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春运工作总结最新（精选15篇）
春运工作总结最新 篇1
x年春运，车队党支部根据单位党委的部署要求，以全路和路局春运电视电话会议精神为指导，以“整设备、严标准、塑形象”活动为载体，紧密围绕“三个出行”目标，树立“旅客至上、用心服务、真诚待客”三种理念，倡导“敢于担当、主动作为、迎难而上”三种作风，进一步强化“开放办春运”理念，突出落实“两满意”和服务旅客货主“最后一公里”的便民举措，动员广大干部职工以实际行动，投入到主体实践活动中，顺利完成了春运各项工作任务，主要开展以下工作：
一、学习动员，营造氛围。
一是组织车队全体干部及班组骨干召开春运动员会，认真传达了路局总经理1号令，并要求记名传达到每一名员工，确保人人知晓，严格执行。同时就今年春运的形势、压力进行分析及春运路风、社会舆论等工作进行重点部署。
二是紧密围绕“三个出行”目标开展好党员公开承诺，动员党员干部职工要树立“旅客至上、用心服务、真诚待客”理念，倡导“敢于担当、主动作为、迎难而上”作风，进一步强化安全风险管理，落实便民利民措施，确保夺取春运全胜。
三是根据单位x年春运“三个出行”的xx条便民细化措施，运用学习动员、宣讲教育、座谈讨论、谈心交流等方式，组织全员开展好集中学习教育，确保每位干部职工明确“三个出行”的标准要求、措施办法、作业规范，增强落实“三个出行”目标的积极性和主动性。
二、加强队伍建设，确保稳定。
一是坚持解决思想问题和解决实际问题相结合，准确掌握职工思想动态，着力解决好职工群众反映强烈的突出问题，把职工群众实际困难放在心上，积极为职工群众排忧解难，充分调动广大职工群众的工作积极性和主观能动性，为实现“三个出行”目标凝聚力量。
二是动员车队全体干部利用春运添乘期间，特别是“两会”期间深入了解一线职工的困难和诉求，根据职工的心理和思想动态，从中找出职工在工作上、生活上存在的主要矛盾和思想障碍，从而做到对症下药，有针对性地开展谈心教育工作，使全体职工思想统一到春运战线上，确保职工队伍稳定。
三是针对城际列车春运期间班组乘务员多，在异地入住公寓铺位紧张问题，及时与、东公寓联系，做好协调工作，确保铺位充足。同时针对春节期间在外用餐问题，提前与、xx地区饭店联系，确保春节期间有饭店给乘务员送餐。
三、优化服务，提高满意度。
一是坚持全面服务。大力倡导开口服务、微笑服务、热情服务、主动服务和应急服务，积极热情帮助旅客解决旅行中的困难；进一步规范服务人员言行举止，坚决摒弃过去服务工作中的“生、冷、硬、顶”现象，坚决杜绝粗暴待客。
二是落实重点服务。围绕“方便出行”落实便民利民服务举措，不断优化旅客乘降组织，加强重点旅客服务，努力开展方便旅客出行的举措。春运期间，遇旅客出行高峰期，车队每天组织8名左右的青年志愿者服务小分队，利用接班学习或退乘休班时间，到站台、列车上开展志愿者服务活动，为旅客提供便民利民的爱心服务。
三是积极开展好特色服务，努力为旅客营造“温馨出行”环境。车队严格规范乘务员服务言行，大力倡导微笑服务、热情服务、主动服务，并动员各线列车要结合实际情况，因地制宜开展特色服务，努力营造温馨旅程。特别是在除夕这一天，各班组都把列车布置得喜气洋洋，并开展一些猜谜语、个人才艺展示、踩气球、包饺子、抢红包等与旅客互动的文艺活动，努力营造一个温馨、舒适的旅途时光，让同样在列车上过年的旅客能有在家的感觉。
四、加强宣传引导，凝心聚力。
一是建立支部通讯员微信群，及时转发单位春运期间宣传工作要点，动员通讯员积极采写信息，同时做好在线指导及审核把关，确保信息质量，并严格落实宣传纪律，防止造成不良影响。
二是围绕“安全出行、方便出行、温馨出行”的总体要求，加强铁路服务理念、服务标准和承诺、提高服务质量重要举措、活动成效四个方面的宣传，深入挖掘列车围绕“三个出行”开展的新举措，做出的努力及职工的感人事迹，凝聚力量，营造全力以赴奋战春运的良好氛围。春运期间，支部向党群办报送信息xx篇，受各主流媒体正面报道xx篇，单位简报采用通讯稿xx篇。
三是加大对内宣传，通过召开支部会议、队务会、学习会、出退乘点名会等多种方式，深入开展形势任务教育，并充分发挥微信群作用，通过层层转发单位电子刊到车队、班组每一个微信群中供干部职工阅览。同时，通过在学习室粘贴简报，在列车园地粘贴职工先进事迹等形式，大力宣传春运一线的广大干部职工奋战春运、拼搏奉献的精神风采，以点带面，凝心聚力、攻坚克难，确保完成春运各项目标任务。
五、严格路风管理，确保形势稳定
一是落实路风管理责任，车队党政正职要亲自上手，对本部门路风隐患进行一次全面排查摸底，针对排查出的问题，及时采取有效措施，切实抓好超前防范，并认真组织干部职工签订《春运路风责任状》。
二是加强春运路风宣传教育，以单位新编《路风学习手册》、路风宣传漫画为内容，开展全员路风警示教育和纪律教育，组织干部职工重温总公司《铁路路风管理办法》、路局《严禁以票谋私若干规定》、及单位路风工作“九条禁令”，并通过算政治账、经济账，让职工认清触碰路风“高压线”的危害，形成路风高压态势。
三是加强添乘检查监督，要求全体车队干部在添乘期间加强餐营、服务、运输等重点工作的检查监督，一旦发现问题及时严肃处理，以免造成影响。
六、加强走访慰问，及时解决困难。
一是开展好“心系职工情，温暖送进家”的主题实践活动，切实关心改善职工生活，让大家感受到组织的关怀和温暖，充分调动职工保安全、战春运的积极性和主动性。
二是做好关心职工生活，协助安排春节期间出乘的班组组织好会餐，在元宵节当天给在线上的班组准备好汤圆。
三是做好第二届“列车好声音”的人员挑选及排练。
七、凝聚青春力量，展示先锋作为。
一是开展好“凝聚青春正能量、三个出行当先锋”主题实践活动，以培育青年团员成长成才为重点，发出倡议，精心组织，充分发挥突击队作用，为旅客开展便民利民的志愿者服务，调动班组职工战春运、保安全、保服务、保路风的积极性。
二是开展好“元宵我们在一起，青春伴你行”活动，让乘务员和旅客在列车上度过一个温馨、愉快的元宵节。
三是做好“好声音”参赛选手的报名工作。
八、4月份工作计划。
一是认真总结x年春运工作，坚持实际、实用、实效的原则，进一步完善春运工作常态化机制，不断更新理念，改进工作作风，提升服务质量。
二是深入学习贯彻全国“两会”精神和总公司、路局、广梅汕公司工作会议精神。
三是抓好清明节期间的旅客运输服务，加强干部添乘包保，强化日常舆情盯控，确保安全稳定、队伍稳定和舆情稳定。
四是积极组织参加单位工会举办的“列车好声音”比赛活动及“广铁好声音”参赛活动。
春运工作总结最新 篇2
春运工作共40天。春运期间，本分局根据州运管局的统一部署，积极发挥道路运输管理职能作用，统筹安排人员，精心组织、严密部署，分工明确、协调配合，基本实现了“以客为主、客货兼顾、安全有序、方便快捷”和旅客购票方便、车辆发班正点、出行快捷安全的工作目标。现将工作情况总结如下：
一、加强组织领导，落实责任。
为加强我县春运工作的组织领导和协调工作，分局成立了局长任组长、各运输企业、汽车站负责人为成员的春运领导小组，具体负责组织协调全县春运日常工作，并结合本部门实际制定了工作方案，落实责任。
二、加大宣传力度，营造氛围。
为加强春运期间的宣传工作，我分局在车站、各公路路口张贴各种春运工作标语10余副；1月24日至26日，运管、交警、安监等部门联合召开春运动员大会，安排部署全县春运工作。运管、交警人员还联合深入企业开展春运安全检查3次，督促运输企业落实各项安全措施。
三、加强市场调查，确保春运期间运力。
本分局严格按州运管发《关于认真做好春节运输工作的通知》和《关于切实做好春运工作的补充通知》的文件精神，加强运输组织，科学合理安排运力，及时了解和掌握客源的流量、流时，组织多班、双班运输，确保节日期间旅客出行方便快捷，物资运输安全畅通。具体做到：一是在充分考虑春运期间各种因素造成的客运流量、流向、流时的变化，客运站对原客运车辆的`发车间隔进行了调整，合理调配运力，以提高运输效率；二是增开售票窗口，延长服务时间，客运预售票提前到3天；四是加强春运加班、包车牌的管理，规范出租汽车经营行为。五是严格执行运价政策，坚决杜绝私涨票价的违法行为。运管人员24小时驻站值班，对客运车辆、驾驶员、旅客提供咨询服务，纠正客运车辆违章行为，及时调解各类矛盾纠纷。春运期间，运政执法人员始终坚守值班岗位、文明执法，赢得了广大司乘人员的好评。
正值春运高峰期，我省内大部分地区普降大雪，为确保春运期间道路运输安全畅通，本分局紧急部署，及时启动了道路运输突发事件应急预案，取消了春节假期，全体运政人员投入抗雪灾、保畅通工作中。及时启动了防滑抢险预案，组织人员上路查看路面积雪以及车辆防滑设备，确保道路运输安全、畅通。加强与气象部门以及宕昌、武都、岷县、合作、兰州等运管部门和车站的联系，准确掌握天气以及道路通行情况，在车站售票大厅公布路况和气象信息，提醒广大旅客和司乘人员，严格执行车辆出站安全告诫制度，使汽车驾驶员保持高度警惕，安全行车，确保乘客安全。强化车站源头安全监管，向客运站增派运政驻站人员，每天5：30，两名运政人员在车站值班，督促客运站严格执行各项安全制度和措施，及时掌握运输市场动态，适时增派加班车，疏运滞留的旅客，同时加大公路巡查力度，坚决杜绝客车超速、超载等违法现象发生，确保了春运期间道路运输安全。
春运期间共投入营运客车828 辆次，安全运送旅客4488 人次，完成客运周转量99.84万人/公里。
春运工作总结最新 篇3
