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物联网求职信7篇(求职信物联网专业)

分类：实用文档发表于 2023-05-25 10:12阅读数：0

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下面是好范文小编整理的物联网求职信7篇(求职信物联网专业)，供大家参考。

物联网求职信1

1.物联网的概念

物联网（The Internet of things）顾名思义是是“物与物相连的互联网”是将物品的信息通过射频识别（RFID）、红外感应器、传感器等信息采集设备与互联网连接起来，进行信息交换和通讯，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。

2.物联网的发展简介

1995年盖茨在他的《未来之路》中提出物联网的概念，但是由于那是无线网路，硬件及传感设备发展限制，并未引起重视。

1999年MIT Auto-ID C都可以通过因特网主动进行交换。射频识别技术、传感器技术、纳米技术、智能嵌入技术enter提出即把所有物品通过射频识别等信息传感设备与互联网连接起来，实现智能化识别和管理。

2004 年日本总务省提出u-Japan 构想，希望在2010年将日本建设成一个何时何地任何人都可以上网的构想。

2005 年11月在突尼斯举行的信息社会世界峰会（WSIS）上，国际电信联盟发布了《ITU 互联网报告2005：物联网》，提出无所不在的“物联网”通信时代即将来临，世界上所有的物体从轮胎到牙刷、从房屋到纸巾将得到更加广泛的应用。

2008年IBM公司提出“智慧的地球”的概念，从此，掀起关于物联网的科技浪潮。

2009年温家宝总理在无锡考察时，发表“感知中国”重要讲话，明确指示要早一点谋划未来，早一点攻破核心技术，并且明确要求尽快建立中国的传感信息中心。3物联网系统结构

物联网被分为三个层次：感知层，网络层，应用层（中间件）。

感知层起到识别物体，采集信息的作用，相当与人体的皮肤和五官。主要包括二维码标签和识别器，RFID标签和读写器，传感器，终端，传感器网络等。网络层是物联网的神经中枢和大脑，起到将感知层获取的信息传递和处理的作用。网络层包括通信与互联网的融合网络，网络管理中心，信息中心和智能处理中心等。应用层主要实现网络层与物联网引用服务间的接口和能力调用，与行业需求结合，实现智能化。应用层主要包含各类应用，例如监控服务，智能电网，工业监控等。应用层是物联网与行业专业技术融合，与行业需求结合，实现行业智能化。

4物联网核心技术包括射频识别（RFID）装置，WSN网络，红外感应器，全球定位系统,Internet和移动网络，网络服务，行业应用软件等。在这些技术中，以底层嵌入式设备芯片开发最为关键，引领整个行业的发展。 RFID技术概念

RFID技术，即射频识别技术是一种利用射频通信实现的非接触式数据采集技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据。RFID是能够让物品“开口说话”的技术，在物联网中，RFID标签中存储着规范而互用性的信息，通过无线数据通信网络把信息采集到中央信息系统，对物品识别，通过计算机网络实现信息交换和共享，实现对物品的“透明”管理。随着技术的不断完善和成熟，RFID产业将成为一个新兴的高技术产业群，成为国民经济新的增长点。因此，研究RFID技术，发展RFID产业对提升社会信息化水平、促进经济可持续发展、提高人民生活质量、增强公共安全与国防安全等方面产生深远影响，具有战略性的重大意义。 RFID系统构成最基本的RFID系统由三部分组成：

1.标签(Tag)：由耦合元件及芯片组成，每个标签具有唯一的电子编码，附着在物体上标识目标对象；

2.阅读器(Reader)：读取(有时还可以写入)标签信息的设备，可设计为手持式或固定式； 3.天线(Antenna)：在标签和读取器间传递射频信号。

它是一项利用射频信号通过空间耦合实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到自动识别目的的技术，而电子标签是将射频识别技术与高度小型化的芯片相结合，是目前最为先进的非接触感应技术。

ReaderAntennaTag

RFID技术在物联网中应用实例

随着全球信息化高速发展，物联网的时代来临成为必然，物联网中的核心技术RFID技术也在生活中应用广泛。目前，我国RFID技术处于初始起步状态，与国外RFID技术相比技术不够成熟，但是近些年来我国明显加快RFID技术的发展。RFID技术主要应用于工业，商业，智能交通系统等。例如停车场管理系统，图书馆管理，高速公路收费系统，仓储配送等环节。

RFID技术是大大提高识别效率和准确性的工具，比传统识别码具有寿命长，安全性高，工作环境要求低等特点，通过电子标签可以准确识别所需要的物品。惠普公司在生产过程中应用RFID技术确保制造中使用正确的元器件。在过去公司系统下员工对生产线上的产品进行扫描，然后在扫描元器件，判断二者是否吻合。而采用RFID电子标签后，通过验证元器件系列编码自动保证了使用了正确的元器件，大大提高工作效率。

2010上海世博会的门票采用的RFID技术的手机票。参观者进入世博园将手机卡换成RFIDSIN卡，把手机放在手机票感应区，就可以完成验票过程，这样不仅防止假票的出现,还具有验证方便，保密性强的优点。手机票除了可以在世博园购买商品，还可以乘坐地铁。上海的世博园区和各地铁站都安装了RFIDSIM卡的阅读器，方便快捷完成付费和验票过程。而且每张手机票都记录着参观者的相关信息，进入世博园后以无线方式与传感器完成信息交换，使管理者能迅速清晰地了解园区内的相应情况,并及时作出调整。沃尔玛在物流配送中采用RFID系统对配送的货物进行扫描，扫描后通过无线传输方式将信息传到互联网中，这样商场经理就可以跟踪商场仓库信息系统发出的信息，对货物的相关信息进行了解。货物到达后，在进行一次扫描，查看是否缺失，避免了对每一辆货车的检查。当货架上的货物短缺时，货物上的RFID阅读器向办公系统发送信息，随后货物将补充，避免货物短缺造成的损失。RFID阅读器还具有防盗功能，当标签防盗功能被激活时，在商店出口发出警告，而在收款处，防盗功能将自动关闭。当收款台的货物再一次被扫描时，同时更新库存。

2009年我国的天津港利用RFID技术对集装箱陆运流程进行改造,改善了集装箱作业环节,实现集装箱数据的自动采集,车辆通过卡口的时间大大缩短;上海港应用RFID技术,建设全球物流实时在线监控与服务平台,实时记录集装箱运输中箱、货、流的信息,运输全过程的安全信息,以提高集装箱物流的透明度、效率和安全性,提升了集装箱物流的整体发展水平。缺少统一的技术标准

互联网发展成功的主要原因是因为他具有统一的标准。因此，我们可以在任何地点很方便的上网。物联网涉及的方面很广，很多时候需要跨行业合作，如果每个行业都应用自己指定的标准，跨行业合作和物联网应用很难实现，只有行业同意了标准，各个行业标准与国家共性标准之间应和谐构建，物联网才可能形成大规模发展和应用。我国物联网的标准化问题，需要在政府统一领导下，跨行业、跨部门形成一个物联网标准体系，只有这样，我国物联网才能真正成为一个战略性产业。物联网政策法规

物联网不是简简单单的产品，它涉及很多行业，需要很多技术，力量的整合。这就要国家制定出合适的各个行业的政策和法规，对于复杂的物联网，保证各个行业的发展，必须要国家的政策支持，物联网才能有真正的发展。个人隐私

