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中铁项目部年度行政工作总结（精选15篇）
中铁项目部年度行政工作总结 篇1
我于xx年xx月底分配到中铁十局集团第二工程有限公司惠州制梁场，作为中铁十局二公司的一名普通员工，我很荣幸的被安排到莞惠制梁场工作。在工区领导和同事们的帮助下，自己很快地适应了新的生活，并能积极投身到工作之中。回顾这一年来的工作生活，收获颇丰，以下是一年来的工作、学习及思想等情况总结：
作为企业的职工，我充分认识到，只有不断的加强学习，更新理念，才能更好的适应企业的发展，更好的为企业服务。进入高铁工程后，我认真学习高铁的文化、理念，与领导及同事互相学习图纸、建设规范，并将高标准、严要求贯彻到每项工作中，不断提高个人素及业务技能，以适应新的形势发展需要。
由于刚进入高铁建设行业，对其在建设过程中的工艺及要求不熟悉，刚开始工作不是很顺在经过前期的适应期后，通过领导和同事们的耐心指导及自身努力，我在熟悉的基础上，已经基本能完成担任的各项工作，期间我具体参与的工作主要包括以下几个方面：首先作为一名技术员，我了解高铁箱梁每一道程序都为之重要，
1、钢筋加工绑扎要符合图纸和规范的要求，
2、在预制台座底上预设拱值，成功解决了箱梁反拱值偏大，影响桥面混凝土铺装的问题。模板涂刷脱膜剂箱梁混凝土外观质量有了明显提高，
3、预应力混凝土箱梁采用附着式振动器与插入式振动器相结合的振捣工艺，有效地克服了腹板钢筋密集导致混凝土不密实的问题、保证了腹板倒角部分混凝土的振捣密实。
最后，无论我在哪个岗位，安全是重中之重，做事要仔细认真力求无缺陷，铸造莞惠精品工程成为莞惠线上的永不凋谢的奇葩。本人严格要求自己，严格遵守项目部安全管理以及对施工班主安全管理。回顾一年来的工作，我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步。
新的一年里我为自己制定了新的目标，
一、严于律已，自觉加强锻炼，坚持领导的管理思想，工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，在平凡的工作岗位上做出力所能及的贡献。
二、强化理论和知识学习，不断提高自身综合素质重视加强理论和知识学习，在工作中，坚持一边工作一边学习，不断提高自身综合素质水平。认真学习工作知识。在学习方法上做到在重点中找重点，抓住重点，并结合自己在工作及工作处理方面存在哪些不足之处，有针对性地进行学习，不断提高，结合自己的工作能力。
三、努力工作，按时完成工任务。最后以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战，征取更好的工作成绩，努力塑造一个业务精炼工作认真积极向上的人。
我的成长与项目上的领导的指导、帮助是分不开的，在此一并表示感谢！
中铁项目部年度行政工作总结 篇2
中铁三局集团有限公司呼准鄂铁路项目经理部一分部试验室于20__年10月11日通过“中铁三局集团有限公司工程检测中心”授权验收。20__年11月23日顺利通过业主“北京铁路局张唐铁路指挥部”对我试验室的验收。
一、工程概况
新建张家口至唐山铁路工程ztsg-4标段中铁三局集团第四工程有限公司张唐项目部管段线路自dk217+685至dk249+928，正线全长32.243km。
本段位于承德市丰宁县境内，线路起点dk217+685，线路经过招兵沟隧道、老营沟隧道、北沟大西沟大桥、石板沟大桥、石板沟隧道、岗子沟特大桥、木匠营隧道、东两间房大桥、榆树底隧道、窑上隧道、槽碾沟大桥、五道梁隧道、老虎沟大桥、三岔口隧道、西沟隧道、驮道沟中桥、下铺隧道、郎台沟隧道、兰家大桥、兰家隧道、新弯子大桥等工程，终点dk244+928，标段全长32.243km。其中路基4770.8延米；桥梁9座，共计2812.20延米；涵洞25座，共计1634.01延米；隧道12座，共计24659.00延米。
二、试验室简介
进入现场后，根据《铁路建设项目工程试验室管理标准》tb10442-20__要求，及业主对临时工程建设要求及原则和对现场施工调查情况，将试验室驻地选址设在了河北省丰宁县石人沟乡头道营村。试验室总占地面积约1092平方米，建筑面积为360平方米，.设有胶凝材料室、化学分析室、集料室、土工室、力学室、混凝土成型室、混凝土养护室、加工室、存样室、收样室、办公室。
三、试验人员变更情况
试验室原有人员名单：刘舒亮、刘单、史春霞、汤世东、周勇、李宁、张建华、王颖
现王颖、张建华辞职。
试验室新增加人员5名，为崔勇、李现栋、魏曦媛、梁玲燕、樊智豪。
试验室现有人员名单：刘舒亮、刘单、史春霞、汤世东、周勇、李宁、崔勇、李现栋、魏曦媛、梁玲燕、樊智豪。
明年各队需要员工数量、一队、二队、三队，外聘人员
四、试验任务完成情况
新建张家口至唐山铁路工程ztsg-4标段中铁三局集团第四工程有限公司张唐项目部管段线路自dk217+685至dk249+928，正线全长32.243km。现开工工点（资料和现场检测）完成情况：
喷射砼配合比设计2组、水泥物理性能检测1240次，见证130次；粉煤灰物理性能检测201次，平检25次；外加剂物理性能检测56次，平检7次；钢材试验（钢筋、钢管、工字钢）449次，见证449次；钢筋焊接试验260次，见证260次；细骨料试验358次，平检39次；粗骨料试验436次，平检48次；砼抗压试件2885份；喷混试件2664份，见证300次；砂浆试件1364，见证150次。路基检测82次，见证82次。各项检测频率和见证频率均满足相关规范规定要求。加强各级试验室人员思想教育、品德教育和业务培训，加强对施工工地的指导、检查和监督、服务，认真贯彻上级部门有关指示精神。全面提高科室人员整体素质，建立并实行科室工作岗位职责。执行文明办公制度，控制使用办公室电话、空调等，制止浪费，厉行节约，按时参加公司组织的各类会议、活动和学习，到会率达100%。积极参加项目部组织的各项活体及运动赛事。
五、存在问题
拌合站原材料不够稳定，偶有不合格现象；路基填料不稳定，填料粒径、级配偶有不合格情况，填料填前含水率控制不到位影响填料压实效果；钢筋加工厂采用的闪光对接焊焊接质量不高，有偏心及焊接强度不合情况。
六、明年工作计划及工作思路
1、热爱本职工作，遵守项目部的管理规定，服从领导工作安排。
2、刻苦学习专业技术，工作态度端正，认真负责，熟悉试验的工作，熟练掌握各种试验方法和步骤。
3、了解工程所用材料技术性能，在监理工程师指导下，严格按操作规程对工程材料进行品质指标试验鉴定。
4、深入施工现场，监督检查工程质量，发现问题及时纠正处理并向上汇报。
5、认真填写各种试验资料，及时向施工现场提交试验资料。
6、收集、整理各项试验原始资料，分层建立资料档案。
7、熟练掌握各种仪器设备操作规程及仪器的维修保养。
中铁项目部年度行政工作总结 篇3
时间如白驹过隙，转瞬即逝，20xx年已经过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千。从中铁缤纷南郡到年末的湖城大境1号地景观绿化工程，这一年的工作一幕一幕的在眼前闪过。在公司领导的关怀和指导下，在同事们的相互关爱与工作配合下，在工作实践和学习中，这一年就此告一段落。下面我将20xx年一年来的工作情况做以下汇报：
（一）20xx年全年工作内容
20xx年度我负责施工的工程为：中铁缤纷南郡三、四期景观绿化工程、金地湖城大境1号地环境绿化工程和在恒大工地配合许经理展开工地的施工工作。这些工程虽然全部为小区绿化工程，但是工程施工难度大，特点各不一样。其中完成施工合同内砖砌体1730m3，水泥422t，白灰35m3，景石63t，沙子1497t，烧结砖109700块，石材7449㎡，栽植甲供乔木194株，乙供乔木310株，灌木167398株，常绿及球类227株，草皮15930㎡，刚竹2780株。
（二）全年各项工作完成情况
1、20xx年初在中铁缤纷南郡三、四期工程中，我作为项目负责人，立即针对该工程展开工作。首先，根据该工程的特点要求，建立了项目管理目标和管理人员岗位责任制。从工程开工以后，我严格
控制施工质量，从基础开始，一步一个脚印的进行。绿化工程是形象工程，只有加强对施工中各个环节的质量控制，才能防止各种质量通病的发生，确保整体工程质量达到优良，才能使公司领导满意，使甲方领导满意，才能将人人都能看得见的形象工程做好，做强，做大。园林施工中的土建工程主要控制沟槽开挖、模板安装、钢筋绑扎、砖砌体、混凝土浇筑及回填土质量等要素。道路工程重点控制路基测量放线，灰土及面层的铺装施工。绿化上施工重点要求苗木的成活率、及后期的养护工作，水电上要求用电、用水的安全以及线路、管材埋设的质量问题。从整个工程完成情况看，经过项目部的认真控制，全部施工内容符合自检要求，达到了预期的质量目标，得到一致好评。
2、20xx年9月份进入金地湖城大境1号地，我作为项目经理，立即开始了项目部的组建工作。进场后，现场的施工条件不能达到施工要求，我就从基础工作开始，从小院的基础、水系基础以及东入口景墙基础开始着手展开工作，直到11月15日甲方开始进土，慢慢整理出施工面，逐步开始做正负零以上的结构和面层铺装，一直到12月5日甲方土方回填工作全面结束，在甲方交房的时间压迫下，在全体项目部人员的积极配合下，加班加点，不怕辛劳，绿化整地以及乔灌草的栽植以及水电预埋的同时施工，直至顺利完成甲方的交房任务，得到甲方的肯定及认可。
（三）工程生产及进度控制
湖城大境1号地工程自开工以后，我按照合同要求工期，组织制定了施工进度计划、机械及劳动力计划。并且根据施工进度要求，
与各个施工班组及管理人员召开质量、进度、安全生产会，对具体的进度、生产安全做出详细的具体要求。从1号地工程来看，虽然紧锣密鼓的完成了合同工期，但还是达到了甲方的要求进度，为20xx年春季施工减轻了工作量，节省了劳动力。
（四）材料、成本和人工的管理
在材料管理中，我根据工程施工预算，组织制定了施工材料需用计划。材料使用中我要求做到收发统一、登记在册、爱惜使用，及时保养与维修，借与施工队伍使用的工具丢失一概按价赔偿。
（五）全年工作存在的不足
1、工程质量：施工期间，工程质量控制较严，工程质量总体较好，但是也存在着不足。为创建优质工程，我仍需加大努力，提醒自己对后期的质量管理需要进一步加强。
2、施工进度：从总体上来讲，进度基本上达到了甲方要求，但是还仍需自己进一步加强进度管理，总结不足，加强人力组织，弥补前期施工的不足。
不知不觉中我已经跨进了20xx年这一新的开端，再次感谢公司领导和各部门同事的大力支持和积极配合，同时感谢项目部管理人员的辛勤劳动。在今后的日子中，我将更加努力的工作，加强自我学习，实事求是，认真完成领导交予的各项工作，认真完成工作中所需的各项任务，强化自我意识，关心同事，关心领导和公司的建设，为人生树立坚实的目标，用苦干来回报公司，用知识来丰富自己，让自己能在项目经理的工作和专业知识领域更上一层楼，与公司共同发展，实现人生追求，从而可以为公司的效益做出更好的贡献，产生更大的价值，谢谢！
中铁项目部年度行政工作总结 篇4
转瞬之间，20xx年即将结果，回顾这整整一年的工作，有机遇与挑战并行。上半年在二分部管理桥梁下部施工，下半年调到了梁场分部管理钢筋混凝土工序，在项目部领导跟同事的关怀与指导下，通过自己的努力，在工作方面也小有所成，学习了更多的知识，了解了更多的工序，下面就总结一下工作中的经验、教训，在以后的工作中扬长避短，更好的做好工作。