20xx年春运工作期间, 全体路政人员，在、正确领导下, 根据省交通厅《关于认真做好20xx年春节运输工作的通知》精神，以饱满的工作热情，严谨的工作作风，强化管理手段，狠抓各项措施的落实，明确责任，注重实效，圆满地完成了20xx年春运工作，实现了“安全优质、平稳有序”的春运总体目标。
春运期间，辖段共发生大小交通事故17起（其中9起立案案件、8起小额路赔），造成路产损失85695元，收回路产损失79470元；没有发生一起安全责任事故，没有出现道路交通受阻，乘客滞留等现象。
回顾今年的春运工作，具体做了以下几个方面的工作：
一、积极动员 提高认识
针对春运工作所面临的严峻形势，**地区的气候特点，为了打消全体路政人员的麻痹思想、侥幸心理和畏难情绪，牢固树立紧张有序、快速反应、团结协作、安全第一的思想，全力以赴打好这场攻坚战，我队及时召集全体路政人员学习春运工作文件精神，剖析当前春运工作的重点、难点，明确工作职责，统一思想，提高认识，要求全体路政人员讲团结、讲大局、讲奉献，确保了路政队伍思想高度统一、认识一步到位。
二、加强领导 政令畅通
为确保20xx年春运工作的顺利开展，加强组织领导，大队以大队负责人为工作组组长，其他路政员为组员，成立了春运工作紧急情况应急工作组。工作组定期召开工作会议，贯彻落实上级有关春运工作的政策和精神；研究讨论春运期间的工作方法；总结前期工作中的经验和不足，提出下一阶段的工作方案。同时严肃工作纪律、作息时间，严格执行值班备勤等管理制度，加强了平时的监督检查力度，确保了政令畅通，上情下达，下情上呈，各项工作得到有序进行。
三、强化手段 务实求效
为贯彻落实 “安全第一、预防为主”的春运工作方针，全力预防重特大安全责任事故的发生，我大队坚持抓措施强管理、抓落实促实效的工作思路，强化管理手段，狠抓工作落实，主要开展了以下几方面工作：
1、根据上级文件精神，并结合辖段实际情况，迅速制定了《20xx年春运工作紧急预案》，明确了预案目标，确定了“反应迅速、分工明确、协作有力、处置科学”的工作方针，建立了春运工作组织机构，并针对可能出现的各种突发事件制定了具体的、可操作性强的处置措施。
2、营造安全春运氛围，开展了春运法规宣传活动、车辆装载整治工作。一是向司乘人员发放全省高速公路行驶线路图20xx余份；二是深入沿线学校、机关、企业发放春运宣传资料，切实保障春运工作平稳有序进行；三是印制春运安全宣传横幅，悬挂于公路桥梁、收费站口醒目处，对司机朋友们安全行车起到警示作用；四是在收费站口及服务区开展了“规范装载、维护路产路权”专项法规宣传工作，进一步保障了过往司乘人员的生命财产安全。
3、加强道路巡查，确保了道路的实时监控力度。坚持每日按时、保质三次巡逻，及时清除路面障碍物；遇有雾天、雨雪恶劣天气情况，提早上路巡查道路通行状况，及时向公司应急指挥中心反馈路况，在收费站口放置警示牌，提高过往驾驶员的警惕性。加大巡逻密度，尤其是对重点路段、桥涵以及养护施工作业现场的巡查。
4、快速反应，确保了道路安全畅通。春运工作紧急情况应急工作组成员24小时处于待命状态，一旦出现突发情况，快速反应。春运期间，我大队共处理17起交通事故，保证了及时疏通道路，没有出现一起交通堵塞情况。对巡逻途中发现的故障车辆，立即通知施救单位进行清障处理。
5、加强养护施工作业现场的安全管理，杜绝了安全责任事故发生。对辖段养护施工作业现场坚持做到了一日三巡，对巡查中发现的问题，当即通报施工作业单位，并督促整改到位，春运期间，共整改养护施工作业现场安全隐患15 处，有效的杜绝了安全责任事故的发生。
6、加强信息沟通与相互协作，确保了工作实效。一是加强了与公司工程技术部的信息沟通，对发现的道路缺陷，做到了及时通报；二是加强了与公司监控中心的信息沟通，做到了道路通行信息的及时传递，为公司的决策提供的有效参考；三是加强了与高巡九大队、消防大队、养护单位等相关单位的协作，落实了春运联系方式，保证了事故现场的及时处理与道路的及时疏通；四是加强了与收费站的相互协作，协助做好了封路、分流期间的宣传解释工作，防止了交通肇事车辆的逃逸。
四、热情服务 塑造形象
春运期间道路运输客运量大幅度增长，对创建高速公路路政执法品牌提出了严峻考验，大队全体队员严格遵循“文明、规范、准确”的执法要求，大力推行优质服务，通过一系列便民措施切实提高了服务质量。春运期间，共计提供咨询解答、救助服务26次，最大限度地为过往司乘人员提供了舒心的旅途环境，让广大司乘人员走得安心，走得放心。
一、积极动员 提高认识
针对春运工作所面临的严峻形势，**地区的气候特点，为了打消全体路政人员的麻痹思想、侥幸心理和畏难情绪，牢固树立紧张有序、快速反应、团结协作、安全第一的思想，全力以赴打好这场攻坚战，我队及时召集全体路政人员学习春运工作文件精神，剖析当前春运工作的重点、难点，明确工作职责，统一思想，提高认识，要求全体路政人员讲团结、讲大局、讲奉献，确保了路政队伍思想高度统一、认识一步到位。
二、加强领导 政令畅通
为确保20xx年春运工作及“三优三保”活动的顺利开展，大队以大队负责人为工作组组长，其他路政员为组员，成立了春运工作暨“三优三保”活动工作组。工作组定期召开工作会议，贯彻落实上级有关春运政策和“三优三保”活动要求，研究讨论春运期间的工作方法，总结前期工作中的经验和不足，提出下一阶段的工作方案。同时严肃工作纪律、作息时间，严格执行值班备勤等管理制度，加强了平时的监督检查力度，确保了政令畅通，上情下达，下情上呈，各项工作得到有序进行。
三、强化手段 务实求效
为贯彻落实 “安全第一、预防为主”的春运工作方针，全力预防重特大安全责任事故的发生，我大队坚持抓措施强管理、抓落实促实效的工作思路，强化管理手段，狠抓工作落实，主要开展了以下几方面工作：
1、根据上级文件精神，并结合辖段实际情况，迅速制定了《20xx年春运工作暨“三优三保”活动预案》，明确了预案目标，确定了“反应迅速、分工明确、协作有力、处置科学”的工作方针，并针对可能出现的各种突发事件制定了具体的、可操作性强的处置措施。同时按照预案督促养护单位及施救单位落实应急人员、物资、装备、机械，确保其快速反应能力。
2、加强道路巡查，确保了道路的实时监控力度。坚持每日按时、保质三次巡逻，检查公路设施的安全性及完整性，清除路面障碍物，及时排除安全隐患；遇有雾天、雨雪恶劣天气情况，提早上路巡查道路通行状况，尤其是对重点路段、桥涵以及养护施工作业现场作为重点巡查，及时向公司应急指挥中心反馈路况，在收费站口放置警示牌，提高过往驾驶员的警惕性。
3、营造安全春运氛围，开展了春运法规宣传活动、车辆装载整治工作。一是向司乘人员发放宣传资料20xx余份；二是深入沿线学校、机关、企业发放春运宣传资料，切实保障春运工作平稳有序进行；三是印制春运安全宣传横幅，悬挂于公路桥梁、收费站口醒目处，对司机朋友们安全行车起到警示作用；四是在收费站口及服务区开展了“安全行车”专项宣传工作，进一步保障了过往司乘人员的生命财产安全。
4、快速反应，确保了道路安全畅通。工作组成员24小时处于待命状态，一旦出现突发情况，快速反应。春运期间，我大队发扬连续作战、顽强拼搏、无私奉贤的精神，共处理23起交通事故，其中2月11日因冰雪天气道路仅开通10小时，我队在63KM辖段内处理8起交通事故，做到了“高效出警、高效管制、高效处理、高效清场”，保证了及时疏通道路，没有出现一起因交通事故造成道路堵塞情况。对巡逻途中发现的故障车辆，立即通知施救单位进行清障处理。
5、加强养护施工作业现场的安全管理，杜绝了安全责任事故发生。对辖段养护施工作业现场坚持做到了一日三巡，对巡查中发现的问题，当即通报施工作业单位，并督促整改到位。春运期间，共整改养护施工作业现场安全隐患13 处，有效的杜绝了安全责任事故的发生。
6、加强信息沟通与相互协作，确保了工作实效。一是加强了与公司工程技术部的信息沟通，对发现的道路缺陷，做到了及时通报；二是加强了与公司监控中心的信息沟通，做到了道路通行信息的及时传递，为公司的决策提供的有效参考；三是加强了与高巡、消防、养护、施救等相关单位的协作，保证了事故现场的及时处理与道路的及时疏通；四是加强了与收费站的相互协作，协助做好了封路、分流期间的宣传解释工作，防止了交通肇事车辆的逃逸。
7、强化恶劣天气下的道路控管力度。春运期间我队辖段内雨雾天气11天，冰雪天气8天，异常天气比例较高，按照《*高速公路恶劣天气条件下联合交通应急工作预案》精神，我队积极联合高巡进行应急处理，及时在收费站入口发布预警信息，协同高巡进行道路管制分流8次计69小时，确保了道路安全畅通。
四、全力以赴 防滑保畅
今年春运以来出现冰雪天气8天，尤其是2月10日、11日两天的低温雨雪冰冻天气造成我队辖段公路长时间的冰冻。我队齐心协力，全力以赴，明确责任，确保领导到位、工作到位、人员到位、措施到位，战冰雪，斗冻滑，保畅通，加强对路面冰冻情况的巡查和处置。发现100余处积雪点和冰冻点，及时督查、组织、指导养护单位抛撒融雪剂、沙砾，铺设草袋，铲除冰雪，保证道路安全畅通。重点路段加强管控，在积雪冰冻严重的桥梁、涵洞、弯道及上下坡等重点部位巡逻疏导，通过开启警灯、利用喇叭喊话等方式，警示过往车辆注意交通安全，提醒司机谨慎驾驶。在2月10日16时左右，因零下三度的低温导致道路冰冻而在进行分流，大量车辆滞留在收费广场及内外匝道，内外匝道抛撒沙砾，铺设草袋，另一方面引导车队缓慢有序通行，直至凌晨1时所有拥堵车辆全部疏导分流完毕。2月11日16时左右，道路因低温导致大面积冰冻，部分在路通行车辆不敢继续前行，60多辆客货车停靠在路肩，我队采取执法车以时速20公里压道领行，将所有车辆就近带至驶离高速公里。通过以上措施，确保了在低温雨雪冰冻天气没有发生一起安全责任事故，没有出现道路交通严重受阻、司乘滞留等现象，切实保证了道路安全和通行秩序。
