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春运安检工作总结（精选3篇）
春运安检工作总结 篇1
接到滇西指电【20xx】06 号《关于开展建设系统 20xx 年春运安全检查活动》的通知后，项目部领导高度重视，立 即布置， 我工区成立了以工区负责人为组长邢发红， 许有记、 王志武、陈吉明为副组长，代能清、李强、晁增科为组员的 安全生产大检查领导小组，全面负责开展铁路施工全生产大 检查工作。现就全线安全生产大检查活动第一阶进展情况汇 报如下
1、 认真传达学习安全生产工作通知精神。
全面安排部署 安全生产大检查大整治工作。按照通知要求，我工区立即组 织桥涵架子一队、路基架子一队，隧道架子一队各队长和现 场技术人员认真传达学习通知精神，并把此次安全生产大检 查作为当前安全生产的首要任务来抓。使这次安全大检查目 标清晰，任务明确深入作业层，责任落实，工作措施到位， 我工区通过加大检查力度、加大处罚力度、加大安全宣传力 度、加大安全教育力度等措施来确保施工安全，降低施工安 全风险。
2、加强领导，夯实责任。
扎扎实实开展铁路施工安全 大检查工作。这次大检查工作，我们首先明确目标，落实责 任，各部室各司其职，加强配合，最大限度发挥其各部室的 职能，同时查缺补漏，健全安全管理体系和安全管理制度以 及建立安全责任制，发现隐患责令及时整改或限期整改，不 走过场，并做到谁检查谁签字，谁负责。其次，结合我工区 实际，对全线范围内的主要工点：上九约双线特大桥、天马 村双线特大桥，祥城 1 号隧道进口，祥城 2 号隧道，以及 1 号、2 号搅拌站进行了一次排查，排查的内容包括作业人员 个人防护、高处作业、机械操作、用电安全、基坑防护、火 工品管理、消防安全、现场文明施工等方面的违规行为，通 过排查共查处安全隐患段 9 处， 现场标识标牌残缺不全 3 处， 违规作业人员 8 人，对查出的问题，安质部下发安全隐患整 改通知书，都逐条及时进行了落实整改。
3、强化整改措施，加大整治力度，消除事故隐患，确 保施工安全。在排查整治过程中，我们除严查细排外，把重 点放在强化措施， 加大整改上。
一是对查出的隐患分类梳理， 落实责任人，落实整改措施：1 月 30 日对天马村双线特大桥 2 号墩高空作业未拴安全戴的人员进行了经济处罚；1 月 30 日对上九约双线特大桥施工电线进行了穿管防护，配电箱上 贴安全标识。
1 月 30 日对祥城 2 号隧道钢筋加工区未佩戴安 全帽的作业人员进行了现场教育； 结合这次安全大检查，我工区在各工点设置安全警示标 语，以宣传的方式加强作业人员的安全意识。经过短短的几 天排查整治工作，我工区安全状况有了一个明显改观，但与 上级的要求还有差距， 因此， 我们决不掉以轻心和麻痹大意， 要继续坚持常抓不懈，严格管理，严密监控，寻找风险源， 降低风险度。继续落实股份公司“全覆盖、零容忍、严执法、 重实效”的总体要求，全面开展安全生产大检查活动，深入 排查治理安全隐患，堵塞安全管理漏洞，进一步完善施工过 程中事故隐患排查制度和应急救援预案，强化安全生产措 施，提高安全生产保障能力，对自查和检查中存在的问题进 行彻底整改，排除安全隐患，有效的防范和遏制各类安全事 故发生，确保安全生产工作的稳定，全面提升我工区施工安 全管理水平。
春运安检工作总结 篇2
xx有限公司 20xx 年春运安全工作中，南化车队认真落实南交安教【20xx】 16 号文件精神，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方 针，按照“安全、便利、快捷、有序”的总体要求，进一步加大了安 全检查和隐患整改力度，积极加强春运安全工作，确保所有运输货物 走好、及时、安全。现将 20xx 年春运安全工作情况总结如下
一、加大教育宣传力度
营造春运安全氛围 为了进一步强化春运安全宣传教育，营造浓厚春运安全氛围，在 1 月 22 日召开周例会进行了春运安全动员，并利用横幅、标语、板 报、橱窗进行大张旗鼓的春运安全宣传。通过近期的运输事故通报， 向参加春运的驾驶员倡议春运安全生产， 使车队每个员工都感受到了 春运安全的浓厚氛围。
二、加强组织领导，强化责任落实
1、强化领导，建立健全春运安全检查方案。南化车队专门下发 文件，对春运工作进行专门部署，并成立了队长为组长、各分管副队 长为副组长的车队春运工作领导小组，成立消防应急小组，建立齐抓 共管春运安保责任体系。要求各部门严格落实安全生产主体责任，认 真查找安全生产管理中存在的漏洞，强化安全生产制度措施的落实， 做到目标明确、措施具体、组织有序、保障有力，做到了早着手、早 准备、早落实，确保了车队春运工作正常开展。