1、施工技术方面：在过去的一年中，上半年在二分部管段内参与管理黄台村段、丽湖大道大小里程、京九铁路大里程、316国道小里程至二干渠桥梁下部剩余工程的施工，现场外业主要工作包括桩基、承台、墩身、垫石施工质量的管理，现场施工机械协调。内业工作主要包括施工资料、检验批、每月验工计价，以及管段内的小三改等工作并上报了3篇工作中的小发明。随后在9月10日，我调入了南昌制梁场，负责制梁工序中的模板工序，包括模板除锈打磨，涂刷脱模剂的质量控制，模板外形尺寸控制。钢筋工序，包括钢筋绑扎质量控制、预埋件焊接安装质量控制。混凝土工序，包括混凝土浇筑安排、混凝土浇筑过程中的质量控制。
2、施工安全、质量方面：在二分部进行桥梁下部施工过程中，对我的管段进行了严格的安全质量控制，因为经常在网上能够看到一些施工安全事故方面的新闻，那些惨烈的画面真是时常在脑海里面呈现，所以我本人在对所管施工队下发安全施工交底的前提下，对现场更是严格要求，特别是桩基施工中的泥浆池安全维护，承台施工中的深基坑维护，墩身施工中的脚手架标准搭设，工人高空作业的安全防护措施，都是我每天到工地的必检项。施工报验过程中，我坚持实事求是，不做老好人，坚决不放过任何对工程不利的因素。我深知，桩基不行，会影响整个上部结构的牢靠。承台墩身出现质量问题，带来的不仅仅是返工上的经济损失，而会造成对企业招投标能否顺利进行的更严重的后果。垫石的标高及预埋孔位置是否正确直接影响到架梁能否顺利进行。梁体钢筋绑扎质量直接决定着一片梁内部骨架是否达到标准设计强度，预应力定位网片的安装是否符合要求直接影响着后期预应力张拉质量。混凝土浇筑过程中的振捣是否密实，直接决定着混凝土的外观质量与内部抗压抗拉强度。所以在施工质量的控制中，开不得半点玩笑，来不得半点马虎。过程中不懂的我会向同事，领导请教，在不断完善自己的前提下，能对自己的管段有更好管控效果。调到梁场分部后，虽然所管的不像原先的自己管段内的全部工序，而是整个制梁过程中的钢筋混凝土工序，但是我依然没有放低对自己、对自己所管工序的要求。每天坚持工地巡检，对发现的安全质量问题及时解决，自己解决不了的问题及时上报，做到将影响施工的隐患苗头扼杀在摇篮里，坚决不然其发展成严重后果。
这一年来的工作，在忙忙碌碌中充实的度过，但是距离我自己和项目部领导的要求还相差甚远，如施工技术水平，现场协调能力，内业资料编写方面还有对新工作的认知方面，我还有很多路要走，我决心在今后的工作中加以改进和解决，使自己更高效的做好本职工作。
针对上述问题，我决心在新的一年中做好如下几点：
1、做好工作计划：每天现场施工结束之后要总结当天的工作，对现场存在的问题做解决，做好施工日志，以便以后查找问题解决问题时提供详实有效的记录。每天早上要对当天的施工做详细计划，包括每天的钢筋绑扎计划，混凝土浇筑计划，以便让项目部领导及时掌握现场施工进度。
2、积极学习理论知识：在来到梁场这段时间以来，最大的遗憾就是自己所管的钢筋种类还没有全部记清，我所分管的简支梁钢筋大概50多种，每种钢筋对应一个编号、尺寸、外观。虽然对其中主要钢筋能记得清、分得开、但是还不能全部掌握。所以在接下来的工作中，我会尽快掌握所有钢筋编号、尺寸、外观，以便能够顺利开展接下来的工作。再抽出一部分时间写篇施工技术论文、学习编写施工组织设计等。
3、一如既往继续在做好本职工作：新的一年中，我会一如既往做好自己的本职工作，戒骄戒躁，安分守己，少些闲言碎语，多些勤实肯干，借用项目部的一句标语，就是“正确的做事，做正确的事”。
我能取的今天的进步与成就，是与项目部的领导和同事的亲切帮助和关怀分不开的，是他们的无私奉献，无私奉献他们多年积淀下来的经验与技术，在此表示感谢。所以，在接下来的一年中，我会更加不懈的努力学习理论知识，熟悉图纸，掌握更多的施工工法，来回报那些兢兢业业带我们的师傅、领导、同事们。此时此刻，我觉得只有我的努力工作、学习，才是真正对他们的回报。作为沪昆项目部的一员，我会尽我所能，无论在工程岗位，还是在其他任何一个岗位，我都会发挥我的一份热量，为沪昆项目部的发展、为单位的发展贡献我的绵薄之力。
中铁项目部年度行政工作总结 篇5
我于20xx年7月有幸加入中铁七局集团第四工程有限公司工作，作为一名刚走出校门的毕业生，初来公司，有些担心不知该如何与同事共处，该如何做好工作，但项目部宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化，让我很快融入到其中并完成了由学生向职员的转变。在领导的指导、关心下，在同事们的帮助和亲切配合下，我的工作取得了一定进步，为了总结经验，吸取教训，更好地前行，现将我这一年的工作总结如下：
一、端正态度，热爱本职工作
态度决定一切，不能用正确的态度对待工作，就不能在工作中尽职尽责。既然改变不了环境，那就改变自己，尽到自己本份，尽力完成应该做的事情。只有热爱自己的本职工作，才能把工作做好，最重要的是保持一种积极的态度，本着对工作积极、认真、负责的态度，踏实的干好本职工作。
二、培养团队意识，端正合作态度
在工作中，每个人都有自己的长处和优点。培养自己的团队意识和合作态度，互相协作，互补不足。工作才能更顺利的进行。仅靠个人的力量是不够得，我们所处的环境就需要大家心往一处想，劲往一处使，不计较个人得失，这样才能把工作圆满完成。
三、个人业绩
见习期间，我严格按照师傅的计划和指导去做，逐步落实每个阶段的内容和要求。虽然有时候完成的不是很好，但师傅他都会及时的纠正并让我改正，现将这一年多内所做的工作总结如下：
负责现场地基钎探。
负责现场土壤压实度实验（环刀法）。
负责现场土地密度实验（灌砂法）。
负责规划纵五路/锦华路实验台账。
负责实验室内业资料管理，实验资料的整理完善。
20xx年4月从芦东路项目部调到石马项目部成为工程部的一员，每天都去现场了解情况，经过一段时间已经可以独立去现场解决问题，内业相关资料也能完成，道路开工之前在部长的带领下也学会了水准仪跟GPS。
四、总结
虽然我努力的做了一些工作，但是离领导和师傅的要求还有一定的差距，理论水平、工作能力还有待进一步提高，努力改善自己的脾气，不能带着情绪工作等等。通过一年多的工作与学习我已了解了项目的运作方式，了解了工程项目到了什么阶段需要做什么准备工作、劳动力准备等。在施工现场不断深化学习，将书本知识努力与现场实际结合，认真学习技术知识。
中铁项目部年度行政工作总结 篇6
转眼间，在x项目部的实习期已经满一年了，经过这一年的历练，我感觉自己成长的很快，不知不觉中发现我已经不是一年前刚毕业只懂些理论知识不懂实践经验的学生了。这一年的工作、学习、生活都是非常充实的，他们就像一块试金石检验我是否能将理论知识与实践知识很好的联系起来，关系到我能否顺利的立足于这个行业，能否顺利的成为中铁xx局的一名正式员工。正是这一年的进步与成长，大大的增加了我的信心。
20xx年7月20号，我来到了x项目部，在大学我学的是工程管理专业，自然的我被分到了项目部的计划合同部。刚到项目部的前几天，由于我们对项目的具体情况不太了解，部长安排我先学习图纸、熟悉合同和清单，以逐渐了解项目的规模和施工任务。在大学接触的市政工程的图纸和计量方面的只是比较少，刚开始看图纸比较吃力。而且图纸上的很多东西都不叫抽象，比如墩柱钢筋的布置，在图纸上看起来比较难理解，师傅就带我去施工现场，通过在现场的技术员的指导，图纸上的很抽象的东西就很容易理解了。
作为计合部一名部员，通过一年的实习，我已经熟悉了计合部的各项工作，计合部是一个项目的重要部门，下面是我对这一年工作的认识：
一、作为一个计合部的工作人员，我能按照公司及项目部的各项规章制度，按时按质地完成项目部的各项经营管理工作。
1、对内的工作情况。按公司的规定要求，每月的月底统计当月的实际施工产值及成本分析情况。及时对项目部每月的盈亏情况作出分析报告，对于施工阶段的预算以及实际完成情况编制报表，进行对比，比较实际完成产值与计划产值的差距，并认真分析产生差距的原因，及时调整施工计划，实现现场施工进度与施工计划的动态化管理。
2、对外（对业主和监理）的工作情况。按时向监理业主上报周报、月报、月计划等报表。报表是计划合同部的一项重要工作，是业主了解我们施工进度及产值完成情况的重要渠道，是我们申请工程进度款的依据。在填制报表时一定要认真仔细，按照实际完成情况上报，不得虚报产值。总之，在经营方针上坚持最高的收入，最低的支出。对内工作及时、准确、实事求是、把握住定额，控制量；对外工作资料齐全、用会，处理好业主、监理与施工方的关系，有时遇到一些工作困难，及时与领导联系汇报，以便寻找更好解决问题的办法，争取公司的最大利润。
3、对上计量的工作情况。计合部最重要的工作就是对上计价，这是为项目的顺利进展提供资金支持重要渠道。根据技术部门提供的本月进度，我们要认真计算本月完成的产值情况，并制作计量清单和计量支付凭证。通过与监理和业主代表核对后上报业主合同部，通过审批后才能支付工程计价款。对上级计量时要附一些实验强度报告和检验批，所以在25号计量前要及时与实验室和安质部沟通，提前准备资料，以免由于资料不齐影响计量。对上计量还有一定的技巧性，在没有与设计咨询核对工程量前，我们每次对上计量上报的工程量监理会扣20%，所以，在不超过清单量的情况下，可以多报20%。但是这只是没有核对工程量之前的一种技巧，我们要及时核对工程量，以确保我们已经施工的部分能百分之百的计价。
4、对下计量的工作情况。根据与施工队签订的施工合同，我们每个月月底按照技术部门提供的工程量给每个施工对计价。对下计价一定要按照合同签订的单价进行计量，要注意对下计量的工程量不能超过对上计量的量。
5、合同管理的工作情况。合同管理是计合部的另一项重要工作。合同管理首先要注意保密性原则，合同、工程量清单及综合单价属于计划合同部的机密文件，平时要注意保管好。和施工队签订合同时，要按照公司规定的签订合同的程序进行，先将施工队情况报公司进行审批，通过后再签订合同。严禁先施工后签合同、先签合同后报公司审批。与施工对签订合同时还要注意，单价不能高于公司核定的单价。合同签订后要按照类别整理，做好合同台账，以便以后查阅和迎接检查。
二、遵守公司和项目部的各项规章制度。
今年以来，公司的各项规章制度得到改善或进一步的完善，本人总是积极适应这种情况，以公司和项目部的各项现行的规章制度为准则加强工作责任感，及时做好本人的各项工作，为企业做好本人力所能及的服务工作。
三、利用工作之余的休息时间加强学习。
平时注意收集有关现行的资料文件和市场信息资料,并加强学习工程量计算的技巧以及造价软件使用等业务知识，不断提高自己的工作效率和业务能力。
通过一年的学习我对工作作出了以下几点的总结：
（1）对待任何工作一定要仔细认真并严格要求自己，把工作做深、做细、认识到工作中的不足。
（2）在工作思路上一定要明确并要有效的把工作效率提高。
（3）不断的在工作中磨练自己，多向别人虚心请教、学习，让自己的工作经验丰富起来。
（4）在工作中一定要有团队精神，积极配合各项工作，只有这样才能更好、更有效率的完成各项工作。
（5）在工作中一定要明确自己的位置，摆正自己的工作态度，努力把工作做到最好。
（6）在工作中如果遇到挫折千万不能沮丧，没有自信，“人非圣贤孰能无过”，犯错误是难免的，自己一定要多思、多学、多问，在错误中找出自己的不足只有这样才能更好的充实自己，完善自己。
作为工程行业的一名新人，最重要的地方还是学习，多听、多看、多想、多做、多沟通，向每一个同事学习他们身上的优秀工作习惯，丰富的专业技能，配合着实际工作不断的进步，不论在什么环境下，我都相信这两点：一是三人行必有我师，二是天道酬勤。
转正之后将又是一个新的起点，在新的起点我用自己实际行动证明自己存在的价值，我完成自己应该做到工作的同时，尽力去学习更多自己需要的知识，只有自身自身能力提高方能赢得别人的尊重。以自己的实际行动为公司的发展贡献力量。希望领导能为我的努力给予肯定，更希望领导能悉心教导，指出我的不足，我将虚心接受批评，并在之后的工作学习中努力改正，不断提高自己作为一名计划合同部部员的综合素质！
