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安全管理人员个人年终总结范文(精选15篇)

分类:工作总结发表于 2023-08-28 11:41阅读数:0

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安全管理人员个人年终总结范文(精选15篇)

安全管理人员个人年终总结范文 篇1

一、安全管理工作

1、自入职工作以来,总计个人隐患排查649条,每月按时整改率为91.5%,20xx年计划协助并督促各属地及时完成隐患整改。

2、协助各属地完成应急演练、安全教育培训、车间安全开停车检查、特种作业开具、五位一体平台特种作业开具及车间点检等工作。

3、上半年负责隐患治理台账的汇总完善,主动参与市、县级,园区各项安全检查迎检,记录专家意见并拍照,即使督促各属地整改并完成整改前后对比汇总工作。

4、组织并参与公司综合检查、专项检查、事故类比检查等各项检查及公司级安全事故应急演练。

5、负责企业新员工入职三级教育公司级培训。

6、负责本企业职业卫生健康档案管理工作,及时完成企业职业卫生健康档案更新。

7、负责组织或参与部门或公司的内部培训。

8、参与二期项目试生产方案验收工作,协助车间完成整改并汇总,于20xx年4月通过试生产方案意见验收。

9、参与本企业泛昔洛韦安全复产验收,负责协助属地完成整改及资料汇总,于20xx年9月通过专家验收。

10、参与企业二级标准化评审工作,协助部门人员完成二级标准化评审部分资料的准备,于20xx年10月底通过评审。

11、现正参与二期项目安全试生产验收,负责协助第三方机构完成安全验收评价报告的编辑与修改,负责协助部分属地的现场整改工作,预计20xx年1月初完成试生产安全验收。

12、现正参与二期项目与新增环保项目的职业卫生健康评价的验收工作,负责职业卫生健康的资料准备、整改及内容完善,预计20xx年1月底完成专家现场确认。

二、自我评价

20xx年的安全工作忙碌而又充实,紧张的工作中不断学习新的知识,虽已有三年化工经验,但初来入职,对一个陌生环境的不熟悉显得自己放不开手脚,性格较为内向,随着部门同事的指导与帮助,慢慢适应了新环境,此后积极认真的.准备和迎接每一次的对外及内部检查,在一次次检查中跟随专家及同事学到更加全面的安全生产管理方面的经验与知识,再而结合其所学对分管区域提出合理化建议,保障企业生产安全运行。

对于安全工作细心负责,不敢马虎。但工作中还存在一些问题和不足:

1、20xx年自入职接触到了各个级别和种类的安全检查,每一次的安全检查对我们来说都是一个学习的机会。在这些检查中我认识到自己对安全方面的法律法规和规范标准的不熟悉,后续需加强学习,提高自身的安全知识。

2、现场管理经验缺乏,对于现场某些难以发现的隐患认知能力不足,往往容易疏忽,以后会不断学习安全管理知识,提高自己的现场管理经验。

3、性格限制自己,有时候有些事不敢强制要求,此乃安全管理工作中的大忌,经后需慢慢改善此种不足,安全工作中敢于指出,敢于要求,敢于发言。

4、资料方面掌握不够全面,需跟随领导及同事多学习,多掌握,争取自己所管工作能够独当一面。

三、20xx年工作目标

1、协助第三方机构完成二期项目及环保新增项目的安全设施竣工验收和职业卫生健康设施设计及验收工作。

2、积极协助属地完成车间安全教育培训、应急演练、特种作业管理等工作,提高员工安全意识和应急处置能力,加大分管区域的隐患排查并督促责任人及时完成整改,要求所管区域按时完成外部及内部的隐患整改闭环,无安全事故和工伤事故的发生。

3、学习安全法律法规标准规范,安全管理知识,注安考证,提升个人知识储备和安全管理水平。

4、做好职业卫生档案管理,及时更新和完善档案管理。

安全管理人员个人年终总结范文 篇2

今年以来,公司安全生产工作在各级主管部门的大力支持下,在公司全体管理人员及驾驶从业人员的努力下,安全生产形势总体上是好的,也取得了一定成绩。公司始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针,深入宣传贯彻落实了《道路旅客运输企业安全规范》,认真扎实开展各项安全专题活动,夯实安全生产企业主体责任,大力开展企业安全文化建设和普及,进一步落实安全生产“一岗双责”,确保了公司的健康、稳定、和谐有序发展。

一、今年以来安全控制目标完成情况

公司现在拥有营运车辆11辆,已经正式营运的有7辆,安全行驶总里程5万公里,没有发生交通事故;没有发生行车安全责任事故;消防安保等工作均在控制目标范围内;无服务质量投诉。

(一)、行车安全控制目标

班线客运超速行为零次;班线客运超员行为零次;行车安全肇事率、肇事死亡率和肇事受伤率均为零。各项指标均在控制目标范围内。

(二)驾驶员考核目标

今年以来公司加强对驾驶员考核工作,经考核招聘的驾驶员,除正常解聘的外,没有违章被处罚解聘的人员,现在客车驾驶员综合素质统一考核合格率达100%。

二、今年以来安全工作情况

(一)、做好年度安全工作安排部署,层层签订安全目标责任书

今年,公司对201x年度的安全生产工作作了详尽的安排和部署,明确了全年安全生产工作的指导方针、目标任务、工作重点和措施。组织管理人员及司乘人员签订了《201x年度安全目标责任书》,签订面达100%,将安全目标指标量化、分解到各管理人员及司乘人员,并作为全年安全生产工作的重要考核内容,做到了横向到边,纵向到底的安全责任管理体系。

(二)、认真做好秋冬季节交通安全集中整治工作和安全生产大检查“回头看”工作。秋冬季节,雨雾天气较多,给道路交通安全带来严重隐患,影响车辆行驶安全。为切实做好秋冬季节雨雾天气条件下的道路交通安全工作,预防重特大道路交通事故的发生,根据贞府办(201x)232号”文件《县人民政府办公室关于印发贞丰县秋冬季节交通安全集中整治放方案的通知》精神,结合我公司的实际,公司认真做好了公司进入秋冬季节后的安全工作安排。同时,根据“州安办(201x)106号”《转发(省安委办关于立即开展全省安全生产大检查“回头看”的通知)的通知》精神,公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,建立自我约束、自我完善、持续改进、持续提升的安全生产管理的长效机制,为公司发展营造更加良好的安全环境。

(三)、坚持安全会议制度

今年以来,公司坚持了安全会议制度和安全例会制度,组织司乘人员安全学习。每次会议、例会、学习都做到对各阶段安全生产工作完成情况和对存在的安全工作不足等进行了分析、总结,对下一步安全工作进行安排部署。同时传达了各级主管部门对安全生产工作的最新要求,通报、分析了典型安全生产事故案例,确保了安全工作不拖拉、无死角、无遗漏,各项工作得以顺利进行。今年以来,公司开始正式营运后,每月按时组织安全领导小组、安全例会、驾驶乘务人员学习,到会率达到百分之百。

(四)、抓好安全动态监控管理。

一、严格执行公司动态监控安全管理办法,落实了监管职责,对在监管中发现的车载故障问题及时联系监控中心进行维护,确保平台定位良好、准确,在线率达到100%。严格随时纠正发生的违章行为,对发生的超速3分钟以上违章行为将进行了严厉处理;不按规定站点停靠者,将给予罚款并及时通报;

二、公司经常利用动态监控系统发送语音安全提示和预警信息,两人轮流值班,每天正常营运时间对公司所有车辆监控不间断,并对监控数据和情况进行记录。

三、对公司所有车辆不定期进行机件检查,对在检查中发现的问题将及时整改,遏制违章行为,杜绝因管理不到位和源头监管不力引发的安全责任事故。

(四)、严格执行公司保险规定,坚持车辆统一保险。按照公司机动车辆统一保险制度要求,对车辆足额进行了投保,购买了法定交强险、商业险等必须缴纳的保险,无一例漏保和保额不足现象。进一步有效规避了社会风险和企业风险。

(五)、认真做好各项安全基础工作

今年我们认真贯彻实施《道路旅客运输企业安全管理规范》,根据规范要求对安全基础资料进行了逐一整理,项目逐一归类、装订,建立了科学、规范的安全档案管理体系,各项安全基础资料整理齐全,存档备查。按规定时限上报各种安全资料和报表,安全档案记录清楚、分类明晰、标志清楚,体现了规范化管理。

三、 存在的问题:

虽然公司在安全生产工作中做了大量工作,取得了一定成绩,但同时应该清醒地认识到,我公司安全生产工作也存在一定的薄弱环节:一是全员安全意识,有待进一步提高。二是安全规章制度及操作规程的执行力度有待进一步加强,偶然性和不可预见性安全隐患仍然存在。为此,公司将进一步采取措施:一是要充分认识安全生产工作的重要性,加大安全宣传教育力度及从业人员培训。二是加大安全经费投入,切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度,明确责任主体,加强日常安全监管和安全隐患排查治理工作,落实责任追究制度,建立安全生产长效机制。

今后要做的工作:

1、 做好迎接元旦春节期间的安全检查工作

从交通情况看,两节期间是交通运输的繁忙期,也是交通事故多发期。因此,我公司充分认识两节期间事故预防工作的重要性,对群众生命财产安全高度负责的态度,切实增强责任意识、忧患意识,并针对两节期间行车特点,制定工作方案,细化工作措施,明确岗位责任,加强督导检查。