2、认真落实上级会议精神。根据各级主管部门的会议和文件精 神，南化车队将今年春运安全工作做如下布置：一是各部门及时召开 会议将上级精神传达到驾驶人、押运员；二是严禁运输危化品车辆不 按规定线路、时间行驶；三是严禁超载和疲劳驾驶，把安全行车压倒 一切的要求落到实处，加强应急值守和舆论引导，全力以赴做好春运 安全工作。
3、严格落实责任。细化到人，不留真空，将安全责任和保障措 施落实到基层一线、落实到班组岗位，建立环环相扣、紧密衔接的春 运安全责任链。
三、完善各项安全管理措施，紧绷春运安全管理弦
1、加强对司机的安全教育和管理。一是元月邀请五大队领导到 车队进行检查指导。二是开展一次有针对性的安全教育培训活动，针 对车辆超速、超载、疲劳驾驶的危害性以及恶劣天气如何采取预防处 置措施等方面重点进行教育培训。三是通报近期发生的特大交通事 故，要求各单位深刻吸取这些特大交通事故的惨痛教训，时刻做到警 钟长鸣，举一反三，引以为戒，坚决杜绝因监管不到位而引发的各类 安全责任事故。
2、严格落实安全档案管理和预警提示制度。一是完善了车队应 急保障预案，为最大限度的减少春运期间雨雪、冰冻和大雾、大风等 恶劣天气对运输安全可能造成的不利影响，提供了充分的保障。二是 严格按照集团公司安全档案制度的规定，建立健全安全管理档案，确 保各种安全管理资料齐全有效、记录连续完整。三是针对春运期间雨 雾冰等恶劣天气增多，提醒驾驶员时刻注意安全行驶。
3、全面深入开展安全隐患全面排查，元月 23 日前在集团公司范 围内所有参加春运的营运客车全面开展一次拉网式大排查， 严格按照 运管部门的安排，重点排查驾驶员是否持证上岗;车辆是否按规定进 行二级维护、落实安检制度；是否配备灭火器、三角木、三角架等安 全防护设施，要求做好车辆的防冻、防滑、防雾工作，先后对 35 台 车进行了安全检查和隐患排查。并组织人员对 GPS 监控、运营台帐等 进行抽查，对发现的隐患，当即责令进行整改。
4、加强源头监管，杜绝营运车辆超载。
5、充分发挥 GPS 监控系统的作用，加强对车辆的动态监管。健 全 GPS 值班监控制度，落实监控人员，完善 GPS 监控记录，严格执行 GPS 监控管理制度，做到监控到位，及时提醒，从源头上加强对营运 车辆超速、疲劳驾驶等违法、违章行为的监管。
综上，在各级部门的正确领导下，南化车队春运安全形势持续稳 定， 春运期间未发生任何安全责任事故， 实现了平安和谐春运的目标。
春运安检工作总结 篇3
今年已悄然过去，一年来安检部在公司各级领导的关怀和领导下，在各部门的大力帮助下，在安检部全体人员的努力下，认真贯彻国家关于安全生产的法律、法规、方针、政策，认真贯彻公司安全工作会议精神和公司各项规章制度、企业文化等。顺利完成全年各项工作任务，全年未发生重大安全事故。现将安检部全年各项工作总结如下：
一、根据公司的实际情况，安检部制定行之有效的检查计划。
新年伊始，针对所在建项目特点、规模、类别、制定详细的检查计划，检查内容主要有安全问题、工程质量问题、文明施工、农民工工资及材料款支付等问题，安检部根据公司实际，决定每月对各分公司进行一次检查，对西安周边项目每周进行一次检查，对存在严重安全隐患的项目，必须派人督促整改结束，安检部建立各项目部信息表，与各项目部签订安全生产目标责任书，各项目部之间相互交流，共同提高。每次检查网上公布，每月将检查结果及时报各部门，以便公司随时掌握各项目情况。
全年累计检查项目共计56次，下发安全检查记录共计50份，停工整改通知共计2份，电话回访项目76次。
检查中存在的主要问题
(一) 安全管理方面的问题
1. 项目管理不到位；安全生产责任制未有效落实；对安全隐患排查整治工作力度欠缺。
2. 现场施工人员存在未正确佩戴安全防护用具等违章行为。
(二)施工现场安全生产、文明施工方面
1. 个别项目部对施工现场的脚手架、施工用电、承重支模架、安全防护、吊篮高处作业等检查验收不到位;对项目部的专项施工技术方案审批流于形式，存在未履行方案审批擅自施工的现象。
2. 部分工程的脚手架搭设不规范，脚手架与建筑物之间拉结点不足，防护不严密。
3. 部分工程的预留洞口、电梯井口、临边防护、安全通道口防护设施不到位、不规范；钢筋加工场地防护不到位，防护棚搭设不符合规范要求。
4. 部分工程施工用电不符合规范要求：电器配置、三级配电保护、线路敷设、用电标识等不符合要求。