以上为本人粗略的年度个人工作总结,请领导审阅,如工作上有不到之处,请领导不吝指出,以便本人及时改正,从而能更好地工作。
中铁项目部年度行政工作总结 篇7
一、完成工程量及产值
昆明轨道交通首期工程土建六标自20xx年4月30日开工，到现在已经8月，在有限公司大力支持和地铁分公司领导的具体指导下，经过项目部全体员工共同努力，目前已经完成合同工程产值1.8亿元，项目高架桥及明挖段建筑物已经全面进入尾工阶段，晓东村车站工程已进入施工高峰，按项目部计划实施情况，对确保明年1月20日华洋段主体前三段完工、盾构机下井的阶段目标、明年6月底晓东村洞通目标实现项目部充满信心。
二、进度控制
昆明市轨道交通首期工程土建六标计划工期为18个月，20xx年4月份进场，由于前期交通疏解、管线调查迁改、工地围挡封闭施工耽误了不少时间，5月中旬才逐渐进入正常施工。9月份业主提出彩云北路主体工程必须要11月份完工，此工期要求比设计工期提前了4个多月，工期压力非常大。为此，我们在确保安全、质量和工期目标并兼顾经济成本的前提下，制定了一系列的措施并付诸实施，提前完成了任务，受到了业主的一致好评。我们的整个工程分为4个工区，各个工区平行施工，从目前情况看，劳动力投入和周转材料使用调配等基本处于合理状态。
我们所担负的土建六标工程具有艰巨性和紧迫性，政治影响力很大，而且大部分技术人员是新学员，但我们没有退缩，克服工期一紧再紧，连雨天气不利于施工，交通疏解难等问题，经过3个多月的艰苦奋战，于11月17日完成高架段主体工程施工、11月23日完成路基段主体工程施工、11月27日完成明挖段主体工程施工，提前完成了业主提出的节点工期目标任务。使得十三局土建六标走在了昆明轨道交通首期工程各施工标段的前列，得到了业主的高度好评，为集团公司争得了荣誉。在此过程中，新学员们刚刚步入社会，就投入到高度紧张的施工中，而且表现出了吃苦耐劳的精神，没有辜负领导的期望，在此提出表扬。同时，对以副经理孙宏卫为首的各工区负责人坚守岗位，兢兢业业，功不可没，值得称赞。
三、质量安全工作
(1)我们始终坚持质量第一的原则，严把质量关，从思想、组织、技术、施工、检查程序、检测手段等各个方面制定出各项工程创优措施，使全部施工人员明确质量目标。在施工过程中，自觉接受监理工程师的监督。严格实行“三检”制度，并制定出台各种质量管理办法和保证措施，并定期不定期地进行质量检查，制定相应的质量处罚条例，执行奖罚措施。现场实行工区管理，每工区设置技术员三人，24小时轮流值班，确保现场技术指导工作到位，严格控制每道工序，严格按照规范施工。到目前为止，我们施工完成的工程实体均经监理、业主、质检站多方一次验收合格。在整个工作过程中，以总工王利强为主的相关人员，付出了不少心血，在此提出表扬。
(2)项目部本着“安全第一、预防为主”的方针，严格按照规范要求及昆明市地方要求，对现场安全生产、文明施工采取规范化管理;严格按照要求对施工临时用水用电、文明施工进行统一布置，加大对安全工作的投入。成立了以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组，对安全生产全面负责，项目部与各施工队签订了安全生产包保责任状。各项安全措施随着施工进度的开展逐步落实，完成了对高架桥、SMW工法桩、地基加固、钻孔灌注桩、咬合桩、钢筋加工、喷锚作业工班等已进场人员的“三级安全教育”，教育记录完备;分别对从事不同分部工程作业人员及电焊、电工、设备操作人员等特殊工种人员进行了安全技术交底，坚持日常安全检查制度，对重大危险源进行评估，对存在安全事故隐患的单位及时下发整改通知书，并检查整改结果。
对重大设备由专门检测机构进行检测，加强对重大设备的日常检查及维修，加强施工用电的检查，安全警示标志齐全，宣传标语醒目。使所有管理人员都清醒地认识到，具备安全的作业环境是干好一切事情的前提和保障，而且也是是否能完成其他各项指标的前提和保证，管理者的安全意识有明显的提高。在业主及昆明市安监站等单位组织的安全大检查中多次名列前茅，得到有限公司、地铁分公司、昆明轨道公司和昆明市政府及各相关单位的一致好评，经轨道公司推荐我项目为昆明市安全文明工地并上报昆明市安监站。为了项目的安全工作，尹德君部长付出了艰辛的劳动，是值得我们大家学习的。
四、变更索赔工作
(1)工程部仔细阅读图纸，严格执行图纸变更审批制度，尽可能减少图纸中不必要的成本投入，并通过技术上的优化提出一些合理化的方案。
(2)对于施工过程中出现的一些技术变更，组织大家进行技术分析，选择最经济的、最可行的变更方案。严格按照工程变更签证程序执行随时发生，随时签证。对合同外发生的工程量及时申报、签证，尽可能为项目争取最大的效益。
(3)经济管理部经过对招标文件、合同文件等相关文件的认真研究，并结合施工现场进行详细对照，找出变更索赔点，制定了变更索赔工作计划与方案，定期对项目变更索赔情况进行详细分析，做到变更索赔无漏项、无漏报，确保效益最大化。
(4)针对工程的特点，成立索赔领导小组，及时召开索赔会议，通报索赔进展情况，收集索赔资料，研究索赔策略。把所发生的各类事件都收集、整理、分析，并请专家论证后形成专家意见报告。至目前发生变更索赔点有以下几个：
A、及时与设计院沟通，将机械成孔灌注桩的直径从∮800mm变更为∮1000mm，预计增加收入约30万元;
b、将车站主体维护结构的地连墙改为直径∮1200mm钻孔咬合灌注桩，增加收入约5278万元;
c、交通疏解项目由混凝土便桥变更为钢便桥，造价相差不多，但节省工期约2个月;
d、将车站里的宝象河在基坑内进行二次迁改变为绕基坑流向，取消了封堵墙和钢支撑，不仅节约了工期，而且预计增加收益约45万元。
C、交通疏解及地面硬化增加收入151万元。
E、在施工工法桩过程中遇到灌注桩绕桩施工，增加收入约19万元。
下步项目部将继续在施工过程中，努力发现变更索赔点，争取取得更好的效果。对在变更索赔工作中做出积极努力的工程部提出表扬。
中铁项目部年度行政工作总结 篇8
一、积极开展“争先创优”工作，大力推进“双标共建”进程
1、组织突击队，用行动彰显模范之风项目部
在进驻青藏花园后，根据现场情况和西宁市建筑市场的.整体施工水平，深入开展“创先争优”活动，全体党员干部积极投身其中，专门制定了本项目的质量和创优计划，建立健全了一套完整的质量保证体系，成立“党员突击队”、“工人先锋队”、“青年突击队”。通过把“创先争优”活动与党建、生产、民生工作相结合的方式，让组织“活”起来，让员工“动”起来，让班子“聚”起来，
2、全面管理，用细节铸造精品优质工程项目部
把“创先争优”活动融入到项目经营管理全过程，使“创先争优”活动不单纯是党群工作，更是提升项目经营管理水平的有效载体和重要手段，积极引导广大党团员群众投身到项目管理的各项工作要求上来。工作中，始终坚持领导靠前指挥，党员模范带头，在开展经常性工作，争创一流业绩上创先进，争优秀，不断掀起施工生产大干高潮。
3、标准为导，大力推进企业标准化
项目开工后，我项目部党政工团积极组织相关人员进行项目管理标准化及党建工作标准化建设。在项目党建标准化方面，我项目部按照集团公司党委工会及分公司党委工会的要求，做到了基础资料标准化、制度标准化、主题活动标准化；在项目管理标准化建设方面，我项目部同样按照公司相关要求，从现场三类到现场布置，从组织设置到人员配备，从技术管理到企业宣传标识并做到了标准化。
“双标共建”工作是我集团公司及分公司今年工作的重点，对我企业开拓西北市场作用举足轻重，因此，我项目部党支部、工会从一开始便组织相关人员积极筹备，每一个细节、每一道工序、每一个部位、每一次节点，我们都一丝不苟，按标准施工管理，取得了良好的效果，在集团公司、分公司及青藏公司的多次检查中受到好评，得到了领导的认可，在西北高原树立了良好的企业形象！
4、立足本职，加强群安员管理
项目部在史武勤主席的带领下，严格按照集团公司及分公司工会的要求，配置相应人员，设立群众安全生产监督岗，制定相关管理制度，并将群安员纳入项目管理体系，做好群安员培训，规范群安员工作流程，规范群安工作职责，项目群安员工作取得很大的成果。
二、以党建带团建，以党建促工建，双建并举，不断加强项目人才队伍建设！
1、抓好各项工作前期策划，加强项目党建促进工程建设。青藏铁路花园四期i标段住宅楼地处西宁市城东区，为青藏铁路公司职工住房与西宁火车站拆迁安置房。开工前，项目党政工团积极参与工程的前期策划，帮助项目制定一系列加强项目管理的工作措施，健全项目管理责任体制，以项目党建促进工程建设。项目部从树立企业品牌的高度，把工程的目标定位于工程质量创“沙河源杯”，安全文明施工创西宁市文明工地。项目党支部书记及工会主席从项目办公室、宿舍、食堂等设施的建造入手，严格按照中铁建工集团文明施工的标准要求，区分好施工区域、生活区域及办公区域，把工地上各种安全设施设备尽量按照工具化、标准化的要求进行设置和搭设。同时，项目部针对项目不同施工阶段、施工部位、季节变化等制定了不同的控制重点方案，并要求强化进行有针对性的安全交底，确保安全动态管理。针对较有难度的施工工艺，党支部专门组织管理技术人员学习参观兄弟公司类似的施工工艺，在工程中努力做到技术先行，用技术方案引领施工管理，认真落实各项指定的措施，为项目在工程的质量及技术施工中完成制定的目标奠定基础，确保工程施工顺利进行。
2、心系职工，种种活动展现中铁雄风；关爱职工，点点关怀体现团结大家庭。
职工队伍建设一直是我项目党支部工作的重中之重，一年来，我项目部工会组织多种活动来丰富广大职工的业余生活、调动大家的积极性，让大家在项目上能感受到家的温暖、家的关怀。多次召开职工代表大会，组织职工座谈会，积极组织兄弟单位友谊比赛等。20__年11月15日中铁建工集团青藏铁路花园项目部党支部、工会、团委联合举办的“职工活动月”系列活动成功举行，大家积参与，勇于拼搏，各项比赛活动都取得圆满成功，极大的调动了员工生产积极性。20__年4月，项目部与二十一局友谊“篮球赛”、“足球赛”顺利举行，增加了与兄弟单位的沟通与交流。在日常生活中，项目党支部、工会时刻关注员工的生活。青藏花园项目部所处高原，早晚温差大，党支部同志配合物资部积极准备各种防寒保暖所需物资，并组织全体职工进行体检，保证大家有一个好的身体，有一个好的环境，为工程建设奉献更多的光与热。对于来项目的新员工，党支部从人才战略储备的角度出发，根据自身条件并结合企业发展需求，因材施教，组织学习，配以师傅教导，并给予相应的发展空间，使其尽快成长起来，成为企业的有用之才。在团队凝聚力建设方面，党支部组织各项活动，使大家一条心，一根绳，齐抓共管，目标一个，使工程建设的方方面面圆满完成。
三、辛勤耕耘，精心打造，酿得百花终成蜜；十年磨剑，厚积薄发，累累硕果写华章。
一年来，在项目部党政工团的领导下，在全体职工的参与下，我项目部取得了丰硕的成果。20__年3月，我项目部由技术总工领导的“青藏花园桩基方案确定”qc成果二等奖，并顺利解决了复杂场地问题，战胜了工期问题，为圆满完成全年生产任务提供了技术支持和保障。20__年5月，我项目在玉树抗震救灾——平安驿站该工程中，全体员工发扬“勇于跨越、追求卓越”的企业精神，大干快上、保质保量，短短一个月便完成了任务，从而确保了抗震救灾工作的顺利开展，为灾区人民出了一份力，得到领导的表彰，多人被评为“先进个人”；20__年11月，西宁晚报对我项目以“勇于跨越无止境，创优征程树丰碑”为题进行了全面报道，20__年12月，我项目开展“工程质量与创优管理”劳动竞赛活动，取得成功，青藏铁路报、青藏铁路电视台及铁道影视中心对此进行专访及报道；20__年12月25日，我分公司党委书记联合分公司党政工团来我项目进行调研，对我项目在此方面取得的成绩给予高度肯定。
中铁项目部年度行政工作总结 篇9
记得在学校的时候,自己总是盼望着毕业,总想让自己的肩膀抗上更多的责任!