五、热情服务 塑造形象
春运期间道路运输客运量大幅度增长，对创建高速公路路政执法品牌提出了严峻考验，大队全体队员严格遵循“文明、规范、准确”的执法要求，强调文明、规范、准确执法，热情服务，遇困必帮，大力推行优质服务，积极投身于“三优三保”竞赛活动中，通过一系列便民措施切实提高了服务质量。春运期间，共计提供咨询解答、救助服务26次。同时加强对施救服务单位的监管，对其服务质量、服务收费等方面进行跟踪检查，没有发生一起施救服务投诉事件，最大限度地为过往司乘人员提供了舒心的旅途环境，让广大司乘人员走得安心，走得放心。
春运工作总结最新 篇4
各位来宾：
大家好！
刚才，书记对20xx年度XX地区工作做了总结，对下一步稽查工作做了部署。总体来说，20xx年度我市工作取得了可喜的成绩，例如：创建广州出租汽车文明行业工作和道路交通运输市场整治工作都取得了显著的成效，这些是有目共睹的。同时，摆在我们面前的任务还很重，压力很大。下面，我就20xx年春运前的综合整治及下一步的工作谈几点要求：
一、要提高思想认识，加强组织领导，切实抓好春运前交通运输秩序综合整治
一年一度的春运工作，是全国经济生活中的一件大事，也是交通部门新年伊始的一项重要任务。由于春运期间学生流、探亲流、民工流、旅游流以及物流交织在一起，加之气候寒冷、天气变化多端、运输任务十分繁重。搞好春运工作，事关政府和行业的形象，事关企业和社会的稳定，事关人民群众便利出行，既是对各级交通部门执政能力的检验，也是对道路运输应急保障能力的考验。为了搞好今年的春运工作，按照国务院相关通知的要求，各地区、各部门都要制定科学周密的工作方案，确保春运安全有序。作为全国春运工作中的焦点城市，历来受到全国上下重点关注。因此，在春运前组织道路交通运输市场秩序整治，非常必要，它不仅是上级的要求，也是人民群众的愿望，更是构建和谐社会的必然要求。对此，我们必须要有清醒的认识。对综合整治工作，各部门要高度重视，健全组织，落实责任制，特别是一把手要担当第一责任人，确保整治工作组织领导有力，措施落实到位，行动取得实效。
二、要强化大局意识，搞好协调联动，建立长效联动执法模式
目前交通，是我市建设国际现代化大都市的重要组成部分，交通运输环境的好与坏，直接影响到形象。市委、市政府提出要建设“两个适宜”的城市环境，需要我们在城市交通基础设施建设、交通管理方面加大管理力度，为社会经济的持续健康发展保驾护航。但是，交通运输管理毕竟是一个系统工作，要达到“管好”的目的，单靠某个部门的力量是难以做到的，我们必须集思广益，博取众长，依靠多个单位和部门齐心协力、相互支持与配合才行。要共同做好道路交通运输管理工作，需要很强的大局意识和一盘棋思想，从工作全局和整体效果上去筹划和组织本单位的工作。在这方面，我们通过过去的多次整治活动，在协调联动上已经积累了一些有益经验，各单位领导之间思想上也达成了共识。在这里我强调这个问题，是希望在如何建立更及时、快速、有效的协调联动机制上下功夫，做到在不预先通气的情况下，受领任务后，能及时沟通，按照预案和职责分工联合行动。在协调联动方面，要有主动协调的意识，遇事和友邻单位多通气、多商量，尊重他们的意见。
三、要统筹兼顾，勇于开拓创新，确保20xx年年度工作有一个良好的开端
道路交通运输管理工作任务非常艰巨，它涵盖了公交、出租、客运和货运及运输服务、停车场等行业。具体到20xx年的运管工作，既要保证创工作大见成效，又要做好公路客、货运市场的系统整治工作，同时，还要规范危运行业管理，加强对停车场咪表的管理等等。相对于这个有1千多万人口的大城市来讲，包括区（市）在内的不足500人的稽查队伍，力量明显不足。因此，要想管理工作确实收到成效，一方面，我们要做到合理调配力量，科学安排；另一方面，就是要创造性地开展工作。在道路运输管理中要避免墨守成规，应根据实际情况，勤于思考，善于发现新问题，及时掌握道路运输市场违章违法行为的新动向和新手段，不断研究归纳有效的查处手段和方法。要坚持边检查、边分析、边研究、边提高的原则，通过日常的整治工作，总结出查处各类违章违法营运行为的方法和技巧，以最有效的手段清除道路交通运输市场的不法营运行为。能不能对违章营运行为进行有效的治理，反映了我们稽查干部的执法水平和业务能力问题，如果因为我们的检查工作不深不细，导致撤案、退案，甚至行政败诉，这种情况一是反映执法水平低下，二是会给管理相对人带来麻烦，引起反感，在相互理解支持和配合上产生一些负面作用。因此，大家在稽查工作中，要善于动脑，勇于创新，积极探索富有成效的道路交通运输管理新方法，确保20xx年年度工作有一个良好的开端。
四、要依法行政，落实安全措施，切实把安全工作做得万无一失
在执法过程中，无论是调查取证，还是作出处罚决定，都要依法办事。要能确保自己的执法行为在对方可能提起的行政诉讼中不败诉。要增强安全观念，落实安全规定，把安全工作做细、做扎实。一方面按照上级的要求，深入抓好道路交通运输安全整治工作，严厉打击非法营运，防止发生重特大交通运输安全事故，造成恶劣影响；另一方面，要立足复杂困难情况下执法，对执法难度大的地域，要派精兵强将，并对抗法拒检等危及我执法人员生命安全的行为进行充分的预想预测，研究制定相应的安全措施，做到遇有情况能从容应对，保证安全。
同志们，道路交通运输管理工作，任务重、标准高、要求严，希望大家按照市交委的统一部署，严密组织稽查工作，努力克服困难，加强团结协作，通过积
极有效的稽查工作，规范道路交通运输秩序，为20xx年春运和年度工作的顺利开展奠定良好基础。
谢谢大家！
春运工作总结最新 篇5
从xx月xx日起至xx月xx日止，共40天。春运期间，我站积极发挥作为一个交通部门的职责，统一安排人员进行强化治理、检查、指导工作，为群众出行提供了极大的便利，保障了春运工作的顺利有力开展。
春运一开始，我站就积极组织实施县局20xx年春运工作方案。站领导精心组织，提前做好对突发事件的预防准备，对消防设备和安全设备进行一个全面的检查，重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人手。客运站全体员工以极高的责任感，认真的工作态度，积极投身到春运的安全保障工作中，使得春运工作的正常运行得以保障。下面总结一下今年的春运工作：
一、提高认识，精心组织
春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排，站领导为了确保春运工作顺利进行，把春运安全工作放在首位，认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作，制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组，制定突发事件应急预案和春运值班制度，公布值班名单。召开春运动员大会，将春运安全工作落实到实处，将安全责任落实到每一个人。
我站从思想上高度重视安全工作，做好恶劣天气的准备工作，认真做好各线路车辆的检车工作，针对冬季冰雪路况做好宣传学习，要求各线路客车备好防滑链等安全实施，防止疲劳驾驶和酒后驾驶，及时协调处理各种突发事件，严防安全运输事故，做到组织到位、措施到位、责任到位，确保了安全运输正常有序的进行。
二、加大宣传力度营造安全氛围
春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传，与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验，要求他们及时维修车辆，并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。
三、加强安全学习落实安全责任
春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习，对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练，并签订安全责任书。
四、搞好安全隐患排查严把车站安全关
强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度，春运期间增加了检车人员，把好车站安全源头关。
对各进站春运车辆进行全面检查，车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用GPS行驶记录仪，保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准，不符合要求、安全无保障的车辆，一律禁止参加春节运输。
对各种证件和驾驶员的检查工作。按照上级新的要求，利用新的“安全例检单”和“派车单”。严格检查“六证”、“两单”，严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车，发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者，一律不准参加春运;严格执行各车辆的人车联检，严格审查其营运手续和各项保险，严禁违规加班包车。我站还对各营运车辆的有关证件和安全随车设施分别进行了拍照，以此作为影像材料予以存档。
认真落实“三不进站、六不出站”规定，在客运站有“三品”专人检查，新印制了“安全出站登记表”和“三品检查登记表”，做到了四有，即：有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内，堵在车下。防止发生破坏事件和违章、违规现象，杜绝各类责任事故的发生，保证了春运安全源头关，确保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