射频识别技术是物联网中的核心技术，它的标签可能预先嵌入任何物品中，由于该物品的持有者不一定知道该物品被嵌入标签，可能导致自身不受控制的被扫描，追踪。这严重侵犯个人隐私。因此，被嵌入标签物的持有者的个人隐私不被侵犯成为物联网发展重要问题。这不仅仅是技术问题，还关于法律问题，这就需要政府部门的大力支持。

数据管理平台的形成物联网真正价值在于感知庞大的信息，如何有效管理物联网技术带来的庞大的数据，就成为一个讨论的问题。为此，需要建立一个全国性的，综合业务管理平台，可以把各种传感信息进行收集，进行分门别类的管理。这个平台要实现多个用户共同使用，所有识别系统都使用通用语言，对信息通讯进行加密处理。该平台适应大量通讯量的支持，能同时支持大量电子标签的识别，并对其进行验证。成本问题

物联网主要特点是将物与物连接起来进行管理控制，这一特点决定物联网随着经济发展和社会需求会催生更多的应用，所以，物联网传感技术发展初期，其价格普遍偏高，因为目前生产的物联网所需的芯片和组件费用很高，把所有物品都嵌入识别芯片不现实，所以很难大规模应用。成本高，就很难大规模应用，没有大规模应用，成本高的问题就难以解决，成本高这一问题将限制物联网的发展。国际物联网发展状况

物联网现已成为很多国家发展战略，发达国家和地区抓住机会，推出政策，战略布局，希望在新一轮的信息产业中占领先机。

美国很重视物联网的战略位置，美国国防部在2005年将“智能微尘”（SMARTDUST）列为重点研发项目，其国家情报委员会发表的《2025对美国利益潜在影响的关键技术》报告中，将物联网列为六种关键技术之一。IBM公司提出并开始向全球推广“智慧地球”的概念与设想。美国奥巴马总统就职后，就积极回应了IBM提出的 “智慧地球”的概念，并将物联网的计划升级为国家战略。目前，美国已在多个领域应用物联网，例如得克萨斯州建立了数字电网。这种数字电网可以在发生故障时自动感知和汇报故障位置，并且在1O秒钟之内就能恢复供电。该电网还可以接入风能、太阳能等新能源，大大有利于新能源产业的成长。相配套的智能电表可以让用户通过手机控制家电，给居民提供便捷的服务。美国在物联网技术研究开发和应用方面取得优势地位,RFID技术最早在美国军方使用，无线传感网络也首先用在作战时的单兵联络。新一代物联网，网格计算技术等也首先在美国开展研究，新近开发的各种无线传感技术标准主要由美国所掌控,美国在物联网的发展方面一直居世界领先地位,由IBM，微软公司研究支持的EPCglobal标准已经在国际上取得主动地位，许多国家采纳了这一标准架构。

欧盟围绕物联网技术和应用做了不少创新性工作。2009年10月，欧盟委员会对外发布了物联网战略，提出要让欧洲在基于互联网的智能基础设施发展上领先全球，除了通过ICT研发计划投资4亿欧元，启动90多个研发项目提高网络智能化水平外，欧盟委员会还将于2011-2013年间每年新增2亿欧元进一步加强研发力度，同时拿出3亿欧元专款，支持物联网相关公司合作短期项目建设，2007 年，欧盟出台了《RFID 在欧洲-迈向政策框架的步骤》，该报告称物联网是信息社会发展进入新阶段的入口，是经济增长和就业的发动机。欧盟委员设立RFID 方面的研究项目，采取一系列行动，促进RFID在健康、智能汽车、移动系统、微纳米系统、有机电路和未来网络情况下的应用，着力解决RFID发展中面临的安全和隐私、国际治理、无线频率和标准等问题，为了完善隐私和个人数据保护，2009 年5月12日，欧盟委员会发布《关于RFID条件下隐私和数据保护原则的建议书》，在充分尊重隐私权利和保护个人数据的前提下，以合法的、合乎社会道德伦理和政治要求的方式规范RFID 的设计和应用，欧盟提出持续监测隐私和个人数据保护问题，修订相关立法，加强相关方对话等；执委会将针对个人可以随时断开联网环境开展技术、法律层面的辩论。此外，为了提高物联网的可信度、接受度、安全性，欧盟积极推广标准化，执委会将评估现有物联网相关标准并推动制定新的标准，确保物联网标准的制定以一种开放、透明、协商一致的方式达成。目前，除了进行大规模的研发外，作为欧盟经济刺激计划的一部分，欧盟物联网已经在智能汽车、智能建筑等领域进行应用。中国物联网发展状况

自从，2009年温家宝总理在无锡发表“感知中国”战略报告后，物联网成为各界关注的焦点。总理的重要讲话表明，大力发展物联网产业将成为中国今后一项具有国家战略意义的重要决策，各级政府部门将会大力扶持物联网产业发展，一系列对物联网产业利好的政策措施也将在不久后出台。物联网技术是国家战略新兴技术，对国家的战略和可持续发展具有重要意义，出台相关的产业扶持政策是中国物联网产业谋求突破的关键因素之一。特别是在金融、交通、能源等关系国民经济发展的重要行业应用领域，政策导向性对产业发展具有重要影响作用。政府政策的扶持是中国物联网产业规模化发展的重要保障。面对物联网的巨大发展空间，国家相关产业标准正在紧锣密鼓制订之中，目前，中国政府正在制定相关政策加大对物联网发展的支持力度。中国政府将对物联网发展进行全方位的支持，主要包括制定物联网战略行动计划，建立物联网发展的组织领导保障，制定促进物联网发展的产业政策，建立物联网产业协作机制，加快物联网立法和促进物联网应用的军民结合等等。物联网的主要核心技术扔处于开发测试阶段，而我国仍处于“概念”阶段，缺乏全国性的统筹规划，科技和产业主攻方向不明，导致政府对物联网技术和产业支持方向产生偏差，需要尽快制定国家层面上的发展战略和路线图。物联网发展思路和方向

物联网求职信2

基于物联网智能交通系统的分析报告

一、物联网智能交通领域发展背景及其现状分析

二、智能交通的盈利模式分析

三、智能交通系统功能特色分析

四、智能交通系统关键技术分析

五、智能交通带给我们的便利和借鉴

六、智能交通系统分析总结

一物联网智能交通领域发展背景及其现状分析

1、物联网智能交通领域发展背景

21世纪物联网的发展架起了物与物之间的沟通桥梁，它是多网融合时代的必然产物，它将人与人之间的沟通连接扩展到了人与物、物与物之间的沟通连接，智能化、网络化的生活将让人们工作、生活更加便捷和人性化。在“十二五”规划中政府明确了物联网技术的十二大重点应用领域，包括智能电网、交通运输、物流产业、医疗健康、智能家居、环境与安全检测、精细农牧业、工业与自动控制、金融与服务业、公共安全、国防军事以及智慧城市。