记得去年7月，接到公司的电话只身一人到了西安进行为期7天的军训及入职培训，在为期一周的培训过程中，军事化的管理让我们领略了铁建人不畏艰险、勇攀高峰的精神，诚信、创新的工作理念让我对今后工作有了更多的期待。之后我们踏上了各自工作岗位，平安制梁场成为了我入职以来第一个工作地点。而兰新第二双线平安至西宁工程段是我接触的第一个工程。兰新第二双线是按照由铁道部与新疆、甘肃、青海三省区共同筹资建设，设计时速为300公里/小时，兰州至西宁段、哈密至乌鲁木齐段线下预留提速为350公里/小时，建设工期5年。经过岗前安全培训和梁场文化的介绍我认识到了安全是企业全部，把心放在项目上，把项目放在心上则是我们工作标杆。
接下来我被分到了物资设备部，一年的见习期也就从此开始。经过了将近一年的见习对于我来说，在如何以实现自身的价值。提升自己的业务水平方面,我有一下几点心得。
在学校的时候我就从各方面了解到工程项目的艰辛，施工环境的恶劣，工作地点的偏僻心里上已经做好个各种准备。但是来了之后才发现日复一日的上班，几乎没有任何假期，一天24小时随时待命，这对于我来说还是始料未及的。于是这就要求我必须具备吃苦耐劳的精神，具备坚忍不拔的意志力，才能干好本职工作。幸运的是工作之余我们的娱乐项目还是比较多的篮球、乒乓球、羽毛球加上项目部组织的晨跑让我有了一个健康的体魄去迎接之后的挑战。在见习期间，我每天都坚持多跑现场，多发现问题，并利用业余时间学习了在现场碰到的难题。查询资料看到的规范要求与现场结合起来，总结归纳，最终将它变成自己的知识。最终实现理论与现实的联系。
很多人都说在大学所学的专业能用在工作中30%就算很不错了，到了物资设备部，我们就得从新开始一点一滴的积累，从实验委托书的制作、物资收料的标准牢记到点发料单物资台账的制作等一系列的工作环节都是作为物资设备部见习生必须牢记了！所以对于我们来说就是学习学习加学习。不幸的是我们来梁场不久就出现了7.23甬温特大铁路事故，之后九成铁路停工。虽然在领导的支持下我们的项目也只能维持在半停工状态，而这一次的铁路事故也让我更加懂得安全重于泰山，而首当其冲的我们物资设备部，我们物质设备部对进料的严格把关则是重中之中，为了保证进料的质量我们轮流值晚班，记得很多次都是从下午7点一直忙到凌晨3点。这都是为了我们的终极目标“铸百年箱梁，创世纪品牌”。
总之见习期间，我严格按照公司的见习计划去做，逐步落实见习计划中每个阶段的内容和要求。在见习期间的学习、工作中，不断加强自我修养，提高自己的政策水平和辨别是非的能力，不断提高自己的理论和思想涵养，不断更新知识结构，储备业务能量，积累丰富的理论知识和业务知识。将近一年的见习，也让我发现了些许不足的地方，也许的刚步入社会有一些在学校养成的习惯还是没有改掉，在做每个月的动态时，有时候会因为一个小数点的错误，花上半天去找，这样就会大大的影响工作效率，有时候会因为跟施工人员的建议不和而带着情绪去工作。虽人无完人但我会在工作中，不断加强自我修养，提高自己的政策水平和辨别是非的能力，不断提高自己的理论和思想涵养，让自己更加胜任自己的工作岗位。
通过了一年的工作学习我已经初步的了解了箱梁的制作工艺、物资用料的大概、知道了如何正确支配工作与生活的。在以后的工作中，我一定会扬长避短，克服不足、认真学习、发奋工作、积极进取、尽快成长，把工作做的更好争取尽早成为一名合格的铁建人。
中铁项目部年度行政工作总结 篇10
一、20xx年工作总结
20xx年是中铁四局财务管理工作不断开拓创新、狠抓落实之年。一年来，全局财务系统全面深入贯彻落实年初局“三会”精神，以“健全机制、理顺关系、严格纪律”为总体思路，深化改革财务管理体制，强化财务预算管理，狠抓项目财务管理，大力开展清欠工作，加强财务监察力度，夯实会计基础工作，圆满实现和完成了年度各项目标和任务，为中铁四局又好又快发展作出了积极的贡献。——财务指标圆满完成。全局共实现营业收入235.16亿元，占股份公司预算指标210亿元的111.98％；归属于母公司的净利润4.57亿元，占股份公司预算指标3.84亿元的119％；
净资产收益率18.76％，圆满完成了股份公司净资产收益率不低于16％的指标。——财务预算全面实行。改革粗放单一的预算管理体制，对各子（分）公司、工程指挥部（项目经理部）首次实行全面的财务预算，并以定量的形式对各单位的经济行为进行事前规划、过程监察和控制、事后考核和奖惩，财务预算的广度和深度有了较大的突破，财务预算的控制力和执行力有了明显的提高。——经济关系基本理顺。基本理顺了局与子（分）公司之间、局与派出的工程指挥部之间、局工程指挥部与子（分）公司之间、局工程指挥部与子（分）公司项目部之间、子（分）公司之间、子（分）公司与其所属的项目部之间六大错综复杂、纵横交错的经济关系，重新界定和配臵了局处两级的经济利益分配关系和财务资源，全局经济关系更加清晰规范和趋于合法合理。——清欠目标超额实现。20xx年全局纳入清欠款总额为17.73亿元，实际全年完成清欠款16.48亿元，回收率92.94％，占年初目标回收率80％的116.18％。——项目管理成效显著。将33个收尾项目和“代局指”收归局管，初步解决了多年来局内部因项目关系形成的盘根错节、纷繁复杂的“三角债”问题，同时积极开展收尾项目的清欠工作，深化了项目财务管理，加强了局管项目的监管力度。这些成绩的取得，倾注了局处各级领导大量的心血，彰显了全局1600多名财务人员勇于争先、永不满足的精神风貌，同时也标志着我局财务管理工作取得了实质性的进展，揭开了财务管理的新篇章。一年来，为确保年初局“三会”目标任务的圆满实现，主要做了以下五个方面的工作。
（一）建立健全机制，进一步完善内控管理制度，开辟了财务管理的新局面
1.实施全面的财务预算管理，构建财务预算管理体系
（1）改革预算管理模式，全面实施财务预算管理。20xx年1月1日，《中铁四局集团财务预算管理暂行办法》开始实施，将凡向局报送财务决算报告的单位和企业日常的各项收支活动全部纳入财务预算范畴，对局属各单位的经济行为以定量的形式进行事前规划、过程监察和控制、事后考核和奖惩，刷新了多年来粗放单一的预算管理体制，财务预算的广度和深度有了较大的突破。与此同时，为加强对预算单位财务预算的监督、检查、分析和预警，强化财务预算组织规划企业财务收支活动的职能，促进企业进一步完善内控制度和提高财务管控能力，制定出台了《中铁四局集团财务预算监察实施暂行办法》，加强了对财务预算的制度监管，有效地保障了财务预算的全面实施。至此，财务预算管理体系基本形成。
（2）全面落实细化预算管理，层层分解量化财务目标。一是要求局属各单位严格按照《中铁四局集团财务预算管理暂行办法》的规定和要求，成立预算编制委员会和预算编制办公室，负责和管理财务预算的编制和审核，明确各自的职责和分工，使财务预算程序化、规范化、制度化。二是根据中国中铁股份公司下达的年度财务目标，结合各成员单位拥有的财务资源、企业规模和工程项目等特点，将目标利润、现金流等控制性指标进行了详细的分解后下达至各单位，要求各单位必须按照预算的指标和目标来合理规划年度的各项收支活动。三是及时批复下达和调整预算。20xx年共批复下达了44个子（分）公司和工程指挥部（项目经理部）的财务预算，并根据实际情况，及时调整了27个单位的财务预算。至此，全局所有生产经营单位已纳入了全面财务预算管理，在确保了全局财务目标实现的同时，进一步体现了预算的指导性、及时性和客观性。
（3）加强财务预算的过程监督，强化财务预算的执行力度。一是启动财务预算执行情况报告制度，要求各子（分）公司按照《财务预算监察实施暂行办法》的要求，按季度上报财务预算执行情况报告，实时掌握和了解各单位预算执行情况和存在的问题，分析查找原因，及时解决问题。二是强化财务预算执行结果的严肃性和导向性作用。20xx年7月局重新修订了《经营者年薪管理办法》，并首次将财务预算的考核结果作为经营者年薪考核的主要内容和指标，财务预算指标占全部考核指标的权重达80%，进一步敦促各单位紧紧围绕财务预算，科学规划生产经营和财务收支活动，开源节流，努力实现年度财务目标。
2.深化项目财务管理，加强对局管项目的监管力度
重新界定局与各子（分）公司在工程项目上的经济利益分配关系。制定下发了《中铁四局集团有限公司工程项目经理部（工程指挥部）基本财务管理办法》和《关于加强代管项目资金管理的通知》，重新界定了局与各子（分）公司在工程项目上的经济利益分配原则，明确了工程指挥部（项目经理部）与局有关职能部门在项目财务管理和会计核算等方面的权力、责任和义务，规范和理顺了局与各工程指挥部、局与各子（分）公司组建的项目经理部、业主之间的经济关系和经济行为。报销规定及支票、汇票的使用规定等制度，对公司的成本费用进行严格的控制。财务部除要认真负责地处理公司内部财务关系外，为达成本单位的任务，还要妥善处理外部各方面的财务关系。与外部建立并保持良好的联系。本年度财务部友好地处理了各单位的往来款项的收支。同时与银行建立了优良的银企关系、与税务机构建立了良好的税企关系，并圆满完成了对各部门有关资料的申报。
二、资金调度和信贷工作。
资金对于企业来说，就如“血液”对于人体一样重要。今年工程建设全面铺开，各经营管理机构逐步建立，新员工不断加盟。资金需求日益增加。我部根据工程建设和公司发展的要求，为确保资金使用单位各项工作的顺利开展，与总公司一起筹划、合理安排调度资金。在日常的办公中，办公室内环境噪音排放达到标准，无超标噪音；火灾、雷电事故率为零；办公室对火灾、用电安全等方面存在的隐患进行了相关的规定和培训；固体废弃物由办公室统一回收、分类存放、集中处理。时光飞逝，今年的工作转瞬即为历史。一年中，财务部有很多应做而未做、应做好而未做好的工作，比如在资产实物性管理的建章建卡上，在各项经营费用的控制上，在规范财务核算程序、统一财务管理表格上，在及时准确地向公司领导汇报财务数据，实施财务分析等方面都相当欠缺。在财务工作中我们也发现公司的基础管理工作比较薄弱；日常成本费用支出比较随意；公司对员工工作要么没有很明确严格具体科学的要求；要么就是执行乏力；也有一些员工在工作中不能站在公司的立场和利益上等等。做为财务人员，我们在公司加强管理、规范经济行为、提高企业竞争力等方面还应尽更大的义务与责任。我们将不断地总结和反省，不断地鞭策自己，加强学习，以适应时代和企业的发展，与各位共同进步，与公司共同成长。北京中铁兴都建筑工程有限公司财务部
中铁项目部年度行政工作总结 篇11
