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上半年技术管理部工作总结(精选3篇)

分类:工作总结发表于 2023-08-21 12:34阅读数:0

想写好工作总结类型的文章,不妨来参考一下本文。好范文为大家带来了《上半年技术管理部工作总结(精选3篇)》,希望对你的范文写作有所帮助。

上半年技术管理部工作总结(精选3篇)

上半年技术管理部工作总结 篇1

本人自20xx年XX月获助理工程师以来,积极参与近几年公司公路与桥梁项目的建设。在公路工程技术工作岗位上勤奋工作,积极参与各个项目的技术方面的工作,努力发挥青年技术骨干作用,取得了很好的成绩。为了更好地发扬成绩,查找不足,现将这几年所从事的专业技术工作总结如下:

一、在兴汉路桥工程建设有限公司工作期间充分发挥主力军的作用,积极参与项目的技术工作、日常管理及安全方面的工作,特别是在施工过程中,充分发挥技术方面的特长,对施工过程中出现的问题,提出相应的解决方法,保障项目按计划完工;充分发挥知识及技术方面的优势,根据不同项目的技术难点工程编制相应的技术施工方案,制订相应的施工工作流程。

二、在晟强工程建设有限公司工作期间,制定近三年跨越发展工程工作方案,按“定人、定责、定时间、定进度”的“四定”要求,制定了各项工作任务分解流程,并按时跟踪落实重点项目的进展情况、对项目推进程中出现的问题提出解决的方案供领导选择,及时总结重点项目有推进过程中出现好的经验及方法,并在其他项目中推广;作为“实质工程”建设主要参与人,积极联系各主管单位,与相关业主单位制定项目任务分解,并根据倒排工期定期或不定期对路网工程、桥梁工程等项目的施工管理、质量、安全等方面的检查,对项目推进出现的技术问题提出积极可行的建议,为项目顺利推进起重要作用。除在工作中兢兢业业外,还积极强化自己的理论水平,先后参加土木工程等单位主持的学习,国家二级建造师执业资格考试,并获相应的毕业(执业)证书,为自己在工程技术方面打下坚实的理论基础。这些成绩的取得,主要得益于自己的努力和同事的支持,正是由于自己对技术的不断追求,才促成了业务水平的不断提高。现在不单能够胜任所从事的专业技术工作,还能在管理上有自己独到的方法。

当然这些成绩的取得只能代表过去,面对新材料,新技术在公路工程行业不断应用的新局面,特别是现代融资方法、施工工艺不断更新的前提下,自己还有许多需要学习的地方。只有不断提高自己的专业理论和技术水平,才能更好地适**市建设的发展需要。

上半年技术管理部工作总结 篇2

感觉时光的飞逝如流水一样飞快,转眼间,来到公司近半年了。记得是20__年08月16日来到公司报到,光阴似箭,在这辞旧迎新之际,回顾一年来工作中的经验教训,有利于在以后的工作中扬长避短更好的做好技术管理工作,提起这支拙笔,对这一年来的工作情况进行一下总结,无论收获多少,感受多少,只为自己以后的工作与学习定下一个引航的标志。

与其说是工作总结,更确切的说是这半年来的心得与体会,下面分几方面对工作进行一下总结:

一、主要工作

在过去半年做为施工现场施工管理人员,按照公司和领导的要求完成了:八区从20__年8月份的土方开挖到20__年1月份的第三层的部分楼层、中区环形道路施工等。涉及到土方工程中的抄平放线;基础工程中的基坑开挖、砖胎膜、防水卷材、钢筋绑扎、砼浇筑;主体工程中的钢筋工程、模板工程、混凝土工程。

1、施工管理

做为施工员,不论是施工质量、施工进度、施工现场的管理都给我一定的压力,工作的好坏已不是个人问题,直接影响到整个工程质量和工程进度。所以在施工中都认真学习施工图纸和施工规范以确保施工质量,在学习同时把施工重点、施工方法和现场经验都记录下来,尽量做到事先预料,事前解决。具体为检查并处理钢筋工程和模板工程施工中存在的问题,施工期间我一直在施工现场,对施工重点情况落实检查、对施工质量控制、化解各施工班组之间的矛盾、解决现场施工过程中出现的问题从而管理上保证施工进度。