在这个大的物联网应用背景下智能交通业积极响应上级的号召开始了物联网在交通领域的革命。智能交通是一个基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。它的突出特点是以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线，为交通参与者提供多样性的服务。它创造性的结合了各种现代科技(通信技术、传感器技术、计算机技术)，并且借助于政府、企业、科研单位、高等院校共同参与，力主打造一个移动通信、宽带连接、RFID传感、云计算支撑的“无处不在，智能节能”的新交通系统，它的出现，必将引起交通行业的大变革。

2、国内智能交通业发展现状

智能交通的研究和推进在我国还处于起步阶段，但ITS作为跨世纪的经济增长点和交通系统建设必然选择的重要性已得到国家相关部门的高度重视，目前在城市智能交通领域，已经取得了在公路，水路城市交通和民航领域的一系列成果。具体如下：

公路智能交通：公路桥梁管理信息系统，公路基础设施养护系统，高速公路联网监控系统，不停车收费系统，部省道路运输信息化工程系统及联网工程，重点营运车辆动态联网联控系统，公众出行信息服务系统，超限超载联网监控系统。

水路智能交通：船舶交通管理系统，长江三峡—葛洲垻传播监管系统，青岛港物流系统，远洋船舶及货物运输在线监控系统。

城市智能交通：智能交通信号控制系统，城市出行信息服务系统，城市智能公交系统，出租车监控调度系统，城市轨道交通智能化系统（ISCS ,PIS,SASCSAFC ,SIG），城市道路管理信息系统(PGIS)。

民航智能交通：航空公司运行管理信息系统，航空公司运行指挥系统，地面服务支持系统，飞机状态监控系统，飞机航迹模拟系统，电子飞行包（EFB）,机场防入侵系统，机场行李自动分拣系统，航班动态监控系统，中转旅客信息服务系统，通信导航监视综合管理信息系统，数字化自动起飞前放行服务系统。

智能交通业发展存在的问题：机制和法制障碍，缺乏自主分配和物联网标识和解析体系，技术及产业障碍，安全障碍，历史积累的障碍。

1、交通基础设施（如新改建道路，枢纽等）在规划、设计阶段缺乏交通管理设施和智能化功能的顶层设计和资金预算，造成智能交通设施建设投资规模较小，影响了智能交通建设的整体规划和统一推进导致后续智能交通设施建设成本增加，投资效益不佳。

2、交通建设及管理过程中的基础信息资源数字化、网络化程度低，限制了信息资源的二次开发和综合利用，造成了信息资源的严重浪费。

3、传感器国产化程度较低，成本、性能和寿命尚不能满足交通行业物联网信息感知的需求。

4、基于动态信息的智能管理及开发机制尚不成熟。

5、智能交通系统建设涉及多部门、多领域、协调困难，难以实现基础信息资源在部门之间和领域之间的交流与共享。

二、智能交通的盈利模式分析

智能交通是一种新兴的产业，任何一种新兴产业的发展都要建立适应其发展的商业盈利模式，目前智能交通还没有明确的盈利模式，价值尚未得到有效认可根据国内外经验它的模式无非是BOT（建设/经营/移交），ROT(修复扩建/运营/移交)，OT(运营/移交)，BOO(建设/拥有/经营)，BOOT（建设/拥有/经营/转让）等方式。因此我们可以根据物联网的模式来模拟智能交通的盈利模式。智能交的盈利模式我们可以试着从以下方面进行分析：

1、广告式盈利模式：

这一模式是继承了互联网的模式的物联网模式，广告作为付费对象，用户免费使用内容或服务，只需向网络服务提供商支付一定的费用。广告商业盈利是当前移动互联网的主要盈利模式。此模式链中有七种必不可少的角色：广告主，广告运营商，广告代理商，设备提供商，运营或网络所有者，用户，媒体所有者。由于广告式商业盈利模式是源于互联网的物联网的一种商业盈利模式，对网络的依赖性是不容质疑的。

2、服务类盈利模式：

这种盈利模式以终端用户为消费群体，通过物联网服务所延伸的增值业务来获取利润。以智能交通为例，登录服务系统，咨询交通事项免费，但给出的具体交通操作和升级服务收费，把远程长时间监控，重大交通安全事项规避收费作为主要收入来源。

3、租赁盈利模式：

智能交通在整体开发系统中有一些小型的便利性系统，像汽车GPS跟踪定位系统，在存在行业壁垒和安全需要的情况下，对于公共运营商不能控制的网络，会出现小型运营商租赁的服务模式，而收取租金获的利润是这一模式的主要收入来源

4、政府BOT盈利模式：

由运营商搭建公共平台，项目运营商自行建设物联网阅读器和物联网标识，同时支付给运营商相关通信费，通过项目的运营收入支付相关费用并取得利润。例如：公共停车费的管理。

5、移动支付盈利模式：

有客户进行相关平台的建设，并自行组装设备租赁，通信运营商网络。例如：一卡通的运营。

6、进化营销盈利模式：

对于一些通用性智能交通设备和系统，可以营销买卖给用户基础使用部分，对后期升级部分采取渐进式增值收费的模式。

三、智能交通系统功能特色分析

智能交通系统，是一种先进的一体化交通综合管理系统。在该系统中，车辆靠自己的智能在道路上自由行驶，公路靠自身的智能将交通流量调整至最佳状态，借助于这个系统，管理人员对道路、车辆的行踪将掌握得一清二楚。智能交通系统可以将所有车辆和道路信息实时收集起来，并通过计算处理中心动态地计算出最优的交通指挥方案和车行路线。智能交通是一个综合性体系，它包含的子

系统每一个系统都有它自身的特色其中主要有：

一、车辆控制系统。指辅助驾驶员驾驶汽车或替代驾驶员自动驾驶汽车的系统。该系统通过安装在汽车前部和旁侧的雷达或红外探测仪，可以准确地判断车与障碍物之间的距离，遇紧急情况，车载电脑能及时发出警报或自动刹车避让，并根据路况自己调节行车速度，人称“智能汽车”。

二、交通监控系统。该系统类似于机场的航空控制器，它将在道路、车辆和驾驶员之间建立快速通讯联系。哪里发生了交通事故。哪里交通拥挤，哪条路最为畅通，该系统会以最快的速度提供给驾驶员和交通管理人员。

三、交通信号灯智能控制系统。是自动调控区域内的配时方案，疏散交通。它具有完善的仿真和辅助决策功能；分子区的区域、线协调控制；多种绿波控制；交通流量数据的格式化存储和统计分析；多种特勤控制预案；无线遥控式信号机手动接口等系统特色

四、运营车辆高度管理系统。该系统通过汽车的车载电脑、高度管理中心计算机与全球定位系统卫星联网，实现驾驶员与调度管理中心之间的双向通讯，来提供商业车辆、公共汽车和出租汽车的运营效率。该系统通讯能力极强，可以对全国乃至更大范围内的车辆实施控制。

五、交通事件检测系统。是一种完全化的视频分析系统能对上传的视频图像进行智能化的分析，对交通事故，突然停车，车辆慢行、逆行，行人穿越，隧道烟雾，火灾，道路突发异常等事件的检测；对车流量，平均车速，车间距等流量的检测；对气象气息的检测；对事件报警和图像存储；自诊断报警。

