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有关除雪铲冰工作总结(精选3篇)

分类:工作总结发表于 2023-08-10 11:36阅读数:0

想写好工作总结类型的文章,不妨来参考一下本文。好范文为大家带来了《有关除雪铲冰工作总结(精选3篇)》,希望对你的范文写作有所帮助。

有关除雪铲冰工作总结(精选3篇)

有关除雪铲冰工作总结 篇1

20xx年2月15日16时..工区养护管养段k00+00-k2+00段普降小到中雪,其中K3+800-K7+0段为小雪,路面基本无积雪;K9+200-K10+000段为小雪,积雪厚度为1cm。其余路段未降雪。本次降雪时间为下午16点至18点。投入设备:2辆除雪滚刷(2台班),1台装载机(1台班)其他车辆4台班。物资:融雪剂0吨。人员7人。

根据天气预报,下午16点开始降雪,降雪概率50%,最低气温-21度。巡查人员下午上路巡查监测雪情,及时掌握天气状况。15日下午16:40分,k92+200-K100+000段降雪,路面积雪。17点工区开始进行除雪作业,19:30分主线双向4车道除雪完毕,20:20分应急车道及匝道除雪完毕,仅剩余护栏根部积雪采用人工清理。

本次除雪总结:

1、工区根据天气预报信息,提前安排部署,同时工区人员时刻上路巡查,并及时与信息中心沟通,第一时间掌握路况天气信息,为本次除雪开展做足准备。

2、本次除雪作业,工区巡查人员在降雪初,及时开启了隧道的回转车道,减少了往返工区至收费站的时间,为该路段的循环不间断除雪提供便利。

3、本次除雪作业,由于雪势较小,故只出动了2台滚刷除雪车,并且没有撒布融雪剂,有效减少了融雪剂对路面的.腐蚀侵害和污染。

除雪存在问题及建议:

1、科学安排。

撒布融雪剂仅仅是机械除雪的辅助手段,是机械化清雪的一个步骤。没有适当的除雪机械,试图靠大量施用融雪剂将雪融化流走、或是想靠人工用扫帚来扫开“假融”的积雪会增加除雪成本延长除雪时间,还可能形成“冰瘤”而增加除雪难度,因此撒布融雪剂与机械和人工除雪之间的相互协调配合、选择合理的时机、制定先后顺序尤为重要。本次降雪为小雪,工区决定不撒布融雪剂,而且不使用除雪铲车,只用滚刷除雪车,通过实战,除雪效果显著。在今后的除雪作业中,还应继续积极探索,积累经验。

2、与收费站配合问题:本次除雪过程中在收费站并未造成长时间拥堵。

3、与交警、路政配合问题:除雪作业期间,除雪设备行驶速度较慢,社会车辆强行超车危险性极大,希望与交警、路政等单位协调,在除雪作业面进行引导交通。

有关除雪铲冰工作总结 篇2

还记得那是20xx年11月7日的凌晨,沈局多地迎来了入冬第一场雪,至年终,铁路人见证了场场雪花到来的始末,漫天的雪花在寒风中飞舞,霎那间各个车站换上了银装,显得格外美丽。但是棘手的事情也接踵而至,为了保证作业运营任务和行车安全,第一时间我们的“勇士们”奋斗在战场上,他们凝聚起来,一场场除雪运动有条不紊的展开,他们克服疲倦,克服天气,标准化作业没有因为寒冷而降低,他们总是相互告诫,互相提醒。

“忠诚尽职是铁路人对沈局铁路运输最好的.回报”。刺骨的寒风抵挡不住前进的脚步,因为心中有梦、因为心怀感恩,保证铁路运输安全、保障列车正点运行每一个铁路人共同的目标。我相信,我们相信,每个“弄潮儿”会在铁路精神指引下,领导们的指挥中开创新的局面,凝聚力量,攻坚克难,时代的巨轮乘风起航。也一定会在沈局的铁路运输史上留下浓墨重彩的一笔。

最后祝愿沈局全体同仁,身体健康,工作顺利,柒心协力,一柒努力。

有关除雪铲冰工作总结 篇3

3月19日,我工区所养路段开始普降小雪,在这次除雪工作中,我工区全体职工发扬吃苦耐劳,连续作战的精神,圆满完成了除雪任务,保证了高速公路的按时开通。现将这两次除雪工作总结如下:

一、准备工作充分到位

在接到上级从18到20日有降雪的预报通知后,我工区迅速按要求启动了应急预案,认真开始各项准备工作。

1、人员的准备:及时通知请假人员迅速返岗,并与沿线村民联系,保证工区职工全员在岗,在需要外雇人员时能及时到位,确保雪季来临时能够迅速组织除雪队伍,进行除雪工作。两次除雪工作中,工区21名职工除一名婚假外,其余20名全部在岗,两次各外雇人工16名。

2、落实24小时值班制度:指定专人负责除雪期间的值班工作,认真收看天气预报,及时掌握天气变化情况,按规定上报除雪工作的进展情况,做好上传下达工作。

3、对机械设备进行了全面检查与维修,保证机械能随时正常启动:(1)、给所有机械加满油料;(2)、对融雪剂撒布机进行了检查,确保运行状况良好;(3)、对除雪铲上的挡雪板螺丝进行了紧固,确保能够正常使用。

二、除雪防滑工作组织有力,安排合理

1、19日晚22点50分开始降雪,23点46分全线封闭,第一车融雪剂开始装车,同时组织人员上路巡查,11点30分返回,报告全线积雪已达0.5-1cm,除雪工作随即开始。

2、除雪作业共分三组进行:机械组一组,人工组两组。 机械组:采用三台除雪车先铲,融雪剂撒布车随后撒布融雪剂的作业方法,首先从建安出发开始除雪到五台收费站返回。完成后又从蒋村开始一直到秦城枢纽与大运高速连接处返回进行除雪作业;人工除雪分两组进行:第一组从建安出发,沿下行线到蒋村人工撒布融雪剂除雪;第二组从建安出发,沿上行线逆行到蒋村撒布融雪剂除雪;

3、3月20日凌晨3点分雪停,8点10分,除雪完毕,全线具备通车条件。