

（1）信息产业有了较大发展。信息产业在我国仍是一个正在逐步形成的新兴产业，但经过十几年的发展，其整体实力不断增强，信息技术和信息服务产业都取得了较大进展。1995年我国电子工业总产值达2457亿元，为1980年的24。5倍，已形成一批具有较强实力和市场竞争力的大型电子骨干企业和企业集团。信息服务业发展迅速，其服务范围不断拓宽，服务水平逐步提高。据统计，我国信息服务业销售额由1990年的2亿元增长至 1995年的77亿元，全国从事信息服务业的企事业单位共2万多家，已建立各种数据库1000多个。我国信息服务业正朝着计算机化、数据化、网络化和有线咨询信息网等方向发展。

（2）信息技术开发与应用初见成效。我国“863”星火计划中包含有许多信息领域的高技术研究课题，如先进的感测系统、智能计算机、自动化技术、现代通迅技术等主题项目，这些课题目前大多已被攻克。“八五 ”期间，我国计算机装机量由1990年的50万台增长到1995年的330万。信息技术在工业控制、计算机辅助设计、企业管理等方面的应用取得重大进展，应用程度已从单项应用向集成化、综合化方向发展。在信息资源开发方面，我国目前已建成了经济、科技、统计、银行、邮电、电力、铁路、民航、海关、气象、人口等12个国家信息系统，初步建成了国家公用分组交换数据网。1993年后我国又开始实施以金桥、金关和金卡构成的 “三金”工程为重点的国民经济信息化“金”字工程。这些大型应用系统在开发的同时建设了一批较大型数据库，从而大力促进了我国信息资源的开发与利用。

三.总结：在迈入新世纪之后，信息资源和信息技术在我国汽车维修业的应用前景是十分广阔的。我们要把握好这个难得的机遇，推动整个汽车维修行业技术与管理的全面提升，为尽快赶超世界先进水平而不懈努力。作为当代大学生我们要好好学习，掌握知识为社会国家作出更大的贡献！

衷心感谢阳光汽车城全体员工对我的这次社会实践的支持，谢谢！

参考文献：

《汽车维修管理制度》

《汽修厂维修制度》

《汽修管理制度》

《汽车修理厂管理制度》

《汽车维修厂管理制度》

第13篇：修理厂消防检查报告

修理厂消防检查报告 尊敬的消防大队领导： 2016年8月17日消防大队来我厂检查，检查人员发现厂区内有明火，存在重大的安全隐患，通报了修理厂消防检查严重不合格并对本厂严肃批评，责令限期整改。此次消防检查出现的问题有许多原因，作为修理厂消防工作的主要人，有不可推卸的责任，经过深刻的检讨本人主要有如下问题。

1、对部门消防管理较松撒，消防管理没有做到位，如消防培训和宣传工作。出现了许多的安全隐患，以致于修理厂消防管理工作较以前没有较大的起色。

2、在厂区内焚烧垃圾，以至于对消防产生了很大影响。

3、消防安全意识不强。修理厂开业到现在，一直没有出现过消防安全问题，忽视了修理厂消防安全的隐患。另外就是过于强调修理厂的设施设备的老化带来的危害，轻视人防的重要性。直到消防检查暴露问题后才意识到消防安全的重要性。经过此次检查暴露的问题，我会认真吸取教训，积极总结，引以为戒，在今后的工作改变工作态度，主要从以下工作开展。第一、加强积极心、责任心。以主动的、务实的工作作风对待消防工作，重视人防的作用。作好修理厂消防安全检查，作好消防报表及相关记录。第二、认真学习业务技能，提高工作能力。首先自学消防理论，全面掌握的消防知识。另认向前任消防专干虚心学习，对修理厂的消防工作更深入的了解和熟悉，将修理厂的消防图弄明白。第三、配全好领导工作，抓好厂区消防管理。重点作好消防培训，本人将认真学习消防知识培训。让厂区人员全面掌握消防知识，提高他们的消防业务及工作能力。还有消防宣传和教育工作。另外就是不定时的进行消防工作的检查，发现问题立即指出，限期整改。第四、加强安全意识。安全事故无大小，对修理厂行业更是如此。对消防工作出现的隐患要立即改正，记录在案，对于无法解决的将请示上级领导，确实解决，保证修理厂的消防安全。感谢消防大队领导的信任及帮助，我将以严谨的工作态度作好消防工作。检讨人： 2016年8月21日