旅行信息系统、不停车收费系统、智能抓拍违章车辆等系统在此处就不在分析其功能特色了。

四、智能交通系统关键技术分析

智能交通系统需要多领域技术协同构建，从最基本的交通管理系统（如车辆导航，交通信号控制，集装箱货运管理，自动车牌号码识别，测速相机），到各种交通监控系统如安全闭路电视系统，再到更具前瞻性的应用技术这些应用通过整合来自多维数据源的实时数据及反馈信息为人们提供泛在的信息服务，如停车向导信息系统和天气报告。智能交通系统建模和流量预测技术也将成为优化交通调度、增大交通网络调度、增大交通网络流量、确保车辆行驶安全和改善人们出行体验的重要支撑。物联网技术的发展为智能交通提供了更为透彻的感知：智能化的交通管理和调度机制能够充分发挥道路基础设施的效能，最大化交通网络流量并提高安全性，优化人们的出行体验。应用于智能交通的物联网技术主要有：

（一）无线通讯技术

UHF和VHF频段上的无线调制解调器通信被广泛的用于智能交通系统中的短距离和长距离通信。短距离无线通讯可以使用系列协议来实现其中美国智能交通协会以及美国交通部主推WAV和DSRC两套标准。理论上讲，这些协议的通讯距离可以利用移动自组网络和Mesh网络进行扩展。目前提出的长距离无线通信方案是通过基础设施网络来实现，如WIMAX(IEEEE

)、GSM、3G技术。目前还没有一致认可的商业模式来支持这种基础设施的建设和维护。

（二）感知技术

电信、信息技术、微芯片、FRID以及廉价的智能信标感应等技术的发展和在智能交通系统中的广泛应用为车辆驾驶员安全提供了有力保障。智能交通系统中的感知技术是基于车辆和道路基础设施的网络系统。车辆感知系统包括了部署道路基础设施至车辆以及车辆至道路基础设施的电子信标来进行识别通信，同时利用闭路电视技术和车牌号码自动识别技术对热点区域的可疑车辆进行持续监控。RFID技术具有车辆通信、自动识别、定位和远距离监控等功能，是物联网的基本感知和识别技术之一，在移动车辆的识别和管理系统方面有着非常广泛的应用。RFID已经成为服务ITS重要的信息技术。目前，RFID技术主要在智能公交定位管理和信号优先、智能停车管理、车辆类型及流量信息采集、路桥电子不停车收费、高速公路多义性路径识别及车辆速度计算分析等方面取得了一定的应用成效。

（三）视频车辆监测

利用视频摄像设备进行交通流量计量和事故检测属于车辆检测的范畴。FWD视频检测系统（如自动车牌号码识别）和其他感知技术相比优势更加明显，他不需要在路面和路基中部署任何设备因此也被称为“非植入式”交通监控。视频检测系统的典型输出结果是每条车道的车连速度车辆数量和车道占用情况。某些系统还提供一些附加输出包括停止车辆检测，错误行驶车辆警报等

（四）计算技术

目前汽车电子使用的趋势是使用更少但是更加强大的微处理器模块以及硬件内存管理和实时的操作系统，同时新的嵌入式系统平台将支持更加复杂的软件应用包括基于模型的过程控制、人工智能和普适计算，其中人工智能的广泛应用将为智能交通带来质的飞越。

（五）探测车辆和设备

所谓“探测车辆”是政府或出租用车，配备了DSRC或其他无线通讯技术。同时利用GPS全球定位技术。

（六）全球定位系统GPS

车辆中配备的嵌入式GPS接收器能够接受多个不同卫星的信号并计算出车辆目前所在的位置，定位误差小。GPS是很多车内导航系统的核心技术，很多国家将利用车载卫星GPS设备来记录车辆行驶的里程并据此进行收费。

FRID技术，传感器技术，TCP技术，自动事件检测AID,FWD技术，桥梁状况检测，RTMS微波检测，交通气象检测，路面状况监测，交通环境监测，ITS信息传载技术车间通信系统RACS，无线局域网WIAN，云计算技术，交通数据融合技术等物联网技术是智能交通的核心技术。是构建智能交通网网络的灵魂。

五、智能交通带给我们的便利和借鉴

智能交通能够大幅降低汽车能耗。通过智能交通控制，由于平均车速的提高带来了燃料消耗量的减少和排出废气量的减少，汽车油耗也可由此降低15%。以中国7000万辆汽车保有量测算，每年可减小约2500万吨汽油的消耗，占了每年成品油进口量的一半以上。使得汽车尾气的排放大大减少，可以改善空气质量。减缓温室效应。

智能交通的发展将减少交通事故的发生，为我们的出行带来更多的变宜，发展智能交通能够带来交通系统更高的安全性、更高的效率、更完善的服务、更友好的环境有效的减少交通事故，减少交通堵塞，降低环境污染，提高交通运输

服务质量可以全面缓解众多交通问题。

交通管理的科学化、现代化，一直是人们综合治理、解决交通问题而追寻的目标，早期的交通信号控制系统装置采用了电子、传感、传输等技术实现科学管理，随着科学技术的发展，尤其是计算机技术科学以及GPS、信息通讯的普及和应用，交通监视控制系统、交通诱导系统、信息采集系统等在交通管理中发挥了很大作用。使我们交通科学化，现代化目标得以实现。

预测，智能交通产业的大规模发展将带动传感器等设备制造商、通信网络运营商、信息处理软件供应商等相关产业的发展，同时将形成以信息服务为核心的交通信息服务业，从而为国民经济提供新的经济切入点和增长点。

六、智能交通系统分析总结

物联网应用于智能交通已成为不可逆转的潮流，是新一代科技革命的支流。基于物联网的智能交通将使交通基础设施发挥最大的效能。不过，当前的智能交通物联网脸处于创新探索的初级阶段，相当于分散的、小规模的局部物联网形式，还远未形成规模。随着政府的大力扶持与技术和标准的成熟，智能交通物联网会是物联网发展的重要领域，将朝着大规模网络化、集成化和面向服务化发展，成为智慧城市的重要组成部分

智能交通系统需要多领域技术协同构建，从最基本的交通管理系统，到各种交通监控系统如安全闭路电视系统，再到更具前瞻性的应用技术这些应用通过整合来自多维数据源的实时数据及反馈信息为人们提供泛在的信息服务。联网技术的发展为智能交通提供了更为透彻的感知：智能化的交通管理和调度机制能够充分发挥道路基础设施的效能，最大化交通网络流量并提高安全性，优化人们的出行体验。

智能交通系统是未来交通系统的发展方向，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统ITS可以有效地利用现有交通设施、减少交通负荷和环境污染、保证交通安全、提高运输效率。

因为智能交通还没有现行的盈利模式，智能交通价值尚未得到有效认可根据国内外经验它的模式无非是BOT（建设/经营/移交），ROT(修复扩建/运营/移交)，OT(运营/移交)，BOO(建设/拥有/经营)，BOOT（建设/拥有/经营/转让）等方式。相信智能交通随着物联网的发展会有适合他本身的盈利模式。

智能交通是一个基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。它创造性的结合了各种现代科技技术，并且借助于政府、企业、科研单位、高等院校共同参与，打造出一个移动通信、宽带连接、RFID传感、云计算支撑的“无处不在，智能节能”的新交通系统，它必将引起交通行业的大变革，智能交通系统应用在城市交通中主要体现在微观的交通信息采集、交通控制和诱导等方面，通过提高对交通信息的有效使用和管理来提高交通系统的效率。智能交通作为智慧城市发展重要的一块，如果发展得成熟，将会在最大程度软化城市的交通命脉，为促进城市发展，起到至关重要的基础。

