想写好工作总结类型的文章，不妨来参考一下本文。好范文为大家带来了《新东方试用期工作总结范文（精选3篇）》，希望对你的范文写作有所帮助。
新东方试用期工作总结范文（精选3篇）
新东方试用期工作总结范文 篇1
我又来到新东方了，怀着无比激动的心情，新东方是一个让人感到非常快乐的地方。这一次我觉得自己一定会收获很多，经历很多，快乐，感动。
这一次我是运营助教，运营助教的生活是丰富多彩的，我们每天都需要认真的，负责的，努力的工作。
运营有很多项工作需要认真的完成：
1、物资的贮备
我们需要整理多项的物资，有书籍，气球，笔，银光棒，-胶袋，白纸工作服 学员信息统计表，彩笔，白T恤，新画笔，旧画笔，小颜料盘，大颜料盘，旧颜料，新颜料，A4纸，便利贴，大胶带，笔袋，资料袋，胶棒，花露水，香皂，大气球，小气球，大荧光棒，小荧光棒，吹气筒，夹板，小胶带，垃圾袋，吹气棒，订书器，书钉 ，剪刀，拉花，大盘纸，绳，按式中性笔（红)，真彩中性笔（红），真彩中性笔（黑），笔芯，计算器，纸杯，插排，蚊香，工作绳。我们需要仔细的看管好这里的所有物资，因为这涉及到我们的带班助教在以后的活动中是否有充足的物资，所以我们要保护好这批物资。
2、物资的分配
本期新东方奥蓝际德共有13个班，每个班有一个带班助教，而且其中两个班是高考班，我们需要把物资分仔细，一项不漏的分好，保证每一个班的物资都准备完善。 第一天我们是素拓之夜。
素拓之夜我们需要为学员准备好花露水，防止学员被蚊子叮咬
第三天是T恤之夜
我们需要为每个班分配T恤，画笔，颜料，这种T恤是全白的，所以可以在上面画很多美丽的画。
我们之后还有电影之夜，k歌之夜，环保diy大赛，结营晚会等我们都需要为其分配好物资。
3、查岗
我们需要每天早上巡查带班助教岗位，我们要比他们早到，以便巡查他们是否按时到班 我们还需要每天晚上巡岗，检查带班助教是否认真工作。
4、查作业
我们每天需要收集带班助教上交的作业，检查每天的活动照片，笔记照片，课堂照片，是否齐全。这项工作是一项严谨的工作，我们要一张一张照片的检查，一行一行的检查，避免出现纰漏问题
5、接送学员
我们需要对学员提供更优质的服务，所以，学员们都是中学生，有的是第一次离家，有的是第二次离家，我们需要为其提供温暖，使其更加热爱新东方。
我们还有很多项工作需要认真的完成，在此不再赘述。
新东方优能中学助教团队历来是一个温暖的，向上的，积极的，阳光的，团结的，互助的，有爱的，我词穷就不说那么多了。
总之我们一定会收获经历。
新东方试用期工作总结范文 篇2
您们好!20x年4月，我有幸来到公司工作。时间一晃而过，转眼间试用期已接近尾声。这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里各位同事和领导给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟，感受到了作为地勘人“不经历风雨，怎能见彩虹”的豪气，也体会到了新疆地勘从业人员作为拓荒者的艰难和坚定。在对各位同事和领导肃然起敬的同时，也为我有机会成为今天地勘的一份子而惊喜万分。在这样一个优越舒适而又能充分发挥个人智慧能力的环境中，不觉已经工作了将近三个月的时间。在这几个月的工作中我深切感受到的是领导无微不至的关怀和公司管理人员认真务实的工作作风、同事们团结奋发的干劲，这对刚刚走上新的工作岗位的我来说，是受益匪浅的，同时也为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。现在我将这三个月来的工作情况作一简单总结。
在思想上，我深刻地认识到，从其他单位转入新的企业，尽管行业没有变，但是新环境、新领导、新同事、新岗位，对我来说是一个良好的发展机遇，也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。在工作初期，我认真了解了公司的发展概况，学习了公司的规章制度，熟悉了试验室日常管理事务及勘察设计行业的一些基础知识，同时，也从多方面努力摸索工作的方式、方法，积极锻炼自己的工作能力，力求尽快完成自身角色的转变，以崭新的姿态迎接新工作的挑战。
进入公司以来，领导就直接安排我到试验测试中心独自一人从事全面的土工试验操作工作，说实话对我个人而言困难很大，也是一个及其大的挑战和个人能力锻炼，因为以前从事的工作大多数时间是到现场从事技术管理工作，虽然干过一年的土工试验工作，并且取得了铁道部颁发的试验员上岗证书，但是当时的试验室规模大，人员较多，并且分工非常明确，各司其职，各尽所能，一个试验环节一名人员，各干各的工作，互不干涉，我做的单一而片面，没有独揽全局的技术水平和能力，这次领导给我一个全面展现自我，锻炼自我的大好机会，我感觉非常高兴同时也感觉到责任重大，但我会倍加珍惜这次机会，利用好这个广阔的平台。