2、资料管理

在资料方面:按照工程的形象进度及时完成施工原始记录、放线记录、施工日志,做到了施工资料与实际施工日期相吻合,满足资料的编制要求。

二、工作中存在的问题

1、自身方面因为经验不足:对问题考虑不够全面,没有更清楚、更详细对事件进行分析。因此在以后的管理工作中首先要明确自己的立场,发挥项目管理人员在施工现场起的主导作用,全面分析问题,从全局和联系的观点来考虑工程上遇到的问题并解决。

2、在施工技术方面,由于缺乏施工经验。在施工现场不能准确的快速的找出施工中存在的毛病,没能把施工图和施工规范灵活巧妙的运用,使实际施工过程中和理论施工产生了脱轨情况,这给我的教训就是在以后的施工过程中一定不能随心所欲,必须认真熟悉施工图纸和施工规范并很好的掌握,争取能更好的把施工规范运用到现场施工当中。

三、展望未来

光阴似箭,20__年悄然逝去,新的一年即将到来。可以预料我们的工作任务更加繁重,要求也更高,需掌握的知识面更宽更广。

为了更好的完成今后的项目管理工作,我将本着“团结、务实、高效”的原则,以高度的责任心,做好自己本职工作,辅助做好安全管理工作;虚心向同事学习技术知识、工作经验,耐心完成领导交给的各项任务;不断的学习进取,提高自己的理论水平和综合素质,为自己更好地工作注入动力;深刻反思,查找自身不足,谋求新发展。四、新年寄语

在20__年里,我们团结在以公司领导、部门经理作为清河项目部的核心力量的周围,全体发扬团队合作精神,将清河项目打造成建设单位满意、监理单位放心、公司领导们舒心、项目管理人员安心、施工参与各方高兴的优质工程!

上半年技术管理部工作总结 篇3

宁波铁路枢纽改造工程地处沿海客运专线铁路起始点,是甬台温铁路客运专线的组成部分,同时也是北仑支线的交汇站和在建杭甬客专的接入站,动车行车密度大,货车运输繁忙。

宁波铁路枢纽改造工程分两阶段实施,第一阶段是将宁波东站改造为临时过渡站,作为宁波站的过渡站。第二阶段是将宁波站搬迁至宁波东站后,宁波站变成通过站,再进行宁波站的施工,按照铁道部的批复工期,20xx年5月宁波站启用,因此整个宁波铁路枢纽改造工程施工时间紧,干扰大,面临的困难多,任务十分艰巨。

一、 组织机构及职责

针对既有客运专线的实际安全质量技术管理需要,遵照局项目部和电气化公司提出的“谋划要细、起点要高、标准要严”的要求,在公司领导亲自关怀和公司各职能部门的大力支持下,,我驻地二指挥部积极组建了工程技术部、安质环保部、计划部、物质保障部、财务部、综合办公室等各职能部、室和通信、电力、接触网、信号架子队,并配备了各类管理和技术人员,其中配备了驻地二指指挥长1名,副指挥长3名,总工1名,安全总监1名,各部部长1名,综合办主任1名,接触网、通信、电力、信号各架子队队长和架子队技术员各1名。见下表:

在驻地指指挥长的领导下,在驻地指各级领导的努力下,经过各部门、各专业的团结协作、默契配合,较好地完成了本年度宁波铁路枢纽的施工生产任务,施工技术管理取得了突破性的成绩,驻地指从指挥长到各部门人员恪守职责,尽其所能。

