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交通安全工作总结(精选16篇)

分类:工作总结发表于 2023-07-27 13:02阅读数:0

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交通安全工作总结(精选16篇)

交通安全工作总结 篇1

20xx年三季度,在集团车管办及公司的正确领导下,车队领导班子带领全体驾驶员以认真、负责、严谨细致的工作作风,以“安全第一,预防为主,强化管理,服务至上”的工作思路,狠抓驾驶员的安全教育,宣传教育,安全学习,安全培训,努力实现道路交通安全零事故,着力构建良好的道路交通安全环境,做出了贡献。

三季度的安全工作在队长的直接领导下,紧紧围绕集团车管办下达的工作目标任务,始终不忘找安全教育,找队伍作风建设,认真组织大家学习《道路交通安全法》和各种相关法律法规,坚持每周进行一次安全会议,认真分析工作中遇到的各种问题,及时发现,及时纠正,及时解决。认真学习重大交通案例,深刻吸取惨痛的教训和好的经验,逐步建立健全完善规章制度,安全机构分工明确,各负其责。经常开展排查事故隐患,首先,坚持对车辆日检、周检、月检、年检、二级维护,车辆保险做到有记录,不漏保,不漏检,强化了安全防范,为预防和杜绝重大事故的发生,奠定了坚实的基础。建立健全各类资料的建档,包括机动车档案,驾驶员档案等,做到真实有效。对驾驶员违反法律法规和操作规程进行处罚,各项记录健全。加强了对车辆的及时维护修理,并有完好的记录。

根据车管办的要求,于20xx年9月15日认真组织进行了一次大型安全教育培训活动。由公司办公室王云芳主任参加并做了重要讲话,由王志岗队长组织召开并担任主讲,演讲重要的培训内容。在会上学习了包茂高速公路延安路段发生的特大交通事故,观看学习了交通案例光盘,针对高米志同志的重大事故这一活生生的例子,使大家受到了深刻教育,进一步提高了安全意识,学习了要爱岗敬业,钻研技术,提高服务水平,进一步加强安全管理,学会用管理制度来约束自己,谁违反了都不行。

爱护车辆,定期检查,有制度,损坏车辆,按责任赔偿。完善了停车场内的交通安全条幅,宣传版面,消防设施的健全。对GPS进行了升级,为安全保障提供了可靠的依据。认真组织广大驾驶员及员工认真观看学习宣传版面的内容,进一步提高了驾驶员及全体员工的对安全意识的重要性的认识,对严禁酒驾,严禁三超、三违、礼让三先,宁停三分,不抢一秒,这些警示语都有了深刻的理解,明白了安全工作大于天,安全工作重于泰山。

第三季度的交通安全工作虽然取得了一定的成绩,但是距上级和领导的要求,还待进一步提高,将在今后的交通安全工作中,认真学习,不断创新,不断提高驾驶员的素质和技术水平,服务质量,遵章守纪,爱岗敬业。“心中常亮红绿灯,安全行驶伴人生,生命只有一次,平安伴君一生”。

第四季度的安全工作即将展开,认真总结三季度交通安全工作经验教训,差距与不足,进一步拓宽思路,真抓实干,努力完成各项安全责任,为完成好集团车管办下达的新的工作目标及公司领导交给的各项任务而努力。

新华网长沙10月19日专电10月18日下午17点10分左右,湖南省永州市永连公路双牌茶林路段发生了一起惨烈的交通事故,一辆载有48人的大巴车翻下三、四十米深的山崖,目前已造成4人死亡、44人受伤,受伤的司机曾辉及所属的客运公司相关责任人员已被警方控制。

记者在对事故的采访中发现,客运公司管理的漏洞,车况不良,驾驶员的可能不当操作都为这起事故发生埋下了隐患。血淋淋的`教训,警示着相关职能管理部门必须时刻提高警惕,加强道路安全监管,不让一辆有安全隐患的车上路。

及时救援,避免惨重伤亡

19日,在车祸发生的现场,看到三、四十米深的高坡下的四轮朝天的大客车,围观的群众纷纷感叹:“从这么高的地方摔下去,48人有44个获救,真不容易!”

记者采访了解到,车祸发生后,当地交警、附近村民、不愿意留名的过路司机、消防官兵、乡镇干部及时进行了救援,才避免了重大伤亡。

湖南省双牌县茶林乡铲子坪村的邓义志目击了事故的发生,18日17时左右,事发客车在下坡拐弯路段,往路边一块较大的空坪开去,“可能是刹车有问题,几秒钟后,轰的一声,车就冲下了坡。”

当时,紧邻永连公路的农乐餐馆老板蒋志武也目睹这一幕惨剧。他正和妻子在餐馆门口的空坪里剥蒜子,发现大客车径直驶来,却没有任何刹车和减速,吓得赶忙躲开,而大客车在那一刻就坠入了山崖。

邓义志和蒋志武向山崖下一看,只见客车仰翻在坡下,车内东西散了一地,有人满头是血从窗户爬出来。邓义志马上报警,很多村民冲下坡,把学生从破损的窗户里小心拉出来,或抱或扶转移到空旷的地方。

随后,村民们劈开荆棘,开出一条救援通道。交警周先凡告诉记者,当时一位70多岁的老大爷匆匆赶来,二话不说,拿起柴刀砍开荆棘,老人因为焦急涨红的脸让人无比感动。

18日20时许,除4人死亡外,44名伤员都被救出,紧急送往永州市职业技术学院附属医院。永州全力救治伤员保证其余考生正常考试

截至19日下午3时,在交通事故中救出的8名重伤员和危重伤员已有7人暂脱离生命危险,1人伤情仍危重。19日凌晨4时经永州市中心医院两位胸外科专家与永州市职业技术学院附属医院专家共同会诊,这名为重伤员已被确定抢救方案,目前正在积极救治中。

目前永州市正在对全部伤员全力救治,要求对一般伤员确定一对一的主治医师和护理人员,对重伤员要确定专家组,负责组织救治,全力确保伤员生命安全。

记者了解到,有关事故调查及后续处置工作正在进行中。永州市有关方面表示,一定给师生及其家属一个满意的答复;同时尽力保证其余学生能够继续参加考试,并为未能参加考试的受伤学生安排补考。

调查结果初步查明:三大原因酿成车祸惨剧

据湖南永州市交警部门介绍,发生车祸的车辆是道县师范租用永州市旺达运输总公司道县分公司大型客车,当时车上运送有1名老师和46名赴永州市三中参加自学考试的道县师范学生。

19日中午,记者在永州市安全生产紧急电视电话会议上了解到,针对车祸原因,永州市交警部门递交了初步调查结果:一是道县师范租用的永州市旺达运输总公司道县分公司大型客车未按规定定时检查,本应在20xx年6月30日年检到期的车辆一直未再进行年检,致使车况不良;二是该车司机并非这辆车的专职司机,属于临时调用,对车辆状况不熟悉,且他在临危操作时可能措施不当,导致客车在永连公路双牌茶林路段遇下坡转弯路段,翻入左侧坡下约30米处。

还有一个原因是发生事故的永连公路属于山区公路,安全隐患多。永连公路北起湖南永州,南至广东连州,是湖南中南部地区通往广东的“黄金要道”,由于公路两侧山高谷深,地势险峻,且下坡、连续弯道极多,这条路上车辆侧翻、坠崖、相撞事故频发。

湖南省交警总队副总队长杨月光在事故现场勘查时也表示,要加强永连公路的治理,认真调查这起交通事故中司机有无疲劳驾驶、是否确有操作不当、是否在下坡时为省油熄火放空挡溜坡等情况。他指出,必须要增强交通道路安全的责任感和使命感,严格落实安全生产各种责任制,认真落实客运企业安全责任,增强突发事件处置能力。

交通安全工作总结 篇2

为了认真落实“安全第一,预防为主”的方针,今年我乡根据县人民政府组织召开的有关道路交通安全管理工作的会议内容和精神及有关道路交通安全法律、法规,结合我乡实际,采取一系列措施对我乡的道路交通安全进行规范化管理,现将第二季度工作情况汇报如下:

一、党政重视,切实加强安全生产的组织领导

为加大对我乡辖区内道路交通安全管理工作的力度,第二季度我乡以分管安全副乡长张天军牵头,组织安办、派出所、交管办、各村社区开展道路交通安全排查7次,召开安全会议23次对分析道路交通安全问题,部署工作任务,稳定安全形势起到了主要作用。

二、制定方案,齐抓共管

我乡对辖区内的机动车明确了责任人,把各项措施落实落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度,每周召开一次道路交通安全例会,汇报每周在我乡范围内道路交通检查情况。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规,规章和文件精神,把道路交通安全工作纳入重要议事日程,认真抓好交通安全管理工作。要求各村(社区)委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人,各司其职,齐抓共管。落实交通安全责任制,乡上与各村、社区签订了综合安全责任书,与面包车、货车签订了安全责任书。

三、加强宣传,完善内务建设

为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规,我乡在开展各项道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。召开各种会议进行宣传并发放宣传资料80余分,张帖标语2幅。同过这些宣传工作,我乡辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,改善了道路交通安全形势。并积极完善六项制度,七本台账,加强制度建设。

四、加强源头管理,狠抓薄弱环节

一是通过派出所、交安办开展大量?道路安全专项整治行动,集中消除我乡辖区内交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的机动车驾驶员的管理,第二季度,整治安全隐患点16处。组织安办、交通管理站、各村、社区支书、主任上路排查,对存在违规行为的驾驶员和车辆进行了批评教育和移送。我乡还加强了对辖区内所有的机动车辆的安全管理,对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆,做到对其纠正,并要求其年检。

二是注重通过各种形式的宣传教育培训,提高群众交通安全意识和交通法规常识。开展__乡机动车驾驶员交通安全法律法规培训、__乡机动车驾驶员暨安全劝导员业务培训会等各种宣传教育活动2次,自用船安全培训1次,交通安全联组会议1次,促进干部、群众安全知识入脑入心。

五、积极开展路检路查工作

按照上级部门工作要求,坚持每周上路检查。坚决查处违章车辆,对机动车辆无证运营、伪造运营、非法运营等违法行为进行严厉打击,并认真排查道路交通安全隐患,将资料归档保存。发现存在违法违规驾驶的机动车情节较轻的,对驾驶员实行口头教育以及强制起参加机动车驾驶员安全驾驶培训。

交通安全工作总结 篇3

为认真贯彻落实市教育局有关文件精神,我校接到文件后立即召开了校委会、保卫科、班主任会议,认真学习各级文件精神。大家一致认识到学生上下学交通安全工作的严重性和爱护公共设施的重要性,结合我校的实际成立了以校长为组长的组织机构,周密部署,明确分工,成立了现场宣传教育组、班主任摸底组、领导及班主任上下学监管组,各负其责,迅速开展了以下工作:

一、组织机构:

组长:任安华校长

成员:任维平 兔年生 刘经干 各年级校长 班主任

二、基本情况:

本校学生总计有20xx人,主要生源来自农村,上下学交通方式:骑自行车,380人,步行,228人,乘公交车,1142人,乘火车,31人,家长接送,75人,打出租,154人。

三、组织排查:

1、宣传教育由兔年生负责,印发 《关于进一步加强学生交通安全教育的'规定》

2、印发收集校园交通安全摸底表。

3、召开交通安全教育大会。

4、印发《致家长一封信》

5、和家长签定交通安全责任书。

6、摸底排查由任维平负责,协调各有关部门调查研究分析。

7、监管组由刘经干负责,负责监督管理上下学学生坐车情况,加强管理。

8、班主任宣传教育,认真排查每一位学生上下学交通情况。

四、通过排查,发现的问题:

1、家长、学生交通安全认识模糊,意识不强。

2、跑校生主要交通工具是骑自行车,有个别学生合伙打出租车。

3、住校生主要交通工具是城乡公交车,家用私车或家长骑摩托车接送学生到校和回家。

4、有个别学生骑自行车不遵守交通规则,打出租车不记车牌号,坐城乡公交车有超载现象。

5、个别城乡公交车破损严重,形象不好。

6、司乘人员交通安全意识不强,只顾多拉乘客挣钱,有超载现象。

7、司乘人员和校方配合不到位。

8、对本校教师私家车进行了整顿并提出具体要求。

五、整改措施:

1、立即召开班会、校会、家长会进行宣传教育,深入开展一次交通安全教育,使学生认识到位,并养成了良好的交通习惯,进一步增强学生的交通安全意识,提高自我防范交通事故的能力。

2、各班要对学生进一步摸清上下学乘坐车辆的情况。

3、加强保卫人员校门口接送学生车辆的管理力度,进行登记、询问和调查,积极配合交管部门进行检查工作。

4、严禁学生乘坐无牌无证病险车辆。

X中学

20xx年XX月

交通安全工作总结 篇4

时光荏苒,一晃XX年即将结束。回顾过去的一年里,我们绿化大队在党组织的正确指引下,在和谐、凝聚的领导班子的正确领导下,在基层领导的正确带领下,能够遵照局领导的指示认真学习局交安委下发的文件、材料及《公安交通法制报》;按时完成局交安委交给的各项任务;认真学习交通法律、法规,不断强化交通安全意识,遵守交通规则,安全行驶车辆,为全年无发生奠定了良好的基础。现将全年交通安全工作情况总结汇报如下:

一、认真学习严格遵守交通法律法规及各项规章制度

绿化大队汽车队全体司乘人员在主管领导的大力支持和关心下,不断组织交通安全培训,认真学习法律、法规知识,使员工的交通安全意识不断的提升。通过学习员工认识到遵纪守法的重要性,认识到只有遵守交通法律、法规,按规定行驶车辆,做到“文明出行、平安归来”才能保证他人和自身的人身安全,才能做到无重特大发生;通过学习大家认识到在行驶过程中不仅要做到遵规、守法、安全行驶,更应该时刻把“生命曾宝贵,安全是首位。”记在心上、印在脑海,同时也要改正以往的一些不良行为。做到:不违规、违法开车,不醉酒驾车行驶,不超员、超载,不疲劳驾驶,不超速行驶、不向车外乱吐、乱扔杂物;杜绝变道不打灯、开车打电话、过坑不慢行、遇水还加速等现象发生。让文明交通、安全行驶与人们时刻相伴,做文明行车人。

二、大力宣传交通法律法规从源头上治理防患未然

为了有效的排除交通安全隐患、防患未然,大队领导组织全体司乘人员大力宣传交通法律、法规,力求从源头上治理预防的发生。他们相互传阅宣传资料、传递图片或以口头宣传,用事实说话,让大家从思想上真正认识到了遵纪守法的重要性,大大的提高了大队司乘人员的文明出行交通安全意识和道德修养;通过大力宣传,关爱生命、文明出行已成为他们的自觉行为。

三、制订交通安全责任书确保全年无重特大发生

为了认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的交通安全方针,年初大队制订了有效的交通安全制度、驾驶员工作守则并与园林局交安委、大队汽车队签订了一系列交通安全责任书及其安全生产目标责任书。汽车队负责人根据责任目标内容的要求,对安全生产做了认真分析、深入理解、精心研究,制订了一系列相关工作计划和对策,并认真落实安全防范措施,坚持“谁主管,谁负责”、“交通安全第一责任人”的原则。对管理者来说做到了制度到位、管理到位,对司乘人员来说做到了认识到位、落实到位,消除了隐患,确保了年内无重特大发生,提高了从源头抓好交通安全工作的有效性。

由于我单位养管面积的不断增加,现有人数已不能满足工作的需要,为了更好地完成上级下达的各项工作任务,汽车队起用了公益岗位人员,雇用了临时用工,招聘了机动车驾驶员,制订了相关管理办法,签订了工作目标责任书和雇用驾驶人员协议书及驾驶员交通安全责任书。要求他们认真学习交通法律、法规、遵守工作制度、严格履行职责、按时完成各项工作任务、安全行驶车辆、及时保养维护车辆。因此,降低了事故发生率,提高了交通安全行驶指数,确保了全年无重特大发生。

