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运营商市场部年终工作总结(精选3篇)

分类:工作总结发表于 2023-07-26 13:14阅读数:0

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运营商市场部年终工作总结(精选3篇)

运营商市场部年终工作总结 篇1

本人自20xx年入职公司以来,在营销管理中心市场部担任高级市调专员职务,主要负责市场研究方向工作。具体工作包括撰写专业市场分析报告、竞品项目调研、市场动态监控、为营销策略调整带给相关推荐等。在领导和同事的指导协助下,基本保质保量的按时完成了各级领导安排的各项工作。

市场部市场研究方向工作主要包括三大部分:例行性工作、临时性工作及专题性工作。例行性工作主要包括在售项目定期销售分析报告(周报、月报)、四城市房地产销售市场月度宏观报告、北京市房地产市场月度宏观分析报告、市场动态监控等;临时性工作主要包括竞品项目调研、竞品项目调研报告、竞品项目卖点分析等;专题性工作主要包括撰写专题性研究报告、课题性研究报告等。

市场部作为营销管理中心结构调整及专业分工细化的新生部门,市场研究工作是新制定的主要工作职责之一,主要为公司整体营销策略及在售项目销售带给专业参考意见及决策支持。之前工作范围仅局限于项目调研及市调报告,后经本人推荐领导认可改善并丰富了各种专业报告的表现形式及结构,丰富了资料涵盖面并相应提升了专业性及可读性,增加深化了报告种类。和领导及同事一齐重新搭建了市场部工作架构,理顺了工作流程,并不断对报告模板进行改善提高,使之实现流程化、专业化,也使市场部市场研究工作逐渐步入正轨。

在履行例行工作及临时工作期间,也为领导及时带给了最新市场及竞品项目动态和决策参考资料。如在制定“首付分期”营销策略期间与项目部共同对率先实行首付分期的美利山项目进行专项调研,在全面详细了解美利山“首付分期”具体操作手法的基础上为领导带给了相关参考意见,最终促成了“首付分期”策略应用于在售项目,对拉动销售起到了明显提振作用。

在售项目竞品监控是市场部重要例行工作之一。根据对在售项目周边区域竞品项目的长期市场跟踪及调研,市场部依据同区域、同期入市、产品类型相同或相近的样本筛选原则,不断更新具有代表性的竞争楼盘样本进行卖点的客观分析对照。目的在于透过各个项目的优劣势比较分析,学习及借鉴竞争对手成功的卖点及营销策略并为我所用,并将优劣势卖点应用于销售说辞及推广策略改善工作中,对在售项目的销售起到实际促进作用。不但完成了本部门的研究工作职责,也对营销管理中心其他部门及销售部工作起到了配合和促进作用。

在完成本职工作同时,间暇期间也配合其他同事进行在售项目论坛维护工作,同样取得了必须成绩。

虽然市场部市场研究工作已步入正轨,但尚处于起步阶段,需要改善及提升的地方很多。本人工作还缺乏必须的用心主动性,沟通略显不足,对市场敏感度有待改善。报告的深入度和涵盖面有待提高。将在今后工作中虚心学习,不断改善提高,逐步推进市场研究工作,为营销决策及项目销售工作做出自我应有的贡献。

运营商市场部年终工作总结 篇2

时间过得真快,转眼间紧张而忙碌的20xx年已经过去了。回首20xx,大家都是在各自相爱相杀中度过,现就本人工作情况总结如下:

主要项目

1.锦汉礼品展、锦汉官网

2.杜塞swop

3.杜塞ESC

4.杜塞 Prowine

5.杜塞 Prowine Aisa

6.杜塞 Cosh

7.达柔官网

8.光华官网、易生产品站

9.广州疾控

10.汽保展

11.二幼微信

主要工作内容为:对接客户,网站后台文案编辑及测试,微信公众号运营等,工作内容较细较杂。

(1)对接客户---负责跟进并维护公司指派的客户,针对客户提出的问题规划整理协调,综合各部门的意见和建议,讨论修改,给客户做出可行性的反馈方案。

(2)网站后台文案编辑、测试--- 负责网站的内容后台文案编辑及网站的整体测试。

(3)微信公众号运营---负责客户提供的微信文案进行编辑管理等。

存在问题

(一)学习力度还需要不断提高

在工作中,常常由于工作忙等各种原因,造成自我对于学习专业知识存在放松的现象,对新的东西学习不够,在展会行业的相关专业知识学习的力度还不够,了解还不深。因此,在未来的工作实际中,在这些方面自己仍需不断学习和提高。

