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维保年终总结(精选3篇)

分类:工作总结发表于 2023-09-01 14:50阅读数:0

想写好工作总结类型的文章,不妨来参考一下本文。好范文为大家带来了《维保年终总结(精选3篇)》,希望对你的范文写作有所帮助。

维保年终总结(精选3篇)

维保年终总结 篇1

xx年是简单而不平凡的一年,沙河新城设施设备维护面

临很多严峻的问题,诸如设施设备老化、电梯故障频发、消防管网漏水等,因此对工程设施设备维修部也有了更高的要求。为了适应沙河新城设施设备的现状,我们在今年不断提高工程设备维修技能、整体工作绩效、专业技能、服务态度、规章制度及外委单位管理等方面有了逐步明显提升。为了总结经验,寻找差距,规划前景,促成20__年工作再上一个新的台阶,现将20__年工作总结如下:

一、主要工作汇报:

1、重大设施设备维修保养:20xx年4月对15栋旁坍陷的污水井、排污管道进行修复,在污水井开挖过程中发现给水管网漏点一处,后立即对该处漏点进行修补;20xx年6月按计划对发电机组进行保养工作,保养由发电机厂家进行;20xx年7月、11月对因雷击损坏的摄像头进行更换,并更换了部分老化严重的线路;20xx年6月、12月对二次供水水箱进行消毒清洗并取得水质检测合格报告;20xx年10月对高层18部电梯进行年检并取得合格证;20xx年11月对消防管网漏点进行探测并开挖修补;20xx年12月对化粪池进行清掏并对主排污管道进行疏通;20xx年12月对小区内所有楼道起拱、开裂的地砖进行更换修补;20xx年全年多次对会所停车场地砖进行修复更换。

2、规章制度规范、学习:我部门结合本项目的实际情况加大了对规章制度的规范和优化。为了更好的实施公司的规章制度,我部门也多次召开部门会议,学习和传达公司指导精神和工作方针政策,强化内部管理,促进部门凝聚力。

3、日常维修工作的开展:截止到20xx年12月31日为止,设施设备维护部共计接到沙河新城业主室内维修派工单1127张,公共区域维修保养派工单1203张,共计维修任务2330起,完成xx86起。修缮率在百分98以上。

4、日常设备维护保养:我部门按公司要求例行对沙河新城项目内设施设备进行日常巡视维护。并在雨季前完成了排污泵集水坑内杂物、淤泥的清掏、雨水沟内的杂物、淤泥的清掏与疏通。

二、目前存在的问题

1、人员方面:

1)专业技术水平还比较欠缺,一专多能的水平还达不到2)工作流程中,规范操作的统一性不强,对外委单位监督检查工作做得不够细致

3)个别工作进度比计划拖延滞后,维修工作的效率和维修质量有待提高

4)与其它部门工作衔接还有待提高5)服务意识不够,还需继续加强培训

2、设施设备方面:

1)消防设施老化损坏严重,消防应急电源因电池损坏、丢失严重已无法正常工作,消防主机严重老化、故障频发无法正常联动2)电梯运行时间较久,加之从未进行大、中修,部分元部件老化严重导致电梯频频出现故障甚至停梯

3)园区内木质凉亭、花架、休闲椅因使用年限久、日晒雨淋腐朽严重已对业主安全造成重大影响

三、20xx沙河新城设施设备维护部工作计划于方案;

1)重大设施设备维护保养:按计划对高压配电设备进行维护保养;全年完成两次对二次供水水箱的消毒清洗;在20xx年11月完成对电梯的年检工作等。

2)日常设施设备维护保养:按照公司要求对沙河新城内设施设备进行日常巡视维护保养,并做到记录清晰完整。

3)培训:在20xx年里设施设备维护部将加大对维护员的专业技能与服务意识的培训,力争为沙河新城团队赢得良好的口碑。

4)落实:对计划工作一定落实到位,责任到人,提高我们维修人员的责任心,督查外委单位一定做到定时与不定时相结合,发现问题,及时解决,促使各项规章制度落实到实处

以上就是沙河新城设施设备维护部20xx年工作总结,有不足之处还请领导和同事们批评指正,同时希望新的一年里在项目经理的领导下在各部门的配合下沙河新城设施设备部的工作能更上一个台阶。