物联网技术应用将不仅仅杜绝堵车、撞车等问题，还能刺激交通系统，实现“极限交通能力”，并通过多城市、多地区间的信息整合，使跨区域的交通服务成为可能。

物联网求职信3

物联网行业已进入实干阶段

添加日期：2014-04-02中国可穿戴计算产业推进联盟理事长陈奕泉周二下午在第五届中国物联网大会上表示，物联网行业已进入埋头苦干阶段。

他表示，产业从2010年概念炒作进入埋头苦干阶段，并在车联网、智能家居等出现了一些初创型的领军企业。物联网领域受益于国家创新及风投的青睐，赢得了一定的发展机遇;同时成为地方政府的政绩工程，利润丰厚。但他同时指出，物联网行业的制约因素在于同质化发展比较严重、业务发展碎片化。

他表示，在物联网产业链上，越贴近用户的产业角色价值空间越大，应用、服务运营和系统集成比重较大，物联网产业的两端(云端、终端)是产业链价值的要点与控制点。

不具名分析师表示，物联网产业链将受益于智慧城市建设，且随着智能终端渗透率的提升，带动移动互联网高速成长，移动支付产业链也有望加速崛起。“随着3G网络的覆盖率逐步提升，物联网传感器应用的大规模使用，国内物联网产业已经步入实质阶段。”

A股物联网概念股主要有远望谷、恒宝股份、厦门信达、航天信息、高鸿股份、长电科技等。分析人士指出，物联网相关技术在未来3年内中国物联网产业将在智能电网、智能家居、数字城市、智能医疗、车用传感器等领域率先普及，预计将实现三万亿的总产值。

2014十大科技狂“烧钱”：物联网成狠角色

添加日期：2014-01-03用手机一“嘀”，无需信用卡和钱包，支付就搞掂；加一颗芯片，空调、扫地机都既是家电又是家庭监控器；可穿戴设备眼镜、手表升级换代、3D打印登堂入室??2014年的科技消费市场，会延续2013年的消费者趋势，但会有更深层、更成熟的应用场景。本期，我们综合各机构、专业人士的预测，总结十大消费趋势，与读者朋友分享。

1.移动货币更成熟

手机钱包，这个概念你也许不止一次听到，但你用过吗？因为担心安全，觉得使用不便，各种可能阻碍了你的移动支付“初体验”。不过，2014年，不是比特币也不是莱特币，而是手机代替传统钱包。2013年岁末，支付宝、微信、移动运营商，都发力移动支付市场。而且，互联网金融业务，已被BAT（百度、阿里、腾讯）等众多互联网公司相中，准备大干一场。此前，运营商的小额手机支付、手机代替门禁卡、羊城通等，也逐渐开始。不管你愿意不愿意，移动货币将逐渐取代实物货币，占据你生活的显要地位——而出门“三件套”，手机钱包钥匙，很可能由手机“单挑”。

2.可穿戴设备升级

谷歌有Google Gla，三星、索尼、高通都有智能手表，苹果的iWatch很可能在2014年与玩家见面。2014年会是可穿戴设备之年，但可穿戴设备也会遇到一个难以解决的问题，就是隐私问题。不过，爱立信预测，只有4%的人因为这种担忧而减少对网络设备的使用。相反，消费者们会选择一些方法来减少风险，诸如在提供个人信息时变得更加谨慎。与此相关，生物识别技术在今年随着可穿戴设备一起成长——除了苹果的Touch ID，还有虹膜扫描等各种方式，让你的身体变成你移动设备的密码。

网络助智能家庭成真

走在回家的路上，用手机远程遥控空调开机，先为你回家“暖暖场”，电饭煲则根据指令开始煮饭——不要小看这些场景，它们就是你未来的生活。2013年底，4G牌照让4G时代顺利“降生”。拿到4G牌照的三大运营商在2014年加大LTE网络覆盖，FDD-LTE网络

牌照预计也会发放。有了更快的网络，智能家庭的构想会提速。近日，多家扫地机厂商，已经加入了芯片控制模块，让扫地机成为家庭移动式监控器，以方便了解家中儿童、老人的生活情况。远程遥控空调、冰箱、洗衣机、电视等生活场景，无疑都会进入寻常百姓家。

4.私人云服务渐热

大数据是去年IT行业热门的词语。将通讯录、聊天信息、图片、音视频资料上传到企业的云服务平台，你是否在享受其便利之时也有一丝犹疑？毕竟，大家都在挖大数据，都在建云平台，终究会有一批企业倒下，所储存的用户资料也可能外泄，怎么办？IDC预计，2014年，在“大数据”技术和服务方面的支出将会大幅增长30%至140亿美元。今年“大数据”应用程序将会以“云服务”的形式提供给企业和个人。由于担忧隐私被监控，一些企业和个人会将“私人云服务”作为一种新的网络应用。

5.量化自我的健康设备兴起

跑步，心率如何，血压怎样，通过移动健康设备就轻松“搞掂”。即便身在千里之外，只要你有设备在身，也可以为家中亲友“把脉”，了解他们的健康状态。这些，正是大家已经使用的量血压、测脉搏和计步的移动设备。同时，健康App也越来越“智能”，通过开启应用，记录自身活动，随时掌握自己的健康状态。据爱立信调研，40%的用户希望手机能够记录全部的身体活动，并且56%的人愿意使用手环来监测自身血压和脉搏。

6.智慧城市不是梦

PM2。5指数、上一站公交离此地还有多远、十字路口的车祸如何疏导、农田的水温是否适合种子发芽??一切，都将在“智慧城市”中得到应用。三大运营商喊叫了许久的“智慧城市”，也在交通、医疗、环境监测等多方面进行了尝试。然而，无论是网络、还是相关设备以及使用便利、价格等，目前还无法令大众普遍受益。2014年，三大运营商会联手产业链上的厂商，做更多事情。

7.无处不在的传感器

沙漠中每一粒沙子都将有个ID，可以与你互动。这绝非科幻。未来，你家的桌子可以与你互动告诉你它“负重过大，得收拾桌面了”；镜子也会告诉你“最近脸变小了，减肥成功”??“物联网”不会再“捂着”了，那是现实。互联网虚拟世界中的互动服务已十分普

及，消费者们开始期待周围现实的物质世界也同样能够与我们互动。数据显示，大约60%的智能手机用户认为，到2016年年底，感应器可以应用于各种事物，无论是医疗保健和公共交通，还是汽车、家居环境和办公场所。

打印登堂入室

开始于诺基亚，3D打印与手机结合。未来更多的手机零部件与3D打印结缘。无论作用的是与非，不管概念新或旧，3D打印在2013年“火起来”了。3D打印已经成为一种潮流，并开始广泛应用在设计领域，尤其是工业设计，数码产品开模等——数小时就完成传统需要数天甚至半月的磨具打印，其市场前景当然可观。而且，在网络上随处可见的3D打印面包、枪支、飞机、房子，以及线下越来越多的3D打印体验馆、3D打印人模等，不断地提醒大家，2014年3D打印将登堂入室，成为你生活中的“一份子”。