五、开展了春运安全运输大检查
春运期间，严格落实安全管理在现场制度，安全人员到发车现场，坚决杜绝一切违章违规行为的发生。
对违规、违纪车辆进行严格检查，每天都对各客运车辆进行安全例检和出站登记，不符合要求的车辆，决不放行，对超员车辆坚决不予放行，努力做好乘客思想工作，将超员乘客安全有序的进行分流，对车辆违规违纪按规定进行处理。
六、应急值守，信息畅通
加强春运及春节期间值班工作，坚持24小时值班，落实值班制度，对节日期间的值班工作全面安排，把责任落实到岗、到人。客运站工作人员要24小时开机，确保信息畅通。值班人员要坚守岗位，认真履行职责，密切关注和了解本站的安全运行情况。完善应急救援体系建设，一旦发生突发公共事件，要紧急启动相关应急预案，采取有效措施控制事态发展，及时报送信息至客运站领导。
总之，我站在今年春运期间组织圆满、措施得力，各项工作均能很好的完成，确保了既定的目标任务。据统计，春运期间我站共安全发运车辆1476班次，安全输送乘客19786人次，未发生一起交通安全事故，为人民群众的出行提供了强有力的安全保障，受到了广大乘客的一致好评和高度赞扬。
春运工作总结最新 篇6
今年春运于1月11日开始至2月19日结束，为期40天。为确保春运期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意，根据xx市运管处《关于认真做好20xx年春节运输工作的通知》及上级政府对春运工作的指示精神。我所按照“以人为本，安全优质，平稳有序”的原则，认真做好春运的各项工作，保障了广大旅客安全、便利、快捷、有序出行，顺利完成今年的春节运输安全工作。
春运期间共投入客运车辆（含出租车）1552辆，完成旅客运输量372.3人次，旅客周转量13970.14万人公里，无发生交通重大伤亡事故。具体工作如下：
一、加强组织领导，确保责任到位
春运工作事关社会的安定、团结和人民群众的生命财产安全，意义重大，任务艰巨。为加强对春运工作的指导和协调，市所成立20xx年春运工作领导小组，任组长，成员由组成，办公室设运安股。各运输企业相应成立了春运领导小组，按照“抓早、抓紧、抓好”三原则，确保分工明确，落实工作重点，建立了值班制度和汇报制度，实行24小时值班，及时处理社会投诉。
二、周密部署，确保春运安全工作有序
运输安全是春运工作的重中之重，各部门把安全生产放在春运工作的前位，认真落实有关运输安全管理规定。1月5日我所如开了全市道路运输企业负责人春运工作分析会，主要针对今年春运工作特点，如何做好春运工作，及目前的工作重点。
（一）安全生产教育。运输企业、客运站场加强对全体职工特别是驾驶员的安全生产教育，务必让职工、驾驶员遵章守纪，保证车辆的`安全运行。
（二）车辆技术状况良好。各运输单位在春节前，必须组织力量对参加春运的客车进行一次全面的维护和检查，对车辆技术状况不合格的车辆一律不准参加春运。
（三）客运站场的监管。认真落实安全例检制度，组织专业人员，利用先进技术严格杜绝易燃、易爆危险品进站、上车。
三、搞好宣传，措施到位
根据上级有关通知精神，结合我市道路运输春运工作的实际，加大安全宣传教育力度，充分利用张贴宣传标语、悬挂横幅、黑板报，发放春运安全宣传资料，营造春运安全工作良好氛围，提高企业职工及全社会的安全意识，春运期间共张贴标语260张，悬挂横幅58条，黑板报38期，发放宣传资料2600份，收到了较好的宣传效果。
四、加强市场监管，强化市场秩序
我市根据上级的指示要求，积极组织人员22人次，对全市客货运企业，危险货物运输企业，维修、检测企业，客运站场进行了全面的春节运输安全生产工作大检查，加大了监管力度，对一家客运站场，因存在安全事故隐患进行了整改，重点检查企业的安全管理制度是否健全，制度是否落实到位，操作是否规范。在检查过程中，我们做到了对企业存在的问题，及时提出，及时整改，不拖时间，不留死角，能当场排除安全事故隐患的，就当场排除，不能当场排除的，就发放通知，限期整改，确保了运输市场良好的经营环境。
春运工作总结最新 篇7
春运自1月23日开始，3月2日止。为期40天圆满结束了。车队正式工?名，临时工?名，假期临时工?名，党员?名，团员?名。全部门职工在段主管部门的正确领导下，在公司领导的带领下，充分发挥各职能的带头作用，开拓进取，扎实工作，精心组织，注重安全，提高服务，实现了乘客安全、及时、有序、优质的服务目标。在特大雪灾面前，实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。受雪灾影响一趟列车没能赶回正点的情况下，超额完成了各项任务，输送乘客?名，票款收入达到?元创历史之最。
一，创品牌，争一流。
“诚心待客、热情服务”，在工作中不断挖掘乘客多方面的需求，不断创新自己的服务，增强服务特色，确立“一切为了满意乘客的需求”的服务意识，吸引乘客以“真诚、优质、创新”感动乘客，使乘客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。
新的世纪，一流的设备，一流的服务，一流的形象，紧扣铁路改革的步伐，这就是时代的要求，生存的价值，铁路是国民经济的大动脉，客运也是大动脉的重要部份，车队也将追赶着潮头，创新着自己的品牌，一流的服务，向国际服务标准化进军。
二，未雨绸缪，充分准备。
春运前的准备工作，给我们在工作中垫好基石，春运是一项千头万绪的工作，如果不经过科学谋划、充分准备，仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开始之前，及早动手，在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作，为开展好春运工作打下了良好的基础。加强领导，成立了以车队长为组长，书记和付队长为付组长的春运领导小组，开好春运前的组织会，收集了所有干部和员工手机电话，要求24小时开机，随时做好战前准备，随时听从组织召唤。在时间紧任务重特殊环境下，对新老工进行了取暖锅炉培训，同时，对假期临时工进行安全和实际操作教育培训。同时，加强出乘前的业务学习，要求熟练掌握业务技能。
三，落实制度，安全管理。
落实制度，春运期间的各项规章制度，最后出台了一套包含安全管理、服务管理、运输管理、劳动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理方案，改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打败仗的局面。进行宣传发动，把春运要求和措施讲给职工，引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来，从转变干部职工思想观念，强化服务意识入手，开展了“效益从何而来”的大讨论，通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益，使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。落实假期学生工的岗前赔训，面对时间紧任务重，接班就得到位单独顶岗作业的困难，采用接班前多演练，班中一老带一新的穿插战术。给老工人工作加大负荷，由于宣传到位没一个老工人叫苦叫累，而且尽职尽责。在春运大面积晚点的情况下，安排了站台交接班，提前做好交班准备，实现了交接班零阻碍，没有因交接班拖沿列车的周转时间，顺利完成赶点任务。
四，细化分工，定岗定责。
为把春运工作落到实处，发挥每个职工的主观能动性，从队领导到基层职工的每个人都进行了明确的分工和布置，责任到人。做到了门岗先下后上，排队上车，验票验证，落实查赌危险品六字法。一站三报做到把乘客平稳有序送下车。在超员50%以上困难情况下，途中做好安全宣传，防止乘客向车外丢东西，及时清理好行李架，做好三线整理。及时做好边门的自互检。加强重点乘客做好安全宣传教育，时时关照老弱小乘客，并把他们及时送下车。做到了把3800名老弱小乘客安全优质送下车，让他们真正感受到人热情周到的优质服务。做好三乘联检确保设备不良给带来的安全隐患。加强了对茶水员，餐车工作人员防火的安全教育，彻底清除了茶炉和餐车炉具上杂物和易燃物品。同时，要求提高餐饮的食品卫生，保证乘客行程不出任何差错。要求通道处的乘客在超员严重的情况下，也不要吸烟，有些人认为吸烟处就是给吸烟的，我们就认真的做好耐心解释工作，保证了由于人过多而发生的火灾和乘客窒息等不良恶果。全部门职工齐心协力，发扬企业主人翁精神，在自己的职责范围内努力工作，献出了自己的一份热情和力量，为夺取春运的最后胜利做出了自己的贡献。
五，精心组织，周密部署。
由于雪灾造成运行点无序，这对新老工都是一个严峻的考验，车队包保干部下到班组耐心讲解应急方法，员工熟练掌握了区间运行点的技巧，就是行车记点，然后对照区间点掌握到站时间。对于临时停车扣除停车时分适当加3分钟。这样列车乘务员准确掌握了到站报点时间，缩短乘客下车等待时间，做到了“服务零缺陷”。为了及时赶点交班采用站台交接，提前做好充分准备，站台交接无差错，实现车队制订的“交接零阻碍”。为减少雪灾的危害做出了贡献。
六，转变观念，优质服务。