四、建立建全交通安全管理档案确保国家财产和人身的安全

为了保证驾驶员信息和车辆信息的准确无误,我单位汽车队在大队领导的关心和支持下为驾驶员建立、建全了驾驶员管理档案;为机动车、非机动车以及报废车辆建立、建全了车辆管理档案,以使各车辆信息真实可靠,有据可查。同时,要求驾驶员对管理车辆的各部位进行及时安全有效的定期检查、保养,发现问题即刻汇报、及时维修,确保了车况良好,安全行驶,为正常工作提供了保障,年度内无发生。为了确保国家财产和人身的安全,大队为各机动车辆办理了责任强制保险、财产保险;为全体司乘人员办理了人身保险,从而安抚了民心,提升了大队在人们心中的信誉度和安全感,为单位的稳定、发展提供了良好的基础,创造了良好的条件。

五、重大节日及重要活动期间保证交通安全无事故发生

为了确保XX年春运及“五一”“十一”黄金周车辆正常行驶,交通安全无事故发生,局交安委制订了交通安全责任书。要求在此期间把交通安全列入重要工作日程上,一级抓一级,层层抓落实,真正做到人员到位,措施到位,责任到位;同时,局交安委与我单位签订了交通安全责任书。为此,我大队召开了《交通安全专题报告会》,动员全体员工认真学习《道路交通安全法》,做好“五进”宣传工作,各抒已见,用事实说话,摆事实、讲道理来教育员工要关爱生命,维护他人和自身安全,做安全出行的天使,做人身安全的守护神。

交通安全工作总结 篇5

交通安全教育是我校德育的重点工作,为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,对学生进行交通安全教育,使学生懂得交通安全的重要性,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。现把我们学校的交通安全教育工作总结如下:

一、加强领导,落实责任

成立了交通安全教育领导小组

为保证活动长期有序地开展,我校成立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。

组长:校长

副组长:

组员:各班班主任及任课教师

各班班主任及任课教师负责交通安全工作的具体操作与交通安全教育。交通安全工作领导小组的建立,使我校的交通安全工作有了一个行之有效的组织保障,各项具体工作得到了很好的落实。

二、加强宣传,增强意识

1、我校的开学教育就是以“交通安全,从我做起”为主题的,在开学典礼和国旗下讲话中,“交通安全”一直是重要主题。可以说,一开学我校就将交通安全教育放在首位,将交通安全意识的培养放在了重要位置。

2、交通安全教育课。我们利用校会课,请交警进行“交通安全伴我行”为内容的课程,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

3、组织学生观看《中小学生交通安全知识讲座》宣传片,通过宣传片中一些场景感染学生,提升安全意识。

4、我们与交警中队联系,索取有关交通安全的图片资料、电影片,并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校橱窗内进行展览。校园都设置了交通安全教育标语和宣传画,使学校形成浓厚的交通安全氛围,学生在潜移默化中受到教育。

5、各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;举行交通安全知识竞赛,等形式普及交通安全知识教育,扩大学生的知识面。

6、组织班级以交通安全为主题的班会,通过班会学生们对自己身边发生的交通事故的感受,增强自我安全保护意识。

7、通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。

三高度重视,加强管理

1、加强对学校教师自行车、电动车的管理,教育教师严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约教师遵守交通法规以及校纪校规。

2、我校交通安全隐患最大的时间是学生上学、放学四个时段,地点是学生过马路的地方。为加强学生的出入管理,加强对上学和放学的管理,降低交通安全隐患,我校每天的上学和放学都安排有值日教师在校门前护导,共同疏导、维持上学和放学的交通秩序,监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为。交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为师生们的自觉行动。这些工作取得了显著的成效,广大师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

交通安全工作总结 篇6

为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,从小养成良好的交通行为习惯学校高度重视,开展一系列活动,在活动中,不断加强学生道路交通安全宣传教育,强化学校师生及家长的道路交通安全和乘车安全意识,自觉抵制交通违法违规行为。现将活动开展小结如下:

一、营造宣传教育氛围

学校悬挂有关道路交通安全的宣传标语横幅、宣传内容进行更新和完善。充分利用校讯通平台、社区广播等开展交通安全常态化宣传,播放交通安全宣传标语和安全提示语,努力营造浓厚的校园氛围。

二、加强宣传教育,强化师生交通安全意识

1、利用国旗下的讲话

利用国旗下的讲话等形式对学生集中开展交通安全宣传教育,教育学生自觉遵守道路交通安全管理规定,不乘坐无牌、无证、车况差及报废车辆,不乘坐农用车辆,提高学生的交通安全意识,积极防范交通事故。

2、组织全体学生观看交通安全宣传片。

为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,从小养成良好的交通行为习惯,我校组织全体学生观看交通安全宣传片。通过活动对进一步加大学校安全的宣传力度,增强全体学生的安全观念,提高师生的交通安全意识。

3、开展交通安全知识讲座。

11月22日,我校邀请安海派出所郭警官为同学们开展了“安全在我心中”的交通安全知识讲座。

讲座中,警官从学生应如何遵守交通法规入手,并结合一些重大交通安全事故案例分析,要求同学们牢固树立安全法规意识,引导学生如何在道路上骑车或行走才会有安全保障。并根据当前交通形势和学校周边交通环境,通过各种生动的案例教育学生,增强防范意识,提高自我保护能力,指出道路交通安全事故是“头号杀手”,而导致悲剧发生的一个重要原因,就是人们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差。听完交通安全知识讲座,同学们纷纷表示,交通安全关乎生命,要珍爱生命,就一定要安全出行,今后除了自觉遵守交通法规,还将努力做好小小宣传员,一齐播撒平安的种子。

三、开展交通安全专项整治行动

1、学校全面加强学生放学路队整合与管理,严格规范学生入放学路上行走,遵守道路交通规则行为。

2、开展了学生上学、放学交通方式调查,掌握学生每天出行交通方式的具体状况;

严禁违规车辆接送学生,存在交通安全隐患的车辆,特别是无牌、无证,报废或检验不合格接送学生的车辆要排查摸底,及时报地方交警部门查处。确保师生上学放学道路交通安全。

四、认真自查,排除隐患。

学校经常性组织专人开展周边道路交通隐患专项排查活动。加强对学校周边道路交通进行认真、细致的检查,针对限速、慢行、让行等警示标志标牌、减速带等基础设施进行梳理。并对学校道路安全工作提出合理化建议,从而为保障师生道路交通安全做好一切准备。

学校一直把安全教育工作作为学校的头等大事来抓,开展一系列安全知识的教育活动,增强广大师生的交通安全法规意识和安全文明意识,教育学生关爱生命,共同打造平安校园而努力。

交通安全工作总结 篇7

交通安全教育是我校德育的重点工作,为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,对学生进行交通安全教育,使学生懂得交通安全的重要性,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。现把我们学校的交通安全教育工作总结如下:

一、加强领导,落实责任

1、成立了交通安全教育领导小组

为保证活动长期有序地开展,我校成立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。

组长:陆再锦

副组长:杨再敏 杨建明 刘祖毫

组员:杨作杰 石昌豪 张朝勇 吴炳芬 杨秀军 夏万福 吴再桃

吴顺标 吴吉珍 王振海 丁振昌 杨勇 吴翠红 邓星智

德育处与大队辅导员、各个年级组长、各班班主任负责交通安全工作的具体操作与交通安全教育。交通安全工作领导小组的建立,使我校的交通安全工作有了一个行之有效的组织保障,各项具体工作得到了很好的落实。

2、建立健全了学校交通安全工作相关制度

我校制订了《学校交通安全制度》,在交通安全工作小组的领导下,我校还制定了《学校交通安全工作预案》。

二、加强宣传,增强意识

1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的,在开学典礼和国旗下讲话中,“交通安全”一直是重要主题。可以说,一开学我校就将交通安全教育放在首位,将交通安全意识的培养放在了重要位置。

2、交通安全教育课。我们利用校会课,请交警进行“交通安全伴我行”为内容的课程,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