不止用于教育

不仅有iPad，还有APad（即Android系统的Pad），未来WPad（微软Pad）也会增加。平板的竞争越来激烈，功能更多样，售价也更合理，此前被视为新潮的“iPad教科书，将更多进入到学校教室，有望取代PC和笔记本的地位。而且XPad不止是在教育领域、商用办公领域，它也会逐渐成为PC和笔记本的有力竞争者。

10.工业机器人“爆发”

谷歌无人驾驶汽车只是汽车？你可以把它视作机器人。如今，深海作业、地下矿藏，越来越多出现机器人的身影。即便富士康，这家以劳动力密集着称的代工王国，也大张旗鼓地引入机器人，替代那些单调枯燥的工人岗位。其实，从2012年开始，媒体就纷纷预测来年机器人会大量使用。人工替代和产业升级是推动中国工业机器人市场快速发展的驱动因素。同时，中国目前的机器人密度相对较低，也给未来市场的开拓提供了余地。目前，中国正在使用的机器人已占全球总量的8%左右，中国市场的机器人需求总量有望在未来几年翻一倍。

目前，一些机构正在试图将机器人从工产和实验室扩展到人们的日常生活，就像当年计算机由军用到民用一样。当然，这些机器人必须安全对人类无害，而且要使用简便价格可以接受。2014年，富士康等公司会引入更多机器人，而机器人也会利用其长处配合人类完成工作——比如打扫卫生、监控环境等。

工信部总经济师：将从四个方面加强物联网建设

添加日期：2014-04-024月1日消息，工信部总经济师周子学在“第五届物联网大会”上表示，2013年物联网市值已经达到了6000亿元，工信部未来将从核心技术、信息安全等四个方面加强物联网建设。

周表示，过去的一年物联网在中国有了一定发展，中国制定的第一个物联网标准在国际上获得通过，特别是芯片、集成商方面的产业链，但当前我国物联网发展还存在一些问题，比如高端技术不足、信息安全存在隐患，各个行业重叠重复建设较多。

周子学表示工信部未来将从以下四个方面重点进行物联网行业建设：首先工信部将重点打造物联网核心芯片、仪器仪片等核心技术，加快核心技术的发展;另一方面将在核心领域进行重点的核心技术研发，在煤炭、运输等领域开展示范建设。

第三，将在各个行业发展物联网的基础上进行协调统一的发展，增强整体性和统一性，减少重复建设;最后在信息安全领域将加强信息保障制度的研发，保护物联网发展过程中的个人隐私和数据安全。

物联网求职信4

物联网

赵玉波

（1、辽宁工程技术大学电子与信息工程学院，辽宁葫芦岛；

2、辽宁工程技术大学电子与信息工程学院，辽宁葫芦岛）

摘要：物联网是继计算机、互联网与移动通信网之后的又一次信息产业革命的浪潮，是一个全新的技术领域。传感网于1999 年最先被提出，在“互联网概念”的基础上随后引申为物联网这一概念，将其用户端延伸和扩展到任何物品与物品之间，进行信息交换和通信的一种网络概念。RFID 技术、云计算技术、国内3G 发展、二维码技术、传感器技术等领域在物联网的出现基础之上将有空前的发展前景，为全世界信息产业带来又一次跨越式的产业变格，前景广阔，趋势诱人。中国当前发展物联网的时机已成熟，在一些发达的东部沿海地区率先得到了发展，这将为以后全国范围内的发展打下坚实的基础。关键词：物联网射频识别（RFID）红外感应器协议信息交换智能识别中图分类号：文献标志码：

Internet of Things

Zhao Yubo（Liaoning Technical University Electronic Information Engineering College，liaoning huludao :；Liaoning Technical University Electronic Information Engineering College）

Abstract:" Internet of Things " concept "networking Internet concept",on the basis of its client extend and expand to any goods and goods between, the exchange of information and communications, a network definition is: through radio frequency identification(RFID), infrared sensors, global positioning system,laser scanner information such as sensing device, as agreed protocols that have any goods and Internet connection, the exchange of information and communication, in order to realize intelligent identification, location, tracking and monitoring and management of network networking(that)the word of Internet at home and abroad, generally accepted is MIT profeor Ashton Auto-ID center in 1999 when the earliestresearch RFID brought 2005 the international telecommunications union(ITU)release of the same report,content networking definition and scope has been changed, coverage has greatly expand, no longer simply means based on RFID technology content August 2009 wen proposed "the perception of China", since things was officially claified as a national network, one of the five new strategic industry write "government work report", the thing in China by the network society huge concern, its concern is in the United States,the European Union, and other countries concept of thing networking than it is a foreign concept, as it is already a "made in China", the concept of his coverage to keep pace with The Times, has surpaed the 1999 and 2005 ITU Ashton profeor referred range, content report has been labeled as "chinese-style networking" word："the Internet of tings"

Radio frequency identification

Infrared sensors

Agreement

Information exchange

Identification

速，很快在国内一些大中型城市得到快速的前言：发展，那么更多的人去了理解物联网也就显

这是一篇介绍说明性的文章，主要是向得必要，这篇文章将引领您走进物联网的世大家介绍物联网这一个新的概念，让更多的界。将会介绍物联网是怎么一种运行模式以人去理解什么是物联网。物联网发展如此迅及物联网存在的必要性，物联网面临的机遇、挑战以及存在的一些问题。会让您明白物联网有哪些作用及其物联网的发展前景。您将看到物联网和互联网的区别，二者的联系。物联网的前发展过程等。

一、历史溯源

物联网的前身

物联网这个概念，在中国早在1999 年就提出来了。不过，当时不叫“物联网”而叫传感网罢了。中科院早在1999 年就启动了传感网的研究和开发。与其它国家相比，我国的技术研发水平处于世界前列，具有同发优势和重大影响力。

物联网发展史上的重大事件

2005 年11 月27 日，在突尼斯举行的信息社会峰会上，国际电信联盟（ITU）发布了《ITU 互联网报告2005：物联网》，正式提出了物联网的概念。8 月24 日，中国移动总裁王建宙在台湾公开演讲中，也提到了物联网这个概念。工信部总工程师朱宏任在中国工业运行2009 年夏季报告会上表示，物联网是个新概念，到现在为止还没有一个约定俗成的，大家公认的概念。他说，总的来说，“物联网”是指各类传感器和现有的“互联网”相互衔接的一种新技术。物联网在发展过程中给人们带来的转变

物联网概念的问世，打破了之前的传统思维。过去的思路一直是将物理基础设施和IT 基础设施分开，一方面是机场、公路、建筑物，另一方面是数据中心，个人电脑、宽带等。而在物联网时代,钢筋混凝土、电缆将与芯片、宽带整合为统一的基础设施，在此意义上，基础设施更像是一块新的地球。故也有业内人士认为物联网与智能电网均是智慧地球的有机构成部分。

物联网在发展的过程中存在的一些分歧

不过，也有观点认为，物联网迅速普及的可能性有多大，尚难以轻言判定。毕竟RFID 早已为市场所熟知，但新大陆等拥有RFID 业务的相关上市公司定期报告显示出业绩的高成长性尚未显现出来，所以，对物联网的普及速度存在着较大的分歧。但可