二、 技术标准、规范等执行情况

宁波铁路枢纽改造工程信号、通信及信息、电力、牵引供电线路工程的实施性施工方案编制和施工都严格执行了《中华人民共和国铁路技术管理规程》、《铁路工程安全技术规程》、铁道部《铁路营业线施工及安全管理办法》铁办(20xx)190号文件、《上海铁路局临近营业线施工及安全管理办法》上铁运发(20xx)451号文件、《上海铁路局营业线施工及安全管理实施细则》上铁运发(20xx)316号文件、《上海铁路局建设工程营业线施工及安全管理实施细则》上铁建发(20xx)83号文件、《上海铁路局营业线电务施工安全管理实施细则》上铁电发(20xx)21号文件、《上海铁路局营业线施工及安全管理补充实施细则》上铁运发(20xx)161号文件、《铁路运输通信工程施工质量验收标准》TB10418-20xx、《客运专线铁路通信工程施工质量验收暂行标准》铁建设(20xx)251号文、《铁路信号施工规范》TB10206-99、《铁路信号维护规则》、《列车运行监控LKJ运用维护规则》、《铁路防雷、电磁兼容接地工程技术暂行规定》、《铁路信号工程施工质量验收标准》TB10419-20xx、《客运专线铁路信号工程施工质量验收暂行标准》铁建设(20xx)213号文、《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》TB10421-20xx、《铁路电力工程施工质量验收标准》TB10420-20xx、《轨道车辆安全管理规程》、《起重机械安全操作规程》等规范、标准、规章、规程。

在我驻地指指挥长的领导下,一年来,安全生产和施工质量得到了保障,未发生一切险性事故和质量事件,所完成的工程全部合格。

三、 施工组织编审情况

先后编制了宁波铁路枢纽改造工程的信号、通信及信息、电力、牵引供电线路等四电工程各专业总体和专项施工组织设计共计21项,审核通过21项,其中信号5项、通信及信息8项、电力3项、牵引供电线路5项,并已实施完成12项,正在实施的8项,将要实施的2项。我驻地指在编制实施性施工方案时采取层层把关、严格优化,首先各专业进行编制内部讨论优化,驻地指召开专题评审会评审再优化,送局项目部再审进一步优化的措施,对审核通过的再提交上报监理、业主和上海局进行审核,达到一次评审通过,通过率始终保持在100%。 四、 高技术与高风险专项方案预控及实施情况

由于宁波铁路枢纽改造四电工程所处的特殊环境,安全风险压力大,对专项施工方案安全质量预控及实施标准要求严,针对这些特点,为确保工程施工正常进行,避免发生安全和质量隐患,我们采取严格审核和评估制度,当高风险专项方案必须使用高技术时,对高技术的安全质量可靠性进行评估,并严格执行既有的标准、规范、安全操作规程及防护要求。譬如宁波东站的接触网硬横梁拆除,由于一组硬横梁跨度较大,单组硬横梁横跨7股道,必须采用高技术的吊装技术进行拆除,从方案论证、评估、审核通过,层层把关优化。具体实施时从人员组织、阶段分工、拆除工序、机械设备操作规程和操作步骤、现场安全防护和安全措施、应急物质和人员安排都作了详细的流程布置,作到了万无一失,绝对确保安全,经宁波东站的实际施工检验,取得了十分满意的结果。

五、 变更情况及效益

宁波铁路枢纽改造四电工程整个变更正在进行,相关变更类别正在确认和分类,目前无法计算变更金额。

一年来,我驻地指工程技术人员在首次进入客专正式工程施工中,施工技术得到了锤炼,既有客运专线施工技术得到了检验,并取得了成功。

前期宁波东站施工中,我驻地指得到了宁波铁路枢纽建设指挥部的肯定、认可和通报表彰,并在局项目经理部第一阶段的劳动竞赛中夺得了第一名的好成绩,驻地指挥长受到了表彰。

六、技术资料收集、归档等情况

项目从一开始,就注重各类资料的收集,各专业技术人员按业务分工负责职责范围内的文件资料(含声像资料)的收集、整理工作,并将文件资料档案入盒(袋)存放,确保资料完整,查阅方便。 竣工文件编制以单位工程为基础。各单位工程技术负责人把施工过程中形成的工程日志、检测记录、工程检查证、质量验收记录、试验记录、开工报告、施工中有关指令性文件、变更设计通知单、以及有关图纸的修改,底图的描绘,图表的签署,施工技术小结等进行了收集整理,并建立了单位工程资料盒,为工程项目竣工文件编制准备