第14篇：修理厂年度总结

汽修厂全年机务工作总结

2013年****分公司汽车维修厂的机务管理和服务质量工作，主要贯彻执行集团公司和县分公司的通知文件精神和工作指示，在公司上级部门领导的帮助指导下，有效地建立和完善我厂的机务管理措施，加强监督，落实各项安全生产措施，主要做好机务管理工作和经营服务质量两个方面的工作。

一、顺利完成年初公司下达的安全生产任务指示。2013年1月份至12月份进厂维修车辆总台次****台，（其中小修车辆****台；二保车***台（其中含客运公司**车队*台；***车队**台）；三保车**台；汽修厂共完成修理工时 *****元；修理工总分成工时为******元；总剩余工时为******元。仓库材料总售价******金额为元,材料总进价为******** 元；材料总利润********元。全年完成生产任务总金额（总修理工时+材料总利润）为********元；全年产生利润（总剩余工时+材料总利润）为********元。

二、机务管理方面，完善机务安全管理机构人员和制度，落实机务管理责任制。“安全是发展的保障”，为保障人民群众的生命财产安全，预防安全事故的发生，至今我厂未发生过一起机务管理事故，在日常中切实做以下工作：

1、通过安全教育培训，要求全厂员工严格执行规章制度和生产设备操作规程，认真贯彻“安全第一、预防为主”的机务管理方针，根据岗位职能，员工上岗前必须进行安全教育培训，特殊工种需持证上岗，并经考核合格后才能上岗。

2、加强机务管理工作，落实“安全第一”为方针，将机务管理责任制

层级落实到厂长、班组长、组员个人，实行互相监督机制。

3、定期组织机务管理检查，发现安全隐患及时整改，消防设施保证有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。

4、生产设备做到专人使用和定期维护保养，严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

5、车间车辆移位，禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。

6、严格执行公司制订的机务管理工作管理措施，下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生，自觉做好消除隐患工作。

二、经营服务质量方面，为了提高汽车维修质量和服务水平，切实为公司各部门和广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务，维护消费者的合法权益，树立汽车维修行业良好的社会形象，打造好企业品牌，以促进业务发展。

按照规定建立健全各项管理制度，认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”，要求服务公约上墙，落实维修服务“五公开”制度，即：公开企业经营资质，悬挂经营许可证和标志牌，依法经营；公开维修质量保证期，向客户提出承诺，保证质量；公开维修工时定额和收费标准，合理收费；公开汽车配件价格，让顾客自由选择；公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况，广泛接受车主和社会的监督。并按二类维修企业将相关技术标准、规范上墙，要求维修操作人员严格执行技术标准和规范，同时也使消费者了解技术标准和规范内容，增强维权意识和自我保护能力。

为进一步提高机动车维修质量，提高经营服务质量，提高在用车辆的技术状况，确保车辆行车安全，根据有关法律法规规定，切实做好日常工作如下：

严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章，诚实信用，合法经营，加强质量管理，提升维修技术水平。

2、建立健全维修质量监督管理体系，明确岗位职责，责任到人；质量管理要从源头抓起，把好人员技术关、配件入库关，开展经常性的质量分析会，确立“以质量求发展”的经营理念。

3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准，认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证管理制度，做好维修记录，健全维修技术档案。

4、加强配件管理，健全配件采购、保管、领用制度，有入库验收单、质量抽查记录，不出现“三无”或伪劣产品。

5、坚持合同维修，用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务，以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。

6、实行质量保证期制度，做好质量信息反馈以及信息跟踪工作，在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障，及时采取“无偿返修”等补救措施，返修率控制在**％以下。