3、组织学生观看《中小学生交通安全知识讲座》宣传片,通过宣传片中一些场景感染学生,提升安全意识。

4、我们与公安派出所民警联系,索取有关交通安全的图片资料、电影片,并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校橱窗内进行展览。校园都设置了交通安全教育标语和宣传画,使学校形成浓厚的交通安全氛围,学生在潜移默化中受到教育。

5、组织班级以交通安全为主题的班会,通过班会学生们对自己身边发生的交通事故的感受,增强自我安全保护意识。

6、通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。

三、高度重视,加强管理

1、加强对学校教师自行车、摩托车、汽车的管理,教育教师严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约教师遵守交通法规以及校纪校规。

2、我校交通安全隐患最大的时间是学生上学(星期天返校)、放学(星期五回家)时段,地点是学生过马路的地方。为加强学生的出入管理,加强对上学和放学的管理,降低交通安全隐患,我校每周周末(星期五)都安排有值日行政领导和值日教师及教师组成的护送小组在学校后门、大门加以护导,联合公安派出所民警共同疏导、维持回家、返校时间的交通秩序,监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为。

交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为师生们的自觉行动。这些工作取得了显著的成效,广大师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

坝寨初级中学

交通安全工作总结 篇8

12月2是全省道路交通安全日,为切实做好交通安全日的宣传工作,切实加强全市交通安全宣传教育工作,提高广大群众的明交通意识,普及安全出行常识,最大限度地预防和减少道路交通事故的发生,为“五一”小长假营造安全畅通的道路交通环境,朔州市交警以“关爱生命、明出行”为主题,开展了形式多样的交通安全宣传教育活动,让更多的社会群体了解交通安全形势,自觉明参与交通,营造浓厚交通安全宣传氛围。

一、采取多种形式,抓好“12·2”交通安全日宣传。

__月__日,各地纷纷组织开展安全宣传日启动仪式,强化安全宣传氛围。市交警支队在飞马广场举行了以“遵交规关爱生命、度假期明出行”为主题的交通安全宣传活动。市委宣传部副部长王加关、市明办主任王植、市明交通行动计划领导小组各成员单位的负责人出席了宣传活动。活动中进行了交通安全宣传巡展、有奖交通安全知识问答、宣传资料发放、艺表演等,营造了浓厚的宣传氛围;平鲁区政府组织公安、教育等相关单位领导和民警100多人走上街头,为过往群众发放宣传资料;城区大队、阴大队宣教民警深入辖区中小学校开展以“珍爱生命明出行”为主题的宣传活动,通过播放警示光碟、展出图片为学生传授交通安全知识;怀仁大队在县广场组织了万名群众明出行签名活动,并在广场举办以“关爱生命明出行”为主题的大型图画展;应县大队民警深入辖区货客运运输企业开展交通安全宣传,利用事故展板结合事故案例,告诫客货运车驾驶员遵驾驶、明出行;右玉大队在杀虎口景区对出游的司乘人员开展交通安全宣传教育,提醒驾驶员不要酒后驾驶、不要疲劳驾驶。

二、强化服务意识,开展道路交通安全提示。

本着服务于群众安全出行的宗旨,支队民警加强对节日期间交通管理工作的宣传报道,充分利用广播、电视、互联网、微博等媒体,发布“五一”期间交通管理工作措施,动员广大群众积极配合交警部门的工作,劝导群众明出行、安全出行。朔城区深入辖区客运企业、旅游公司发放客运驾驶人安全读本以及安全出行温馨提示卡,播放交通安全教育警示片,讲解酒后驾驶、超员超速行驶、疲劳驾车等严重交通违法行为的危害性,加强客运驾驶员安全行车意识,督促企业加强驾驶员监管力度,杜绝恶性交通事故的发生;怀仁大队在放假前深入辖区中小学校开展节日安全出行宣传,提醒校车驾驶员明驾驶、安全出行;阴交警大队利用手机短信平台,每天为驾驶人发布两条安全提示短信;平鲁、右玉、应县在旅游景区公路路口和景区景点电子显示屏及时播报交通路况,为广大群众旅游出行提供服务。

三、营造宣传氛围,抓好重点人群的宣传。

五一小长假期前,全市交警宣传民警深入各辖区客货运单位进行交通安全宣传,组织客货运驾驶人进行安全知识学习次。4月28日,支队在朔州汽运总公司、朔州物流公司、利民出租公司、中煤平朔车队等10家客货运车辆单位,开展以“关爱生命,平安出行”为主题的驾驶人安全教育活动,宣传超速、超员等交通违法行为的危害性,并展示交通安全宣传挂图,播放交通安全宣传片,广泛开展交通安全宣传活动。

各(区)县大队结合正在开展的“货运车辆违法整治”活动重点抓好辖区客货运公司驾驶员的培训教育工作,并在客货运场所悬挂宣传标语、展示宣传展板,播放交通安全宣传专题片,形成了浓厚的宣传氛围。通过对客货车驾驶人开展专题学习教育,提高了驾驶人的交通法制观念和安全意识,为保障五一期间道路交通安全畅通打下良好的基础,收到了很好的教育效果。

交通安全工作总结 篇9

在道路交通安全工作中,交通安全宣传教育是一项长期的治本工作。如何进一步引起学生及家长的重视,从而形成现代文明交通的`社会大氛围,有效预防,确保道路交通畅通和安全,是我校一直关注的问题,现将在3月31日至4月6日开展的阳信县中小学生交通安全宣传周活动情况总结如下:

一、领导重视,提高认识。

随着学生进入校园,我校领导宣布学校安全教育工作随之同步。利用国旗下讲话,开展以“强化安全意识,提升安全素养”为主题的中小学生交通安全宣传周活动动员会。

二、加强宣传,活动多样。

1、学校利用现有教学设备,上好“交通安全课”。

2、学校开展安全疏散演练,提高学生的安全防护意识。

3、各班开展一堂道路交通安全知识“强化安全意识,提升安全素养”主题班会。

4、利用学校广播站,校园文化、班级板报、优酷视频等宣传工具,普及学生的道路交通安全知识;

5、组织开展调查接送学生的车辆信息状况,明确学生上、下学乘坐的车辆情况。

6、积极参见省公安厅、省教育厅、山东广播电视台将联合举办“20__年__省中小学生交通安全知识闯关赛”活动。参见人数据统计达20余人。

总之,在宣传周活动中,学校领导高度重视,并进一步加强管理,进一步明确职责,使我校交通安全宣传教育活动扎实有效地进行。今后,我校将进一步采取措施,加强对学生交通等各方面的安全教育和管理,开展交通法规和法制教育,进一步强化安全教育和管理,杜绝交通安全事故,确保学生安全无事故,使我校的交通安全工作更上一层楼,从而维护稳定的教育教学秩序。

交通安全工作总结 篇10

按照《州交通运输局关于认真做好“国庆”期间交通运输安全生产工作的通知》文件精神,我局进行了早安排、早部署,通过交通系统各单位的共同努力,圆满完成了20__年“十.一”黄金周期间道路交通安全工作,现将总结如下:

一、加强领导责任明确确保政令畅通

为加强对黄金周交通运输安全工作的领导,我局成立了由交通运输局局长为组长,副局长、运管所长任中学、公路分局局长为副组长,交通运输局相关股室负责人及系统各单位相关人员为成员的“十一”黄金周交通安全生产工作领导小组,建立了黄金周交通运输安全应急预案。

同时,县交通运输局副局长带队和运管部门一起,对汽车站的安全工作进行了检查。并于9月27日召开了交通系统“十一”黄金周安全生产工作专题会议,安排部署了“十一”黄金周期间交通安全生产工作;会上与县运管所、公路分局签订了“十一”黄金周安全生产责任书,会议要求系统内各单位加大安全生产隐患排查力度,进一步加大源头管理和路检路查工作,全力做好客运车辆、出租车、交通主干线、景区公路交通运输安全和保通工作。对存在的问题进行了纠正,为“十一”黄金周游客的出行提供了良好的交通环境。

二、加强管理增强服务意识加大源头管理

为使“十一”黄金周交通安全工作有序开展。

(一)要求系统内各单位进一步建立键全安全制度,改变服务方式,提高优质服务水平,进一步完善应急预案。并成立相应的“十一”黄金周交通安全组织机构;