为贯彻落实开展“安全生产月”活动，结合公司上半年安全生产实际情况，现将上半年项目部安全工作情况总结汇报如下：
一、安全制度的制定与落实情况
公司安全生产工作始终贯彻“安全第一、预防为主、综合治
理”的方针不动摇，切实加强对安全工作的认识，始终将安全工作放在各项工作之首。所以结合公司规定制定了《公司机关安全生产岗位职责及部门管理职责》《营盘豪项目部安全目标管理措施》《营盘壕安全生产奖惩办法》等安全制度。围绕“安全发展、预防为主、以人为本”原则，深化隐患治理，强化基础管理，明确和落实安全责任制；强化安全教育培训工作，提高全员安全意识，克服麻痹思想，侥幸心理和厌战情绪，确保安全生产投入，建立安全生产长效机制，确保安全文明施工。目前整个工程的安全生产处于安全、有效、合理的受控状态。安全生产管理目标完成情况：
1、未发生人身伤亡事故。
2、未发生火灾、机械设备事故和财产损失
3、未发生集体食物中毒事故。
4、未发生交通安全责任事故。
5、未发生流行性的传染病。
6、未发生环境污染事故。
7、未发生治安保卫事件。
项目部制定的安全管理目标全部实现。
二、上半年安全生产情况
上半年，我项目部主要从以下几个方面对现场施工安全进行管理。
1、建立健全的安全生产保证体系；完善安全管理制度体系，依法规范安全生产管理。本工程自进场开工以来，项目部把安全生产工作列入重要议事日程，时刻绷紧安全生产这根弦，正确处理生产进度、经济效益与安全生产的关系。项目部及时建立健全安全保证体系和安全管理组织机构及安全管理网络，制定安全规章制度、安全奖罚制度，各种应急预案、控制措施和各种机械安全技术操作规程，，形成了完整、规范、科学、有效的安全管理规章制度体系。认真落实安全生产责任制，坚持“管生产必须管安全”的原则，全面落实各工作环节、岗位的安全责任，确保安全工作责任制到人，做到事事有人抓，处处有人管。按照上级公司、建设单位、监理单位和有关部门的规定制定了本工程的安全管理目标，并层层分解，落实到人，每月底对安全生产责任制和安全管理目标执行和落实情况进行考核。
2、做好安全教育培训工作、提高员工整体素质；加强安全教育培训、提高全员安全意识，是促进项目部安全管理工作的重要手段之一。项目部对所有进场施工人员进行了进场“三级”安全教育，并进行了考试，合格人员才允许进场施工，对所有人员登记造册，建立“三级”教育台账，共计110人次。加强健康、安全、环境管理体系培训，提升员工素质。组织员工学习本岗位的应知应会、操作规程、及相关文件的学习等。并对岗位应知应会、岗位危害因素、风险控制措施和应急处置措施等有关知识进行深入的学习、讨论，以促进员工自学的积极性，参加人数共计80多人次。在“五一”和端午节前对职工进行节假日安全教育，要求职工克服假日思乡情绪，做到安全生产，确保了节假日期间的安全
生产。同时，充分利用宣传标语、显示屏和宣传栏对安全生产、文明施工等进行宣传，共计悬挂安全标语8多幅。通过各种形式的安全教育，为广大职工开辟了学知识、长技能的渠道，提高了操作水平和安全安全文化素质。增强了施工人员的安全意识，提高了自我保护能力。
3、抓好班前安全活动和安全技术交底；督促各施工班组的班前安全会活动，班组长在每天安排工作时，对班组施工人员进行交底，主要包括：施工位置环境、设备情况、个人防护用品佩戴、危险作业部位的检查、各种防护措施的保护等；施工前根据各分项工程的特性、施工工艺、特点、难点、注意事项等，向每一个作业人员进行针对性的安全技术交底，让每个施工人员了解施工程序和施工过程中可能出现的危险因素及处理措施，避免出现违章指挥和违章操作。
4、特殊工种持证上岗；所有特殊工种人员（包括塔吊司机、指挥、电焊工、架子工、电工等）必须持有经相关部门考核合格后的有效证件持证上岗。同时项目部搞好所有进场作业人员的档案管理，防止有不良前科的人员从事本工程作业。
5、危险源和应急预案的管理；工程开工之前项目部组织相关管理人员对本工程的危险源、环境因素进行识别和分析和评价工作，建立了项目部的危险源和环境因素清单，并根据工程的实际情况确定了重大危险源和重大环境因素，并制定了控制措施。施工过程中对辨识出的危险源和环境因素进行重点监控，落实专人进行监护，发现安全隐患立即组织人员整改，从而确保了各危险源和环境因素均在受控状态。
6、根据工程的实际情况，为防止施工过程中潜在的安全、环境事
故的发生，项目部编制了触电、中毒、火灾、机械安全事故等应急预案，并组织学习。3月份和4月份，项目部组织了火灾和触电应急预案的演练。通过演练使的应急领导小组的人员进行熟悉了消防器材的使用方法和灭火方法，同时掌握了一定的应急救援知识。检验了预案的可行性。
7、开展安全检查和加强隐患排查；为了及时发现施工现场的事故隐患，排除施工过程中的不安全因素，纠正违章作业，监督安全技术措施的实行，根据项目部制度的安全检查制度，对施工现场进行全过程的监督检查和隐患排查。主要有以下几种形式：
1）安监人员的日常巡检
2）周安全检查
3）月安全检查
4）专项安全检查
5）节假日前、季节性安全检查
6）综合检查
通过安全检查，对检查出的隐患，全部按“五定”原则进行整改；通过安全检查，确保了施工现场的安全隐患大大减少，给广大职工创造了一个安全的施工环境。通过安全检查，多次出现的问题进行分析，制定管理措施，加强监督落实。
7、安全防护设施的管理；为所有进场施工人员配备了安全帽、防护鞋、反光背心等个人安全防护用品，为登高作业配备了安全带，并检查监督施工人员正确佩戴。随着工程施工进度，搭设脚手架，并组织人员进行验收，挂牌标识，在危险部位挂设警示标牌。
8、施工用电和机械设备；对施工用电材料和施工机械等进行进场验收，安装结束后的验收，合格后挂牌标识，专业电工和机械操作人员每天进行检查，对维修情况进行记录，并做好登记台账。塔吊安装过程中安监员全程监控，安装结束后报地方检测部门进行检测，验收合格后挂牌使用。所有操作人员持证上岗。钢筋、木工机械按规定搭设双层防护棚，并挂设机械设备安全操作规程。
9、现场防火；在办公区、生活区、施工现场等重点防火部位按规定配备灭火器和消防栓等消防器材，并定期进行检查。现场动火作业，按要求办理动火证。
10文明施工方面；施工现在在易发事故（或危险）处设置明显的、符合国家标准要求的安全警示标牌，各种材料按规格堆放整齐，建筑垃圾及时清运出场，施工结束后材料、垃圾及时清理，切实做好活完场清工作。施工道路基本硬化，并安排人员每天打扫两次，保持现场清洁。为避免流动吸烟和施工人员的饮水，施工现场搭设临时吸烟处和茶水点。生活区食堂按规定办理了卫生许可证，食堂操作人员办理了健康证，保证食品卫生，配备了灭蚊蝇设施。生活区、办公区每天安排人员打扫、厕所每天打扫、冲洗。
11、安全生产月；安全生产月期间，项目部结合公司要求编制了活动方案，并进行了实施，使得施工现场安全形式和人员安全意识得到进一步提高，达到了活动的目的。
中铁项目部年度行政工作总结 篇12
时间如白驹过隙，匆匆间便到了年末。回想起来，我在中铁十七局五公司工作将近半年了。半年的时间里，尝到了工作中的酸甜苦辣，同时也受益匪浅。半年的锻炼使自己思想更成熟，工作能力也有了大的进步，不能否认，这些成绩的取得与公司正确领导和同事的密切配合是分不开的。在这里我要感谢每一位领导和同事，在他们的正确领导和紧密配合下，我才能够不断地进步。半年的时间虽然不长，但这对我来说却是一个重要的开始，他为我以后的工作奠基下了基础，我简单的总结下半年来的工作。
我做为一名技术人员，首先对工作必须要有责任心，确保对工程技术把关，质量把关，把安全放在第一位，应始终坚持“安全第一，预防为主”工作态度。对上级所下达的任务和命令要严格遵守，按时或提前完成，始终把公司与集体利益放在首位，避免感情用事，导致不必要的损失。还要要时刻把“安全”牢记在心，认真做好工人安全质量教育培训和技术交底工作，提高施工队职工的素质，减少安全事故发生的概率。让“安全重于泰山”的思想在他们心中根深蒂固！
在这半年的工作当中，面对一系列繁重的施工任务、面对一项项陌生的技术工作，我从来没有被吓倒过。对于我所从事的工程技术工作，我一直所持有的观点是从意识上藐视它，毕竟这些工作都有成熟的施工经验可以借鉴，是许许多多象我一样的工程技术人员一起共同在从事的工作；但是在工作方法和策略上我所采取的是慎重的态度，因为从这些系统的工作实践当中，从工作细节当中可以积累和汲取宝贵的经验。
本年度9月份我在项目上的主要工作是对施工现场临时设施的布置与规划，以及与1#楼土方挖运施工有关的技术活动。在此期间我积极熟悉图纸，为图纸会审及施工方案编制做准备，针对1#楼地质复杂（地坪下部3m左右范围内全为杂填土）的情况，对基坑边坡进行大放坡处理，保证边坡稳定性，防止边坡下滑、坍塌。在施工现场布置过程中，根据公司管理办法及VI要求，项目部全体员工积极参与，并出谋划策，现场临时设施平面布置图经多次变动，最终确定施工区、办公区及生活区完全隔开，在办公区及生活区内布置绿化带，项目全封闭管理，达到安全文明工地要求。期间，吸取了大家的意见，取长补短，使我本身能力及水平得到了提高。
我一直相信一份耕耘，一份收获，所以我一直在努力，不断总结学习，不断努力工作。热爱自己本职，能够正确认真对待每一项工作，工作投入，按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位。工期紧，人员少，任务繁多，能够做到跟班作业，保证按时完成检验任务，保证工程检验畅通，表现出我们试验人员责任心强，发扬了我们试验人员连续工作、吃苦耐劳精神。技术工作看似轻松，实则比较细碎烦琐，能够真正做好并不容易，由于项目并没有在保定做过工程，对保定的一些地方性规定并不熟悉，从方案编写到具体实施均与北京有所不同，特别在是一些技术资料方面更是有许多不符之处，这种情况是我以前经历过的项目中没有碰到过的。施工在即，就算面临再大的困难也是不容退缩的。在抓紧一切上班时间努力工作的基础上，我们还放弃了一周就二天的休息时间，再加上现阶段每天下班后跟各部门的交叉工作少的机会，利用业余时间学习河北省地方标准，并与公司聘用的在本地有多年施工经验的资料沟通学习，努力提供自己的业务水平，以适应保定地区的特殊要求。