2、继续抓好车辆动态监控工作

我们要继续严格管理动态监控监控和车载监控平台使用,做好组织调度,及时发送重大事故通报、安全提示和预警信息。对断开、遮挡、损坏动态监控等行为严厉处罚;对屡次告知仍然我行我素的一般性超速行为(每次不超过2分钟,但是次数多)严肃批评教育;对发生的违反规定的超速行为,严厉处罚,绝不手软。

以上是公司今年以来安全生产工作情况的总结,如果说我们在安全工作中取得了一点点成绩,这也是与上级有关部门的大力支持和指导分不开的,我们一定积极配合工作,把交通安全工作做好。

今年虽然已经过去,但是安全工作是只有起点没有终点,我们要继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,继续以开展“安全生产年”活动和全省运输行业安全生产“大排查、大检查、大整改”专项行动及“打非治违”等为主线,以预防为主、加强安全监管、落实安全责任为重点,努力实现安全生产形势的持续稳定,确保全年安全生产目标任务全面完成。

安全管理人员个人年终总结范文 篇3

一、加强组织领导,明确工作目标

我公司按照“分级管理,按级负责,权责一致,各负其责”的原则,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局,着力研究安全生产责任体系,明确安全管理责任,年初公司召开安全工作会议,全面总结年度安全生产工作,部署20*年安全生产工作目标任务,研究落实安全管理责任,全面抓好安全生产管理工作,好范文范文之工作总结:运输企业安全工作总结。下发《公司安全责任体系》的通知和20*年《公司安全监管工作任务分解表》,进一步将安全生产责任细化分工,明确安全监管工作的重点,安全从每个人做起,从每件事做起,从每个环节做起,岗位无轻重,安全无小事,安全始终是第一位,确保安全责任横向到边,纵向到底。一是总公司与各基层单位签订20*年安全目标责任书,并缴纳安全风险抵押金。各级分解细化安全责任,确保安全目标任务完成。各基层单位与所属的车、船签订安全责任书,租赁单位在签订承租合同时,明确安全责任。二是充分发挥组织网络作用,针对结构的调整和人员变化情况及时调整安全生产委员会成员,工会及时调整安全生产监督委员成员,安全网络的调整是确保安委会成员在岗在位,有效地发挥安全组织网络作用和责任,更好地加强安全生产管理和监督。三是加强单位安全管理人员的业务技能培训,全公司安全管理人员持证率100,特殊工种人员持证率100。四是加大安全资金投入,对不适应安全要求的船舶、车辆、工程设备,进行维修、保养,配置安全设施,消防、救生设备等投资近55万元,对安全管理人员的安全津贴,安全活动经费,都能确保到位,安全资金的投放,有效地保证生产设备消防设备,船用、车辆、工程设备的安全使用性能,增强安全防范的力度。五是做好年终安全目标的考核工作,总公司制定了《安全生产目标风险抵押实施意见》,明确参加风险抵押承运单位,明确安全目标,明确考核范围和考核的办法,总公司对各参加承包单位年终考核实现奖罚兑现。

安全管理人员个人年终总结范文 篇4

20xx年已经过去,我们又迎来了崭新的一年,虽然过去但却不能忘记,在过去的一年里,我们究竟做过了哪些具体有意义的工作呢?又有哪些工作我们做得不够完善呢?我们从哪些事件中得到启发等等。为了在XX年开创一个好的局面,更为了比XX年的工作有进步,我们应该未雨绸缪,总结XX年工作经验,吸取教训推动下一年的工作。

xx年我在上级领导的关心帮助以及同事之间的友好合作下,我由一名司机变成了一名安全运输员。不是简简单单层次上的提升,更重要的是责任与压力的加大使我有了较大的进步,但还存在工作中的不足之处:做为一名安全运输员不是把货物运到就可以了,还要增强与同事、上司的了解,学会换位思考。

1、xx年我部门围绕“安全运输标准化”这一管理体系主要从职业健康、安全、操作3大方面开展工作。

2、从事燃油的节省,车辆的安检保养以及事故的减少。

3、我部在职工方面也实行了以人为本的管理(如10月份的旅游),随着经济的快速发展,会给我部带来很大的压力,如何去缓解压力是我们首要的任务。我个人认为:

1、减少事故的发生。

2、人力的合理安排和运用。

3、成品半成品的合理配送,

4、合理的操作。

5、每月做好燃油的盘点工作。

20xx年任重而道远,目标与现实有差距,都要我们去面对,以上是我的个人总结,请领导给予批评和指正。

安全管理人员个人年终总结范文 篇5

20__年,在公司党委和行政的正确领导下,在公司各部门密切配合下,在安检站全体员工的共同努力下,我站紧紧围绕公司工作中心,自觉服从和服务公司大局,认真落实民航总局“安检质量管理年”的工作要求,严格执行“规范化检查、人性化服务”的工作方针,圆满完成了安检站各项保障工作,为机场空防安全做出了贡献。现将我站20__年工作情况总结如下:

一、主要工作完成情况:

安检站主要业务工作完成情况:截止12月31日止,安检站检查出港旅客53.62万余人次,检查行李8.52万余件,开箱包检查行李18.34万余件,旅客人身检查复查41.3万余人次;安全监护飞机968架次;重要飞行保障7架次;共检查出易燃、易爆物品3653件;伪造证件2起;过期证件8起;管制刀具268把;子弹6发;警械(含电击器)3把,催泪器2支;检查进入隔离控制区车辆82辆,施工和外部人员4299人次;确保航站区夜间安全和员工公寓的正常秩序。

二、其他工作完成情况:

(一)、认真组织学习,抓好职工思想道德建设

1、注重员工的业务培训,提高整体业务素质

为提高安检站员工的业务素质,我们于今年3月和6月在____机场安检站进行了2次(每期15天)中级和高级安检员的业务培训。同时在生产淡季,我们利用航班间隙,组织员工学习民航法律法规,对人员进行业务复训以及进行军事训练,使我站员工业务水平和综合素质有了很大提高。在参加民航总局职业鉴定的考试中,我站有5人通过高级安检员考试,5人通过了中级安检员考试,9人通过初级安检员考试。目前,安检站有高级安检员6人,中级安检员5人,初级安检员24人。

2、积极开展创建“青年文明号”活动

为加强员工的职业道德,规范民航安检工作流程,在严格执法的同时为旅客提供优质服务,为安检员搭建发挥聪明才智的舞台,充分调动安检员的工作积极性和热情,培育和引导员工的“爱岗敬业、诚实守信、服务顾客、奉献社会”的意识,帮助员工树立正确的人生观、价值观和世界观,实现“内强素质,外树形像”的目标,我站开展了创建“青年文明号”活动。在活动中我们把创建“青年文明号”作为公司创建省级文明单位和青年职业道德建设的重要载体和细胞建设,强调了“规范化检查、人性化服务”的落实,强化员工的服务意识,对各岗位执行民航标准情况加大了检查力度,使创建“青年文明号”活动科学有序地开展。安检站创建“青年文明号”工作在今年7月通过了交通厅的验收。

3、开展“规范化检查、人性化服务”讨论活动

20__年,安检站为提高员工的执法检查技术和服务质量,于1月份开始进行了一次“规范化检查、人性化服务”的讨论。讨论中大家踊跃发言,以理论联系实际,结合自己的工作感受,对“规范化检查、人性化服务”发表了看法,虚心听取他人的发言,取长补短。会后员工们都自觉的完成了1字以上的论文。安检站在此次关于“规范化检查、人性化服务”的主题讨论中,可以看出安检站全体员工在认真做好工作的同时,树立了正确的态度,树立了为旅客提供优质服务的思想。通过讨论活动的开展,大多数安检人员能把思想态度落实到实处,在工作中真正做到了“规范化检查、人性化服务”。

4、充分吸取“7.15”的经验教训

为充分吸取“7.15”事件的经验教训,我们及时对员工进行了正面的引导和教育,在全体员工中开展了“我看7.15”的讨论和征文活动,共收到员工征文52篇。通过收到的文章看,员工在思想上与公司领导的指导思想保持高度一致,同时也给我们在今后的工作处理类似事件提出了宝贵的意见和建议。

从“7.15”事件以后,我站又建立了《不正常航班保障程序》和《不正常航班保障制度》,为保障不正常航班积累了宝贵的经验。进入1月以来,本场因天气原因导致航班大面积延误的事件时有发生,我站严格按照“不正常航班”保障程序部署工作,及时将现场情况向公司值班总经理汇报,并向总值班室、机场公安分局进行通报,积极配合现场相关部门,保证了“不正常航班”期间候机楼的秩序,保证了“不正常航班”期间安全检查工作的顺利进行。

5、开展“安检之星”的评选活动

为更好地体现“一起成长,共同提升”的人才管理理念,营造人性化的管理氛围,鼓励安检站全体员工积极投身工作,努力钻研业务技能,在安检工作岗位上实现自我,为机场的空防安全做出贡献。安检站从20__年8月起开展了“安检之星”的评选活动,每月评选“安检之星”2名,被评选出的“安检之星”张榜在旅客检查通道予以公示,接受同事和旅客的监督。“安检之星”的评选,在公司大战6天的劳动竞赛活动中安检站掀起了“比、学、赶、帮、超”的工作热潮,起到了模范带头作用。