(二)车站、运输企业在“十一”前对所有参营的客运车辆技术性能进行了检查,合格后方能参加营运,对不合格的车辆取消了营运资格。同时,掌握了所有参营车辆的gps卫星定位系统的运行情况,对存在的问题及时做了纠正。运输企业、车站还要随时掌握了车主、驾驶员的稳定情况,有隐患的及时做了调整;

(三)运管部门组织运输企业在十一前对所有司乘人员进行了服务意识、职业道德等方面的教育,进一步增强了他们的服务水平。10月1日—7日共运送旅客23430人次。

三、全面排查隐患加大路政巡查力度确保交通畅通

要求各运输企业在日常工作的同时,对“十一”黄金周安全隐患进行排查对发现的问题责令各运输企业立即整改。公路部门在节前对s302线进行了全面排查,并组织机关职工对302线的边沟进行清理毁损路面进行修补。在国庆期间对暂时无法恢复的路基缺口、沉陷路段新设立了20套警示标志标牌,清理乱堆乱放5起,发整改通知2份,清理乱摆设摊点3处。同时充分发挥交通主干线安全观观察点的作用,预防飞石、山体滑坡等自然灾害伤行人人和车辆,确保道路安全畅通。全力为“十一”黄金周创造良好的道路交通环境。努力做到了减少一般事故,控制较大事故,有效遏制重特大事故,确保了十一黄金周期间的道路安全畅通。

交通安全工作总结 篇11

公司车辆概况:厂内机动车辆30台(叉车25台、汽车吊5台、运输车小霸王1台、通勤车1台),员工私家车80余台,员工摩托车300余辆;相关方车辆100余台。

20xx年在公司领导班子正确领导下,在全体员工的不懈努力下,我们团结一致,迎难而上,紧紧围绕综合治理中心工作,紧抓交通安全工作,以交通安全宣传"宣传月"、"安全月"等活动为载体在食堂宣传栏、单位OA网主页上宣传《中华人民共和国道路交通安全法》和《全国典型的交通事故案例》有效预防交通事故的发生,全年未发生一起交通安全事故。

一、领导重视,专人负责

1、领导十分重视交通安全工作,实行主要领导亲自抓,分管领导具体抓,对这项工作常抓不懈,经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作,在每周大小会议上,每次都强调交通安全的重要性,把安全教育工作落到实处,增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念,使大家做到了不出交通事故,不违章。

2、要做装备部车辆管理人员按照安委会的要求,每月对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作,xx年共组织相关部门对所有车辆进行安全检查13次,其中内部检查12次,外部检验1次(东风公司特种设备检验所),发现问题11项,整改11项,整改率100%;还对供应商、物流公司车辆进行了四次检查,发现问题10项,要求相关方按时整改,否则不准进入我公司。

3、抓好车辆的日常管理工作,必须持证驾车,禁止无证驾驶、禁止酒驾、禁止无动车证动用公司一切车辆含供应商、物流公司车辆;此外要求司机每日按要求对车辆进行点检,确保车辆不带病行驶,做到7不:①不开带病车;②不开违章开车;③不开疲劳车,要注意劳逸结合;④不开超载车要做到安全装载;⑤不开急躁车;⑥不开睹气车,做到文明礼让;⑦不开英雄车,按规定的车速。

所有车辆在厂区行驶必须限速5公里/h,车辆应停放在规定的停车区域,禁止乱停乱放,动车前绕车转一周。

4、抓好骑车、步行员工的交通安全管理,也要做到7不:①不打伞骑车;②不脱手骑车;③不骑车带人;④不骑"病"车;⑤不骑快车;⑥不与机动车辆抢道;⑦不平行骑车。

强制要求员工上下班骑车必须强制按规定戴安全头盔,安技部门将定期对骑摩托车、电动车的进行检查,发现违法交通规则的、发现没有佩戴安全头盔的,将在全公司通报批评考核;步行员工,应走人行通道,来回看车,不横穿马路,不在马路上追赶,养成过马路“一停二看三通过”的习惯,上下楼梯时必须靠右侧行走,雨雪天气或有积水时并应扶持楼梯护栏或墙体行走,以免发生滑倒或冲撞事故,最后还要注意,在恶劣的天气,如雷雨、台风、下雪或积雪未化、道路结冰等情况下,也不要骑车。

二、加强交通安全教育、实现安全目标

为使我公司的交通安全目标得以实现,交安工作再上新的台阶,我们始终把交通安工作放在首位。我们首先从安全教育抓起,全方位、多角度地深入开展安全教育,充分利用每周的安全活动日开展安全教育,认真学习公司及上级有关部门下发的交安文件,让交通法规深入人心,使交通安全教育形成强有力的声势,xx年组织400余人进行交通安全培训并观看《关爱生命安全出行——全国道路交通事故典型案例警示录》的警示片。大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》,通过张贴法规内容,法规宣传画,xx年还在厂区悬挂粘贴交通安全警示标识牌和限速标识牌共100块。

三、做好车辆维护保养,确保行车安全

为确保行车安全,我们能够始终做到认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的原则,做好车辆的维修、保养、例保工作,严禁“带病车”上路。我们坚持定期保养,按时做好例保工作,要求驾驶员每天对车辆进行认真的保养。在动车前、途中、收车后进行车辆检查,发现问题及时进行维修,确保车辆始终处于良好的技术状态,为公司的安全生产保驾护航。

交通安全工作总结 篇12

20xx年以来,后勤服务中心在公司领导的关心和支持下,严格按照《王甫洲水力发电公司车辆管理办法》、《公司非专职驾驶员管理办法》,认真履行车辆交通安全管理职能,以“安全第一、预防为主”为目标,加强车辆交通安全管理工作力度,保障了公司生产经营、职工生活通勤安全行车。现将一年工作总结如下:

一、基本情况汇报

公司目前拥有大小车辆十四部,全年累计行驶0万公里,全年共发生违章(超速、违停、压黄线)行为0次,后勤服务中心对于不同时段事故的处理,都依照公司车辆管理办法《公司安全生产暂行条例》、等有关规定予以处理,对于违章处理,根据出车记录,依据车辆管理办法有关规定“谁违章、谁负责”进行处理,全年共办理违章罚款0次,同比违章现象逐年下降。

二、加大检查力度

每年元至二月份:因天气因素,由于雨、雪、雾天气。二是节假日(元旦、春节)、农闲交通流量增大、路面交通秩序复杂,导致事故高发。针对这些情况,二月份(4、5号)后勤服务中心主任带队对公司所属车辆维护情况进行了检查,重点对车辆方向、悬挂连接是否牢固,刹车是否可靠,灯光、雨刮是否齐全有效,轮胎是否需更换,是否备有防滑链等情况进行了检查,对发现的隐患要求及时修复。保证了公司节假日车辆技术状况良好。

今年2月8日气温骤降,突降大雪是路面结冰,为保障恶劣天气公司通勤安全,中心主任根据当时了解路面结冰严重这一情况决定,上班人员改乘小车,大客停运。同时后勤服务中心在节前发布了《关于加强春节期间交通安全的通知》要求值班驾驶员严禁酒后驾驶,提醒冰、雪、雾天气行车注意事项,车辆出行严格按照公司管理规定使用,行驶中严格遵守《道路交通安全法》。为了保障汛期车辆安全使用,汛期前对所属车辆进行了维修保养、并进行了汛期前车辆安全检查工作,并对八部车辆的超期灭火器进行了及时的臵换、添购。在十一月份冬季车辆安全维护保养检查活动中,发现有一台车辆漏油严重并灯光不全、一台车辆轮胎需更换,中心及时通各相关责任人及时修复消除隐患。为了防止因冬季气温低而造成油路冻结影响车辆出行,中心并且提前向生产、通勤车辆分发了柴油抗凝剂。