月当中我学到了不少的经验和知识，我在工作中主动性不足，与领导和大家沟通较少，遇事考虑不够全面，不够细致虽然努力做了一些工作，但距离工作中公司领导对我的期望和要求还有一些距离。同时，我对新的工作岗位还不够熟练等等，这些问题我决心在以后的工作中加以改造和解决，使自己更好地做好本职工作。并且自己应该而且能够做的事情，要勇于承担，不依赖他人，不退缩、不逃避，勇敢地迈出此一步，今后在工作中才能做到更加自信和大胆仔细。在与他人的交流、沟通方法上也有不少长进，在工作中通过多看、多问、多听，使自己的本职工作技能有了进一步的提高，相对于去年来说又进了一步。但也发现了自己的一些不足之处。通过各级部门的多次检查和验收，及公司对施工组织设计和施工方案的审批意见，我在技术方面暴露出了许多需要整改的问题和低级错误。这给我指明了改进的方向，也相应的督促和提高了我的整体水平，同时还需要多认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。虽然有以上的不足，但瑕不掩瑜，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服。
这半年工作中我尽最大的努力做好了自己的工作，但相对于公司及上级领导们对我的重托和期望还相差甚远。在以后的工作中，我会更加的努力，不断提高自己的专业技术水平，更好的完成领导安排的任务。拓宽思路，深化细化本职工作，努力为中铁十七局这支强大的铁军作出更大的贡献。
中铁项目部年度行政工作总结 篇13
20xx年在上级领导的关怀和支持下，我们顺利地完成了各项工作任务，完成了各项目标指标，主要有：
1、新车间建设，包括5个洁净系统；电力安装和气管安装；大阳涂布线及其配套设备的就位与协助调试；西工来涂布线的就位调试，控制线路的策划和部分接线等。
2、设备技术改造3项
3、节能改造3项
4、改善提案27项
5、主要设备故障停机率和保养维修费用等指标均已达标。
回顾去年的工作，我们取得了一些成功的经验，也有较大的教训，下面试述之。
一、新车间建设突出抓好施工过程控制
新车间建设工程量大，施工时间长，首先要控制好进度。我们的方法是在各个阶段编制出进度表，做好先期计划，然后持续跟进；其次，就是突出抓好现场，管好施工过程。在4号线的无尘室制作过程中，因为监管不及时，致使有的地方做的不太满意，我们吸取教训，到3线车间建设时，就派员工每天巡查2次，同时我也会每天至少巡查2次，一旦发现诸如不安全因素，就马上制止，并通知对方施工现场管理员到现场予以纠正。比如，在焊网框支架时，我们准备好灭火器，并将3号涂布线的机身盖好。由于采取了监管措施，施工质量有所提高，安全事故也得到了有效控制，从而保证了施工进度和施工质量。
在对施工过程的管控中，我觉得在这方面还缺乏制度化，公司相关部门没有形成一股合力，对施工方施加的影响力不够大。
二、把节约原则贯彻到各项工作中
1、把节约原则贯彻到新车间的电、气安装中。我们把第一期（旧车间）工程遗留下来的电线电缆全部用完。在申购新电缆前，我们把上期遗留下的材料全部测量清楚，然后再去申购新材料。对于长度较短的电缆，我们就把它接起来，用在要求不高的地方如地线。据统计，这次使用旧电缆70m㎡的为300米，35m㎡的为105米，铝芯电缆50米，较短的旧电缆接起来的长度为130米。
同时，我们还注意降低人工成本，一是尽量不请外面的人，而是趁生产不忙时用生产部的人；二是设计制作放电缆的支架，摒弃直接用人力推动电缆辊的笨重方法，从而减少了5人，提高了效率。
2、把节约原则应用到技术改造方面。去年我们实现了三项技术改造，一是改造老化旧烘箱。改造内容是把风机分成二段速度进行控制。原来是一段速度，烘箱在设定60度时，可以超到70-80度，原因是风机在高速旋转时与空气发生剧烈的摩擦而产生热量。现在为二段速度在低温段由变频控制，转速低，到了高温段就自动转换为工频控制。二是在分切机的放卷装置上安装闸料辊，改造的目的是换产品时操作方便，减少头尾部的报废。三是解决2号线松卷低速时容易死机的问题。改造的内容是增加变频器容量，更换变速比为1：100的减速器（原来的为1：30），在改造工程中，我们尽量用已有的材料。第一项改造，开发原有的程序温控器的功能，第二项改造是把西安人留下的来轴承及其支架进行改制再用上；第三项改造用的变频器是从老旧烘箱上拆下来的。
3、把节约原则应用到节能改造方面。主要有：一、逐步淘汰现有的灯管改为LED灯，有的工厂是整厂换成LED灯，但有用的旧灯管由于管理不完善，容易被遗弃，这样会造成浪费。我们采取的方法是坏了一支就换一支，这是对旧车间的日光灯管来说的。对于新车间则在合适的地方全都装上LED灯管。二、找到成本低的方案，例如原计划把走廊的灯改成楼梯开关方式控制，后来经过比较，改成声光控制更加便宜，就采用声光控制。三、改变习惯的操作方法。例如一直以来，都认为1号2号涂布线的涂布头处要抽风才能解决丁酮气味大的问题，其实后面的改造结果证明了这种想法是错误的。抽风把冷气抽走了，浪费电能；同时，也容易使涂布室内形成负压。针对这种情况，我们关闭了涂布抽风，同时把空调的回风口堵小，使涂布室的正压保持在30Pa左右。这样做之后，效果明显，室内的正压把丁酮气味从烘箱的第一节处顶出去，丁酮气味比以前大大降低。四、改变设备内部参数。例如，今年5月，我们改变了中央空调风机变频器的内部参数，达到了节能目的。我们把风机运行频率由50HZ改为35HZ，并不影响相关车间内正压，节能效果还很明了。风机运行电流从原来的26安降低为15安，一年可节约用电43000度。改完这台空调后，我们又推广到其它空调上，就这样，没花一分钱，仅作参数的变更就达到了节能改造目的。
4、把节约费用应用到维修方面。我们采取的方法有修旧利废和自制配件。例如：将2只坏的电磁阀拆开来重新组合，买来气动隔膜泵配件，修复隔膜泵5台。真空包装机的气嘴断裂抽不上真空，因其为非标准件，市场上买不到，只能到厂家，那样的话将会很贵，我们自己设计，让钢城一家不锈钢制品小作坊制作，因其制作方法不对，做出的东西不好用，就没有收费，我们把它重新修整一下，就可以使用了。
三、坚持>培训，提高员工的综合素质。
20xx年5月前，我部有员工2名，一名较熟练，但水平不高，一名为学徒。5月后，又招了2名技校生，可以说员工的技能，维修思路，职业操守等都处在较低的层面，要解决这一问题，最快方法就是培训。
（一）、技能和维修思路培训
我采取下列方法进行培训：
1、结合他们的失误案例，讲解相关理论知识。
2、现场示范，对于陌生的东西，我做一遍示范，再让他们做，他们在做的过程中，我会随时纠正偏差。
3、员工完成工作任务后，我会检查其工作质量，如果不满意，我会做一次示范，要求其返工，并按照我的标准进行返工。
4、安排他们先看简单的设备说明书，然后在晨会上提问。
5、画出电路图，让他们施工。
我不仅培训的技能，同时，我还注重对他们进行维修思路的培养，每逢他们遇到解决不了的问题，我会把大家召集到一起，让他们看我怎么做。修好后，我会讲解，这其中包括牵涉到的基础知识，采用的方法比如对比法（两台机在一起，可以参照没有故障的机器的状况）；替换法等。
（二）、综合素质培训。
主要内容有：
1、教育员工要抓住主要矛盾，分清轻重缓急，以保障生产为最大的工作任务。例如：在执行上司安排的工作任务而遇到设备故障时，则要放下手头的工作去修设备。
2、教育员工养成文明生产的习惯。我们要求员工清理清扫维修后遗留下来的东西。我在带着他们维修的设备时，经常注意这一点，为了让员工养成文明生产习惯，我把我们的维修场所当成试验田，指定责任人，把他们的名字贴在责任区内，做到耕者有其田，人人有责任。通过这个试验田的锻炼，员工已初步形成了文明生产的意识，工作后现场的整理较以前大有进步。
3、教育员工树立维修即是服务的意识。以往，一些员工一到点就下班，加班一会儿都不愿意；或者，当有叫修时，就会说，我经理安排了活，你去找经理，有时说的是实事，有时却是借口，服务意识较差。针对这些现象，我们经常在晨会上予以批评教育，强调维修即是服务。同时，还以身作则，遇到吃饭时，设备没有维修好不去吃饭。现在我们的员工都能做到这一点，不用我安排，都能坚持到加班维修好设备再去吃饭，已初步树立了急生产所急的观念。
4、教育员工养成勤劳的良好品质。在新车间电气管线安装和设备安装调试时，大家都是满负荷工作，都盼望完成新车间建设任务后可以轻松一下，但是我们没有满足这一愿望。我每天都安排较大的工作量。第一是清除新车间建设遗留下来的东西；第二是保养补课。补课后，我们逐一检查，不合格要重新做；第二次不合格要写书面检讨。第三是到现场打开设备机罩进行培训。第四是对不合理的地方进行整改。例如：把放在办公楼二楼的梯子加横档，然后固定在墙上；另外自制了二把梯子。第五，修理已损坏的备件。总之，不会让员工闲着没事干。
5、教育员工养成爱惜公司财物的优良品德。每当发现有用东西被遗弃在现场或垃圾桶里时，我就会让当事人找回放好，并且要在晨会展开批评。
在培训过程中，我取得的经验是无论技能，还是素质，都不是一蹴而就的，而是要有一个较艰难的过程，我总结出一句话，培训必须反复抓，抓反复。反复抓，就是要不停地说教，示范，言教与身教并重，比如：修气动隔膜泵，讲解了结构原理这后，还要当场拆装给员工看，这叫作我做你看，然后，让员工自己做，我在一旁看，这叫作你做我看，针对不对的地方，我再做你再看；同时，还针对有些员工学习积极性不高，学不进的现象，我就把我讲过的内容编进考试题中，考不及格则不予晋升，经过这样的过程，员工的进步才比较明显。抓反复，就是说一种技能的锻炼，一个观念的确立，要经历一个植入--淡化--再植入这样一个过程，淡化就是回生，就是反复，这时，必须抓住某种不良现象，予以批评，使当事人和第三者受到教育，达到强化的目的。
20xx年，我们取得了些成绩，但是仍存在明显的不足：
1、员工的独立工作能力较差。要打造一个技术过硬，作风优良的团队，一是要引进人才，二是要支持不懈的抓好教育培训。
2、员工的安全意识差。12月21日发生的重伤事故，作为部门负责人，我有责任。但这次事故是当事人违章操作造成的。这说明员工的安全意识比较差。今年要把人身安全和设备安全列为重点培训内容，经常对员工进行安全教育。
3、员工的积极性和主动性离工厂的发展要求还有较大的差距。今年拟采取的考核方法以激励员工朝着提高主动性和积极性的方向迈进。
4、员工的保养主动性，认真性不够强。为什么要强调保养呢？据我的经验，在大多数工厂中，保养都不到位，执行的人马马虎虎，检查的人潦潦草草，设备得不到良好的保养，很难提供良好的保障。今年，要把保养考核作为一个重要项目，以促进员工认真搞好保养。
20xx年主要工作任务：
1、通过修改程序和增加硬件，使1号2号线积料架能够投入正常运转。