6、开展整顿教育,迎接“6.28”复航

经过停航期间的休息,在大部分员工中普遍存在作风懒散,纪律松懈的现象,为确保机场复航后各项工作的顺利开展,确保机场的空防安全,安检站于复航前通过召开职工大会,针对存在的问题提出了具体的整改措施,各分队具体抓落实,经过为期一个星期的教育和整顿,收到了明显的效果,从而保证了安检站员工以良好的工作状态迎接新的生产高峰。同时安检站设备维修人员也对全部安检设备进行了全面和维修和检查,确保了设施设备的正常运行。

7、开展思想作风纪律教育整顿

从12月24日至3日止,开展了为期一周的思想作风纪律教育整顿,突出整顿了在员工中普遍存在的以下问题:一是个别员工事业心不强,沉溺于网络游戏,而少于甚至不对自身业务进行学习和钻研;对待遇要求高,工作标准低,只讲索取,不讲贡献。二是工作作风浮躁,工作拖拖拉拉,上号位时精力不集中,说得到,做不到,安全、服务意识淡漠,业务能力差。三是工作纪律差,不严格按照行业标准执行检查,对自己要求标准低,迟到、早退、旷工、脱岗、串岗,我行我素。四是内部团结差,同事之间缺乏关爱和团结协作的精神,自私自利,斤斤计较。五是缺乏大局意识,只顾眼前利益、个人利益,而将公司和集体的利益置之脑后。六是工作上原则性灵活性掌握欠佳,死板教条,缺乏灵活的工作方法。七是有意见不按正常的渠道进行反映,道听途说,在同事中散布消极的情绪,影响集体团结等问题。

通过对员工的职业道德教育、人生观教育,同时在安检站内开展批评与自我批评,查摆问题等,对查找出来的突出问题,有针对性地制定切实可行的改进措施,特别是在查找根源的基础上,建立健全相关的制度,以此提高分队和安检站的管理水平,规范员工的行为。

(二)、严格检查,开展劳动竞赛,减少安全隐患,确保本场空防安全。

1、精心准备、严密组织,确保黄金周空防安全

在“春节”、“五.一”、“十.一”黄金周期间,我站为确保空防安全事故为零,提前制定了保障方案和应急预案,取消了全体人员的正常休假,要求全体人员认真执行“人性化服务、规范化检查”的工作方针,严格按照安检站制定的安全保障方案开展工作,圆满完成了黄金周期间的安全保障工作。

2、安检站顺利通过ISO91质量管理体系认证

4月12日,北京哈特福德认证公司派员对安检站ISO91:2质量管理体系运行情况进行了监督审查,通过监审,认证公司认为:质量管理体系运行总体是有效的,质量管理体系记录也按要求执行。同时认证公司对体系运行中存在的问题也提出改进建议。质量管理体系的认证,对促进我站安全检查工作制度化、标准化建设,尤其是对我站完善航空保安审计工作具有重要指导意义。

3、开展专项整治工作

根据民航总局公安局和民航____管理局公安局的通知精神,我站从20__年9月4日起,开展了为期一周的安全生产专项整治工作,针对我站安检工作中存在的人身检查不够彻底,前门引导对旅客行李摆放不正确增加开机员对图像判读的难度,对内部人员证件检查不仔细等突出问题进行了重点整治。通过专项整治工作,我站加强了安全检查的制度化、标准化建设,补充、完善了安全检查规章制度,加强了对重点、关键岗位监督检查的力度,坚持不定期进行针对重点、关键岗位的抽查,提高了安检员的警惕性,很大程度地解决了安全检查中不规范、不彻底的现象,切实提高了安检工作质量。

4、劳动竞赛活动中好人好事层出不穷

通过“7.15”事件,为进一步强化员工的服务意识,在安检站树立好榜样,我们将“安检之星”评选和“大战6天”劳动竞赛活动相结合,在全站范围内组织开展多层次的劳动竞赛,掀起一个“比干劲、比成绩、比质量、比贡献、争创一流”的竞赛热潮,全体员工围绕公司及安检站制定的竞赛活动办法,争当“服务明星”、“岗位能手”。

根据劳动竞赛活动的要求,我站规范了作业流程,强化了员工安全意识。在活动期间,我站查获旅客盗窃航空救生装备1件,查获隐蔽性很强、对航空安全危害很大的催泪器2支,电击器1把,警棍1根。极大地维护了本场空防安全,受到公司通报表扬。

在“大战6天”劳动竞赛活动中,我站___拾到旅客遗失的钱包一个,内有身份证、现金、银行卡等重要物品,我站积极寻找失主,辗转与旅客取得联系,最后通过国航驻场工作人员将钱包带到____机场交与失主。失主将一封感谢信和一面锦旗寄到安检站,表达感谢之情。我站新进员工___、___,在旅客遇到困难,多次向机场有关部门求助遭到冷漠的情况下,主动问明情况,拿出身上仅有的3元钱,帮助旅客解决燃眉之急,使旅客顺利回家。我站___,为急于回家的旅客办理登机牌,使旅客顺利登上回家的航班,得到旅客的赞扬。我站员工____、____在货主急需帮助的时候,主动帮助货主装好货物。

活动期间,安检站开展了岗位技术练兵活动,结合公司航空保安审计工作,对岗位人员特别是重点岗位人员勤务执行标准进行不定期检查,鼓励安检人员学技术、比技术、赛技能,为勤奋好学的安检人员提供和创造良好的学习和实际操作条件。在此期间,安检站涌现出有业务进步快,能独立操机的开机员____;有勤奋好学、不断追求业务进步的通道检查员____;有在安检通道检查中为旅客全心全意服务的____等先进代表。

我站共收到旅客表扬信4封,锦旗一面,受到公司通报表扬3次。

5、全力保障机场改扩建期间的安全工作

在机场不停航施工期间,安检站多次召开不停航施工安全保障会议,要求以“安全第一、严格检查、文明执勤、优质服务”为宗旨,加强对道口,隔离区的管理力度,加强对道口车辆、人员证件的检查,对不符合公司规定的车辆和证件不全的车辆,禁止其进入控制隔离区。特别是在机场扩建不停航施工期间,加强对旅客到达口和商务工作人员通道的管理,严格对进入隔离区的工作人员及随身携带物品进行检查;对进入隔离区的施工人员、工具、车辆做好详细记录;飞机监护人员严格履行职责,将飞机监护区域扩大,密切注意机坪周围的情况,防止施工人员进入飞控区。在5月8号停航施工期间,安检站安排值班人员,负责对航站区白天的护卫工作,值班人员发扬“特别能战斗、特别能吃苦、特别能奉献、特别能创造”的精神,圆满完成了工作任务。

6、克服困难,保障生产旺季安全检查工作

进入生产旺季以来,本场航班量、旅客流量持续增加,我站面临人员不足和人员生病减员的巨大压力。为保证正常的工作秩序,我站采取人员梭班、减少休假、全部管理人员充实到一线等措施,保证生产现场的工作。进入1月以来,航班延误频繁,我站主要负责人跟班作业,及时解决工作中出现的问题,采取控制旅客流量的办法,缓解候机楼的压力;为确保候机隔离区的秩序良好,在航班大面积延误的情况下,一是增派监护人员不定期进行巡视和监护;二是根据航班延误情况,及时启动安检站不正常航班保障程序;三是主动向旅客宣传民航安检的相关规定,协助旅客办理禁止随身携带物品的托运;四是主动为旅客提供医务服务帮助,为进出隔离区的旅客提供便利等措施,极大地化解了旅客的不满情绪。同时配合公司相关部门,保证了航班大面积延误情况下候机隔离区的正常秩序和旅客人身安全。

7、加强道口、员工公寓的护卫工作

根据公司的工作安排,安检站职能进行了增加,负责隔离区道口和员工公寓区域的安全护卫工作。为了保证完成工作任务,安检站在公司制定的《员工公寓护卫人员工作职责》的基础上,结合安检站具体工作职责,制定了《道口护卫员职责》、《值勤车辆管理制度》、《夜间巡逻制度》等;为保证制度的贯彻落实,实行了监护护卫队值班领导不定期查岗制,对人员在岗情况进行检查,并要求夜间值班护卫人员在夜间要加大对航站和员工公寓等区域的巡逻力度,确保了所辖区域的安全。

(三)、积极准备,迎接航空保安审计工作。

为迎接西南民航管理局对我公司的航空保安审计,根据《国家民用航空安全保卫规划》和《____机场安全保卫方案》,我站对安检站现行的规章制度、运行程序、标准,重新进行了修订、补充、完善,建立健全各种规章制度,对安检站质量运行档案进行了整理、装卷,并印发了《安全检查工作手册》,补充完善了包括《安检站特别工作方案》等十七项管理制度。同时积极借鉴其他机场保安审计的经验,结合我站实际,做好了迎审工作方案。在日常工作中指派专人检查全站运行记录情况,发现不合格的事项及时整改;对各勤务号位执行标准情况不定期进行抽查,对违反规定的分队限期整改,对当事人进行严肃的批评教育。在保安审计期间我站克服生产任务重、航班频繁延误、人员不足的困难,全站上下积极配合圆满完成航空保安审计工作。审计工作结束后,审计组对我站的安全检查建章立制、运行记录、执行标准等工作给予高度评价。

(四)加强新领导班子的建设以及进行岗位轮换制度

1、根据公司对安检站定员定编的要求,我站确定了岗位人员分配,更新了安检站管理队伍。坚持每天召开的勤务例会,对前一天的勤务工作进行总结,对工作中存在的问题进行分析研究,并要求各分队利用每天的勤务讲评会加强对职工进行服务意识教育。同时,为使我站内部主要负责人员职责分工明确,高效运作,适应机场安全检查工作的需要,我站明确了内部主要负责人员职责分工。通过一段时间的磨合,新的管理人员逐渐进入工作状态,安检站的各项管理进入良性循环。