三、加大学习宣传力

后勤服务中心常年坚持开展交通安全例会学习制度,搜集安全学习资料,组织持证人员学习交通法规和车辆维护保养常识查找不足。一是坚持例会学习,在一季度公司交通安全例会中,组织全体持证人员学习了《公安部123号、124号令》、通过学习使大家充分认识到这部史上最严交规,严格了驾驶员管理,往日常见的抢黄灯、开车打手机等不文明行为明显减少。系安全带的多了,黄灯亮起慢行,不再抢那一脚油了,故意遮挡号牌的没了,抢行、闯红灯现象大为减少。六月份安全学习中,结合全国安全

月提出的“强化安全基础、推动安全发展”主题,重点学习《不留安全隐患十大常见驾驶陋习汇总》、《夏季高温行车提示》等内容,使大有感受到汽车在我们日常生活中已逐淅成为一个不可或缺的好帮手,它不断给我们带来了便捷的出行条件,同时也能为我遮风挡雨,不过在行驶中很多驾驶员的陋习却会为安全埋下不小的隐患。强调了夏季高温车辆易发生自燃、爆胎等事故,加强对车辆油电路、发动机、轮胎、刹车等重点部位的检查,杜绝带病行驶。开车打电话是也是一种高度危险影响安全行车行为,为了引起大家高度重视,三季度安全例会,专职、非专职驾驶员共同学习了《开车打电话比酒驾还危险》,很多人都以为开车接手机只是按一个键那么简单,以为即使拨打手机,也不过是多按几个数字键,不会影响开车。实际情况是开车时打手机一旦遇到紧急突发情况,其危险程度不亚于酒后驾驶。使大家认识到开车打电话是影响行车安全的一种违法行为,自觉做到不要在行车中拨打电话、收发信息,保证行车安全,避免影响其它车辆通行。20xx年12月2日是全国第二个交通安全日,后勤服务中心、生技部在积极倡导“珍爱生命、预防为主”活动中,12月4日号召公司专职、非专职驾驶员进行了“爆胎不要立即踩刹车”应急演练,进行了交流,提高了紧急情况下采取正确应变措施意识。领导对车辆交通安全工作高度重视,完善了各自的车辆安全使用管理规定。积极参加公司车辆交通安全学习活动,在车辆日常管理中,按规定精心维护车辆,在行车中遵章守纪、保障了生产安全行车工作。

四、取得的成绩

一年来,后勤服务中心根据公司车辆分布特点,通过多种形式深入开展交通法规和安全行车教育,坚持安全学习、严格执行车辆安全检查制度,保障了公司各项工作顺利开展和职工通勤方便安全。

五、下一步打算

安全是永恒的话题,后勤服务中心将继续深入的开展交通安全法规宣传和安全行车活动,力求形式新颖,使大家熟知道路交通安全的重要性及有关要求和规定,形成“不开违章车、不坐违章车”的氛围,结合公司电力安全生产标准化形成机制及对标管理,将日常安检纳入绩效考核,形成齐抓共管,群防群治的交通安全新机制,提高全员的交通安全意识,有效预防交通事故的发生。

交通安全工作总结 篇13

按照上级部门的要求,我矿高度重视,精心部署,创新举措,认真实施,在上级的正确领导和相关部门的大力关心支持下,加强道路交通安全管理工作,有效的预防和减少道路交通事故,保护国家和人民的生命财产安全,确保道路交通有序,安全畅通,在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩。

现就20__年道路交通安全工作做如下总结:

一、结合文明创建会议精神,要求各相关科室提高认识,加强安全工作宣传,明确责任人,规定责任制加强管理,防治结合起来,确保无重大交通事故发生。

二、领导和督促有关科室贯彻执行交通管理工作,法律、法规解决矿区内道路安全问题。

(1)加强了对无牌、无照,脱检车辆的综合治理,通过教育说服等各种手段,促其办理车辆落户,检审手续。

(2)管理好矿区外停车事宜,由于矿区车多人多,机动车辆随处停放,给交通安全造成了极大的隐患,指派专人负责监管,确保了矿区周边车辆停放井然有序。

(3)进一步要求矿办公室对货运驾驶员进行宣传管理,确保无事故和超载,酒后驾车,无证驾驶,非法载人等行为的发生,同时,把交通安全教育纳入当前教育,要加大宣传,要长抓不懈。

三、加强宣传力度,增强职工的交通安全意识。

(1)分别在矿区出入口,及主干道路口等醒目位置进行悬挂宣传;

(2)在矿区内设立一个宣传黒板,发放宣传手册和文明交通宣传单,起到了很好宣传效果;

通过在矿区开展道路交通安全活动,做到了人人增强“关爱生命、文明出行”意识,广大职工群众感到新鲜,非常喜闻乐见,广大职工纷纷表示,一定要从我做起,带头践行文明交通行为,自觉告别交通陋习,切实维护良好的道路交通环境秩序,虽然争取得了一定的效果但离上级部门对我们的要求还存在着相当的距离,我矿将继续努力做好交通安全工作。

交通安全工作总结 篇14

为进一步加强道路交通安全管理,整治道路交通秩序,预防和减少道路交通事故,落实道路交通安全管理责任,提高道路交通事故防控能力,强化道路安全隐患治理,为人民群众安居乐业和全乡经济社会持续快速发展创造安全有序、文明和谐的道路交通环境,按照《关于做好20__年度道路交通安全综合治理工作总结的通知》(宝道安办〔20__〕42号)文件要求,现将硗碛乡20__年道路交通安全综合治理工作总结如下:

一、加强组织领导,健全机制

按照县委、政府和县道安办有关文件精神,硗碛乡年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求,进一步加强领导、落实责任,加大投入,认真考评,平安畅通创建工作取得了实效。

一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导,成立了由乡长任组长,分管安全武装部长为副组长,安办、交管办、各村等为成员单位的道路交通安全管理工作领导小组,并恢复了道路交通安全联组。实行严格的目标管理和奖惩制度,乡政府与各村签订了《20__年道路交通安全目标责任书》5份,把道路交通事故安全责任,层层分解落实到各村委会,落实到各单位,各司其职,齐抓共管。各单位、各村建立落实交通安全制度和组织机构,将平安畅通创建工作纳入了重要工作日程,完善预防道路交通事故工作联席会议制度,定期对平安畅通创建工作通报、汇报,研究解决涉及道路交通安全管理的重大事项。

二是切实加大投入。硗碛乡把道路交通安全管理作为政府的一项重点工作,提供必要的人员和经费保障。同时,加大了对道路及配套安全设施建设和养护的投入,做到在硬件上缓解道路交通供求矛盾。

三是完善考核评价制度。我乡将平安畅通创建工作纳入对各部门的工作考核范围,把道路交通安全管理工作纳入安全生产、社会治安综合治理等考评内容,对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故,将严格按照上级政府有关规定,查清事故原因,分清事故责任,严肃追究有关责任人的相应责任。

二、强化工作措施,落实到位

深入推进道路交通安全工作,是确保全乡实现道路交通事故“零增长”的重要载体,推动事故预防责任落实的主要抓手。各部门按照统一部署,坚持“政府统一领导,派出所依法监管,部门全面负责,全社会广泛支持”的总体要求,坚持标本兼治、综合治理,深入贯彻落实道路交通安全“五整顿、三加强”各项工作措施,确保了硗碛乡道路交通安全总体态势平稳。

一是加快道路交通基础设施建设。为缓解交通压力,乡重点抓好建设畅通便捷的交通网络。为此,我乡加大资金投入用于乡公路建设,新建和改造提升道路,在全乡通村公路、沿线村庄及接线路口分别安装了护栏、减速带、警示标志牌等,完善了乡级主要路口、事故多发地段的防护设施,有效的遏制了违法交通的现象,行车秩序等得到明显改善,降低了重大交通事故的发生。

二是强化道路交通安全综合治理。今年以来,我们加强源头管理,狠抓薄弱环节,通过加强多部门的联合整治,联合共管,切实加大对农村道路交通秩序整治力度,重点整治低速货车、三轮汽车和拖拉机无牌无证、违法载人等违法行为。通过开展道路安全专项整治行动,集中消除硗碛乡辖区内交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。