提高服务质量，改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念，把春运作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。做到“全面服务，重点照顾”。对重点乘客做到“三知三有”(知座席、知困难、知到站，有登记、有服务、有交接)。切实做到对乘客“三要、四心、五主动”。克服重重困难，保证乘客饮用水供应，满足乘客需求。由于雪灾给乘客长时间在不良环境下等车带来烦躁，要求列车乘务员，不论何原因，都不能和乘客发生争执，做到“情感零障碍，路风零投诉”。其中，一个乘客的鞋子被组号车厢的女列车员扫地时，不小心扫到座席下结果被那个女乘客抓过来就打，这时，我们的列车员及时跑开了。当乘警找到事主后，她说“谁让我们的车站让她们等了两，三天没上了车的`了”。在这样的特殊的环境下，我们只好忍受着来自各方的屈辱。避免发生不良后果。后来车厢里的其他乘客看了后，都为我们这种大无谓的牺牲精神而感动。
七，扎实工作，任劳任怨。
春运期间，领导身先士卒，吃苦在前。广大职工日夜奋战，随喊随到。我们有的列车员春运40天，有很多是差不多一个月没登家门的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有时被一些乘客无故骂的“狗血喷头”，有的乘客说：“又没拿几个钱，逞能得很验票如此认真，脑壳是不是有毛病。”我们的列车值班员也毫不动怒，总是面带微笑，耐心解释，他说：“别人骂一下无所谓，只要补到票了，我就心甘了”，正是这样的坚持原则的工作精神，车队营收虽在雪灾之年，仍创新高。雪灾期间我们配备了防滑草鞋，整个10多天雪灾无发生一起由于地滑伤人事件，配备了应急手电，以备防车辆无灯的情况下救急。尽管人多素质低，环境卫生难保持，在过度疲惫的情况下，还是克服重重困难把卫生死角彻底搞出来了，使终到卫生达标，保证折返的乘客在一个健康的环境下愉快旅途。做到了“服务零缺陷，安全零差错”。真正体现了人在困难面前高度的主人翁精神。
今年春运是全部门干部职工上下齐心。为确保各项运输组织工作有条不紊地进行，实现春运“确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务”的工作目标，合理组织，强化服务意识，做到服务质量达标。整个春运期间秩序井然，未发生安全问题和路风问题，并实现了“待客零距离”、“情感零障碍”、“服务零缺陷”、“路风零投诉”、“三品零疏漏”、“安全零差错”等“六个零”的人性化服务的春运工作目标。
春运工作总结最新 篇8
2019年春节已平安、愉快的度过了，各行业、各部门，社会各界的人们以崭新的精神面貌、快节奏的运作在各自的工作岗位上，为建设和发展大大连做出应有的贡献。回顾春节期间在客运战线上，领导、职工、司、乘人员和管理人员的紧张忙碌的身影，汇同在大连地区春运的春潮中，为人们度过一个平安、祥和的春节，使春运安全工作达到百分百，圆满的完成了春运工作任务，我们感到欣慰。
这与各级领导认真贯彻落实《辽宁省营运客车参加“春运”、“黄金周”节日旅客运输的有关规定》精神所分不开的，我们总结有以下几点体会：
一、提高思想认识，全面进行安全教育
为了顺利、圆满、安全的全面落实春运工作，由金州区交通局组织的、交通大队领导参加的客运车辆业户、司乘人员、工作管理人员、车辆技术检测单位的安全教育大会，会上交通局副局长苍永庆同志讲了话，肯定了成绩、通报了事故案例、强调了旅客运输安全的重要性、布置了任务，明确了责任，提出了要求，交通大队领导强调了交通安全管理工作的重要性和意义，客运代表表了决心。会上由线路客运代表签定了安全运输责任状，结合我们公司的实际情况，在线客运车辆十九辆，在参加安全教育大会的基础上，对参运参检的全体职工传达了会议精神，提出了要求，明确了责任，自上而下的从各级领导到客运司、乘人员，层层签定责任状，特别是汽车检测中心，结合上级要求，制定了“春运”旅客运输车辆技术检测实施计划和方案，成立了领导小组，落实专人检测项目责任到人，提出要求，做好检测工作记录，查出隐患，保证检测质量。为保证春运工作的安全打下了一个良好的思想、组织工作落实的基础。
二、明确责任，认真落实
在签定安全运输责任状的前提下，重点强调落实车长责任制，公司所属各线路车，车主任车长，认真抓好春运期间本车在各个环节上的安全落实，做到正点发车，不拉客、不甩客，车辆停稳上、下客，不超员、不违章，司乘人员配合好，热情、礼貌、周到为乘客服务，在春运期间没有出现交通违章处罚和旅客投诉事件发生，圆满的完成春运工作任务。
三、鉴借
今年春运工作得到安全的落实，有以下三点鉴借：
1、领导重视，各级抓落实，充分做好春运前的准备工作(包括车辆技术检测)。
2、各级明确责任，层层真抓实干，不走过场，见实效。
3、一线司乘人员思想认识提高，认真落实，各环节运作扎实。
春运工作总结最新 篇9
我局20xx年春运安全工作，按照国务院、省市人民的有关要求和省公路局、市交通局的具体安排意见，立足早动员、早部署，精心组织，合理安排，做到领导重视、机构健全、措施有力。在春运期间，全市公路部门严格值守，畅通信息，精心组织，严密防范，放弃节假日，始终坚守一线，确保节日安全，实现了春运期间路况完好，安全畅通，万无一失。
一、精心组织，合理安排为了保障春运路况良好，安全畅通，做好春运安全道路保障工作，局长王汉勇同志要求全市公路部门职工，要把做好春运安全工作放在一切工作的首位，实行行政首长负责制，纳入全年工作目标责任制，采取有力措施，深入贯彻“安全第一，预防为主”的工作方针，全面落实安全生产责任制，切实做到万无一失。20xx年1月20日召开了全市公路养护、安全生产会议，安排布置春运工作。同时我局下发了德市路201911号关于印发《市公路局20xx年春运工作方案》的通知，对全市公路部门做好春运安全工作进行了具体安排。
一是成立由一把手任组长的春运领导小组。领导小组下设春运办公室、公路养护组、道路畅通组、公路巡查组、信息报送组、工程施工组、应急抢险组、后勤保障组8个工作小组，具体负责专项工作，及时掌握春运动态，解决春运中出现的各种矛盾和问题。各县(市、区)和局属公管所(段)长负责本辖区内管养路段春运工作，并对市公路局和上级交通主管部门负责。
二是落实工作措施和要求。
1、强化安全教育。各单位利用例会、学习会议强化职工安全生产意识，普及安全生产基础知识。
2、加强监督检查。各单位在春运期间组织一次全面安全生产大检查，加大各自辖区内重点部位、重点环节安全生产动态管理力度。
3、加强信息收集报告制度。市公路局及公路养护单位实行24小时值班，实行领导带班制，各组带班领导和值班人员要恪尽职守，坚守岗位，遵守值班制度和纪律，保持通信24小时畅通，随时掌握春运动态，及时答复和处理咨询电话和春运中反映的问题，重大事件要及时汇报上报。
4、制定完善公路安全应急预案。针对客流突增，天气突变等非正常情况，各单位要求制定完善特殊天气下公路安全的应急预案，一旦发生突发公共事件(断道、堵车)等，立即启动应急预案，抢修公路，保障车辆、行人安全通行。
5、加强养护、安全检查。对所辖的公路重点路段和桥梁集中进行一次全面检查，及时修复路面病害，加强桥梁监控，完善标志等附属设施，切实整改事故多发路段安全隐患。加强施工路段现场管理，必须做到标志齐全，醒目，材料堆放符合规范。
6、切实做好冬季低温雨雪冰冻灾害防范工作。各管养单位准备好防滑沙、防滑草垫、工业盐等，帮助过往车辆安全通过冰雪路段。
7、切实做好消防安全工作。各单位组织人员对机关办公楼、职工住宿楼、出租门面(房)、道班房、机修班、沥青库、材料库、油库等进行消防安全检查和整治，同时加强对职工的消防安全教育，防止火灾事故的发生。
三是认真总结，不断提高公路管理水平。公路系统全体干部职工要牢固树立以人为本的服务理念，本着全心全意为人民服务的宗旨，进一步强化服务意识，努力营造人民满意、安全有序、及时便捷的春运公路环境。确保圆满完成春运各项工作任务。
二、认真做好信息报送工作在春运期间，我局安排全市公路养护单位要随时监测各条国、省干线公路和通行景点公路和路况情况，每日向市公路局报送路况信息，如遇塌方，泥石流等突发事故情况致使道路阻断，应立即向市公路局和上级交通主管部门报告。
因公路塌方、泥石流等道路损坏、堵塞交通时，要立即启动《市公路抢险应急预案》，尽快恢复交通。对上报的问题，我局立即安排力量进行了处置。
三、组织力量，深入开展春运安全生产大检查局长王汉勇同志带领路政、安全、养护等部门深入广汉、什邡、绵竹、罗江、中江公路部门，对一些重点路段、边远道班进行了检查，提出了具体整改意见和要求。副局长李麒麟同志带领有关部门对局属单位的库房、道班和管养路段进行了检查。各县(市、区)公路部门同时开展了自查，全市公路部门开展春运安全检查10次，参加检查人员38人，查出隐患3起，现场整改3起。
春运工作总结最新 篇10
x年春运工作从2月4日开始至3月15日结束，为期40天，“用心服务，情暖春运回家路”是今年的春运主题。公交公司在市交通运输局的正确领导下，围绕“强化红线意识，促进安全发展”的工作目标，精心组织安排春运工作，确保了广大乘客走得舒心、安全、满意。春运期间公交全体干部职工兢兢业业，辛劳付出，较好地完成春运工作。现将春运工作总结如下：
x年公司共投入辆公交车参加春运，行车里程约万公里，多名公交员工坚守岗位，共运送乘客x万人次。
一、加强组织领导，强化责任落实
为认真做好x年春运工作，我司专门成立了以总经理为组长的春运安全工作领导小组。制定了春运值班表，实行24小时值班，主要领导值班干部及安全员责任人实行24小时开机。同时，建立春运应急小分队，建立、健全春运应急预案，确保春运工作有序进行。
二、强化源头管理，严格春运审查