2、为加强内部管理,合理人员配备,提高工作效率,适应机场日益繁忙的生产形势。根据《民用航空安全检查手册》的要求,结合我站实际,对现有岗位进行了调整。调整原则是根据实际工作需要,经过严格的考试、站领导及分队考评。经过岗位调整,为适应旺季安全生产打下基础,同时也保持了队伍相对稳定,加强了对员工的锻炼,从而建立起了良好的激励机制。

3、遵循“按标准考核、按程序考评、按结果奖罚”以及“公正、公开、民主、高效”的原则,结合《安检站目标考核细则》,我站加大了对员工的考核力度,对员工的绩效工资进行考核,以分值形式进行统计,每月将考核结果以文件形式下发各分队,作为员工考核的主要依据,同时也作为年终评先、岗位调整的重要依据。通过考核,明确了员工的工作职责、权限以及义务,进一步落实了工作责任、改进了工作作风、提高了工作效率。

三、存在的不足及改进措施、建议

(一)对员工的政治思想教育工作因生产任务繁忙和无场地等原因在生产旺季未开展,在7月15日面临突发情况时,人员的自由主义泛滥,现场局面难以控制,给公司造成了极坏的影响。“7.15”事件暴露出我们正是疏于对员工平时的政治思想教育,放松了思想政治工作,未在员工中树立顾大局、识大体的思想;同时也暴露出对员工组织纪律教育不足,作为半军事化的队伍,未能做到令行禁止;还反映出我站部分员工没有树立全心全意为旅客服务的思想。因此,我们将把对员工的政治思想教育作为一项重要工作来抓,以创建省级“青年文明号”为契机,全面提升安检站的各项管理工作上新台阶。

(二)新候机楼启用后,我站将面临通道安检员尤其是开机员严重不足的情况。而目前安检站现有的人员,旅客检查通道安检员需进行复训、升级培训,监护护卫人员一部分人员需进行岗前培训,一部分人需进行复训和升级培训,因此,新招收安检员的培训工作希望公司在年初能进行。

(三)在安检信息管理系统投入使用后,为安检站现有的安检员计算机培训系统图像的采集、试题的制着等提供了非常便利的条件。为充分发挥计算机培训系统在提高人员业务素质和技能方面的作用,希望公司在系统升级、设备投入(需购置电脑6台)、场地安排等予以支持。

(四)早班前进行的控制区清场不规范,未在早班工作人员到达前完成。为保证清场工作符合民航要求,建议公司在职工班车发车前2分钟为安检站清场人员(11人)发一趟班车。

(五)随着安检设备的增多,安检站的设备维修工作量和难度也随之增加和增大。为保证安检设备的正常运行,安检站现有的设备维修人员技术亟待提高,建议公司对此类人员进行送培。

四、明年的工作计划

抓好安检站的班子建设和骨干队伍建设;抓好制度建设,促进安检站的正规化建设;加强重要岗位的人员技能培训;积极探索安检设备的管理流程;做好职工的政治思想工作;细化安检站的内部考核办法;加强勤务的监督管理,确保空防安全;完善安全防事故工作规定;完善政治和安全学习制度。

20__年即将过去,回首过去的一年,我们有取得的骄人成绩,保证了机场的空防安全,但也有沉痛的教训。相信有公司各级领导一如既往的关心和关怀,有公司各部门的大力支持,安检站将认真总结过去的经验教训,结合公司实际积极探索民航安检发展的新起点,不断提高安检站的管理水平,为公司的发展作出贡献。

安全管理人员个人年终总结范文 篇6

在11月份我得到了上级领导和我主管的细心指导和热情帮助很快就熟悉涂装作业的监控重点,在进行涂装作业前准备工作,要先填写涂装申报单,挂好严禁烟火警示牌,拉好警戒旗,将防火、防爆、通风作为主要工作来抓,并且知道了涂装作业的工作流程和步骤,做了这方面的和工作记录。涂装完后要做好工完料清的工作,在闭秘舱室涂装作业时要加强仓室通风,设备一定要是防爆型的在喷涂过程中如有发现有动火与涂装作业冲突时,及时通知及厂安技部进行协调处理。我在学习过程中也有发现部分员工在工作中暴露出一些不协调、不规范的现象如:员工不带安全帽,安全带,劳保用品穿带不规范等,在进行涂装作业时无挂《严禁烟火警示牌》针对这些性违章,我们及时的和他们的班组和责任人进行了沟通并采取一定的方法处理。

在12月份初由于我司的57000t—16#船要下进行施工作业,在我主管的帮助下我又学到了很多东西,虽然自己有在船台实习的,但是我认为以前认识的还是不够全面要学习的东西还是很多,至今我一直对我们厂的脚手架和仓室通风问题很感兴趣,并且我在工作之余也一直在收集相关认为我厂在这两方面确实是有要改进的地方。

对与xx年的工作计划我会在认真完成领导交代的任务同时继续学习安全管理知识,虚心请教,全方面的完善自己,胜任自己的安全管理工作,让自己尽快的加入到我们安全管理部门中来并且我会继续跟踪我厂脚手架搭建和仓室通风问题改良,更好的为广大员工提供安全舒适的工作做出自己的一份努力,为我司取得更大的辉煌做出自己应有的贡献。

以上是我在参加工作以来对自己实习期间工作的总结和日后的工作计划有不成熟和认识不全面的地方还望领导、指正。

安全组

xx年12月21日

安全管理人员个人年终总结范文 篇7

一、领导重视,机构建全

为加强对安全生产工作的领导,年初我局成立了由局长任组长,分管安全生产工作的副局长任常务副组长,其他领导班子成员任副组长,各股室、下属单位负责人为成员的安全生产工作领导小组,主要负责对全局安全生产工作的组织领导和工作协调。通过定期召开会议、安排部署工作、排查安全隐患,确保了我局安全生产工作的稳步推进。

二、统一思想,提高认识

为切实抓好我局安全生产工作,今年2月份,我局召开了安全生产工作会议,对全局20xx年安全生产工作作了全面安排部署,并下发了《城区防洪抗灾应急预案》、《城区供气安全事件应急预案》、《x县城管局预防公园森林火灾应急预案》、《东塔公园和宝岭公园护林防火工作方案》、《x县城镇管理局安全生产百日攻坚活动工作方案》,要求各股室、各下属机构要切实加强领导,严格管理,根据本单位工作制定切实可行的方案,正确对待安全与生产、安全与效益的关系,在思想认识上增强意识,落实责任,严格管理,防患于未然。

三、广泛宣传,提高意识

一是加大安全知识宣传力度。今年上半年,我局组织市政管理所、城管大队、园林管理所等单位向群众免费发放宣传资料6000余份,并加大了安全标语的建设。使烟花爆竹、燃气、森林防火等方面法律法规和安全常识深入民心,得到了市民的好评,增强了全县市民的安全意识。

二是严格落实县委、县政府关于安全生产百日攻坚活动的会议要求。制定下发了《x县x县城镇管理局安全生产百日攻坚活动工作方案》,并及时召开了会议,对今年全局的安全生产工作进行了提供了有力保障,切实落实好安全工作。

四、隐患排查及整改

一是燃气方面。2104年4月至7月份对各乡镇燃气站及经营网点进行赶圩期间巡查,并在4月21日至30日对全县各燃气企业、站进行了专项检查,在检查过程中发现各燃气气站、网点未取得专项证照已全部督促申请并正在办理中。期间发现并存在的问题现场整改20余次,下达安全隐患整改书4份,通过自查,已改到位,查处因无任何消防安全设施,现场倒罐销售黑站点1起。根据县委、县政府安全会议要求,我局将燃气安全工作成常态化督查和排查,确保我县燃气安全生产“安全、稳定、高效”发展。

二是防洪方面。20xx年4月底到6月中旬,我局顺利完成了对环城西渠的清淤工作,共清淤6200立方米,投资150余万元,县领导刘小明同志带领工作组已于20xx年7月20日组织了验收。这次环城西渠的清淤工作,切实的解决了我县城区遇大雨天涨水、街面垃圾满溢的安全隐患,为我县城区居民美好的生活环境增添了一道安全护栏。

三是防火方面。分管领导带队督查,同时,严格落实节假日期间领导带班和值班制度,不定时的抽查值班人员的在岗情况和履行职责情况,对检查中发现的问题,及时整改到位,全年共排查安全隐患36起(公园火患3起,游乐设施5起,亮化线路2起,死树危树26起),确实做到了把安全隐患消除在萌芽状态,另因公园及广场内人员流动量大等实际情况,我局实行定人定责工作部署,由园林管理所、广场管理股安排专人负责检查、检验,切实严格排查安全隐患,特别是夏季高温时段,加大巡查力度,严防了火灾的发生。

安全管理人员个人年终总结范文 篇8

20__年来,农电管理中心为确保我县电网安全运行,确保广大用电客户用上安全可靠的优质电能,更好地服务社会主义新农村建设,逐步加强了对生产、生活安全的管理,认真抓好了安全学习和对员工的安全教育,不断完善安全生产岗位责任制,使各项安全管理开展的有条不紊,确保了全年的安全工作“能控、可控、在控”,现将工作总结如下:

一、安全生产指标完成情况

1.未发生负同等及以上责任的农村人身触电伤亡事故;

2.未发生农电职工,生产重伤以上责任事故;

3.未发生负同等责任以上的交通事故;