三是做好安全台帐建立。硗碛乡建立了摩托车驾驶员安全台帐、农用车拖拉机安全台帐、安全隐患排查台帐、道路情况台帐、交通事故登记台帐、勤务管理台帐、工作日志等相关台帐。

四是加强信息报送。今年以来,我们加强了信息报送,及时、全面、准确的向上级部门报送信息。

三、广泛宣传,增强全民交通安全意识

围绕道路交通安全法等法律法规,开展交通安全宣传“五进”(进工地、进村庄、进社区、进企业、进校园)活动为载体,加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育,努力把交通安全宣传从部门业务工作向社会公益活动方向扩展,强力推进交通安全宣传教育工程。利用“安全生产月”活动,积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化,在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语,营造了浓厚舆论氛围;在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报,展出宣传图板,播放安全宣传片,对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授,提高了广大群众的交通法制观念和安全意识,从而引导了广大群众自觉遵守交通法规,树立安全交通意识,形成文明交通习惯。截止目前,全年组织机关工作人员、企事业单位负责人、各村负责人召开交通安全培训会4次,培训人次达80人次。结合今年“安全生产月”活动,共组织开展专门宣传教育活动3次,在办公地点、重点路段悬挂宣传横幅,利用各种节庆活动和学校法制课等进行宣传,并发放各类交通安全法规政策宣传单资料800余份。在全乡营造了浓厚的宣传教育氛围。通过这一系列的宣传工作,硗碛乡辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,改善了道路交通安全形势。

四、存在的问题和困难

1、由于我乡财政比较薄弱,对交通安全的经费投入还不是很足。

2、农村公路等级低、路况差、安全系数小,且山区容易出现因大雾等天气问题引起的各种意外。

3、群众交通安全意识不到位。由于我乡村落比较分散,群众安全意识相对淡薄,对摩托车超员、酒后驾车、非客运车辆违法载客等违法行为认识不够到位,各村摩托车上牌率不高。

五、今后工作打算

(一)加强道路交通管理,改善道路交通条件。在全面加强管理的基础上,突出对事故多发和繁忙地段的路面时段的控制,加大对道路交通违章违纪行为严查查处力度,改善路况,加强运政管理,预防道路交通事故的发生。

(二)认真开展道路交通隐患大检查。在加强常规管理的同时,要定期开展好道路交通安全隐患大检查,组织好相关部门对全乡道路交通安全隐患进行拉网式排查,一经查出隐患及时整改,将道路交通各类事故消灭在萌芽状态中。

(三)加强交通安全宣传教育,提高广大人民群众的安全意识。安全宣传教育,要做到有的放矢,重点对机动车驾驶员的道路法规及典型恶性道路交通死亡事故宣传力度,提高他们遵章守纪的自觉性;对于广大人民群众,要加强安全意识的灌输,大力宣传道路交通安全无小事,要做到家喻户晓,人人皆知。

交通安全工作总结 篇15

为遏止我区道路运输违法违规经营行为,维护道路运输市场秩序,避免重特大道路交通安全事故,促进道路运输市场安全、稳定、快速发展,根据市交通运输局、区政府及区安委会的安排部署,我局在全局系统展开了“打非治违”专项整治行动,现将工作开展情况总结如下:

一、加强领导、夯实责任

我局高度重视“打非治违”工作,为确保专项行动的顺利开展,局系统成立专项行动领导小组,负责全区交通运输系统专项行动的组织、协调、指挥工作。由局党委书记任组长,分管业务工作及工程建设的领导分别任副组长,各相关站室负责人为组员。领导小组召开专题会议,研究制订了《灞桥区交通运输局“打非治违”专项行动实施方案》,要求各单位及各相关科室要各司其职,密切配合,形成工作合力,认真开展专项检查,做到人员到位、统一指挥、协调有序、信息畅通,针对存在的问题做到整改方案、责任、时限、措施和资金“五落实”,全面提高依法依规安全生产的水平。

二、积极动员、扩大宣传

我局全面加强了对“打非治违”活动的宣传力度,注重教育引导,营造舆论氛围,结合“安全生产月”活动,进一步畅通安全生产社会监督渠道,我局多次召开专题会议,组织各相关站室、及相关企业负责人,强调“打非治违”工作的必要性及重要性,并作出详细的工作部署。同时引导广大企业职工和人民群众积极参与,主动举报非法违规行为,切实增强安全自律意识。我们将开展“打非治违”专项行动与“百日百项”安全生产隐患排查活动、“安全生产年”、“平安工地”等各专项活动以及日常的 相结合,全面加强了安全生产各项工作,坚持标本兼治,强化法规制度落实,严把安全生产“准入关”,及时研究采取有效措施,解决安全生产工作中存在的薄弱环节和突出问题。

三、细化方案、集中整治

根据职责权限与工作实际,我局主要从道路运输、项目建设及水上交通等三个方面细化了工作方案,明确了工作重点,落实了具体任务。

(一)道路运输方面

主要查处、整治以下9方面问题:

1、无经营许可证件、证照不全或过期、超许可范围非法从事道路运输的;

2、营运车辆在货运站超载、非法改装车辆从事运输的;

3、营运车辆、从业人员资格证书有弄虚作假的;

4、营运车辆未落实定期维修、检测、保养制度的;

5、有违章操作等其他违法行为的;

6、受病害或自然灾害威胁路段未落实防范措施的;

7、危险路段、事故多发段急需治理的;

8、公路桥隧标志、标识与实际不符,安全防护措施受损的;

9、应急救援队伍、装备不健全,应急演练不及时,自救装备不足、培训不够的。

(二)项目建设方面

主要整治以下8个方面问题:

1、无经营许可证件、证照不全或过期、超许可范围非法从事交通运输施工建设的;

2、不履行建设管理程序,非法从事建设项目活动的;

3、施工单位超越资质范围承包、非法分包、转包工程,违规托管、代管、挂靠的;

4、施工企业无相关资质证书以及主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员无安全生产资格证书,特种作业人员无操作资格证书,从事建设施工的';

5、工程施工现场安全防护设施、管理措施不到位,安全生产投入未落实的;

6、违章指挥、违反安全作业规定、违反安全操作规程的,拒不执行指令的;

7、瞒报事故、隐瞒事故真相,以及重大隐患隐瞒不报或不按规定期限予以整治的;

8、其他违反安全生产法律法规的生产经营建设行为。

我局重点项目办牵头,二协调办、业务科等相关站室配合对二级公路化、洪阳南路、高炮路等6个重点项目的7家施工企业的资质及安全生产情况进行了全面排查。检查中发现二级公路化项目部安全生产记录不完善等问题下发了整改意见书,提出了相应的整改意见及整改期限,要求责任单位立即进行整改并上报整改结果,将于近期进行复查。

(三)水上交通方面

主要查处以下4方面问题:

1、未持有合格的船舶检验证书和登记证书的运输船舶;

2、运输船舶超限超载、不适航的;

3、运输船舶不按要求配备船员或船员不适任的;

4、水上旅游景区的救生人员、设施配备不到位的。

海事处对西安白鹿原建设投资有限公司鲸鱼沟水上娱乐项目及中港工贸有限公司长安码头进行了检查,在检查中发现,鲸鱼沟水库库区周围没有设置警戒线,警示牌不够明显等隐患,在责令期间内进行了全面整改。

通过齐心努力,我局“打非治违”工作取得了一定的进展。接下来我局将巩固前一阶段工作成果,继续严厉打击、严肃纠正非法违规行为,达到有效防范和坚决遏制较大事故的目的,同时要讲方法,讲政策,高度重视稳定、和谐,妥善处理好事关群众切实利益的问题。研究探索安全生产规律,查找突出问题和薄弱环节,提出解决对策和建议,把打击非法经营、违法生产、违章操作工作引向规常态化、制度化。

交通安全工作总结 篇16

一、加强领导,责任到人

安全工作无小事,安全责任重于泰山。我们充分认识到加强安全生产工作的长期性、艰巨性、复杂性,加强领导,转变作风,狠抓落实。坚持以人为本,把安全生产作为交通系统的首要任务来抓。XX年我们调整了安全生产领导小组,安全生产工作由局长亲自挂帅,主管领导亲自抓、分管领导具体抓,局属各单位也成立安全生产领导组织机构,并落实具体办事人员,形成了横管到边、纵管到底的安全生产工作格局,从而使我县交通系统安全生产工作效果显著,在去年的工作基础上又登上一个新台阶。