维保年终总结 篇2

“工欲善其事,必先利其器”。对运输单位来说,车辆就是我们生存和创收的基石。

就“如何管好和维护好车辆”,我们一直在进行着不断的探索。随着社会的发展,我们以往采用的传统的“事后抢修”和“适时检修”的做法已逐渐不适合设备综合效用最大化发挥的要求。为此,结合我公司现状,我们推行了全员规范化生产维修模式以及强化车辆的回场检查、检验和车辆的强制维护保养制度三者相结合的管理模式,旨在提高我公司的设备管理水平,追求设备最大效能的发挥。其目的是提升我公司整体管理水平,提高全体员工素质,树立良好的团队精神和工作作风,增强特车运输公司的凝聚力、向心力和战斗力,重振特车运输公司雄风,重塑特车运输公司形象,能使我们振奋精神,面对挑战,去搏击市场,创造良好的经济效益,为我们的生存、发展、状大而创出一番天地。

一、认真开展全员规范化生产维修活动

在工作中,我们深刻体会到:司机作为车辆的操作者和直接的设备管理员,能否发挥其工作主动性,是提高车辆技术状况的最好途径。在公司全面开展全员规范化生产维修活动就是要达到以设备为手段、创造技术服务的最佳效益。

为此,我们在公司全面开展了全员规范化生产维修活动。3月份在公司基地开展了此项活动,5月底公司领导又专程赴华池基地督促活动的开展,9月份在全公司又较大规模的开展了此项活动。通过推行全员规范化生产维修活动,提高了全员管设备的意识,也促进了设备管理工作的进步。

其做法主要是:

①、在全体员工中开展5s活动(整理、整顿、清扫、清洁、素养)。

②、机关及中队、工段办公室工作人员每日要对办公室进行整理、清洁。工段岗位工人每日要对工作场地整理、清洁。

③、司机对所操作的车辆在执行出车前、行车中的检查中也要即时进行整理、清洁工作。

通过这些夯实的基础工作,达到全员规范化生产维修实施的最终目标就是零故障,零事故,零损失。从根本上提高了设备的综合利用率,增强了公司的竞争能力,改善了公司的形象,提升了公司的知名度。

二、认真进行设备回场检查、月度检查、季度检查工作。

公司全员规范化生产维修的预防手段:通过驾驶员对车辆的日常维修、点检,公司专职人员对车辆的回场点检和定期点检(全员规范化生产维修点检日即十五日“车场日”,月度、季度检查)等预防手段对车辆性能状态进行检查,随时发现问题,随时解决问题,预防和防止设备发生技术故障。对检查出大的问题反馈到公司全员规范化生产维修小组(机动组),全员规范化生产维修小组根据车辆具体问题制定车辆修复方案和设备管理措施,督促实施部门(保养工段和外协修理单位)修复解决。

为此,我们针对实际情况,要求:a、所有车辆继续执行“三检制”,机动组将不定期抽查,发现未执行的按规定考核。“三检制”指车辆出场前、行车中、回场后的设备检查工作,主要由司机及回场检验负责进行;b、制定车辆回场检查标准,对车辆检查实行量化管理,对车辆回场检查率要求特车≥50%,客车及带客车≥55%,实行周小结,月汇总,检查率不达标的中队将在浮动工资中考核兑现;c、加大安全设备检查日的检查力度,在设备检查中应体现“点检制”的内容及特点;同时根据季节变化和生产实际,随时增加专项检查,并将检查结果下发简报,对存在较大问题的按规定进行经济处罚,对表现良好、车况好的车辆予以适度奖励;d、对公司驻外车辆的检查,将由公司督查组、回场检验员在每月上旬、下旬各进行一次检查,以督促司助人员搞好设备维护保养工作;e、设备“点检制”要求体现以下特点:定人、定点、定量、定周期、定标准、定记录、定点检流程等。该项工作主要由回场检验负责进行;f、为在全公司推行“点检制”,要求公司全体机关工作人员每人承包一辆车,负责指定车辆的检查、存在问题的督促整改工作;g、全面展开季度检查,每季度最后一个月的中旬与当月的“安全设备检查日”检查一并进行,由机动组牵头,会同安全组、中队干部成立检查小组,对基地和住外车辆分别进行检查,要求做到台台过,检查覆盖率达到80%以上,检查结果下发简报,对存在问题列出整改表限期整改,奖优罚劣;h、加大对查出问题的复查力度。对历次检查中查出的问题不但要列出整改表,还要对其整改过程及结果进行监督,使整改活动不流于形式,对复查未通过的要严厉考核。