(二)业务水平能力仍需提高

在实践业务操作过程中,往往凭以往的工作套路处理问题。自我还存在着业务素质和能力不强的现实状况,主要表现出工作上的大胆创新不够,处理问题的技巧和方法不够成熟,应对突发事件的经验不足,在服务中的职业素养不是很高。

(三)工作的统筹计划性需加强

在工作中,个人对工作的安排和计划性仍需不断提升,常常会因为工作安排不合理,而造成手忙脚乱的局面,极大的影响了工作的效率,这是本人需要不断改进的地方。

展望

20xx年已经到来,总之,不管自我在哪,不管在那个岗位,都要认认真真踏踏实实地工作。敬业是我们的传统美德,更是我们的职业道德。养成良好的习惯,将会受用终身。态度决定一切,不管你是否能做好,尽自我最大的潜力去做。不仅仅是对自我潜力的检测,还能不断地增加信心。

谢谢大家!

运营商市场部年终工作总结 篇3

20xx年,是车辆运营部人事变化调整最大的一年,也是我们积极探索运营规律,实现运营服务管理规范化进步最明显的一年。这一年,在公司董事会及公园领导的正确领导和关心指导下,在部门全体员工的共同努力下,部门继续保持和发扬“特别能吃苦、特别能战斗”的传统作风,积极探索,扎实工作,圆满地完成了以游客运营服务为中心的各项任务。

现将年度工作情况总结报告如下:

一、基本情况

(一)人员车辆情况:

车辆运营部现有员工总数为 139 人,其中经理1人;二级经理1人;维修部经理1人;主管6人、领班 8人;驾驶员73人 ;调度员22 人 ;小游览车驾驶员11人,维修工 10人。后勤6人,安全组3人。

部门隶属车辆总数为130台,其中游览车110台,小白车8台,大白车4台,大巴车3台,考斯特接待车4台,环卫车2台,洒水车1台,皮卡车2台。

(二)部门费用控制情况:

按照年初部门既定的成本费用控制目标,采取有效措施,进行控制。根据运营情况合理调控人员编制,最大程度的降低人工成本;合理调配车辆,杜绝车辆空发、空返;掌握客流动态,灵活调整班次,控制小时加班;加强业务培训,提高驾驶员的成本意识,正确驾驶,节约油料及维修费用;严抓细扣,节约办公费用、物资消耗费用。据不完全统计,部门整体费用,未超出预算,并有结余;尤其办公费用较去年结余幅度最大。

二 、主要成绩

(一)优质服务,圆满完成游客输送任务

山地旅游景区,游客游览几乎全靠游览车输送。作为车辆运营部,毫无疑问,游客输送是我们部门的中心工作。如何把游客安全、优质送达游览站点?如何保证运营顺畅,减少站点滞留时间?如何做好运营服务工作?是我们思考最多的问题。一年来,部门紧紧围绕公园下达的年度经营目标任务,以运营服务管理为重点,圆满地完成游客输送任务。到目前为止,输送游客达到两百多万人次,取得明显的经济效益。部门各级管理人员,努力工作,规范管理,在提高部门运营服务质量上,做了大量工作。

狠抓队伍的基础培训、提高服务理念。部门直接服务游客的岗位多,员工素质直接影响服务质量。为此,我们始终把提高员工素质,当成一项重要工作来抓。

①年初部门制定各岗位详细培训计划及要点,按月分班组、分岗位、实施岗位培训。

②各一线班组严格执行班组现场班前会,实施“三讲一检查”,(讲任务、讲培训、讲安全、检查车辆及人员精神面貌),同时注重培训效果,每次培训做到有签到,有记录、有拍照。