从单一的试验到全盘的试验操作流程，从尘土飞扬的试验室环境和满地堆放的试验样品，我并没有感觉到恐惧和畏缩，而是迎难而上，一个一个的做，一步一个脚印的走，从刚接手的陌生摸索到现在的熟练操作，刚开始独自一个人坚守阵地2个月，不会的试验就看规范，学标准，问主任，再通过实践自己摸索，得出合理准确的实验数据和经验方法，每做完一个试验项目，做完一批样品，自己都会有新的感受和心理体会，并且自己感觉很充实，感觉收获很大，自己觉得无比喜悦。
尽管试验室离家很远，正是夏季，天气炎热，但是我学着尽快适应环境，克服环境因素的影响，经得起考验，耐得住寂寞，骑着自行车寻找更快更好的路线，合理的安排好自己的工作，利用好每一分钟时间，结合离家远，天气炎热等实际情况，作出了样品多，时间紧了就早出晚归，中午不回家，周末不休息的计划，把时间挤出来把试验做完，把资料交上去。五月下旬由于任务多，时间紧，一个人确实干不过来，领导高度重视，十分关心，从本来人员就紧缺的勘察所抽出了潮气蓬勃，年富有力的小赵大力协助试验工作，小赵以来我感觉比较轻松了，也解决了我一个人的寂寞和孤独，我们根据各自的实际情况，合理的进行分工，使试验项目更好更快的完成。
新东方试用期工作总结范文 篇3
入职到现在将近6个月了，分到空客三工段，跟着师傅，陪着前辈们干活也已经2个月有余。在这段时间里，尤其是进场以后，实际做航线维护工作的过程中，得益于领导，前辈的帮助和引导，我才能比较快的参与到维修工作中。在辛苦的工作之外，三工段的融洽氛围，大家的机智幽默，师傅们带的好吃的都给上班的时间涂上了明亮欢快的色彩。
2个月以来，自己不论是在对工作的认知上，态度上还是技能上都有了相当的转变和改善。现总结如下：
一、安全是根本。
在沈阳培训的时候，看了很多的空中浩劫的视频，不少画面至今都留在脑海里。每一个事故带走的一条条鲜活的生命都警醒着我们，安全无小事。培训老师讲，民航领域的每一条法律法规都对应着血淋淋的事故。在接送飞机的时候，看到乘客们出发时的期待，到达时的欢笑，真的是感受到了责任的分量。维修工作是航空运行安全重要的一环，一名合格的机务一定要严格要求自己，按手册维修、按程序办事；践行APS理念，生产有准备，施工有程序，工作有标准。在实际工作中，要认真负责，实事求是，切身的负起对航班安全的责任，这也是对自己对同事对领导的负责。
第一次班前会上，关师傅和庆凯师傅着重强调了人身安全的问题，列举了近些年发生在机务身上的非常惨痛的人身伤害的实例，叫人印象深刻。确实如此，飞机维修是高风险的职业，一方面随时存在着受伤风险，一方面职业病也困扰着很多从业者。一段时间的工作，也让我感受到压力，认识到工作中一定要注意保护自己。从如2.5厘米的摆放轮挡的标准这样的小处起，励志，严格遵守安全程序标准，避免人为差错，降低受伤风险。
二、不能怕吃苦。
开始上班的时候就冬至了，现在到了三九天，室外的气温动辄零下8—9度，再加上夜班带来的困乏，对新入职的我们来说，简直苦不堪言。难免的，我们在一起说的最多的就是夜班的难熬，寒冷的难耐。但是，几乎很少听到师傅和前辈们抱怨。有一晚，我和庆元哥排故，零下9度的夜里，他愣是在主起下面的地上躺了几个小时，干完活还呵呵的（或许是新疆人的缘故吧，如此战力令人感叹）。是咯，这个工作就是这样，师傅们苦中作乐才是正确的积极的态度。看到活儿不退缩，想着去历练自己才能真正的成长。还注意到一点就是，遇到大活的时候，师傅们相互协作，互相支援这一点也特别好，所以，我们工段工作的效率也是挺高的。飞机维修是一个需要团队协作的工作，艰苦的环境也造就有战斗力的队伍。
三、学习不能停。
20xx年7月份去沈阳参加近4个月的培训，学习了适航法规，相关数据库使用，手册查询，机务英语等很多行业知识。还进行了实操训练，打保险，做密封，紧固件等维修技能，这个过程中认识了很多的航材和工具，并学会了它们的管理和使用的方法。对自己的从事的职业和行业有了一定的认识。
回到首都机场，在车间关师傅定期对新员工进行考核，以考促学，敦促我们学习手册，给我们讲解手册里涉及的飞机系统，很大的提高了我们学习的动力（和压力）。工段里也会时常进行不同的培训。通过这些我的职业素养提高不少。在郭师傅的指导下，我在业余时间开始学习飞机的各个系统，力求尽早地了解熟悉飞机，尽早地能够独立工作。只有专业知识扎实，排故才能迅速准确，工作才会周到细致。一段时间的学习，对飞机认识的加深了，我也慢慢感到这里面的趣味儿，坐的住，钻进去，发现了未知。
前几天，看机务老蒋写的一篇文章《即将被淘汰的六种机务人，你中了吗》，开篇就讲，“不学习是21世纪被淘汰的六种机务人中的首选之人。”然而，何止是是机务呢！