7、严格按照机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检，坚决杜绝不维护，减、漏项维护送检及代送检的现象，确保送检一次合格率在****%以上。

8、公开承诺：热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假

冒活动；公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。开展维修质量、服务质量回访追踪，以丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市场环境。

三、存在的不足

我们将一如既往地紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松，以求提升市场竞争力。虽然在2013年，我修理厂取得的成绩有目共睹，得到了广大车主老板的认可和好评。但仍有许多方面不能满足大家的要求，如修后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题，维修质量还有提高空间、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为客户负责，挖潜增效，创造效益”的经营思想，坚持不懈地抓好服务质量建设，树立我修理厂的良好形象，创造更好的工作业绩。、四、下一步工作安排

由于车辆升级更新的日新月异，导致车辆生产技术的不断改良，促成了近代工业的精细配件加工与大量生产，从而引起汽车零配件市场剧烈的竞争，汽车配件所赚取的利润也日趋微薄。根据现有的汽修行业的现状，只有实施有效的管理，运用经济效益最佳的管理方法，使汽修厂所有的资源获得合理的调配与运用。预测汽修市场的增减变动，事前的合理规划，并经全厂员工的积极参与，以达到避免错误，减少浪费，激励士气，达到降低成本创造利润的目的。

(一)、2014年生产经营目标、营收计划

总目标：加强管理，研究创新，扩大营业额，控制成本，创造利润。利用明年新厂房、新设备及汽车维修技术优势，进一步提高修车服务质量和良好维修服务态度，争取圆满完成公司年初下达的生产考核任务指标。

（1）2014年争取实现外部车辆配件销售额和维修作业工时总收入，比2013年增长**%左右，力争2014年度对外销售汽车配件金额和维修作业工时比2013年增加***万元左右，努力实现突破全年生产营收***万元。材料料采购员必须提前预算计划下一个月及下一季度汽车配件销售数量，提前进行材料采购，保证材料配件仓库常用配件库存量，每月实施存货盘点。

明年***集团公司明年建立材料配件内部销售网络，将大幅降低汽车配件采购进货成本。材料价格比外面汽配店更有竞争优势，既是2014年营收的一个新增长点，又可以带支外部一些车辆新客户来我们厂进行维修保养，同时也增加作业工时收入。

（2）全厂员工进用计效工资考核奖惩的人事制度，追踪维修车辆管理生产进度；避免造成公营车停车维修待料，影响车队营收。

（3）拟派一名机修人员去汽车制造厂学习欧三发动机维修技术。

（4）改善工作环境，照顾员工生活，加强福利措施。

(二)、安全管理

a.严格管理生产制度，全力完成安全生产计划目标。

b.严格管理公营车辆来厂维修配件领料制度。

c.灵活维修技术人员调度，避免维修技术人员闲置。

d.加强机具设备维护，强化在职员工培训，提高维修作业效率、车辆维修质量。

e.加强防范生产用电、防火、防盗、消防设施建设。

（三）2014年为更好的保障安全生产，制定了“三确保、四早管理”安全工作目标：保安全，保质量，保服务态度。各个车间和班组都一定要牢固树立安全就是质量、安全就是效益、安全就是责任的意识，紧抓安全生

产这个环节不放松。“三早”即：早预防、早排除、早整改，制定周密具体、切实可行的安全管理措施。

（四）严格维修标准，确保工作质量。汽车维修保养工作是客户关注的焦点，是评价一个维修企业水平的重要指标，如果质量上出现了问题，我们无法向客户交待，无法向主管部门交待，也无法和我们自己交待。对此，我们的态度是十分明确的，不论哪个维修班组，只要在质量上出现问题，我们就要严肃追究责任，绝不姑息迁就。各修理班组要把工作质量作为头等大事来抓，要求过程检验员、进出厂检验员加强对维修环节全过程的管理，确保工作质量达到要求，真正把车辆每一个维修项目做成精品项目、招牌项目。