春运前夕，公司在交通运输局8楼会议室召开春运安全动员大会，对全体员工进行春运动员及安全教育，告诫司乘人员增强安全意识和做好优质服务。安全股对所有参加春运的驾驶员证照资格逐一进行审核，安排驾驶员到市人医进行体检，对不具备安全行车资格的驾驶员立即停换。会议现场x名公交驾驶员均与公司签订了春运安全责任状，领取春运驾驶人准驾证。为确保公交车辆性能符合安全技术标准，防止带“病”车辆上路运行，公司在春运前安排所有营运公交车统一到市车管所检测台进行安全技术检测，截止2月3日，所有辆公交车均如期领取了春运标志。
三、做好运力保障，落实安全措施
为确保春节期间的市民出行，公司加大运力保障，春运前夕新增辆节能型空调车，共投入辆公交车参加今年春运。为落实春运期间运输保障工作，公司各部门齐心协力共同担负起春运职责。公交修理厂坚持日常安全例检制度，每天必须对所属车辆安全部件进行逐一检查，建立车辆安全检查台账，做到谁检查谁签字。运务部门对运力状况实施监管，提前做好客流预测，合理制订运输方案，统筹安排运力资源。安全股及时掌握春运动态和天气变化，定时发送春运信息和安全提示，加大对交通安全违章违纪的查处，提高应对各种突发问题的处理能力。机务股对车辆的维修保养进行合理安排，认真落实“三不进站、六不出站”制度和车辆报修管理制度，确保车辆维修及时，保养得当。公交监控中心利用科技手段，强化监管，对违章车辆和违规人员及时进行通报和查处。稽查队对城区主要交通路口进行巡查，发现问题及时汇报领导，确保公交运行质态安全有序。驾驶员严格遵守“十不开”“十项禁令”，克服麻痹松懈情绪，坚持出车前“三检”制度，遵守道路交通法规，做好班次运行准点以及公交规范化服务。春运应急小分队随时做好应急准备，配好防滑、扫雪工具，一旦发生雨、雪、雾等恶劣天气和特发事件，立即启动应急方案，保证道路安全畅通。
四、宣传春运氛围，树立公交形象
春运期间，为扩大宣传氛围，做好公交服务，公司在各个调度站、首末站、换乘站等场所制作横幅10条，制作宣传画戗牌20块，强调春运安全；公交公司按照市局和交巡警大队的要求，定时发送春运信息和安全提示30条，提醒驾驶员提高防范意识，谨慎驾驶车辆，确保行人和乘客的安全。春运期间，公司陆续收到表扬信和好人好事合计6起。腊月三十上午，兴化市船厂路失主x某在公交公司运务股领取失而复得笔记本电脑时，对拾金不昧的.驾驶员连连称赞。
五、开展安全教育，提升服务质量
公交公司定期召开安全教育例会，邀请市运输管理处、交通局xx科长、交警大队到会讲话，公司副总经理作了春运动员讲话，总经理对春运工作提出三点意见：一、认真抓好安全工作，确保春运安全；二、牢记安全第一，搞好优质服务；三、完善公交管理机制，严格奖惩考核。
六、推进安全意识，整改薄弱环节
今年春运期间，公交车发生一起道路交通死亡事故，x年2月24日下午五点，公交车苏MC由南往北行驶至
河南路段约200米处，与对面由北往南行驶的载人电动三轮车发生碰撞，致电动车驾驶员抢救无效死亡。公司立即启动应急预案，安全股负责人第一时间赶往现场参与处理工作，将事故情况及时上报总公司和市交通运输局；公司及时与死者家属进行沟通，配合交警部门积极开展事故善后处理工作，目前该事故还在调查处理中。公司领导层立即召开事故分析会，通过这起道路交通事故，要求全体公交驾驶员严格遵守交通法规，时刻绷紧安全这根弦，营运中按照规定车速行驶，保持安全车距，正确判断行人和车辆的动态，做到不超速、不违章；通过繁华路段、交叉路口和拐弯时应提前减速，谨慎驾驶，不与行人和非机动车抢行，真正做到集中精力，文明驾驶，礼让行车，才能确保公交运行安全。
40天来，多名公交职工栉风沐雨，以自己的辛劳换来乘客一路平安，展现了公交发展的新变化、新进步。通过回顾x年春运工作，我司在安全管理工作上还存在薄弱环节，在今后的工作中，我们将结合实际，细化措施，明确责任，进一步把好安全关。同时今年是城市公交实行国有回购，回归其公益本质的启航之年，我司将继续深入开展各项活动，提升公交形象，强化公交服务，切实从工作理念、方法上求突破，加强安全工作管理，促进各项工作再上新台阶。
春运工作总结最新 篇11
x年春运期间(2月1日—3月12日)，国际机场共运送旅客32.23万人次，同比增长16.79%;完成航班运输起降2703架次，同比增长15.86%;国际(地区)航班执行262架次，同比增长48.86%;运送旅客4.24万人次，同比增长61.07%(含12日预测数据)。以上指标均为历史最高水平。
与往年相比，今年的春运有以下特点：今年春运的日均客流量达到8069人次，创新高，其中2月21日、23日、25日这三天的单日客流量突破9000人次，最高达到9735人次，即将破万。从客流走势来看，整体呈现出“节前低，节后高”的特点，主要因为1月份的大雨大雪等极端恶劣天气较多，许多外来务工人员提前返乡，部分单位和学校也提前放假，导致传统的返乡流、探亲流、学生流没有叠加，高峰较少。而由于今年的春节较晚，黄金周过后已是二月下旬，因此节后的返程客流较为集中。
为确保春运安全、平稳、有序运行，机场重点做好以下几方面工作：
一、围绕有序春运，切实做好春运生产的各项准备工作。
(一)高度重视，强化组织领导。
1月中旬，机场集团下发了《关于做好x年国际机场春节运输工作的通知》，成立x年国际机场春运工作领导小组，机场董事长亲自担任组长，各驻场单位和各一线保障部门主要领导参加，下设办公室，具体负责春运有关事务。根据运输生产形式预测和规律，从安全、服务、效益、航班正点保障、宣传、统计等六方面，制定了具体明确且具有实际操作性的春运方案、工作目标和保障措施，机场各个运输保障单位也结合实际，制订周密的春运工作实施方案和应急情况预案及对策，为春运工作的正常运行和春运目标的实现奠定了良好的基础。
机场要求春运领导小组及办公室要经常深入生产经营第一线，及时了解运输动态，加强对春运工作的监督检查，及时掌握春运动态和信息，指导并及时解决生产经营和后勤保障中出现的各种问题。春运前期制定了《国际机场x年春运工作保障预案》、《国际机场x年春运服务危机预警预案》等对今年春运特点进行分析，制定相应工作安排，为x年春运做好充足的准备。
(二)科学组织，合理调度。
今年春运，国际机场通航27个境内外城市，执行25条航线，其中国内方面新增了贵阳航班，重庆、珠海等航班调用大机型执飞;国际(地区)方面增加了岘港和甲米，同时加密了芽庄和澳门航班，满足市民在春节探亲和出境游的需求。从各航班的运营情况来看，国内的重庆、成都、西安、哈尔滨、长春、沈阳、深圳、广州、珠海等中心城市依旧是出行热点，平均客座率达到86%。国际(地区)方面：东南亚旅游依然火爆，万象、甲米、岘港、芽庄、曼谷航班的客座率均超过95%，高峰时连续达到100%，台北和澳门航班在黄金周期间的客座率最高分别达到96%和98%。
二、围绕平安春运，确保旅客安全出行。
(一)加强各级值班，确保春运运输安全。
为确保春运安全，从机场总值班领导到各保障部门的值班制度都进行了进一步强化，以随时处理可能发生的突发事件。尤其春节期间，机场工作人员放弃了休息，坚守岗位，确保了春节期间飞行、地面的安全和运输生产。
(二)坚守安全底线，加强安全管理。
1、严格起降标准，保证飞行安全。一是针对新增国际地区航班，航务管制员严格落实飞行间隔标准、监听管制指令复诵制度，防止飞行冲突的发生;二是针对冬季低能见度等复杂天气，严格落实起降标准，保证飞行安全;三是针对防止错忘漏，严格执行扫视跑道以及上跑道车辆人员翻警示牌、做记录等规定，防止跑道侵入的发生。四是为减少周边居民在净空保护区内燃放烟花爆竹对航空器造成影响，军民航联合当地公安机关召开净空治安工作会议，加强对周边地区净空保护宣传，共发放宣传单150份。
2、监控航班动态，协调航班正常。一是遇到航班延误等航班不正常信息，航务部及时向总值班和各保障部门通报航班的最新信息;二是及时发布航显信息加强各保障环节的监控，根据航班时刻及时督促相关保障单位;三是加强外部协调，努力挽回不正常航班，减少旅客在机场滞留时间;四是地服部及时在问询台、值机台、登机口告示栏发布航班动态，做好对客解释工作。
3、加强设备巡视，保证正常运行。春运期间，机场各部门按要求对使用的设施设备、工作场所进行全面自查，及时发现漏洞采取相应措施弥补缺陷。一是做好设施设备维护保养工作。做好车辆、消防器材、各类运行保障设备的系统检查维护、物资储备等工作，并制定应急预案，确保春运安全。二是做好飞行区道面维护等各项工作。坚持“安全第一、预防为主”工作准则，严格按照行业要求，做好飞行区道面维护、清理、加强围界检查等工作，排除道面安全隐患。三是加强了对飞行区各种保障设备设施的检查，确保飞行区各项设施处适航状态，确保目视助航设施处适用状态。四是认真做好通信导航以及航站楼相关弱电设施设备的`检查工作，确保春运期间相关设施设备的正常运行。
4、强化管控，确保食品安全。航食部针对历年春运餐食配备的特点，确保航空食品安全。一是生产室及质检人员坚持常态化开展食品安全检查工作，持续落实检查整改，加大日常食品安全的检查力度和频次，做到安全检查工作常态化管理。二是强化了原材料验货程序，严格把好餐食的原料采购关，落实生产过程安全控制和餐食留样化验等全过程质量安全控制制度，有效地保证了航班餐食质量安全。三是航保室针对食品车司机行车安全教育和车辆突发紧急情况应急处置进行了提前培训演练工作，避免因保障车辆故障造成航班延误情况的发生。四是提前做好机上餐用具的储备工作，进一步提高餐用具管控和周转效率，春运期间没有因断货、缺货影响航班正常服务保障的现象。
三、围绕温馨春运，践行真情服务
(一)努力提高以航班正常为核心的服务质量。