2、协助相关方提高1号线对于新胶水的适应能力。
3、更换老车间洁净系统的高效过滤器。
4、配合搞好西工业涂布机在我司的应用。
5、沂源锅炉的大修与安装。
6、大修小空压机
7、自来水净化工程，供食堂使用和饮用水。
中铁项目部年度行政工作总结 篇14
20xx年设备部的工作已经结束，并取得了明显的进步和突破，最大限度保证了设备在?良好、稳定、安全、有效?的状态下运行。纵观全年工作，设备部一方面表现在认真落实了工作部署中的各项工作，努力实现了最大限度的满足生产需要，培养一只高效团队的年度目标；另一方面表现在工作思维上的巨大转变，
20xx年宝佳顺加工事业部移到新工厂进行生产，在生产中，我们遇到了许多困难，但在事业部总经理的领导下，公司设备部，生产部及各部门大力支持下，最终圆满完成了全年工作任务。现将20xx年工作总结如下：
1、设备维护
1.1维修：对各车间设备出现故障能够快速的作出反应，认真分析故障，迅速排除故障，不出现拖修的现象；对设备出现重大故障隐患与车间协商，安排生产空闲时间加班加点组织大修；另外积极配合生产部门提出的各项以往累积的老毛病，老大难问题，一一落实整改到位，以满足生产要求，提高设备的使用效。
1.2保养：按照年初制定的设备保养计划，在不影响生产的前提下，每周星期四针对各车间设备进行全面安全检查，对全厂的"跑、冒、滴、漏"，"捆、绑、扎"进行整治，分区保养。实行‘预防为主，维修为辅’的检修原则以后，20xx年新设备投入运行处于磨合状态，加上新员工使用中误操作多，造成突发故障较往年多，为此，机修车
间一方面加强自身学习新技术，另一方面积极配合厂家做好设备维保期内设备检修服务。为生产的顺利进行提供了保障，也使机修工技术得到提高。
1.3对一些设备的急缺零件。机修车间及时外送加工备品备件，减少停工待修现象。
1.4本年度设备部通过对内部纪律整顿、细化工作、明确职责分工，对维修质量、维修态度、维修效率等都提高了要求，并形成制度，努力保证生产车间的生产。
2、节能减耗方面
2.1水电：20xx年由于新厂刚刚投入运行，水电的使用和考核很难找到历史数据来比较，但是我部通过对4-6月份用电量、用水量的统计下，基本掌握了用水量和用电量的规律。特别是罗总8月到厂后，通过和生产车间开会协调，改进生产工艺，既节约了用电也保障了各车间的顺利生产。
2.2蒸汽：
2.2.120xx年公司设备部通过及时安排了锅炉在夏季进行维修，平时加大了设备维护力度，保证了锅炉的正常使用。以前浸烫锅、喷淋机和热水箱使用蒸汽控温非常落后，靠老式温控阀阀门，水温控制也不精确，对产品质量存在隐患，按工艺需求，设备部采用sprix蒸汽电磁阀相结合改造成自动控温方式，在最大限度保障各车间的顺利生产和澡堂用汽的前提下，尽量减少蒸汽的使用量。现使用良好。
2.2.2增加对没有保温材料包装的蒸汽管路进行保温材料的包
装；增加对蒸汽管道阀门的管控，保证不浪费蒸汽。
2.3水电汽9月以后采用日报表数据跟踪，发现数据发生偏差，及时通知相关部门查明原因，进行纠偏。
3、工程项目和技改项目
3.13月至4月：a.为了改善挂鸡台工人的工作条件，增加10台排风扇。b.为了给停鸡台的鸡只降温，技改增加28台摇头电风扇，降低了鸡只停留在停鸡台的死亡率。现在使用良好。
3.2.4月至5月：为了给工人降温，在更衣室和工作场所安装电风扇；，现使用良好。
3.36月：给化验室、办公室、质检科和诊疗中心为安装空调接动力线，现使用良好。
3.47月-9月：为解决职工洗澡难，修建大型澡堂，于9月底投入使用，现使用良好；
3.511月至12月：为了工人操作安全和更加有效捞油，进行捞油池的改造，现使用良好；
3.611月至12月：为了使污水处理厂排放总磷达标，机修车间协同工程部将老厂的污泥机移到新厂，并进行大修，投入使用。
3.711月至12月：对生产车间艾斯克输送带全部进行加固，整个项目；
3.812月：为节约能源消耗，减少冲霜用电量，对余热回收系统进行改造，利用热氨对冲霜水进行加热，目前正在改造，我们相信能够取得良好效果；本年度设备部门组织较大的土建工程，机修技改共十余项，为生产顺利进行提供了保障。
4、安全
20xx年4月我厂组织了一次为期半天的消防演练，通过这次演练，对我厂全体职工的安全意识有了很大提高。本年度设备部无重大人身安全事故，但我们并不满足现状，来年消防、氨制冷、配电房的安全管理将是重中之重，绝不松懈，需继续加大力度进行宣传和贯彻，杜绝人身安全事故的发生。
5、员工流动
本年度设备部9人离职（其中机修车间1人、主机房4人、污水处理厂1人，新进员工11人，人员流动率23%。现有员工38名，设备副厂长1名，机修车间主任1名，机修工和电工15名，文员1名、制冷车间13名、污水处理厂7名。20xx年我部人员流动较大，经过7月份工资改革调整后，人员流动趋于稳定。
6、队伍建设
我们通过工作中遇到的实际情况，不断的对员工进行专业教育，并制定了相应的对策和处理办法。对新进员工进行系统的培训，以老带新，同时到工作岗位进行实际操作演练，让每位员工都认识到提高技术素质的重要性。同时加强员工的集体荣誉感培养，提高相互协作能力，使组织更加团结，更富有战斗力。
7、工作中存在的不足
7.1机修车间：
7.1.1由于都是新设备，对设备损坏估计不足，造成常用备品备用库存量及在库量不够，当设备损坏时，没有备件维修，影响生产。
7.1.1.1明年设备部将根据设备情况及设备运行时间及时制定备品备件的采购计划。
7.1.1.2与采购部门、财务部门及时沟通保障备品备件的及时采购，保证设备维修有备用备品更换，减少生产耽误的时间。
7.1.2机修车间与设备部以及和生产部门的对接存在问题，主要体现在，机器损坏报修，是否修好，什么时候修好等等，机修车间没有向设备部和生产车间反馈。明年需要加强这方面的管理。
7.1.3维修设备更换下的旧部件没有及时修理，平时应多加监管避免造成不必要的浪费。
7.1.4设备管理文件还不完整，计划20xx年完善。
7.2制冷车间：
7.2.1新工人多，爱上网，但是学习热情不高。明年准备组织2批次进行外培训，提高新员工水平。
7.2.2部分员工纪律松懈，多次违反员工行为规范，遭到处罚。
7.2.3制冷设备维修，保养记录，安全记录需要完善。
7.2.4与同行业的其他企业相比，节能降耗工作还有差距。
7.3污水处理厂：
7.3.1员工绩效考核指标还没有标准
中铁项目部年度行政工作总结 篇15
硕果累累的20xx年已悄然过去，充满希望的20xx年已然来临，在这年终岁末之际，我们怀着激动的心情总结过去，展望未来。现将昆明轨道交通首期工程土建六标项目经理部20xx年工作总结如下：
一、过去工作回顾
1、完成工程量及产值
昆明轨道交通首期工程土建六标自20xx年4月30日开工，到现在已经8月，在有限公司大力支持和地铁分公司领导的具体指导下，经过项目部全体员工共同努力，目前已经完成合同工程产值1.8亿元，项目高架桥及明挖段建筑物已经全面进入尾工阶段，晓东村车站工程已进入施工高峰，按项目部计划实施情况，对确保明年1月20日华洋段主体前三段完工、盾构机下井的阶段目标、明年6月底晓东村洞通目标实现项目部充满信心。
2、进度控制
昆明市轨道交通首期工程土建六标计划工期为18个月，20xx年4月份进场，由于前期交通疏解、管线调查迁改、工地围挡封闭施工耽误了不少时间，5月中旬才逐渐进入正常施工。9月份业主提出彩云北路主体工程必须要11月份完工，此工期要求比设计工期提前了4个多月，工期压力非常大。为此，我们在确保安全、质量和工期目标并兼顾经济成本的前提下，制定了一系列的措施并付诸实施，提前完成了任务，受到了业主的一致好评。我们的整个工程分为4个工区，各个工区平行施工，从目前情况看，劳动力投入和周转材料使用调配等基本处于合理状态。
我们所担负的土建六标工程具有艰巨性和紧迫性，政治影响力很大，而且大部分技术人员是新学员，但我们没有退缩，克服工期一紧再紧，连雨天气不利于施工，交通疏解难等问题，经过3个多月的艰苦奋战，于11月17日完成高架段主体工程施工、11月23日完成路基段主体工程施工、11月27日完成明挖段主体工程施工，提前完成了业主提出的节点工期目标任务。使得十三局土建六标走在了昆明轨道交通首期工程各施工标段的前列，得到了业主的高度好评，为集团公司争得了荣誉。在此过程中，新学员们刚刚步入社会，就投入到高度紧张的施工中，而且表现出了吃苦耐劳的精神，没有辜负领导的期望，在此提出表扬。同时，对以副经理孙宏卫为首的各工区负责人坚守岗位，兢兢业业，功不可没，值得称赞。
3、质量安全工作
（1）我们始终坚持质量第一的原则，严把质量关，从思想、组织、技术、施工、检查程序、检测手段等各个方面制定出各项工程创优措施，使全部施工人员明确质量目标。在施工过程中，自觉接受监理工程师的监督。严格实行“三检”制度，并制定出台各种质量管理办法和保证措施，并定期不定期地进行质量检查，制定相应的质量处罚条例，执行奖罚措施。现场实行工区管理，每工区设置技术员三人，24小时轮流值班，确保现场技术指导工作到位，严格控制每道工序，严格按照规范施工。到目前为止，我们施工完成的工程实体均经监理、业主、质检站多方一次验收合格。在整个工作过程中，以总工王利强为主的相关人员，付出了不少心血，在此提出表扬。
(2)项目部本着“安全第一、预防为主”的方针，严格按照规范要求及昆明市地方要求，对现场安全生产、文明施工采取规范化管理；严格按照要求对施工临时用水用电、文明施工进行统一布置，加大对安全工作的投入。成立了以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组，对安全生产全面负责，项目部与各施工队签订了安全生产包保责任状。各项安全措施随着施工进度的开展逐步落实，完成了对高架桥、smw工法桩、地基加固、钻孔灌注桩、咬合桩、钢筋加工、喷锚作业工班等已进场人员的“三级安全教育”，教育记录完备；分别对从事不同
分部工程作业人员及电焊、电工、设备操作人员等特殊工种人员进行了安全技术交底，坚持日常安全检查制度，对重大危险源进行评估，对存在安全事故隐患的单位及时下发整改通知书，并检查整改结果。对重大设备由专门检测机构进行检测，加强对重大设备的日常检查及维修，加强施工用电的检查，安全警示标志齐全，宣传标语醒目。使所有管理人员都清醒地认识到，具备安全的作业环境是干好一切事情的前提和保障，而且也是是否能完成其他各项指标的前提和保证，管理者的安全意识有明显的提高。在业主及昆明市安监站等单位组织的安全大检查中多次名列前茅，得到有限公司、地铁分公司、昆明轨道公司和昆明市政府及各相关单位的一致好评，经轨道公司推荐我项目为昆明市安全文明工地并上报昆明市安监站。为了项目的安全工作，尹德君部长付出了艰辛的劳动，是值得我们大家学习的。