（五）坚持规范作业，确保机务管理。在工作的每一个环节，我们要始终坚持“安全第一”的工作原则，树立安全就是效益的观念，下大气力排除机务管理的隐患。2013年修理厂的机务管理形势是好的，这一点一定要得到保持，如果一旦发生安全事故，对公司的经营一定会造成严重的影响，更为严重的是会给受害者（可能是我们自己）造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。2014年修理厂的任务非常明确，我们要脚踏实地，从发展的高度出发，从一切为了客户的服务宗旨上出发，明确目标，突出重点，扎实工作，建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。明确每一个岗位的责任，制定相应的奖罚标准。根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次，激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作，共同努力为我厂开创一个新局面。

********公司保养厂

****年*月**日

第15篇：修理厂薪酬标准

修理厂人员工资标准

一、总则

按照公司经营理念和管理模式，遵照国家有关劳动人事管理政策和公司其它有关规章制度，激励修理厂广大员工工作积极性，特制定本标准。

本标准适用于维修车间所有岗位的工资考核及发放。

二、薪酬结构内容：

车辆维修人员实行不定时工作制，根据工作情况，适时安排轮休。每月工资组成主要有基本工资和维修计件工资，计件薪酬按照个人每月工时收入计提，计件薪酬包含日常延时工作工资。

1、岗位基本工资 1）出勤工资

维修人员按照月度考勤情况给予出勤工资，出勤工资=出勤天数*10元/天

2）工龄工资

维修人员根据与公司签订用工合同之日算起，工作满3年，享受工龄补贴工资。每月工龄工资=出勤天数*8元/年计发。劳务派遣人员不享受工龄补助工资。

2、计件工资

（1）计件工资薪酬按照个人工时收入提成的办法计算，根据维修种类（保养、小修）不同采取不同计件提成标准。保养类项目分为一级维护保养、二级维护保养；除保养类项目以外的维修均按照小修类维修计算。星级系数：根据维修人员技能水平与送修客户对维修质量评价，确定对应五个星级，系数分别为0.80、0.8

5、0.90、0.9

5、1.00。星级系数将根据定期技术考核成绩与服务质量考核进行适度调整。见习期间无星级，三个月后可以参与星级评定。

（2）工时提成系数计算：

工时提成根据修理厂利润计划实行基础提成系数和浮动提成系数，小修提成按照工时收费的45%提成；依据修理厂月度利润计划考核，每超利润计划20%，递增工时计提1%，计提至50%为止；每低于利润计划20%，递减工时计提1%，递减至40%为止。保养工时基础提成按照公示收费的42%提成，依据修理厂月度利润计划考核，每超利润计划20%，递增工时计提1%，计提至45%为止；每低于利润计划20%，递减工时计提1%，递减至39%为止。

（3）配件提成：按配件税后利润总额2%计提。

计件工资=（保养维修工时收入*提成系数+小修工时收入*提成系数）*星级系数+材料利润收入提*2%。

3、加班工资

公休日实行调修制，修理厂对公休日值班人员按规定安排调修，值班不计加班工资。

法定节假日加班工资=地区最低生活标准/法定月出勤天数*3计算

4、学徒及见习人员：按地区最低生活保障工资发放

5、技术员：修理人员平均工资×110℅

6、仓库保管：修理人员平均工资×90℅

7、对实行计件工资人员参加分公司组织的集体活动，影响当日全天正常工作的，给予误工补贴，具体补贴金额视影响工作时间而定。

四、维修人员工资计算方法

检修人员工资=出勤工资+工龄工资+计件工资+加班工资+津贴

五、奖惩考核办法

修理厂对维修人员维修任务以及维修过程进行监督、考核，对未完成工作以及因工作不认真导致的机件事故或集团责任追踪依据公司管理规定对检修人员进行处罚。

质量评价考核：在日常维修工作中设立维修服务质量评价卡制度，由客户对维修服务质量进行评价，满意为优，本次维修可以获得足额提成，一般为良，本次维修可获得维修提成的80℅，不满意为差，经落实确是因工作不到位造成客户不满意的，本次维修不参与提成。检车费用：修理厂根据工作需要，抽调两名人员负责车辆例检及检查资料的补充完善，每人每月由半岛公司补助500元，机务部门对例检工作进行监督考核，对达不到要求的进行相应处罚或取消检车补助，修理厂督促整改落实。