严格按照《航班正常管理规定》要求，全力以赴做好航班正常工作和航班不正常情况下的服务保障工作，确保旅客及时、顺畅、安全出行。各部门按照“资源能力是基础，信息畅通是核心，协同联动是根本，快速处置是关键”的总体要求，在确保安全的前提下，全力保障好航班正常，践行“真情服务”底线要求。
(二)以人为本，突出真情服务，提升服务品质。
1、持续推进品牌建设。为营造“平安春运、和谐春运”的氛围，全力做好服务保障工作。地服部为无陪儿童、年长的无陪旅客、行动不便的残疾旅客提供贴心的全程陪护服务;为晚到旅客提供快速值机、专人引导过安检、登机服务;为军人提供优先值机、乘机的特色化服务;为贵宾旅客提供专人办理值机托运、专用安检通道、优先登机等一条龙服务;为行李晚到、多件、少件旅客，提供行李查找追踪服务;为国内转国内、国内转国际航班旅客，提供“一票到底，行李直达”的贴心服务;候机大厅增设红绶带巡视人员，负责引导、协助无交运行李的旅客在自助值机柜台办理相关手续服务，给旅客提供切实的便利及人性化关怀。
2、持续提升服务质量。春运期间，旅客运输量增加，航班高峰时段，值机提前开启、增开柜台;为了旅客的托运行李安全，免费为旅客提供一次性行李锁扣;行查室加派发放行李的人手，仔细核对行李小票，确保旅客不错拿行李;安检根据旅客情况增开通道，减少旅客等待时间;隔离厅内增设热水供应点，服务人员帮助倒水，缓解烧水、缺水时旅客等候时间;问讯、订票、投诉等热线保持畅通，热心回答问题，帮助解决问题，及时反馈有关信息;医疗救护中心针对感冒发烧、急性肠胃炎、跌倒摔伤旅客增多的情况，加强相关业务培训，为旅客提供周到的对客门诊和急救处置服务。
3、积极应对停车高峰。春运期间，由于旅客出行高峰和过夜车辆不断积累，停车场容量创机场开航之最。安保部第一时间启动应急预案，及时将大巴停车场、职工停车场设置为临时停车场，同时停车场入口、大巴停车场、职工停车场加派工作人员，指引和疏导过往车辆，并对行李较多的旅客，主动帮助旅客推送行李，确保车辆停放有序，满足旅客停车需求。黄金周假期，停车场车流量达7541辆次，较x年同比增长67.6%，停车过夜3168辆次，较x年翻了一番，场外引导70人次，总备勤人数28人。
4、做好货物保障工作。物流公司强化服务保障，一是牢固树立“真情服务”理念，以客户需求为本，持续落实24小时值班制度，为客户提供进出港业务咨询、托运办理及提货服务，确保广大新老客户在春运期间货物收运不受阻;二是制定节假日销售政策。公司结合代理人节日期间货物运输情况，制订了节假日销售政策，保证了货量稳中有升。春节前15天航空运输保障高峰期间，实现腹舱货邮808.6吨，同比增长44.2%。三是提供货物免费延时保管服务，满足客户差异化需求。
经过四十天的努力，国际机场圆满完成了x年春运工作任务，航空运输安全畅通，运输生产持续增长，实现了全年工作的“开门红”。
春运工作总结最新 篇12
今年春运从2月x日开始，到3月x日结束，按照市、县主管部门的文件要求，我公司在上级领导的指导、有关部门的协助下，经公司全体人员的辛勤工作，圆满完成了春运工作。回顾今年春运，我公司主要做了以下几项工作：
一、健全组织，明确责任
春运工作开展以后，公司 成立了春运工作领导小组。整个春运工作在经理领导下迅速开展。下属各科室分工明确，责任到位，层层签订目标责任书。
二、制定应急预案、配备应急车辆
根据春节期间道路旅客运输量大，冰雪天气多的特点。在恶劣天气的情况下，为了不出现旅客滞留现象和特殊情况下做好滞留旅客的保暖工作，我们积极响应上级的号召，制定应急预案，配备应急车辆，确保旅客的安全出行。遇恶劣天气，及时发送安全提示短信，提示安全行车。
三、加强宣传
加强宣传教育工作。除正常的安全学习外，春运前夕还召开了由交警、运管等管理部门参加的春运专题会议，对公司职员、司乘人员进行了广泛的春运动员和安全教育。同时利用多种形式宣传春运。签订安全责任书、悬挂横幅、出了一期春运安全行车专题板报、在车站醒目处悬挂了安全警示标语，大力营造春运氛围。
四、落实制度，狠抓安全
对参加春运的车辆进行了一次全面的安全检查和春运例检。由公司专职例检人员负责对每一参运车辆，进行安全机件性能大排查，并做出详实的例检记录。对存在隐患车辆，停运整改，确保投入春运的车辆车况良好，车容整洁。
五、加强市场监管，维护良好的市场秩序
为了保证节日期间运输服务“文明有序，优质高效”本着全方位为旅客着想的原则。公司利用简报、板报等形式进行宣传，要求司乘人员不准甩客、骗客、倒客，防止乱收费等现象。加大了市场监管力度，有效维护客运市场秩序。
六、加强值班制度，做好保通渠道
公司在春运期间成立了春运领导办公室，办公室全天值班，设立值班电话、随时保证信息畅通，做到信息及时上通下达。构建了信息平台，圆满的完成春运任务。
七、春运总结
春运结束后，3月x日安全例会及时对春运工作作出总结并对20xx年度安全生产先进进行表彰，使广大司乘人员的树立了安全行车、文明服务的经营理念，为20xx年安全生产工作起到了好的带头作用。
虽然我公司春运期间，无发生一起死亡事故，安全生产四项频率都有所下降，基本上做到了“旅客无滞留、安全无死亡、优质服务无曝光”的总体要求，但也存在着很多不足之处，在今后的工作中，我们要发扬成绩，改正不足，争取在新的一年取得更优异的成绩。
春运工作总结最新 篇13
20xx年春运从1月16日开始至2月24日结束，为期40天。为认真做好春运期间的旅客运输工作，确保旅客安全有序、方便快捷出行，我公司认真贯彻上级主管部门有关春运工作精神，坚持贯彻执行“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的春运指导原则，积极准备，认真部署，快速行动、严格落实、狠抓管理，强化监督职能、吸取经验教训、加大检查力度，确保了春运工作的顺利进行，经统计在春运期间，全区共发运客车6837班次，发运加班客车13辆，包车4辆，完成客运量8.36万人次，比去年同期减少了33.4%，春运期间没有发生一起重特大交通事故，实现了全区春运无事故。现将20xx年春运工作总结如下：
一、加强领导，落实责任
为了确保春运工作的顺利开展，我所成立了所长为组长的春运工作领导组，统一指挥，协调本辖区的春运工作，并制定春运工作实施方案和应急预案，对春运工作进行了安排部署和安全预防，确保春运期间安全无事故。同时召开了春运动员会，对春运工作进行具体布置和对司客人员做了一次全面的安全教育，还与相关站、室、队负责人签订了责任状，各道路运输企业对春运安全运输做出了承诺。
二、严格履行监管职能，认真落实春运工作要求
（一）驻站客运管理人员强化了驻站监督工作，督促汽车客运站加强车辆组织调度，严格执行“三品”检查制度，杜绝旅客携带“三品”进站上车；督促客运站严格执行车辆安全例检制度，对进出站车辆实行谁检查、谁签字、谁负责的制度，杜绝无安全例检的客车出站；严把超员、超载出站关，杜绝超载、超员车辆出站运行。
（二）稽查大队加大了对无证经营、强行揽客、甩客、倒客等违规行为的查处力度，加大对旅游客运、包车客运的检查力度，规范其经营行为，对不按规定包车的经营者进行重点打击， 春运以来，我所共查处违法违规车辆50余辆，取得了明显的效果，有力的保障了我区春运道路运输市场秩序。
（三）客运办公室在春运期间加大对旅客运输工作的统筹规划周密安排部署，并指导各道路运输企业圆满完成春运的各项工作任务。
（四）货运办公室严格道路危险货物运输相关人员的从业资格管理，督促各危货企业加强危险货物运输车辆技术状况监管，利用好卫星终端设备，保证监控平台的实时监控，及时掌握危险货物运输动态，建立健全危险货物运输应急保障机制，畅通信息传递渠道，确保一旦出现安全事故以及其他紧急情况能够科学高效应对和处理。
（五）安全管理办公室加大了安全检查力度，对发现的'问题及时提
出整改意见。对存在安全隐患的企业督促相关站室进行整改，防止安全事故的发生，对未能及时进行整改的企业应向所春运办进行书面报告。
三、加强应急管理，
确保恶劣天气下道路运输安全 春运时期正是寒潮、大风、大雾、强降雪、冰冻等灾害天气易发多发时段，极易发生重特大交通安全事故，为有效应对春运突发事件及特殊情况，降低事件造成的危害和影响，确保春运顺利完成，我所制定了应急预案，并要求各道路运输企业要根据春运期间道路旅客运输应急预案的总体安排和要求，结合各自实际，制定和完善各类春运应急预案，做好应急准备工作，一旦发生险情，做到领导、人员、物资、经费、车辆五落实，力争把春运工作做细做实。
四、紧抓宣传工作，营造良好春运氛围
在春运开始之际，我所召集辖区所有道路运输企业负责人及客运驾驶人员召开春运工作动员大会，让其领会春运安全工作精神，同时充分利用电视、广播、等新闻媒体、制作悬挂横幅等形式加大了安全宣传力度，及时向经营车主和驾乘人员传达有关春运安全精神。
五、认真开展安全隐患排查与治理
我所春运工作领导组和安全管理办公室在春运期间,加大了对道路运输企业的安全监管和安全隐患排查力度，不定期对各道路运输企业进行安全检查共计十余次，对查处的问题下发了整改通知书，要求限期整改，有效遏制了道路运输不安全行为发生。
六、坚持信息统计上报制度和领导带班制度
由于春运工作的特殊性，我所实行信息统计上报制度和领导带班制度，指定专人负责，严格按照规定的时间和内容，及时、准确报送各项统计报表和信息。同时要求各道路运输企业和汽车站也要落实领导带班制度，严肃值班纪律，严禁脱岗误岗，主要领导要保证24小时手机畅通，遇到紧急情况或特殊事件要在第一时间内及时上报，妥善处理。
总之，今年的春运工作圆满结束，面对成绩，我们将再接再励，面对不足，我们将认真总结，力争20xx年春运工作再创新高。
春运工作总结最新 篇14