4.线路跳闸次数控制在考核范围内;

5.安全周期达3448天;

二、建立健全安全管理机制

无规矩不成方圆,建立起良好的管理制度,完善管理机制,是安全工作的先决条件。安全工作要以人为本,必须遵循“管生产必须管安全”的原则,做到思想到位、措施到位、管理到位。明确责任,始终把“安全第一”的思想落实到各项工作中。为此,农电管理中心成立了以豆中伟为专责的安全生产检查小组,督促供电所定期召开安全生产例会,及时听取关于安全工作的反馈信息,进行安全分析,对我局的安全生产形势总体规划,合理安排,真正做到未雨绸缪,有备无患。同时,我部室还认真执行安全生产责任制,将其作为安全生产的中心环节来抓,建立三级安全监察网,使广大职工明确权、责、利的关系,分级管理,分层控制,层层传递压力,使每个人都处在安全网络管理和监督之下,力争把安全隐患消灭在萌芽中。

三、落实“两措”计划搞好春秋检查

为保证安全生产及春秋两季节安全工作顺利地进行,农电管理中心为各供电所申请购置各种安全工器具,并进行周期性预防试验,要求施工单位及各供电所所建立工具台账,摆放合理,建立工器具柜,对不合格的安全工器具坚决淘汰,实行以旧换新制,必须有记录,有档案,做到管理规范化,标准化。通过各项方按措施的逐一落实,我局安全工作在省、市安全检查中成绩显著,农电管理中心为把安全管理工作推向新高度,认真落实省、市安全检查组反馈的意见,做到件件有整改、有落实、有提高。同时,建立了安全长效机制,每次下基层都会检查安全管理工作,使农电职工树立了“警钟长鸣”的安全理念。

四、结合各项活动,查找安全隐患

今年以来,我局开展了“安全整治月”、“安全隐患排查”“两清理”等多项活动,为把活动工作引向深入,农电管理中心对照局活动评比细则,认真进行差漏补缺。一是根据局细则制订了农电管理中心活动实施方按及考核标准,使农电系统各项活动开展的有章可循、有条不紊。二是向各供电所统一发放了自查表、整改表,统一了标准,规范了管理。三是不定期的下基层进行明察暗访,检查、督促各供电所活动开展情况。四是成立农电管理中心宣传报道组向我局及各供电所宣传农电系统在活动中涌现的好人好事。通过农电管理中心广大干部职工的辛勤努力,共查找出缺陷214处,当即整改198项,对不能立即整改的项目也列入长期整改计划内,建立了长效机制。

20__年是我局安全生产工作繁重的一年,也是安全工作做的比较好的一年,基本完成了市局下达的考核指标,取得了良好的经济效益和社会效益,但是,取得的这些成绩同市局的要求相比,还存在着一定的差距和不足,因此我们绝不能存在盲目乐观的心理,安全工作任重道远,一定要戒骄戒躁,看清形势,充分认识安全工作的长期性、艰巨性,把安全工作当做一项政治任务来抓,继续努力,力争再创佳绩。

安全管理人员个人年终总结范文 篇9

光阴荏苒,时间如梭,岁月如流,弹指一挥间,流水又一年。岁月逝去不复返,霜鬓崔朱颜。20xx年很快就要过去了,蓦然回首,无比感动。

一、加强学习,不断提升政治品德,廉洁自律铸美德

邓小平同志说我们党执政以来面临着本领的危机、知识的恐慌。克服本领危机和知识恐慌的途径,就是不断学习,因此,我们要把学习意识的培养和学习能力的提升作为一种工作需要来坚持,要勤学习、善学习,努力成为学习型领导干部。

20xx年,是建党90周年,一年以来,通过学习党的理论知识,使我更加坚定了共产主义信仰,不做金钱的奴隶、权力的俘虏、情色的囚徒。忠于党、忠于国家、忠于人民、忠于企业,当好“排头兵”、“掌舵手”;坚决与不良倾向作斗争,讲真话、实话;不断提高自身理论修养,能够从政治上正确地看问题,审慎、周密地考虑问题,具有较强的战略思维;能够从对待社会难点、热点和一些深层次问题的态度与措施上,去分析问题、解决问题,提高了政策理论应用水平和领导水平。

通过深入学习实践科学发展观活动,树立大局意识,在日常工作中具有始终将自己管辖之内的工作纳入全局的意识,从而在工作中时时、处处以全局为重,服从全局、服务全局;与各级干部间团结协作共事,在应对各种挑战和突发事件的关键时刻,展现出大局观和大局意识,体现出领导素质和能力。

通过认真学习各级党组织关于党风廉政建设的有关规定,我深刻认识到廉洁奉公、勤政为民的重要性。常怀律己之心,增强自律意识,做到自重、自警、自励,清正自守;坚持原则,敢抓敢管、敢抓善管、发扬民主、严守组织纪律。

二、20xx年工作总结

1.战胜困难,恪尽职守完成昌平地铁项目收尾工作

20xx年1月到4月,北京地铁昌平线项目接近尾声,由于北京地铁9号线及房山线工期紧,昌平线项目领导陈顺勇率大部分成员组成公司工作组前往北京地铁9号线及房山线抢工。我同项目上部分同事留守昌平项目,由我全面负责该项目收尾工作。

昌平地铁项目线长、量大、工法多、接口多、风险源多,同时,该项目所处地域特殊、具有高度政治敏感性,在多数同事已撤离,项目管理团队严重欠缺的情况下,我们留守的一个小班底圆满完成:竖井封闭、地铁运营期间缺陷修补、区间隧道堵漏、项目收尾、春节期间维稳工作。

期间也有插曲,春节即将到来,个别作业班组工人因为没有拿到工资而没有“过年钱”,几十个工人浩浩荡荡前往项目部讨薪。通过向项目党政主要领导电话汇报、请示,根据领导指示,我们想尽一切办法解决劳务队拖欠民工工资问题,解除民工讨薪事件危机。

实际上,到20xx年,我已经连续7年没能回家过春节,思亲情切。但是,项目收尾工作圆满完成、领导的认可让我感到欣慰。

2.全力以赴,精诚合作屡屡夺战果

在成都短暂的驻勤后,20xx年4月中到7月中,我参与北京地铁9号线及房山线项目抢工,负责北京地铁房山线项目施工技术管理工作。

北京地铁房山线必须在7月30日前完工,工期比原计划工期提前一年,工期大幅度缩短,重大施工方案也发生了改变,为顺利完成工作,我组织编制了隧道台车、大断面模板、渐断面模板、高支模板、大体积混凝土浇筑、暗挖法、明挖法、深基坑、盖挖法等重大施工方案,均通过了专家论证并组织落实施工。

期间,我在一线工点和民工吃住了几个月,靠前指挥,见证房山线项目500m隧道内3个竖井共上了6台隧道衬砌台车的“台车大聚会”、10多个作业面1000多人同时施工场面,亲历“工地如战场”。

由于房山线技术干部分别来自北京地铁昌平线和9号线两个项目,之前相互并不熟悉,我组织职工夜校,让两个项目的技术干部相互交流学习,将磨合期缩到最短,让其迅速投入项目生产抢工中去。

3.身负重任,总结经验,加强学习,努力做合格的生产管理者

7月中旬到现在,参与东莞地铁R2线项目建设,任安全生产总监职务。安全生产管理是项目管理的关键工作之一,对内应不断提升安全生产管理水平要求、全面抓好安全生产工作;对外要组织应对省市两级安质监站、安监局、消防局、公安局、交警大队、公路局、轨道公司及监理等单位的各项检查。

目前,我的主要工作是项目交通疏解、安全质量管理、主线高架桥施工生产管理工作。另外,涉及项目建设的征地拆迁工作需要所有班子成员的参与、配合,已配合郭帆副经理完成了经理部驻地、梁场用地相关征地审批手续。

经过项目党政主要领导强有力的指挥、精心部署、全力支持,到项目20天后,即组织完成隧道明挖段、高架桥交通疏解方案审批;11月2日完成虎门站交通疏解方案审批;组织完成了高架桥、隧道明挖段交通疏解划线及各个路口导行标牌施工。目前为止高架桥主线施工围蔽3200余米,围护桩施工30根,破除52个承台路面。

另外,在项目部定额管理人员极为紧张情况下,主动出击,积极整合劳务队人力资源,争取设置了专兼职安全员12名、保安6名,义务消防队两支。

在东莞地铁R2线项目4个月的过程中,工作亮点如下:

①施工生产重计划、善组织。

面对交通疏解压力大、管线绿化迁改难度大、场地狭窄、工期紧、任务重、外界干扰因素多的情况,我们工作开展始终坚持生产周例会制度、领导夜间巡查制度。施工生产重“定措施、抓落实、提要求、解决实际问题”;以现场协调会、安全生产办公会辅助安全生产进度管理,通过会议及时明确各个部门各节点的生产组织重点环节,合理地安排安全施工顺序;协同总工研究确定施工方案、施工计划,以确保项目按组织、按计划进行。

②安全第一,预防为主,综合治理。

为了全面贯彻落实集团公司“三整治一提高”活动方针,我们项目严格按照“谁主管谁负责”的原则,抓住“冬防”、“春防”、“安全生产月”、定期安全隐患排查、安全生产大检查、定期安全生产分析总结、三整治一提高等专项活动契机,以活动为载体,突出宣传重点。截止目前开展的各专项活动中,项目利用简报、板报、标语、宣传单、张贴画等宣传工具,向职工广泛宣传党和国家的安全生产方针、政策、法规,将安全生产宣传深入到工地每一个角落,力求实效。