附加说明

本标准由公司负责解释 本标准自公布之日起实施

第16篇：修理厂员工守则

宗旨：精工细作 严丝合缝 有车及人 关爱始终 以诚实的服务赢得客户

汽车修理厂员工守则

为了培养和建设一支具有良好素质和敬业精神的企业团队，特制定本守则。本守则也是评价员工表现的依据和标准，大家应自觉遵守。

一．爱岗敬业，团结进取

全体员工要热爱本职工作，自觉遵守员工行为和企业岗位规范，树立良好的工作作风，以高度的责任感承担起公司赋予的重任。

1．以企业发展为己任，牢记企业的宗旨和目标，维护企业的信誉和利益，致力于企业的持续发展。

2．以提高业务效率和企业效益为重心，充分发挥自己的主观能动性，热爱企业，关心企业，时时处处把企业利益放在第一位。

3．以培养企业团队精神为核心，积极维护团队荣誉，同事之间和上下级之间要相互理解、相互支持、取长补短、共同进步。

二．积极勤奋，恪尽职守

全体员工要保持积极主动的工作热情，勤勤恳恳，讲求实效，对工作认真负责。

1．工作不推诿、不延误，努力完成企业下达的各项任务。

2．尊重领导，服从分配，在胜任本质工作的前提下，积极承担或主动参与企业的重大项目和重点工程。

3．遇到问题、困难和挫折，不灰心、不气馁，能够全面分析，认真排查，积极寻求相应的方式和对策，予以迅速处理或妥善解决。

三．积极学习，开拓创新

全体员工要努力学习，强化训练，自我加压，不断创新，以适应企业发展和个人成才的需要。

1．积极参加企业组织的各种学习和培训，并利用业余时间学习文化、法律和各方面专业知识。

2．熟悉业务，提高技能，不断改进工作方法，提高工作成效。

3．积极转变观念，关注新生事物，勇于开拓、大胆创新。

四．严以律己，遵章守纪

全体员工要自觉遵守企业的各项规章制度，熟悉企业的管理、工作、业务等各项流程和规范要求，认真履行劳动合同的责任和义务。

1．严格遵守企业的考勤制度和劳动纪律。

2．严格遵守企业的流程规范和岗位责任制，并按其规定的原则、标准和程序办事，不违章工作或办理业务。

3．严格遵守职场规范，保持办公场所井然有序、干净整洁。

五．诚信待人，严守机密

全体员工要诚实守信，讲究策略，严格保守企业的商业机密，以免给企业的信誉和经营带来不良影响，给企业的效益带来严重损失。

1．不得违背企业有关规定或超出自己的职权范围擅自承诺客户。

2．不得擅自对外提供和泄露企业内部的发展规划、工作计划、决策方案、财务报表、会议记录、营销信息、客户档案等各种资料。

3．不得擅自对外提供和泄露员工个人的的工作记录、客户信息、销售数据等各种资料。

六．爱护公物，廉洁奉公

全体员工要认真爱护企业财产和物品，廉洁自律，自觉维护企业的形象建设。

1．对企业财物要严格管理、按章使用、精心保管、认真维护，不得擅自私用和铺张浪费。

2．在日常工作和业务往来中要认真履行财务手续，不得利用职权和工作便利徇私舞弊，在财务开支方面不允许先斩后奏。

3．在日常工作和业务往来中不得向客户提出额外要求，在业务费用方面不允许额外超支.办公室宣

考勤管理制度

1、公司实行每周工作6天，每周轮班工作制。

2、员工上下班实行点名制度。

4、员工考勤由办公室制表，经部门审核总经理审批后交财务部作为发放员工工资的依据。

5、员工上、下班时间按本公司规定的作息时间执行。（上午每天早8:20点名，晚6:00下班/下午）

6、员工应自觉遵守劳动纪律，按时上下班。因公外出办事须向部门经理请示，经批准在各部门人员去向管理白板上注明，无请示或上班时间擅自离岗或做其他与工作无关之事、借故请病假、事假在外做其它收取利益工作的，按旷工处理。