20xx年春运从1月13日开始，至2月21日结束，为期40天。为认真做好春节期间的旅客运输工作，确保旅客顺利流动，公司认真贯彻县道路运输管理所《关于认真做好20xx年道路运输春运工作的通知》精神，坚定贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，按照“以人为本，安全第一，组织有序，优质便捷”指导原则，积极准备，认真做好运输组织工作，公司投入客运车6台，共1座，圆满完成了春运工作。现总结如下：
一、贯彻落实，认真部署
春运前夕，我公司积极准备，认真部署春运工作。通过召开公司管理人员及全体驾乘人员春运动员大会，认真传达交通主管部门20xx年春运安全生产工作会议精神，按照“以人为本，安全第一，组织有序，优质便捷”指导原则认真部署春运安全各项工作。
二、健全机构
为确实加强春运工作组织领导，公司成立了“20xx年春运工作领导小组”，由法人×任组长，安全科长×任副组长，成员有：，领导小组下设办公室，并制定了具体实施方案和应急方案。
二、落实安全责任，确保春运工作顺利进行。公司法人与驾驶员签订了20xx年春运安全责任书，落实安全责任。
三、加强安全监管
确保春运安全稳定
运输安全是春运的重中之重。公司认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，将安全工作放在春运工作首位，认真贯彻落实有关安全管理规定，全面落实企业安全生产主体责任，严格落实安全责任制，细化各项安全管理措施。
1、把好驾驶员从业资格关；
加强驾驶员的安全教育和培训，增强安全意识和责任意识，严禁无从业资格的人员驾驶营运车辆。
2、把好车辆安全技术状况关；
春运前一个星期公司所有车辆在运管检测线提前进行车辆的春运检测，防止机械事故的发生，确保春运安全。
3、充分利用GPS加强动态监控；
运用GPS安全监控信息监督驾驶员安全行车，及时纠正超速，超载，疲劳驾驶等危及安全行车的行为。
总之，在公司全体干部职工的`共同努力下，20xx年春运未发生交通事故投诉事件，实现了安全生产的既定目标，为全年安全生产各项工作打下了良好的基础。
春运工作总结最新 篇15
一年来，客运部门在车站党政正职的正确领导下，紧紧围绕运输生产工作目标，狠抓日常基础管理，完善管理制度，认真开展各类安全专项活动，以落实现场作业有效控制为切入点，突出关键，把握重点工作，实现了全年安全和效益双丰收。同时，以“树标塑形”活动为载体，全面提高全站客运干部职工服务质量和业务素质，取得了丰硕的成果。全年旅客发送人完成×万人，客票收入完成6618亿元。
一、全年工作成绩回顾：
1、完善管理制度，从整章建制入手。五月份，对客运台账、规章、预案和管理制度重新进行了制定，编制了客运工作管理细则，客运岗位作业标准和作业流程，非正常情况的应急处理预案等。另外，集中向各种日常工作中劳动纪律和作业标准方面的惯性违章“开火”。例如针对着装不规范，离岗、窜岗、接送车出务不及时、候车室巡视次数不足和质量不高等问题修订了“一般违章”的范围，要求当班的候车室工作人员加强巡视，巡视人员要及时发现并劝导吸烟旅客进吸烟室，发现重点旅客进行重点照顾，并对照规定抓落实，每月对值班员量化违章指标，严格考核。针对换班、连班频繁，部分职工疲劳作业存在安全隐患的现象，部门制定了“职工换班连班登记簿”，要求换班连班每月最多一次，并提前报班组长或客运主任批准。通过一系列完善的管理制度，在筑牢安全防线，规范日常管理方面发挥了积极作用。
2、夯实安全基础管理，确保专项整治收到实效。今年以来，部门按照上级要求认真开展了“八查八整四加强活动”、“安全大检查大反思”、“全国安全生产月”、“安全专项整治”等各项活动，为夯实安全基础，与各项活动有机结合，部门通过黑板报、交接班、部门会议等形式使安全教育常学常新，使安全条例深入人心，收到实效。另外，针对不同活动，我站结合本站实际，侧重点也不同。在此次“八查八整四加强”活动中，我们重点加强“口子”的管理，平过道的管理，关键时段关键岗位的管理，并制定出了《车站封闭式管理办法》和《车站平过道管理办法》。针对“八查”，吸取以往经验，采取边查边整改边落实的方式，认真对待查出的每一个问题，做到所有问题都有整改措施，都有责任部门和责任人，都有整改期限和消号时间。对安全隐患突出的问题纳入“安全隐患问题库”，进行重点攻关，制定过渡措施，确保安全生产；此次“八查八整四加强”活动中客运部门共发现各类安全隐患和问题×个，其中车站自行努力解决的问题×个，车站权限范围之外需上报车务段解决的问题×个。通过认真开展专项整治活动，确保了日常工作的持续可控。
3、注重业务培训，全面提高职工素质。客运工作是车站的窗口和形象，必须注重职工整体素质的提升。车站狠抓全员性“对规达标”。通过加大职工贯标和执行标准化的力度，采取有效的方式推进“三标”工作。部门组织开展全员参与的对规达标竞赛活动，通过实操演练、技术比武产生一批模范和业务能手。在今年车务段客运技术大比武中我们一举夺冠，包揽下客运团体及所有客运工种的第一名。从管理和考核上抓“三标”建设，通过严格的管理考核，使干部加大抓标准化作业执行力度，使职工增强标准化作业自觉性。
4、明确重点，确保新图实施顺利平稳。根据根据上级提速调图文件要求及总体部署，站领导高度重视，把执行新图作为当前重点工作亲自抓。全员培训，确保职工切实掌握提速调图情况。制定了详细的培训计划和安排,于3月22日开始对全站客运系统干部职工进行第六次提速调图及新《技规》、新《行规》培训，使职工熟悉列车车次、列车编组及在本站的到开时间、作业内容等，防止错办。为确保组织有序。一是车站要求在调图期间客运、运转部门针对新图的变化情况切实做好行车组织、旅客乘降、售票等工作。遇到突发事件（如因列车时刻调整导致旅客漏乘、秩序混乱等情况的发生）要做到快速反映，果断处理，确保提速调图顺利实施。二是规定计划室接收调度命令后要以书面形式传达给相关部门并书面签认。三是为搞好计划运输，确保售票有序，车站明确规定了专人接受命令、专人复核编组、票额、站顺，专人复核命令并输入计划、主管干部复验作业组织原则和方式，达到源头操作准确无误。
5、以“树标塑形”活动为载体，促进客运服务质量整体上台阶。为使“树标塑形”活动收到实效，我站以落实“首问首诉”负责制为主线，认真贯彻执行。“首问首诉”即是指第一个接受旅客询问、第一个受理旅客投诉的责任人，应负责详细耐心解答，或介绍到相关部门或指点到相关地点，及时给予旅客答复，提供人性化服务。其宗旨是有求必应、有应必办、有办必果。为使此项给大多数旅客带来便利的服务确实贯彻落实，车站高度重视，结合本站实际制定出《车站“首问首诉”制管理办法》，车站对如售票房、进出站口、值班站长台等重点岗位的工作人员就如何接待旅客问询、投诉的业务技能进行研讨和培训，严格制度考核，及时为旅客排忧解难，提供优质、快捷的服务。同时要求值班站长在受理旅客投诉时注意工作方法，做到有耐心、有爱心、有诚心，真正做到把旅客当亲人。两个黄金周期间，我站因问讯服务不满意造成的旅客投诉共计件，较去年同期下降，投诉旅客的满意率达到了，并实现了旅客高层零投诉。
6、服务“八艺”盛会，展示铁路良好形象。10月份以来，为了做好“八艺节”分会场的接待工作，根据车务段的统一安排，提前筹备，负责其乘坐火车返乘贵宾的票务工作及来宾的接待服务工作，做到了接待热心、安排细心、服务贴心，保证了所有乘车贵宾来的高兴，走的满意，圆满完成了“八艺节”的各项组织工作。为确保八艺节期间贵宾返程票额需求，仅靠车站的少量票额是远远不够的，车站未雨绸缪，主动向八艺节主委会汇报情况后，与市有关领导亲自到铁路局走访，向路局领导汇报情况并请求支援。车站安排客运主任、计划室提前每日与组委会联系，将到会人员所需票务进行统计，认真细致地编制票务计划，对自站能解决的由车站提前安排计划，对自站无法解决的立即上报局票务中心，安排专门窗口，做好车票购买、取送工作，百分百满足了八艺节用票需要，以优质的服务，便捷的途径做好了与会人员的返程工作，这一工作得到组委会和市领导的高度赞赏。八艺节期间，共接待返程贵宾票务38批，计×人。
7、加强综合治理，美化净化周边环境。首先，环境卫生方面。车站聘用环保队全面负责各营业场所的公共卫生，要求职工负责自己岗位卫生，做到了站容整洁、窗明地净、备品定位。其次，加强设备检查维修。客运部门对客运站房、候车室、设备设施进行了两次次全面检查，将发现的问题及时上报专人整修，对售票房内地板进行更换，对候车室、行包房、售票房的房屋顶漏雨进行了维修；对旅客饮水茶炉进行了全面清洗、除垢和消毒；对岗位和候车室空调、取暖器集中进行了整修和维护。另外，对全站的消防设施设备也进行清查，发现安全隐患，及时整改。在六月份的全局卫生车站评比中，我站由于工作突出，被评为全局的“卫生先进车站”。
二、存在的问题：
1、客运安全基础管理工作有待进一步提高和加强。特别是对客运人员安全法规和安全业务等方面的学习和教育要加强。
2、职工队伍整体素质还有待进一步提高。职工整体素质差异较大，对新入路的同志，我们还要加强业务知识和服务标准的教育和训练，对老同志我们也将要求其做好传帮带，加强政治、业务学习，不断提高服务质量。
3、综合治理存在隐患。车站目前尚未实行全封闭式管理，仍有少数闲杂人员从站内两边“口子”进出，扰乱正常的旅客运输安全，需要客运和公安密切配合，采取措施从源头上防止盲流进站，维护站内秩序。
以上问题我们将在站段领导的的正确带领下，有针对性地进行整改，并通过加强安全管理，强化素质教育，严格规范作业标准，努力提高车站客运工作整体水平，在吸取往年经验的基础上，兴利除弊，争取08年创造出更好的社会效益和经济效益。