以肯定的是，在国家大力推动工业化与信息

化两化融合的大背景下，物联网会是工业乃至更多行业信息化过程中，一个比较现实的突破口。而且，RFID 技术在多个领域多个行业所进行的一些闭环应用。在这些先行的成功案例中，物品的信息已经被自动采集并上网，管理效率大幅提升，有些物联网的梦想已经部分的实现了。所以，物联网的雏形就象互联网早期的形态局域网一样，虽然发挥的作用有限，但昭示着的远大前景已经不容质疑。

二、物联网的定义

对物联网的字面理解

根据物联网这三个字我们可以想到物体——物品——商品，网——网状——网络——互联网，联——联系——关联，由这些联想可以大致理解为物联网就是能过一种类似网络的形式奖一些物品联系起来的体系结构，这种类似的网络应该和互联网差不多，此联系起来的主要目的是进行信息交换与通信。

“物联网概念”

是在“互联网概念”的基础上，将其用户端延伸和扩展到任何物品与物品之间，进行信息交换和通信的一种网络概念。其定义是：通过射频识别（RFID）、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，把任何物品与互联网相连接，进行信息交换和通信，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络概念。

中国式的物联网定义。

物联网(Internet of Things)指的是将无处不在（Ubiquitous）的末端设备（Devices）和设施（Facilities），包括具备“内在智能”的传感器、移动终端、工业系统、楼控系统、家庭智能设施、视频监控系统等、和“外在使能”(Enabled)的，如贴上RFID 的各种资产（Aets）、携带无线终端的个人与车辆等等“智能化物件或动物”或“智能尘埃”（Mote），通过各种无线和/或有线的长距离和/或短距离通讯网络实现互联互通（M2M)、应用大集成（Grand Integration)、以及基于云计算的SaaS营运等模式，在内网（Intranet）、专网（Extranet）、和/或互联网（Internet）环境下，采用适当的信息安全保障机制，提供安全可控乃至个性化的实时在线监测、定位追溯、报警联动、调度指挥、预案管理、远程控制、安全防范、远程维保、在线升级、统计报表、决策支持、领导桌面（集中展示的Cockpit Dashboard)等管理和服务功能，实现对“万物”的“高效、节能、安全、环保”的“管、控、营”一体化。

物联网、物联网概念和互联网的关系

任何事物和该事物在人们头脑中形成的概念的关系都是相互依存的关系。该事物的概念是该事物在人们头脑中的本质属性的反映。物联网也是一种事物。因此，物联网和物联网概念关系也是相互依存的关系。物联网概念离开了物联网，物联网概念就是无本之木，无源之水；有物联网必然在人们头脑中形成与之相对应的物联网概念，不会有：只有物联网，而没有物联网概念的情况出现。这就是物联网和物联网概念的辨证关系。当然，在科学实践活动中，在人们头脑中形成的科学概念，与前科学思维时期，人们认识周围事物最初所形成的日常生活概念有所不同，科学概念也可以作为表现某一认识阶段上科学知识和科学研究的结果、总结而存在。物联网概念也是一种科学概念。因此，它也可以作为某一认识阶段上科学知识和科学研究的结果、总结而存在。正如前面定义所述，物联网概念是在互联网概念的基础上，将其用户端延伸和扩展到任何物品与任何物品之间，进行信息交换和通信的一种网络概念。它也是互联网知识和研究的结果和总结。

三、我国物联网产业现存问题分析

缺乏核心技术自主知识产权

在物联网技术发展产品化的过程中，我国一直缺乏一些关键技术的掌握，所以产品档次上不去，价格下不来。缺乏RFID 等关键技术的独立自主产权这是限制中国物联

网发展的关键因素之一。行业技术标准缺失

目前行业技术主要缺乏以下两个方面标准：接口的标准化；数据模型的标准化。虽然我国早在2005 年11 月就成立了RFID 产业联盟，同时次年又发布了《中国射频识别(RFID)技术政策白皮书》，指出应当集中开展RFID 核心技术的研究开发，制定符合中国国情的技术标准。但是，现在我们可以发现，中国的RFID 产业仍是一片混乱。技术强度固然在增强，但是技术标准却还如镜中之月。正如同中国的3G 标准一样，出于各方面的利益考虑，最后中国的3G 有了三个不同的标准。物联网的标准最终怎样，只能等时间来告诉我们答案了。产业链发展不均衡

和美国相比，国内物联网产业链完善度上还存在着较大差距。虽然目前国内三大运营商和中兴华为这一类的系统设备商都已是世界级水平，但是其他环节相对欠缺。物联网的产业化必然需芯片商、传感设备商、系统解决方案厂商、移动运营商等上下游厂商的通力配合，所以要在我国发展物联网，在体制方面还有很多工作要做，如加强广电、电信、交通等行业主管部门的合作，共同推动信息化、智能化交通系统的建立。加快电信网，广电网，互联网的三网融合进程。产业链的合作需要兼顾各方的利益，而在各方利益机制及商业模式尚未成型的背景下，物联网普及仍相当漫长。各行业间协作困难多

物联网应用领域十分广泛，许多行业应用具有很大的交叉性，但这些行业分属于不同的政府职能部门，要发展物联网这种以传感技术为基础的信息化应用，在产业化过程中必须加强各行业主管部门的协调与互动，以开放的心态展开通力合作，打破行业、地区、部门之间的壁垒，促进资源共享，加强体制优化改革，才能有效的保障物联网产业的顺利发展。

盈利模式无经验供借鉴

物联网分为感知，网络，应用三个层次，在每一个层面上，都将有多种选择去开拓市场。这样，在未来生态环境的建设过程中，商业模式变得异常关键。对于任何一次信息产业的革命来说，出现一种新型而能成熟发展的商业盈利模式是必然的结果，可是这一点至今还没有在物联网的发展中体现出来，也没有任何产业可以在这一点上统一引领物联网的发展浪潮。

目前物联网发展直接带来的一些经济效益主要集中在与物联网有关的电子元器件领域，如射频识别装置、感应器等等。而庞大的数据传输给网络运营商带来的机会以及对最下游的如物流及零售等行业所产生的影响还需要相当长时间的观察。用户使用成本壁垒存在物联网产业是需要将物与物连接起来并且进行更好的控制管理。这一特点决定了其发展必将会随着经济发展和社会需求而催生出更多的应用。所以，在物联网传感技术推广的初期，功能单一，价位高是很难避免的问题。因为，电子标签贵，读写设备贵，所以，很难形成大规模的应用。而由于没有大规模的应用，电子标签和读写器的成本问题便始终没有达到人们的预期。成本高，就没有大规模的应用，而没有大规模的应用，成本高的问题就更难以解决。如何突破初期的用户在成本方面的壁垒成了打开这一片市场的首要问题。所以在成本尚未降至能普及的前提下，物联网的发展将受到限制。

四、物联网面临的机遇和挑战

物联网面临的机遇

．1 首先可以率先借助世博会国家电网馆“魔盒”经验技术，发展风能、太阳能的并网运行；其次，建立智能电网系统，提高电力的利用率，缓解目前的用电压力；第三，研发利用超高压输电网络，降低电能的损耗。