7、迟到、早退(30分钟内)每次扣发工资20元。迟到、早退超过30分钟按旷工半天处理，每次扣罚50元，旷工1天，每次扣罚100元。月旷工累计3天，除扣发工资外并作辞退解聘处理。

8、当月考勤超过满勤天数的，填《工作请示联络单》经审批备案后可在下月补休，下月不补休的作废。

办公室宣

第17篇：修理厂厂长总结

修理厂厂长总结

总结是社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价，从而肯定成绩，得到经验，找出差距，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料。下面是修理厂厂长总结，请参考！

修理厂厂长总结

我叫******，现聘任为机械修理厂厂长职务。首先我代表机械修理厂全体员工对集团公司领导和其他单位领导对修理厂的关怀支持和帮助表示衷心的感谢。一年来在工作中紧密围绕“二十字方针”和企业核心价值观进行工作，严格履行岗位职责和工作标准，较好的完成了各项机械车辆保障任务。全年营业收入目标 430万元，截止到11月份实际完成277万元，完成率68%，上缴管理费万元，上缴折旧费 万元，降本万元，目标毛利润率%，实际完成%。1—11月份综合达标率88%。全年安全无事故。现将一年来的工作情况汇报如下：

为保障每个机械都能及时投入到施工一线，安排夜间值班人员，除完成白天正常的维修任务外，对急修车辆进行夜间维修，加班加点。在集团公司开展的“大干100天”活动中，我厂先后在红旗大街、内丘、清河、任县、沙河、威县等工地安排修理工吃住在工地，施工机械出现问题，第一时间进行处理。保证故障机械能够及时快捷的修复好，最大限度的提高机械的利用率。截止到11月份，完成大修车辆23台次，零修车辆3800多台次。

为加强干队伍作风建设，组织召开干部及员工代表座谈会。及时了解员工的思想动态。在工作中做到“五必谈”，即：员工之间产生矛盾时必谈、员工思想不稳定时必谈、员工受到重大奖惩时必谈、员工遇到困难时必谈、员工岗位变化时必谈。充分激发员工的主观能动性，推动各项工作深入开展，切实做到思想教育和工作“两不误、两促进”。

严格执行落实各项工作标准，做到边制定边施行。每月召开工作标准座谈会，自下而上，发现问题及时修改，最终实现高标准的工作标准，挑战不可能。从思想上与集团公司保持一致，提高每个员工的工作标准和积极性。

在机械修理厂积极开展创新工作，通过头脑风暴、白板文化等方式。组织全体员工投入到创新工作中来。完成快速拆卸刹车活塞的专项工具、利用旧储气罐改造流动气泵、LED爆闪警示灯、信息管理服务中心等四项创新工作。认真听取员工的意见和建议，并通过网络等有利条件。积极谋划，为今后机械修理厂的改革、打开外部市场和扩大维修项目等打下良好基础。

在管理上有些工作做的不细，工作标准还不够高，要继续抓紧工作标准的制定，提高管理水平。

随着机械的不断增加和更新，在修理上还需要进一步加强员工技能的培训，在修理过程中注重细节的检查。

创新能力有待加强，机械修理厂XX年要做好改革，顺应市场要求。

在新的一年里要坚定不移地贯彻集团公司的各项要求。坚决完成我厂400万元内部营业收入和自揽30万元营业收入目标。在工作中按照工作标准严格要求自己和每位员工，切实提高我厂的综合管理水平和员工素质。扎扎实实做好集团公司机械设备的后勤保障工作。抓好机械修理厂创新工作，努力开拓外部市场，扩大维修项目积极承揽外部维修任务。为集团公司基业长青通天下和打造成世界五百强贡献自己的力量。