另外,项目部共牵头开展安全隐患排查20余次,查处安全隐患100余起。累计安全教育培训员工200余人次;累计安全技术交底20余份;受教育面200余人次;累计迎接各种检查20余次;累计编制应急预案8份,专项安全方案6份。

③强化文明施工管理的有序性,树文明施工新形象。

在施工管理中狠抓了现场文明施工管理。坚决清退不遵守文明施工的班组;领导班子、部门负责人、技术人员靠前指挥、靠前指导、靠前协调、靠前服务,及时解决问题,保证文明施工。

④加强安全质量管理工作,做到生产无事故。

抓好安全质量管理工作,夯实基础、抓落实是关键。项目针对人员流动性较大,生产任务重的实际情况,组织管理人员进行安全质量培训;安质部门在危险地段设立安全警示牌;专职安质人员旁站监督钢筋笼起吊等重大危险源;安质人员随时进行检查、排查,定人、整改消除安全隐患,加大处罚力度,必要的时候责令停工。

三、正视存在不足,创新工作方法,再创工作新局面

目前,我个人、工作中都还存在很多不足,有政治理论学习不够自觉、工作中处理问题不够成熟、全局统筹意识不强等缺点。

首先,为了适应新形势、新任务、新工作的要求,在接下来的生活和工作中,我还需要主动加强学习,学习政治理论知识,用思想指导实践;积极参与党的争先创优活动,进一步理解新时期争当先进的基本要求;抓住与领导、同事交流的机会,学习他人优点、长处,弥补自身不足。学习项目管理各项理论知识,提高自身管理水平。

其次,严格按照既定的管理办法规范现场各项施工行为,标准化管理,精细化操作,让标准成为习惯,习惯符合标准,结果达到标准;加强施工工人安全教育,强化现场安全质量管理,真正做到安全质量管理工作全员参与、齐抓共管。

安全管理人员个人年终总结范文 篇10

20xx年10月27日至10月31日,省建设厅在中国水利水电八局南托基地开展了为期四天的建筑企业法人继续教育培训班活动,我公司有五位领导参与了此次培训,这次培训旨在加强和促进建筑行业企业法人对工程安全的重视,为企业自身的良好发展和促进社会和谐打下一个坚实的基础保障。

针对施工安全管理存在的薄弱环节,突出重点,加强管控,提出了大量而有效的建议和科学方法,取得了良好的工作成效,省建设厅以科学发展观为指导,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”方针,以“安全生产”活动为主线,有针对性地开展了一系列安全生查活动,通过加强建筑施工安全生产管理工作,完善和落实一系列安全管理措施,加强对各项目部的监管,加大对各项目部安全隐患的处罚力度,使各项工作取得了一定的成效。

全力做好开展安全生产年活动的各项工作,企业法人必须从组织上、措施上、行动上把这项活动贯穿于安全管理的全过程,各公司领导要高度重视,成立了以公司总经理为组长,公司副总经理为副组长,各职能部门主管领导为成员的活动领导小组,并将领导小组办公室设在安全管理部。

新开工项目工程必须进行“三级安全教育”活动开展;为进一步加强安全生产管理工作,安全管理部需派出专职安全人员参加了项目管理,并就建筑施工企业安全生产规范管理及施工现场用电与安全技术向项目部管理人员及各班组尤其是特殊工种进行定期培训教育。各项目施工队必须从思想和观念上充分认识安全生产的重要性,要求各施工安全的认识统一到集团公司关于安全生产工作的重要指标精神上来,并用于指导安全生产各项施工。

积极组织开展安全生产宣传活动;进入安全生产月的,各项目部施工现场可在醒目位置悬挂大型安全生产横幅;危险地段作业时,应设立安全警示标志,并设专人指挥。在高压电线附近作业或通过时。施工机械与输电线之间必须按规定保持距离。通过这些组织宣传工作,可以极大的强化项目管理人员的安全意识。

为认真贯彻落实安全生产的法律法规,普及安全生产知识,提高项目管理人员的安全生产素质,可以开展建筑安全知识竞赛活动,各项目部组织人员参加,对进参与人员给予一定的物质奖励,通过这一系列的安全生产活动,使各项目部的安全生产意识有进一步的提高。

各项目部除每个月进行一次安全生产大检查外,还必须组织公司安全管理人员开展以严厉打击建筑施工不文明、不安全行为建设问题为内容的安全专项检查,积极开展安全生产隐患排查治理行动的安全专项检查活动,检查覆盖面包括公司所有在建工程的施工现场安全生产、文明施工、特殊工种持证情况。在安全管理部日常检查中,只要觉得是安全隐患问题,由专人下达安全隐患书,并限期整改落实。通过日常检查和安全生产大检查,可以极大提高我公司的安全管理水平,有效地防范和遏制了安全事故的发生,为调动各项目部的积极性,各项目部还可采取安全生产奖惩制度,对在安全生产大检查中,安全生产工作开展较好的管理人员进行表扬和奖励,同时对安全生产工作开展较差,多次检查仍存在较大安全隐患的项目部进行通报,并处以经济处罚。

在新开工程开工前公司都与各项目部的第一责任人签订了安全生产管理目标,公司工程部就安全事宜及时与项目部进行安全技术交底。公司还可以建立安全管理专项检查小组,将公司工程管理方面的管理制度,发布到各项目部,便于项目彼媸辈樵牡饔谩

公司安全生产工作必须执行“突出一个早字、做到一个实字、形成一个好字、狠抓一个严字”,努力建设文明、和谐、组织有序的项目部。产只有起点没有终点,我们的工作离标准工地还有一定的差距,我们一定要警钟长鸣,常抓不懈。

今年我公司在安全生产工作有了长足的发展,这是值得肯定的。但是仍然存在安全生产落实难问题。这一情况我们做出了总结分析,存在安全生产工作落实难的主要原因如下:

项目部安全生产意识薄弱,这一原因普遍存在,项目经理只是一味的追求利益最大化,对安全生产工作的投入还是不够,安全生产工作在思想上重视不够,存在认为做好安全生产工作,只是为了应付公司及上级部门的检查思想,加上施工基层人员的素质低,思想意识差,所以导致公司安全管理部安全生产工作落实存在一定的难度。

下一年度安全管理将继续落实,确保全年公司各大亡事故,一般事故控制在2‰以内;争创省级文明工地。

1.续加强安全领导小组的安全生产管理工作,各项目部加强施工现场安全管理工作,确保不发生安全事故。

2.安全生产教育,遵守操作规程是安全生产的前提和重要保证。

3.对机械设备的管理,凡未持证上岗人员一经发现,立即停止作业并限期换人,查封设备,限期到公司交费办证;凡未换人,也未交费办理的视为态度恶劣,公司将查封设备,并按规定给予经济处罚。

4.特种工持证上岗工作,各工地定期召开一次安全专题会,用各项制度来指导我们安全生产工作,定期对施工人员进行安全教育,强化安全意识,新招收的工人,转换工种和新上岗的职工,必须进行培训,方可持证上岗。

5.现场巡查工作,巡查原则是发现问题,限期整改,到期复查,超期处罚,对违背强制性条文或存在安全隐患的部位,勒令停工整改。

6.对品牌工程的申报管理工作,品牌工程代表着公司的`形象,体现了公司的管理水平,在投标时可以增加企业的业绩分,因此工程部在一级交底中根据工程规模情况并与合同管理人员结合,在交底中写清楚,写明申报什么样的品牌工程,需要准备什么资料,何时提供,表格从哪下载等。

7.凡是对重点部位(库房、加工区域等)配备灭火器警示牌等,并有显目的警示牌,做到有备无患。

8.操作人员应按机械设备的规定使用,不得超出规定的使用范围或超负荷运转。严禁机械操作人员擅离岗位、疲劳作业及机械带故障作业。

20xx年即将结束,但安全生产工作是一项长期的工作,公司及项目部必须十分重视这项工作,不论过去和现在,公司都必须在安全问题上投入大量的精力、人力和财力,从成立安全生产领导小组、建立安全网络组织、制定安全制度,到培训员工安全知识,不断检查、发现、整改安全隐患。各项目部必须以这次安全生产培训活动为新的起点,进一步加强对安全工作的领导,加大安全生产监管力度,严格执行各项制度,严格遵守劳动安全操作规章,促进安全工作更上一层楼,为我公司的生产建设进一步创造良好的安全环境。

安全管理人员个人年终总结范文 篇11

为了充分认识安全生产工作的重要性,搞好安全生产工作,全面做好安全生产工作,进一步强化各级领导对安全生产工作的重视,大力推进安全生产各项工作,落实安全生产主体责任,加强安全生产监督管理,按照相关要求进行了全年工作安排。以下为今年的工作总结

一、明确安全目标落实安全责任

我公司高度重视安全生产工作,把安全工作摆到各项工作的首位。结合我公司的实际情况,制定了安全工作奋斗目标。随后,对内我公司召开了安全生产责任书签字大会,签订了安全生产责任书,使每位管理者和员工的经济利益与本单位和个人的安全责任直接挂钩。我们体会到,签订合同很有必要。

通过今年的运转,我们甲乙双方都在履行自己的权利和义务,通过合同强化了风险管理的责任和利益,规范了甲乙双方的行为,细化了体系标准,为我们在企业施工安全提供了保证。同时每季度召开一次安委会,对本季度的安全生产情况和对下一季度的安全生产工作进行安排,及时发现安全工作的薄弱点,采取措施完善工作,确保目标和责任制的落实实现。