二、制定措施,明确责任

结合我县交通系统实际情况,我局制定了《昌图县交通局XX年安全工作安排意见》和《昌图县交通局XX年安全生产突发事故应急处理预案》,并于年初与局属各单位签订了XX年安全生产目标管理考核责任书,按照上级主管部门要求局属各单位建立健全安全内规档案制度,从而落实了安全生产措施,明确了安全生产责任。

三、大力宣传,提高意识

今年春运、“五一”、“安全生产活动月”和“十一”等重点时段,为加强安全生产法律、法规、方针、政策的宣传力度,营造一个“安全第一,以人为本”的良好氛围,针对交通系统点多面广、流动性强、作业线长、安全生产管理难度大的特点,我局及局属各单位通过发放交通运输安全资料、悬挂安全横幅、张贴安全标语和客运站内外电视等多种形式加大宣传力度,,向过往行人宣传交通安全法律法规知识,进一步提高了全社会的交通安全法律意识和责任意识,倡导交通安全理念,在全社会营造了良好的交通安全生产法制环境,进一步提高了交通系统广大职工和人民群众遵守交通安全法规的自觉性,从而使广大交通系统干部职工深刻认识到安全生产的重要性和紧迫性,提高了安全生产防范意识。

四、重点监管,加大投入

结合交通系统的特点,重点抓好春运、黄金周、全国“两会”、“奥运会”期间以及汛期、冬季等重点时期交通安全生产工作,树立以人为本的安全理念。根据各时期的特点,重点加强防范,认真落实各项安全保障措施和应急预案,加强了从业人员的安全管理教育,加强监督检查和落实隐患整改措施,确保重点时期交通安全生产和人民群众生命财产安全。开展了安全生产隐患“百日排查治理”专项工作。为认真贯彻落实《开展安全生产隐患百日排查治理活动的通知》精神,要求各单位制定切实可行的工作方案,明确分工,狠抓落实,不留死角;主重条块结合,以减少和消除隐患,建立安全管理长效机制为落脚点,建立起科学、系统的安全隐患排查治理制度、重大危险源管理制度;要切实消除威胁安全生产的突出隐患,达到治标治本的目的。各单位结合各自特点,组织相关单位和相关人员开展了地毯式安全隐患大排查活动,其参加人数之多、规模之大是近年来罕见的。全系统3家单位参加自查自改,发现问题都及时落实人员得到了有效整改,较好地保证了全年安全形势的稳定。县公路局负责道路建设安全治理工作。一是加强危桥监管、监控体系。通过设置醒目的限载限速标志标牌、临时超限检测点等措施,强化超限治理工作,杜绝超限、超载车辆上桥行驶,对于重点危桥,进行24小时监管,保证桥梁运营安全,防止桥梁坍塌事故发生。重要交叉道口设立限速牌,加大小修工程建设力度。二是坚持定期上路巡查,及时清理路障。三是加强道路养护,对县级以上公路坚持常年养护与重点养护相结合。四是深入贯彻执行交通部关于《公路水运工程安全监督管理办法》。今年是我县交通建设有史以来施工项目最多的一年,施工安全管理的难度广度极大,我们严格执行“办法”规定。建设单位、施工单位各司其职,各负其责,落实人员,落实责任,完善制度,制定预案,有力保障了施工安全,促进工程项目顺利实施。县运管所、国营运输公司负责道路运输安全隐患排查治理工作。一是全面开展对运输业安全生产隐患排查治理活动。认真落实“三把关一监督”制定,严把市场准入关,车辆综合性能投入状况关、从业人员资质状况关,对客运站现场监督。对所有营运车辆的驾驶证审验日期、行驶证审验日期、营运证审验日期、从业资格证审验日期、危货操作证审验日期、保险证有效日期、线路牌有效日期、车型(吨)座位、二级维护有效日期严格核查。有一种证件不符合要求立即停止营运。对客车、危货车辆强制进行综合性能检测,确保车辆技术状况良好。强化对客运站点管理,运管人员住站执勤,要求客运管理人员必须坚守工作岗位,对每辆出站车辆要检查登记,严禁车辆超员和携带危险品出站。二是落实客运站安全检查制度。规范了客运站接纳车辆行为规范,实施客运站接纳车辆报备制度,落实客运站的出站车辆安全门检制度、进站旅客行包安全检查制度,全面推行客运站“三不进站五不出站”制度(即危险品不进站、无关人员不进站(发车区)、无关车辆不进站,超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站)。三级以上客运站车辆安全例检率、进站旅客行包例检率达到100%,客车超载出站率为零。落实承运人责任险制度,营运客车、危险品运输车辆承运人责任险投保率达到100%。三是继续整治出租车市场,从5月25日开始实施了打击黑出租车等违法违规营运行为的专项整治行动。查扣黑出租70余辆,规范了运输市场。四是货运重点检查了危货运输企业,全县14台危货车辆全部达到技术一级标准,驾驶员、操作员经过培训合格,持证上岗。车辆技术档案、行车日记齐全,完备。县局多方筹措40万元,在县客运站安装了安全检测仪,县公路局投资3,8万元,安装了监控设备,更新了防火器材,改造了用电设备,添置了施工标志等。开展了反恐和奥运安保维稳工作。做好奥运期间交通行业的安全保卫工作,确保不给上级添乱,不让群众担忧,是我们交通全体人员的应尽职责。为切实做好反恐和奥运安保工作,一是建立工作机构。为加强对奥运安保工作的领导,及时成立了以局长为组长的奥运安保工作领导小组,局属单位也都相应成立了奥运安保工作机构,使各单位一把手切实担负起第一责任人的职责;二是认真贯彻落实。5月5日和7月7日两次召开了领导班子会议,会上首传达反恐和奥运安保工作会议精神,与会人员明确了奥运安保工作目标和任务。根据市县工作部署,结合我县交通实际,要求局属单位全面进入反恐和奥运安保状态,立足交通运输安全、工程建设(养护)安全、行业稳定。同时实现重点防控,全面落实,严防死守,实现奥运期间,全行业不发生恐怖事件或较大突发性事件及各类群死群伤事故,确保实现“平安奥运”目标。三是加强值班制度。全县交通行业全面启动24小时应急值班制度,各单位均落实了值班备勤和领导干部带班制度。严格实行每日(下午3时前),每周三下午4时前报一周工作情况报告制度,有事报事,无事报平安。开展了安全生产专项整治工作。从9月18日开始,到12月10日结束,在全系统开展了安全生产专项整治活动。再一次组织行业管理部门对人员聚集的客运场站、危险路段、危险桥梁、重点交通工程、重点部位进行了安保隐患专项排查,9月27日局长孙志强同志,组织有关人员到龙岩危货运输公司对14台车辆进行了全面检查,对存在问题提出了整改意见。加大投入,改善了公路、运输、客运基础设施建设。一是投资1800万元,完成了东德线30公里的大修工程,完成了昌付线、新梨线19.3公里的中修工程,完成了351.7公里的村通工程。二是小修工程完成了575.43公里。其中路面翻浆恢复20969平方米,黑色路面补坑槽14248平方米,沥青双处24479平方米,黑色路面白色养护139.061公里。三是新建四级站3个。四是县局多方筹措40万元,在县客运站安装了安全检测仪,县公路局投资3.8万元,安装了监控设备,更新来防火器材,改造了用电设备,添置了施工标志等。

五、加强督办,严格考核

安全生产做到了有安排、有落实、有整改,有检查、表扬先进,处罚后进,及时对工作的方式方法进行改进,确保了安全生产措施落到实处。局领导小组也定期或不定期对各单位的工作开展情况进行督查,发现问题,责令限期整改;根据整治验收标准,对各单位的整治工作情况严格进行考核,对工作认真负责、扎实细致、动真碰硬的单位和个人将给予奖励,对工作落实不力、考核结果不理想的予以通报。