第18篇：修理厂转让合同

修理厂转让合同

转让方(甲方)： 身份证号码：

受让方(乙方)： 身份证号码：

房 东(丙方)： 身份证号码：

甲、乙、丙三方经友好协商，就汽修厂转让事宜达成以下协议：

一、丙方同意甲方将自己位于 的汽修厂转让给乙方使用，建筑面积为平方米;并保证乙方同等享有甲方在原有房屋租赁合同中所享有的权利与义务。

二、丙方与甲方已签订了租赁合同，租期到 年 月 日止，年租金为 元人民币(大写：)，租金为每年交付一次，并于约定日期提前一个月交至丙方。汽修厂转让给乙方后，乙方同意代替甲方向丙方履行原有汽修厂租赁合同中所规定的条款，并且每年定期交纳租金及该合同所约定的应由甲方交纳的水电费及其他各项费用。

三、转让后汽修厂现有的装修、装饰及其他所有设备全部归乙方所有。

四、甲方应该协助乙方办理该汽修厂的工商营业执照等相关证件的过户手续，但相关费用由乙方负责;乙方接手前该汽修厂所有的一切债权、债务均由甲方负责;接手后的一切经营行为及产生的债权、债务由乙方负责。

五、乙方一次性向甲方支付转让费共计人民币 元，(大写：)后，甲方协助乙方办理营业执照等相关手续过户，上述费用已包括第三条所述的装修、装饰、设备及其他相关费用，此外甲方不得再向乙方索取任何其他费用。

六、甲方在乙方付款后办完过户手续后交付该汽修厂的使用权。如甲方逾期交付汽修厂使用权，甲方应每日向乙方支付转让费的千分之一作为违约金，逾期10日的，乙方有权解除合同，并且甲方必须按照转让费的10%向乙方支付违约金。

七、如因自然灾害等不可抗因素导致乙方经营受损的与甲方无关，但遇政府规划，国家征用拆迁店铺，其有关补偿归乙方。

八、本合同一式三份，三方各执一份，自三方签字之日起生效。

另 注：如前承租人即甲方转让汽修厂时有隐情，(比如事先知道这地方要拆迁或是有其它会给甲方经营造成影响的问题，但在转让时未能如实告知乙方)，乙方有权解除合同并要求甲方退还转让费。

甲方签字：

日期：

乙方签字：

日期：

丙方签字：

日期：

修理厂转让合同

转让方(甲方)： 受让方(乙方)：

甲方由于经营和人员变动等原因决定不再经营修理业务。甲、乙双方经友好协商，就修理厂转让事宜达 成以下协议：

一、甲方同意将自己位于 修理厂转让给乙方使用，厂内所有设备和一切用品均转让给乙方：

转让的总价值为人民币：

二、转让款在协议签订之日内甲方将所有设备等转让给乙方，并办理完相关手续后由乙方以人民币形式一次性支付给甲方。

三、设备交付时间

在收到乙方支付的转让款后，甲方将厂内设备、用品等一次交付给乙方。

四、双方其它约定

1、甲方具有转让设备的权利能力和行为能力;

2、甲方保证对所转让的资产状况向乙方作的陈述、说明，没有其他保留;

3、乙方对甲方转让的设备作了充分了解，并同意在该状况下受让;

4、乙方保证有能力支付全部转让价款，并执行本协议规定的乙方义务;

5、在手续变更之前所产生的任何事宜(包括经济纠纷，刑事责任，及工商税务等拖欠的相关费用)均由甲方支付与处理，待手续变更完成之后上述相关责任均由乙方负责与甲方无关。

五、交接验收

在本协议生效后，甲、乙双方应组织有关人员办理转让设备的交接手续。转让手续办完后，甲方所有人员应彻离现场。

六、违约责任

本协议签订后，甲乙双方应认真履行，因一方过错给另一方造成损失的，应当承担由此而产生的违约责任。

协议签订后，双方不得以任何理由反悔，如有反悔，违约金为转让款的50%，并无条件退还转让款。

本协议一式四份，甲方执三份，乙方执一份，经双方签字后生效。

甲

方

：

乙方：

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年月日