4、变更索赔工作
（1）工程部仔细阅读图纸，严格执行图纸变更审批制度，尽可能减少图纸中不必要的成本投入，并通过技术上的优化提出一些合理化的方案。
（2）对于施工过程中出现的一些技术变更，组织大家进行技术分析，选择最经济的、最可行的变更方案。严格按照工程变更签证程序执行随时发生，随时签证。对合同外发生的工程量及时申报、签证，尽可能为项目争取最大的效益。
（3）经济管理部经过对招标文件、合同文件等相关文件的认真研究，并结合施工现场进行详细对照，找出变更索赔点，制定了变更索赔工作计划与方案，定期对项目变更索赔情况进行详细分析，做到变更索赔无漏项、无漏报，确保效益最大化。
（4）针对工程的特点，成立索赔领导小组，及时召开索赔会议，通报索赔进展情况，收集索赔资料，研究索赔策略。把所发生的各类事件都收集、整理、分析，并请专家论证后形成专家意见报告。至目前发生变更索赔点有以下几个：
a、及时与设计院沟通，将机械成孔灌注桩的直径从∮800mm变更为∮1000mm，预计增加收入约30万元；
b、将车站主体维护结构的地连墙改为直径∮1200mm钻孔咬合灌注桩，增加收入约5278万元；
c、交通疏解项目由混凝土便桥变更为钢便桥，造价相差不多，但节省工期约2个月；
d、将车站里的宝象河在基坑内进行二次迁改变为绕基坑流向，取消了封堵墙和钢支撑，不仅节约了工期，而且预计增加收益约45万元。
e、交通疏解及地面硬化增加收入151万元。
f、在施工工法桩过程中遇到灌注桩绕桩施工，增加收入约19万元。
下步项目部将继续在施工过程中，努力发现变更索赔点，争取取得更好的效果。对在变更索赔工作中做出积极努力的工程部提出表扬。
5、物资设备管理
（1）物资设备招标采购
我们这个项目有近1亿元的设备和材料,其采购量非常大.截止到20xx年12月20日，共计购进钢材7504.934吨，钢绞线115.98吨，混凝土80782.5方，水泥9824.32吨，柴油72.44吨；租赁周转材料：贝雷架378片，钢支撑、钢围檩745.64吨，立杆横杆557.31吨，上下托16955个，钢管144.632吨，平模941.4平方，一年来，基本上实现了按计划，按时供料。保证了施工生产的正常进行。而且市场建筑材料质量、价格参差不齐，因此，我们从开始就严格按照有关规定，实行招标采购。全面进行市场调查，摸清云南省及周边省份的建筑市场行情，根据工程要求确定设备材料采购的合同项目，全部是采取的多家比质、比价，最后所选定的供货商和分包商全部是经过集体讨论
这是第一次感觉到自己要做一个担负责任的人了。
从当初一个刚出校门的学生到如今新一批职工学员，我的生活角色在改变，在中铁建设十三
项目这个集体中，学到了很多，了解了很多。
从八月份刚来这里到十二月份年底，刚来的时候1#地四栋高层地下部分已经基本完成，由于一些因素我看到我们的施工进度不太理想，但是经过了领导们的正确部署，员工们的严格管理，终于慢慢赶上施工进度，主体部分正在进行中。就是在这个过程中认识了很多的朋友，遇到了好多的“老师”，最重要的是学会了好多的知识，从理论到实践，从做人到做事，收获颇多，感触颇深。
八月份刚来的时侯，那时项目部人员配置不足，施工进度较慢，试验资料大量堆积，自己也没有做资料的经验，成百份资料，频频出错，经常被打回，看着自己完成的工作没有被接收认可，心里确实有一种失落，但当时自己就告诉自己“什么也不要多想，坚持，坚持！认真学习改正，严格按照规范要求去做！”。是自己了解的太少太少，经过努力，一个多月时间完成并了解了所有试验程序，为今后的发展做了良好开端，这段时间感觉每天的收获都很多，自己也感到很充实，很踏实。
记得刚来的时候，公司对我们这批新员工组织进行导师带徒活动。在此期间，自己跟着一名有过经验的`试验员学习，交流。工作轻松了许多，感觉自己进步很快。这段时间，一旦有空闲时间，自己就加紧学习规范，看图纸，向技术方面进行更深，更进一步的学习。记得有一位质检老师傅给我说：“你是新来的学员，现在要把学习放在第一位，认真学习规范和图集，对照着图纸到施工现场，试着去发现问题。这样才能进步的更快！”我记住了这些话，从“图集、图纸、钢筋、模板、砼”再到“沟通、协调、管理、打试块”虽然干过很多，我觉得自己并不是“走马观花”也不是“盲人摸象”也在默默地发誓，向着那个更高的理想迈步！到了九月底因为3#工地竣工收尾工作繁忙，同时甲方要求尽快交房验收，而且现场管理人员太少，我就应领导的指示调往3#进行土建施工和装修验收工作，我觉得到这是个机会，我可以把学到的理论知识和现场实际联系起来，有机会向有经验的施工员学习施工管理、装修和交房验收，这让我很兴奋！因为甲方变更很多，各种施工和装修工作协调困难，本来埋设好的地下管道会因为土方开挖而遭到破坏。同时，各种施工队来自不同单位，施工协调工作困难，这就会带来更多的问题，导致主体外面装饰破坏或结构破坏，重做或者修复会增加劳动力投入和资金投入，而且过程中签证和索赔迟迟不到位，装修和土建施工进度极其缓慢。
到了十月底，3#工地进行了第一次交房验收工作，验收过程中发现了一系列的问题，但都在可控制，可解决的范围内，没有影响到主体结构质量。验收后，针对发现的问题进行了有序的维修整改工作。从“土方开挖到回填，场地的标高控制到地下室的清理，做防水到水电安装、室内外装修到结构预留孔洞、从门厅支护到结构加固再到一系列变更”等工作的锻炼，自己对这个工作岗位有了进一步的了解和认识，接触的工人多了，自己也总结出了一些与一线工人相处的经验，那就是：人人平等，不要以小领导自居，不要不尊重工人，在管理上也要学会“善变”，分类管理、分人管理。
后来，自己有机会负责两个室外楼梯的施工工作，虽然只是一座楼梯，但它却涉及到了土方开挖、灰土回填处理、基础标高控制、测量放线、进行基础轴线位置定位、楼梯大小和位置确定、钢筋绑扎、模板支护、混凝土浇筑等一系列工序。这让我的工作能力得到了真正验证，虽然过程中遇到了一些技术上的困难，但在有经验的同事的帮助下得到了解决。而且，事后我做了一些总结，把遇到的困难和针对性的措施记录下来。同时由于自己的经验还不成熟，对施工的意识还不到位，所以施工过程中有什么拿不准的就向老员工请教。在此期间现场存在过以下问题：
一、现场施工程序比较混乱，施工点较多，涉及面积较大，大型机械设备无法进场导致付出大量人工劳力和人工费用，施工队现场监管不力导致部分成品破坏和丢失，返工较多，牵扯索赔问题迟迟无法解决导致施工进度较慢和现场工人情绪化。在几次下放整改通知单和技术交底及和甲方沟通后，才有所改善，我想这种情况在来年将杜绝，并顺利完成最后的收尾工作。目前对现阶段存在的问题及有可能出现的情况都做好交底，及时解决。
二、由于前期施工过程中劳工对施工程序没有深入了解致使后期装修施工中遗留问题较多，尤其是空调洞，排水管洞，天然气管洞的预留没有达到预计的要求。同时还存在室内施工垃圾较多，而且混乱，各施工队完成工作后没有及时清理，导致多次清理不完延误了验收时间。可能是由于劳务人员对施工段划分的误解，没有领会到其中的便捷。我想来年如果还存在同样的问题，就及时和劳务人员沟通，现场指导施工。
第三、就是车库内的排水问题，由于地上部分雨水井，集水井，排水管道遭到景观施工破坏致使下雨积水无法及时排走渗入地下车库，经过多次排水没有达到预期效果。经过协调，重新返工，修补等现已基本解决积水问题。但是又投入了大量资金，也对成本控制造成了不利的影响。
第四、因为前期地基处理不当，造成29#楼东西两个单元门厅严重下沉，由于拆毁重做会造成成本加大，劳动力投入大，机械台班投入大等一系列问题，经过同甲方协商，同意进行支护加固处理，在门厅基座底部打入地下8个近12米深的预制桩，经过检测单位的检测已经达到预期效果。这过程中便达到了要求的怎样合理的划分工作面，怎样提高工人的工作效率，怎样能在保证安全的同时加快施工进度，缩短工期，保质保量的完成任务。
第五、由于图纸设计问题，3#工地的3栋小高层和6栋联排别墅均出现了楼顶雨水落至排水沟后无法继续排出，没有连接到雨水井中的问题，后经过向设计院和甲方通报协调，重新变更，重新开挖管沟和铺设管道，已经解决问题。
第六、交房验收时入户门钥匙管理混乱，由于户内要进行护栏装修和卫生间刷防水层施工，施工队借到钥匙后没有及时送还，钥匙管理不当，造成部分丢失后又找到，延误了交房时间，为了杜绝此情况再次发生，我们要派专人看管钥匙，领取后详细登记人员名单，劳务公司名称，联系方式和日期，以备能够及时找回。
我们要在项目经理的直接领导下开展工作，贯彻安全第一、预防为主的方针，按规定搞好安全防范措施，把安全工作落到实处，做到讲效益必须讲安全，抓生产首先必须抓安全。同时认真熟悉施工图纸、编制各项施工组织设计方案和施工安全、质量、技术方案，编制各单项工程进度计划及人力、物力计划和机具、用具、设备计划。组织职工按期开会学习，合理安排、科学引导、顺利完成本工程的各项施工任务。
协同项目经理、认真履行《建设工程施工合同》条款，保证施工顺利进行，维护企业的信誉和经济利益。合理调配生产要素，严密组织施工确保工程进度和质量。因为实物的完成得靠图纸的引导，并且通过与实物相结合能更好的加深印象。我们项目部是一个年轻的团队，我们有我们的优势，并且也客观的存在着一些不足，但是我们有一个优秀的领导班子，领导层有着丰富经验，而且他们都会无私的毫无保留的教给了我们很多的方法和好的观念，同时也给了我们很多好的意见和建议，为我们在今后的路上打定了坚实的根基。对于来年的工作我也有一些个人的想法和建议：
第一、定期进行自我思想教育，以伟大的共产主义思想为目标，放正心态，力求务实，真抓实干。为加入中国共产党做好充分准备。
第二、认识和明确岗位职责，明确试验员职责范围，严格遵守试验程序，取样—委托试验单—送检—复检报告—报送监理—存档。
第三、加紧学习，完成自己的工作后，积极学习图集和规范，按图纸进行现场对照，发现问题，向上级反映问题并解决问题。同时向有丰富经验的老同志学习，提高自己，力求上进。最后，大家都说人最重要的是怎样去试着把握好现在，所以我会在今后的工作中做的更好,提高自己能力的同时与大家进行交流，共同进步，为中铁建设今后发展做出应有的贡献。