5. 部分施工现场排水系统不到位;主要通道不硬化;各类建筑材料堆放未采取分类、分规格堆放，堆放高度超标准要求；垃圾未集中分类堆放，不及时清理；现场道路、所存土方未采取有效防扬尘措施。
6. 施工现场临时设施搭设不规范，缺少吸烟处、饮水处、班前活动场所、技能操作要领展板、车辆冲洗设施等标准化设施现象较多；个别办公室、仓库等在塔吊旋转半径范围内未采取防护措施。现场安全警示标志、宣传标语太少等等
(三)安全资料方面
1. 安全资料未严格按照各省建筑施工安全技术资料管理标准要求进行编制、分类存档。
2. 部分工程安全资料缺项较多；安全资料相关人员履行签字不齐全。
3. 安全资料不真实，部分工程安全资料与现场安全生产状况严重不符。
出现这些问题，证明项目负责人对的项目管理重视不够，思想存在侥幸心理，根据以上存在问题，还专门找一些项目负责人谈话，讲安全事故给我们带来的危害，让这些项目负责人从思想上高度重视安全管理。并认真落实各项安全管理制度，增强安全管理意识，加大安全隐患整改力度，增加安全投资，确保施工安全。
通过全年努力，对各项目部有了一个深刻地了解，建立了各项目部信息册，指出了项目存在的安全问题，召开项目安全会议5次,通过检查建立各项目部信息表，检查记录表，每次检查网上公布，将检查结果及时报各部门，以便公司随时掌握各项目情况。
二、加强公司级安全教育和公司安全总交底，普及安全知识，提高安全技能。
安检部积极深入工程项目，首先做好安全宣传工作，来提高项目负责人及全体管理人员的安全意识。在项目开工、复工时首先到项目对入场工人进行公司级入场安全教育，并认真让工人签字留教育记录资料。并督导各项目部及时对每名职工进行“三级安全教育”，同时针对不同季节、施工阶段，开展专项安全教育，严抓“三级教育”，对新进场人员或返场人员共组织安全教育13次，要求项目必须设置农民工夜校，每周必须对工人进行1小时以上的安全教育课程，加大对特殊工种持证情况的检查和专业知识培训及考试工作，检查各项目部落实安全技术交底的情况。
通过安全教育，提高从业人员的安全素质和安全意识，使之掌握
安全生产知识，提高安全操作技能，增强自我保护能力，减少伤亡事故。
三、深入施工现场，严格排查安全隐患，协助项目部提高安全管理水平。
对存在严重安全隐患的项目，立即对项目下发停工或局部停工通知单，要求项目整改完毕，经我部门复查合格，批准开工。对存在一般安全隐患的项目下发整改通知单,要求限期整改.整改完毕以电话、电子邮电形式回复我部门，我部门已电话形式督促追踪整改情况。通过整改，及时消除了安全隐患，确保安全施工。
四、完善公司安全管理各项规章制度，协助完成公司“三标一体”复审工作。
根据当前全国安全管理面临的严峻形势，完善了公司各项安全管理规章制度，还帮助一些分公司、项目部完善安全管理资料. 20xx年6月进行贯标认证审核工作，我们部门认真贯彻职业健康安全管理体系规范，重新编制了适应的法律、法规清单、危险源辨识与评价清单、重大危险源清单、事故应急救援预案及职业健康安全目标和管理方案一览表，并协助千户村项目部整理编写外审资料，使公司第二次监督审核圆满通过。安检部还将最近颁布的安全管理新标准、新规范及时的发布到公司网站，以便大家及时了解学习。安检部还根据不同时期在公司网站发布不同时期的安全技术措施，以便大家及时掌握并按其实施。
五、安检部全体人员积极参加公司的企业文化培训和业务知识，
不断不提高自己的`业务水平。
我们安检部全体人员积极参加公司的企业文化培训，还参加一些新规范的学习，田总还利用周六早上亲自给我们培训，讲规范，讲管理措施，提高了我们的业务水平，这样我们才能更好的为公司服务。一年来，通过我们安检部全体人员的共同努力，使我们对各项目部有了一个深刻地了解，建立了各项目部信息册，指出了项目存在的安全问题，召开项目安全会议11次，目前项目部存在的主要问题：逐利、侥幸心理严重；项目安全管理力量薄弱，安全投入不足，安全防护不到位；安全台账资料不全;安全教育、交底基本没有进行;大型机械的备案、管理差、隐患多;特种作业人员少、持证率差。这也是发生安全事故的主要原因。出现这些问题，这与项目投资人、负责人思想意识差有一定的关系，也与公司近几年项目的剧增及我们平时的监督力度不够有关。建议各项目部平时储备些优秀的管理人员，多组织管理人员参加些培训，各项目负责人高度重视，加强管理，增强业务知识和管理水平。要向管理要效益，加强项目管理。安检部下年将采取有力措施，加大力度对项目的监督管理，把公司的管理要求更深入贯彻到项目部，提高公司的安全管理水平。使公司的管理理念深入到各项目部，使公司的发展更加稳健。
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