二、做好基础工作夯实管理基础

我公司在通过体系认证的基础上,进一步加强了对体系运行工作的管理、检查、考核和持续改进。在认证办公室的指导下认真开展了风险评价和环境因素识别及体系文件的完善工作,并按计划开展内部审核。对内审中出现的问题积极整改,严格按期限完成,公司组织跟踪验证。

我公司全面修订完善了各级、各项安全管理规定,建立健全了各项管理方案及作业指导书。此外,还健全了定点联系制度,定期参加基层班组安全活动,通过这一方式推动基层班组安全活动的深化。公司通过安全例会,现场抽查等方式对制度的执行和落实情况进行指导,对安全管理工作做得比较好的单位和个人进行奖励。

三、安全管理工作的组织保证

安全管理工作是全员参与,人人负责,企业要搞好安全管理工作,首先要有一个完善的组织和制定严密的规章制度,同时还要有一个过硬的管理队伍,因此从公司级领导对此就非常重视,在组织上成立了以公司领导挂帅,各单位、项目部主管领导和各科室长组成的安委会,下设以安环科为主的安全管理办公室,各单位领导主管安全,各单位安全员具体负责的安全管理网络。

今后的工作中我们会在思想观念认真处理好三个关系,提高全体员工的安全意识和素质及风险识别能力,进一步落实安全生产责任制,按职责落实各项规章制度。逐步完善和优化安全环保设施,改善生产一线的作业环境。

认真解决安全管理上存在的突出问题和薄弱环节,严厉打击非法违法建设、生产、经营行为,有效防范和坚决遏制事故的发生。

安全管理人员个人年终总结范文 篇12

20xx年,在县委、县政府的正确领导xx县应急办的指导下,县经信局按照相关文件精神的要求,认真贯彻落实应急管理工作,建立应急管理机制,经过全局广大干部职工的共同努力,较好的完成了应急管理工作。现将具体工作总结如下:

一、应急管理工作情况

(一)加强应急管理领导

我局对应急管理工作十分重视,把此项工作纳入全局中心工作,并自觉贯彻执行国家、省、市、县有应急管理的法律法规。为切实加强应急管理领导,确保各项应急管理措施落到实处,确保人民群众生命财产安全,我局成立了以党委书记、局长刘本建为组长的安全生产应急管理工作领导小组,并制定《应急救援预案》。多次召开专题会议研究部署安全工作,局领导亲自深入企业督促开展企业员工应急管理技能培训、完善应急预案等,促进全系统应急管理工作顺利开展。

(二)落实应急管理措施

一是加强宣传教育。为加强应急管理的宣传教育,深刻汲取各类事故等惨痛教训,我局积极开展警示教育活动,并组织应急管理教育和培训,企业悬挂应急管理横幅标语营造氛围,进一步强化业内各级从业人员的安全责任意识。同时,各企业积极响应号召,在企业内部加大应急管理宣传,切实提高了企业工作人员的应急管理意识和技能。

二是强化责任。我局由主要领导挂帅,分管领导牵头,综合股具体落实,积极配合县安监局等相关部门对非煤矿山、规上企业等重点企业进行监督检查,指导企业分立健全应急管理的责任体系,强化各级人员的应急管理责任,把应急管理责任逐级细化分解到相关班组,将责任落实到人,促进企业应急管理意识和能力的提高,推进了企业标准化管理水平,强化企业负责人的应急管理第一责任人意识,要求各企业制定《应急管理方案》,与相关重点企业签订目标责任书,同时监督、指导企业层层落实,进行跟踪检查。

(三)强化应急值班制度

我局严格按照应急值班制度的相关要求,由领导班子成员带领具体工作人员轮流值班,重点加强重大节假日、汛期、火灾易发季等时段的值班制度,严格值班登记,要求手机保持24小时待机,一旦发生紧急事件,立即响应应急预案,相关人员第一时间赶赴事故地点开展应急救援。

(四)建立应急物资储备

为应对突发事故保障应急用品的供应,我局精心组织、周密安排:

一是积极组织、协调和指导重点商贸流通企业,在突发事故期间,根据应急需求,加强对应急用品的储备工作。

二是引导各企业根据实际情况进一步完善应急物资储备,保证应急物资的数量和质量,切实提高突发事故应急保障能力。

(五)加强防汛抢险工作

为确保县域规模以上工业企业及相关重点企业安全度汛,最大程度减少灾害损失:

一是制定了防汛预案,建立了防汛抢险应急组织。

二是指导企业在汛期来临前做好了排水通道疏通,消除内涝隐患,对厂区内低洼处、仓库、电器等设备采提前防范措施。

三是督促企业制定防汛应急方案,并提前储备防讯抢险物资和降暑药品等。

四是加强与企业的沟通联系,及时了解企业灾情,开展应急救援工作。

五是加强汛期值班,随时监控灾情动态,掌握天气状况并及时向局领导和相关部门汇报。

(六)做好通讯保障工作

加强与电信、移动、联通等三大通信公司的联系沟通,监督三大通信公司制定和完善通信保障应急预案,细化紧急情况下的各项应急措施。为提高通信保障应急预案的可操作性,进行了应急通信保障演练,重点内容有应急物资调度、基站应急发电、光缆线路抢修等项目,切实增强了突发事故时通讯保障能力。

二、存在的不足

我局安全生产应急管理工作虽然取得了一定的成绩,但仍然存在一些不足:

一是应急运行机制不够健全;

二是应急保障层次较低,应急救援物资匮乏;

三是缺乏专业的应急救援队伍。

三、下一步工作计划

1、进一步提高对应急管理工作的思想认识,切实加大监管力度,以防为主,进一步建立健全应急管理机制。

2、进一步加强宣传教育,重点对规模以上工业企业职工加强防汛、防火以及地震等突发事故的应对知识教育,做到防患于未然。

3、进一步做好应急物资储备工作,在品种、数量等方面加大储备力度,做到有备无患。

4、进一步加强重点企业的安全检查,积极组织协调安监、消防等部门开展隐患排查专项活动,坚决杜绝人为因素发生重大事故导致人民群众生命财产蒙受损失。

安全管理人员个人年终总结范文 篇13

20xx年,公司始终把安全工作放在首位,认真贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针,狠抓落实安全生产管理工作,为分部各项工作的开展和经济指标的完成打下了坚实基础,回顾这一年来安全管理主要做了以下几个方面的工作:

一、层层签订安全责任状,认真落实安全责任制

为了切实加强对安全生产工作的组织领导,强化安全生产管理,年初,经理与各工段负责人签订了《安全生产责任状》,把安全目标层层细化、量化,落实到每一个人。xx年安全生产责任状签订9个工段,签订率100%。形成了分部领导总负责,各工段长重点负责的安全生产责任模式。

二、建立健全安全管理体系,认真落实安全管理制度。

没有规矩不成方圆,完善的制度是保证安全的基础,因此今年我花费了大量的精力重新修订了14项安全生产管理制度、编制了分部的综合应急救援预案、重新对分部的安全生产责任制进行修订等,为分部的安全管理工作打下了良好的基础。并且按照国家要求的标准建立健全了各类消防设备档案、资料,做好各种消防设备、环保设施的运转和保养记录,做到安全工作心中有数,确保分部的安全生产运营。

三、强化安全培训教育活动,不断提高全员安全意识

为全面贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针,今年我们重点强化了对职工的安全教育的培训力度。

1、分部从员工一入厂开始,组织开展新员工入厂“三级”安全教育,从厂级的教育“宣传国家的法律法规、公司的安全管理规章制度”,到车间级的“车间工艺生产情况、危险源辨识”,最后到班组的“工位操作技能和安全操作规程的培训”,一步步确保的我们的新员工受到一个系统的、有层次的、全面的职业健康安全环境教育。确保新员工入厂“三级”安全教育率达100%并保证了培训的效率。

2、在六月份“安全生产月”活动中,根据上级文件精神的要求,积极参与安全生产竞赛活动。组织全体员工通过板报、录像的形式积极学习安全、消防知识。“安全生产月”活动的开展,提高了广大员工安全生产的积极性。

3、消防演练、消防知识培训:在去年组织分部职工参与的应急疏散及消防灭火演习的基础上,今年分部又组织了一次消防知识培训,结合最新的消防知识和技术,为广大员工讲述生动形象的一堂教学课,不仅xx员工一些日常中使用的灭火常识,还重点讲解了如何正确的使用各类灭火器,并收到了很好的效果。

4、在组织“安全生产月”活动时分部厂房内悬挂了安全警示标志,醒目位置张贴了安全宣传标语,以提高人们的防范能力,减少或避免事故的发生。

5、今年共组织了多项安全专项培训工作:其中生产经营单位负责人安全资质证书复审培训3人,特种作业资格证的培(复)训,其中叉车2人,电工1人,电焊6人,起重3人。

通过一系列的培训、教育和实际操作训练,大大提高了全员的法律知识、xx处理问题的能力和技能,增强了全体职工搞好安全生产的自觉性,提高队伍的整体素质,从根本上解决安全生产意识、水平和责任心的问题,有效地加强管理的执行力。