1、 设备检查

今年1—10月共组织车辆检查10次,检查车辆1500台次,查出509辆车存在766个问题,对问题突出的69辆的148个问题安排了专项整修,对问题较多,屡次检查都车况较差的39辆进行了1690元的经济处罚,对车况较好,能认真进行设备维护、保养的37辆车奖励1350元。1—10月车辆检查与去年同期相比,多检查343车次,问题突出的车辆减少171车次,重大问题减少281个。

在检查中,我们不徇私情,认真细致,并对查出的问题要求及时整改,安排出整改运行表,责成中队领导督促完成。通过检查,增强了驾驶员的责任心,也提高了设备的技术状况,保证车辆以较好的技术状况投入运行。

2、车辆回场检查

我们在今年的检查工作中,将车辆执行“三检制”和“日常维护保养制度”作为工作重点,通过回场检查和不定期的检查,督促司机履行岗位职责,保证车辆以较好的技术状况投入运行。

针对车辆回场检查工作存在不深、不细等问题,我们重新制定了车辆回场检查规定,明确了各车型车辆回场检查次数,车辆回场检查地点,各相关人员责任,并制定了详细的检查标准,要求回场检验员严格按照检查标准进行车辆检查。针对华池基地回场检查力量薄弱的现状,公司专门安排了专职回场检验员,对华池车辆进行检查。

今年1-9月董家滩基地回场检查车辆共计检查车辆15545次,查出904个问题,华池片区三季度车辆回场检查共计检查车辆182辆,检查1466次,查出71辆车存在154个问题,车辆回场检查率达到69.5%。1—9月车辆回场检查率达到73.9%,超过处部要求的50%的检查率23个百分点。与去年同期相比,检查次数增加1393次,多查出问题279个。通过回场检查,及时查出车辆运行隐患,消除了物的不安全因素,确保了设备的安全运转。上半年车辆回场检查率最高的三个单位是:小车一队、运输三中队、运输一中队,回场检查率分别是:83.8%,82.8%,81.5%。

三、狠抓修理规范化,提高工段修理质量

维保年终总结 篇3

光阴荏苒,时光如梭。忙忙碌碌中20年已过,辉煌的20xx年已悄然来临。过去一年中早单位领导悉心关怀和领导下,与各部门紧密配合下,圆满的完成了20年个项目工程。但也存在诸多不足,回顾过去一年,工作总结如下:

一、 树立全局观念,做好本职工作。

首先公司全体人员要树立全局观念。在各部门的全力配合下,完美的

完成了所有工程,使公司更快、更稳的发展,树立好企业形象,让公司在本行业中位于领军地位。

二、 加强沟通交流和协助协调。

加强和业务部、工程部、售后服务部之间的沟通与协调。

确保与业务部沟通投标前期的预算和甲方的沟通,提醒业务部人员去看现场和甲方工程师沟通时,所需要的文件。

配合业务部每个人的工程前期投标工作,需要业务部人员要与甲方沟通提供做预算的所需文件。

三、 精于专业技能,勤于现场观察。

1、 常规掌握相关规范和标准。

民用监控、综合布线、通信光缆、弱电等规范。

2、 熟悉和审查图纸

熟悉各工地的图纸,清楚准确的了解图纸中各个系统点位和施工方案

以及施工路由。仔细的审查图纸中各系统的点位设计合理性、施工方便性。

一定保证工程质量的前提下以最低的造价创造最大的收益为根本原则。

3、 施工工期的掌握。

对施工工期要详细掌握,提前做出所需文件,更高、更快的提高工作效率。

4、 施工的预算。

做好施工前的预算、投标的概算、施工完毕后的结算,详细的检查仔细的核对。

5、 技术交流。

在设备移交现场之前,主要部分和控制部分在公司先做调试。做到设备完整性、系统的完全性。设备调试后把整个系统的详细点位设置和设计理念、想法,全部交代给工程不施工人员。主动询问施工部分及主动告知施工方法与规范。遇到问题及时回复,不明白的地方及时与厂家联系,以最快的速度解决问题。

特别注意:在设备订购前,就要与厂家技术联系,确定具体的安装方案和施工方法。不可以做事含糊,一定要做到明确、清楚的了解及全面的掌握。

在日常的工作中磨练自己、锻炼自己,成为公司中能够独当一面的员工。将努力改正过去一年工作中的不足,把新的一年工作做好,为公司的发展,贡献我的力量。预祝本公司在20xx年硕果累累、员工团结、稳步发展、共创美好的将来。