③部门每月一次的教育培训大会从没有间断。通过一系列的培训教育,有效的普及服务技能和安全知识,员工的综合素质得到了进一步的提高;

④深入开展多种形式的岗位练兵,游览车班组及调度班组以《部门手册》为标准,以岗位规范化服务为重点,组织进行岗位规范化操作示范集中培训,积极推广礼貌用语。“您好,欢迎您乘坐游览车”、“请您座稳扶好”,通过制度、标准、规范的学习践行,使一线员工业务能力和服务质量有明显提升。驾驶员高超娴熟的驾驶技术,良好的服务,得到游客高度赞誉。

2. 加强基础管理,以“服务质量”为核心,从车容车貌、车厢文化、员工仪表、行为规范、劳动纪律等方面入手,认真执行服务标准和规范,为给游客提供优质服务。我们要求驾驶员在非坡道站点,一律下车开门,恭候游客上下车,并进行安全乘车提醒,安排调度人员为特殊游客服务;西大门及山顶站为游客配备了晕车药、创可贴等便民服务箱;运营游览车驾驶员实施岗位

服务承诺制度,向游客公开投诉电话,接受游客监督,赢得了三亚市政府和广大游客客的赞誉和的肯定,去年游览车班组,被授予为海南省“工人先锋号”。部门游览车驾驶员在运营服务的过程中,时时把服务当作自己的天职,把游客当作自己的亲人,尊老爱幼,助人为乐、拾金不昧,受到广大乘客的好评,全年累计14人次被公园授予“热带天堂服务之星”;全年部门累计好人好事余起20余起;上交游客遗失物品80多人次,为游客挽回经济损失近30万元。尤其值得一提的是,在今年国庆黄金周旅游高峰期,我部门驾驶员唐永亮开车经过景区4号停车场路口时捡到一个绿色钱包,内有人民币1.2万元、苹果牌手机一部,以及5张银行卡和身份证等物品,主动上交失主。他的事迹在三亚晨报刊登报道。

3.高标准完成黄金周游客输送工作。每年“十一”、“春节”黄金周,对车辆运营部来说,都是一次检验,一次大考。为做好黄金周游客输送工作,部门都会提前做好了相应的应急预案和准备工作,抽调驾驶员加班加点开展车辆安全专项检查;对道路标志、反光镜等安全设施集中检查维护;同时召开黄金周动员大会提出具体要求。黄金周期间,严格落实站点区域值班制度,做到责任到人。各调度员 坚持预见性调配车,合理调度,使车辆始终处于循环状态,确保游客站点滞留时间不超过10分钟。部门主管、领班以身作则,坚持战斗在生产第一线,在客流高峰期,

随时参加运营,即当驾驶员、又当管理人员,毫无怨言,表现出很强的敬业精神。整个黄金周期间,运营舒畅,无行车事故,无一名游客滞留,无一起因车辆引发的投诉。得到到领导充分肯定和高度赞誉。

(二)严抓细扣,做好车辆安全管理工作

山地旅游景区,道路情况复杂,安全行车压力大,为此我们把预防车辆事故和杜绝违章驾驶作为重要一项工作来抓来抓,坚持常抓不懈,取得明显成效 。

1.加强安全教育培训力度,从思想上引起驾驶员重视。部门采取多种形式,多种方式实施安全教育。部门每周行政例会必须进行安全形势分析,查找安全行车隐患,提出安全部署要求;班组每天班前会,必讲行车安全,必进行安全提醒;部门每月20日风雨无助,已成为部门“铁定”安全教育日,部门安全教育从车辆专业理论、交通法规、安全驾驶知识、应急情况处置、岗位安全操作等方面系统进行培训,特别是每月收集园区或其他景区车辆事故案例进行PPT播放剖析,从视觉官观上达到警示教育的目的,做到安全工作警钟长鸣。

2.建立了安全管理的长效机制,使安全工作做到横向到底竖向到边,人人有责任,事事有人管。在落实安全生产责任制方面,部门提出了“每位驾驶员都是安全第一责任人”的管理理念,把安全生产目标责任落实到班组、岗位,将安全承诺签订到每一位客户。