安全管理人员个人年终总结范文 篇14

本人于XX年到酒店工作,同时分管保安部,在管理保安部期间,感受与感触颇多。特别在XX年这个欢笑与苦难并举的一年,从年初南方冰冻灾害到汶川大地震都说明预防的重要性与一些事情的不可预见性确实让人防不胜防,措手不及。而振奋人心的大事要算奥运的盛大开幕,从一副副的画面中我们可以看到祖国的强大与繁荣与身为中国人的自豪。但做消防与治安工作的'我们也无不为奥运捏上一把汗,因为鸟巢最初设计方案上消防安全是很难得到保证的,但中国为了让世界人们刮目相看,最大限度保证设计上达到消防要求。在此基础上采取积极、有效、主动、客观与对待可预见性消防安全事故的防范措施中以防不测。在这一点上我个人觉得是值得我们所有人学习与吸取的,接下来将我工作中的一些工作内容与想法进行阐述,其中也结合了其他管理方式与方法用在消防与治安工作上,因为我相信一点,没有最好的管理模式只有最合适的管理方法。

一、 消防工作

1、根据市消防支队指示,要求制定出定期对酒店的各项安全设施进行检查,并做好记录。对检查出的不合格项目及时整改到位,在巡逻过程中发现已损坏的消防设备及时进行报损更换,相关经费进行特批,将消防做到坏必修、损必换。同时在今年消防自检时发现的一批过期的防毒面具进行及时更换。

2、因酒店在经营过程中人员调动比较大,在年初的工作中我明确提出更新酒店防火委员会,修订制定防火紧急疏散预案,并严格按照消防安全工作“谁主管、谁负责”的原则,与各部门重新签订三级防火责任状,将防消工作做到责任到人。同时以酒店各部门经理为值班经理,实行轮换值班制度,有效的处理紧急突发事件解决的效率,将消防治安安全工作做到现场处理、及时解决。

3、自酒店集团成立安全稳定办公室以来,积极配合安稳办的工作,做到有错就改、有漏就补,并在近期按安稳办要求对酒店各种机房、仓库、及重点防火部门外张贴(机房重地、禁止吸烟)标语以防止意外事件。并在节前或有重大接待任务时,增加检查频率,杜绝不安全事故的发生。

4、在具有完善的设备基础和娴熟的消防技能的保障下,今年酒店从未发生过一起任何类型的火灾,虽目前未获得任何荣誉,但我店很荣幸的圆满完成了今年的安全指标。

二、监控管理

重视酒店监控室,监控中心是发现酒店各种隐患和事故的眼睛,是发现各种情况的反馈第一窗口。为更好的对消防治安工作进行有效的监视与控制,在组织消防安全自检第一季度,对酒店各处检查结果发现一些监视区域外还有死角,针对这一现象立即要求整改到位,在短短一个星期中完成这一项目,在相关工作进行要求后另增加增加了一台dvr机,更换视频探头15个,保证了对监控区域的监视力度。今年以来,因管理到位与监控人员对工作的认真负责的态度,第一时间发现了几起意外事件,因发现及时、处理得当、保障有力,在未造成事故的情况下得到了有效的控制。包括一些一号门客人强行说车辆在酒店被划伤后经监控录像被证实该车不是在酒店被伤等事件都有力的说明良好的设备运行才可以保证酒店的生命、财产得到有效的保障,当然相关的人员也是功不可没。为保证酒店的安全系数,保安部对酒店能够全面巡查,我部今年又增加了巡更次数与巡逻区域,以便使队员能够更加细致的将巡更工作做到实处。

安全管理人员个人年终总结范文 篇15

自入汛以来,我部全体建设人员,始终以高度责任感、使命感,充分认识做好这一时期安全生产工作的重要性和紧迫性,不断增强防洪水、滑坡、泥石流、雷击、大风等自然灾害的意识,牢固树立“安全第一,预防这主,常抓不懈”的思想,进一步加强领导,切实防范由自然灾害引发生产安全事故。现将前一阶段的汛期安全管理工作落实情况报告如下:

1、我部于8月4日召开专门会议,传达学习有关汛期安全管理通知精神。以高度责任感、使命感,充分认识做好这一时期安全生产工作的重要性和紧迫性,不断增强防洪水、滑坡、泥石流、雷击、大风等自然灾害的意识,牢固树立“安全第一、预防这主”的思想,进一步加强领导,切实防范由自然灾害引发生产安全事故。会议决定整合“地质灾害防治小组”及“防洪度汛领导小组”,组织成立汛期安全领导小组,制定汛期安全生产责任制,落实防灾救灾措施,把各项安全生产工作做细、做实,确保汛期安全生产形势的稳定。

2、增强防洪水、滑坡、泥石流、雷击、大风等自然灾害的意识,及时掌握水情预测预报和地质灾害气象等预报。我部在进出口两作业区安排专人值班,每天下午4:30分向项目部汛期安全领导小组办公室报告水情及滑坡及泥石流情况。如遇塌方、滑坡及泥石流阻断交通情况发生,除向项目部办公室进行常规汇报以外,还必须向项目常务经理及安全总监汇报,必要时向监理及业主汇报。汛期安全领导小组办公室负责对上报资料分析和研判,及时处置洪涝灾害,切实防范由自然灾害引发生产安全事故。

3、项目部成立由项目安全总监为组长,项目安全质量、工程技术等职能部门为成员的汛期检查组,及时对我项目部营地、分包商营地和机械停放作业场地、拌和站、炸药库等人员密集地带进行认真排查,对存在泥石流、滑坡、崩塌等有潜在隐患威胁区域的人员、设备、物资坚决进行搬离,并进行妥善安置。

4、针对夏季高温高湿易发生跑冒滴漏的特点,我部加强对炸药库、油库、氧气乙炔等危险物品的安全管理工作。已要求各作业区主要负责人及专兼职安全员加强对重大危险源的监控,做好危险化学品的防爆、防雷电、防泄漏等工作,严加防范,避免危险化学品泄漏、火灾和爆炸事故的发生。

5、针对深基坑、高边坡及隧道施工等危险作业,我部要求各作业区相应负责人,必须严格按照经批准的安全技术措施,认真落实支护及防护方案,指定专人进行监控。隧道施工作业尤其是隧道五级围岩施工,严格按照“120文件”要求,及时支护、及时衬砌封闭,并继续坚持隧道进度上报制度,保证隧道开挖步距在安全红线范围,严防土石方坍塌事故的发生。

6、正在进行施工的桥梁墩柱施工作业,脚手架、支架及模板,我部严格按照高空作业安全规程进行管理。在施工作业前制定了安全技术措施,组织作业人员进行了安全交底,配置合格的安全防护用品及设施,脚手架位于砼承台之上,立杆、横杆架设严格按照脚手架安装规范进行,高空作业人员能正确佩戴和使用劳动防护用品,现场安全员能跟班监督,发现违规,及时教育纠正,在遇到6级及以上的大风、雷电、雨天时要坚决停止作业,严防因违反安全规程而造成的高空坠落事故的发生。

7、施工用电安全管理一直是我部安全管理的重要组成部分。针对汛期特殊季节,我部提早要求,加强汛期用电安全管理工作。安排专职电工,对工地用电线路及设备逐个进行检查,对于存在安全隐患或破损的线路及设备及时进行替换或维修;并通过召开专门会议、标语宣传及安全员巡查讲话等多种方式,教育一线作业人员在遭遇汛情时,不要用手触摸树木、电杆及电杆拉线,以防触电;不可走近高压电杆、铁塔、避雷针的接地线和接地体周围,以免因跨步电压而造成触电。对于因暴雨、洪水、雷电等自然灾害原因造成的停电,在恢复用电前,要认真检查漏电保护器,检测绝缘,测试绝缘电阻,浸水的漏电保护器必须更换,确保工地用电安全。

8、由项目设备物资部组织,对工地所有机械设备进行一次大的排查,主要检查机械安全性能、人员持证及机械维修保养情况,要求各作业区重视道路交通安全管理工作,加强对机械驾驶员安全教育培训,务必保证夏季和汛期行车安全,防止因高温、疲劳和中暑引发交通事故,真正做到谨慎操作,安全驾驶,确保交通安全。该项工作正在积极进行当中。

9、针对夏季高温,我部制定了相应的防暑降温措施。合理安排作业工序和作业时间,对于不在关键线路的项目尽量避开高温时间,作业时间尽量错开正午烈日高温时间。同时,各作业点安排专人服务,提供足够的茶水或绿豆汤、饮料等清热降温食品给一线作业工人,防止工人因出汗脱水或中暑。

10、为检验防汛应急预案的针对性、实效性和操作性,完善防汛工作突发事件应急机制,切实加强广大职工的防汛抗灾意识,有效提高减灾救灾能力,确保工程安全度汛。20__年7月13日下午,我部在项目部会议室举办了20__年度防汛桌面演练。参加演习活动的人员有项目部领导班子、各部门主任、防汛值班人员、应急组长、抢险组长等共23人。

通过此次演练,提高了员工对防洪安全的认识,深刻地意识到应急演练的重要性,在洪水来临前最短时间内快速有效完成设备、材料及人员的安全转移,提高了员工面对洪水来临时的逃生自救能力,检验了各职能部门组之间的协调作战能力,锻炼了参演人员解决问题能力。

11、高度重视相关方的安全管理工作。对所有进场劳务工必须填写《劳务工花名册》,并对其身份进行认证。对于暑期来工地探亲的职工家属要也进行了造册登记。为避免意外事故发生,在隧道、桥梁施工现场实行封闭制,防止外来人员进入施工现场,防止破坏,造成安全事故。在项目部施工范围所有临水区域及危险场所设置了明显的警示标识,加强告知,严防当地村民在施工区域戏水,发生淹溺事故。