．2 中国工业和信息化部通信发展司司长张峰指出，物联网是当前最具发展潜力的产业之一，将有力带动传统产业转型升级，引领战略性新兴产业的发展，实现经济结构和战略性调整，引发社会生产和经济发展方式的深度变革，具有巨大的战略增长潜能，是后危机时代经济发展和科技创新的战略制高点，已经成为各个国家构建社会新模

式和重塑国家长期竞争力的先导力。我国必须牢牢把握产业创新方向和机遇，加快物联网产业的发展。

4．2 物联网面临的挑战

物联网的建立，将使城市生活变得更加智能、便捷，当然这也意味着对电力的依赖和要求更高。面临的挑战：不断完善智能化建设，提高电网的稳定性，增加清洁能源并网运行。

五、物联网未来的发展前景

5．1 物联网关键技术及未来发展前景展望

5．1．1 物联网产业链可以细分为标识、感知、处理和信息传送四个环节，每个环节的关键技术分别为RFID、传感器、智能芯片和电信运营商的无线传输网络。

5．1．2 EPoSS 在《Internet of Things in 2020》报告分析预测，未来物联网的发展将经历四个阶段，2010 年之前RFID 被广泛应用于物流、零售和制药领域，2010-2015 年物体互联，2015-2020 年物体进入半智能化，2020 年之后物体终端进入全智能化。

5．1．3 RFID 是物联网发展的排头兵，RFID 技术是一项利用射频信号通过空间耦合(交变磁场或电磁场)实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别目的的技术，最简单的RFID 系统由电子标签(Tag)、读写器(Reader)和天线(Antenna)三部分组成，在实际应用中还需要其他硬件和软件的支持。2009 年中国RFID 市场规模将达到50 亿元，年复合增长率为33%，其中电子标签超过38 亿元、读写器接近7 亿元、软件和服务达到5 亿元的市场格局。5．2 MEMS 传感器市场前景广阔

5．2．1 MEMS(Micro-Electro-Mechanical Systems)是微机电系统的缩写，MEMS 技术建立在微米/纳米基础上，是对微米/纳米材料进行设计、加工、制造、测量和控制的技术，完整的MEMS 是由微传感器、微执行器、信号处理和控制电路、通讯接口和电源等部件组成的一体化的微型器件系统。

5．2．2 MEMS 传感器目前主要应用在汽车和消费电子两大领域。任天堂公司的Wii 无线游戏机允许使用者通过运动和点击互相沟通和在屏幕上处理一些需求，其原理是将运动（例如挥舞胳膊模仿网球球拍的运动）转化为屏幕上的游戏行为。在苹果公司的iPhone 中，通过对旋转时运动的感知，iPhone 可以自动地改变其显示格式，以便消费者能够以合适的水平和垂直视角看到完整的页面或者数字图片。

5．2．3 根据ICInsight 最新报告，预计在2007 年至2012 年间，全球基于MEMS 的半导体传感器和制动器的销售额将达到19%的年均复合增长率(CAGR)，与2007 年的41 亿美元相比，五年后将实现97 亿美元的年销售额。目前上市公司中歌尔声学已经掌握MEMS 芯片设计、MEMS 半导体封装等多项核心技术，2008 年申请相关专利高达44 项，主要应用在MEMS麦克风的生产制造。我们认为公司将在物联网时代MEMS 传感器领域占据竞争优势。5．3 智能终端备受期待

法国Violet 公司推出了Nabaztag 小兔子，通过wi-fi 路由连接网络，可为主人提供所需的各类新闻等，能够讲5 国语言，在主人接收到邮件或信息时，会发出语音提醒。此外它还能识读Ztamps 标签上的信息，并实时连网，随时呈现动态信息。我们认为随着物联网推进，家用电器的智能化将是未来发展趋势。上市公司中的拓邦电子是家电智能控制应用领域的行业先行者，未来发展值得关注。

5．4 集成电路产业有望迎来发展新机遇

2005 年我国集成电路市场规模达到3800 亿元，占全球比重达25%，成为全球仅次于美国的第二大集成电路市场。32 位CPU 芯片、网络路由交换芯片、GSM/GPRS 手机基带芯片、TD-SCDMA 基带芯片、数字音视频和多媒体处理芯片、第二代居民身份证芯片等一批中高端产品相继研发成功并投入市场，产品设计能力达到微米，集成度超过千万门；集成电路芯片生产线工艺水平达到12 英寸微米，90 纳米工艺技术研发取得进展，与国外先进水平之间的差距明显缩小。

5．5 电信设备商最受益于物联网

当下最大的投资机会在于电信设备商，物联网的商业建设尚处于萌芽阶段。电信运营商是物联网的积极推动者，物联网丰富电信网络的应用。就三家电信运营商而言，包含强势固网的全业务运营商中国电信和中国联通在行业用户的ICT（信息通信技术，Information andcommunications Technology）建设中一直处于领导地位，其全业务模式十分便于将通信网络与物联网相关信息管理的企业内网实现对接，完成对物联网的全程管控。由于资源所限以及历史原因，单纯的移动运营商中国移动目前能够实现的物联网应用还处于初级阶段。具体而言，网络的升级换代对光纤产业将产生实质性利好，受益的公司包括烽火通信、中天科技、亨通光电、中兴通讯、光讯科技、三维通信等国内领先的光纤制造商、通信设备提供商。在物联网建设进程中，这些公司最先受益，确定性最高。

总结

当局域网出现的时候，和现在一样，有一种成为新兴产业浪潮的趋势，当时谁也没有想到它可以发展成为现在的互联网。而今，物联网和当时局域网一样的出现了，给我们带来了前所未有的发展前景，给我们带来了良好的发展机遇的同时，也为我们带来了无限的挑战，时代总是在这样的情况下发展起来。当第一次产业革命出现，我们来到了蒸汽时代，随后，我们进入了电器时代，第三次产业革命，我们步入信息科技时代，人们都说工业革命是变革世界的引擎，带来新的产物。

虽然物联网不是一次产业革命，但是它却有着与产业革命类似的效果，它的出现带来了许多新兴产业，将有一股强大的力量推动着人类前进的步伐，问题、机遇、挑战、前景，这样一系列的正反面问题的存在，将大大加速着社会的进步。物联网有利也有弊，相信，物联网最终会像互联网一样，成为人们生活的一部分。参考文献

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物联网求职信5

物联网

一、对物联网的认识

物联网究竟是什么？为何能引起政府与商界的同时关注，认同科技改变生活的人或许更能够理解物联网的意义。

物联网在国际上又称为传感网，据悉，这是继计算机、互联网与移动通信网之后的又一次信息产业浪潮。南京邮电大学校长、博士生导师杨震教授说，世界上的万事万物，小到手表、钥匙，大到汽车、楼房，只要嵌入一个微型感应芯片，把它变得智能化，这个物体就可以“自动开口说话”。再借助无线网络技术，人们就可以和物体“对话”，物体和物体之间也能“交流”，这就是物联网。“如果物联网再搭上互联网这个桥梁，在世界任何一个地方我们都可以即时获取万事万物的信息。可以这么说，物联网加上互联网等于智慧地球。”

物联网用途广泛，可运用于城市公共安全、工业安全生产、环境监控、智能交通、智能家居、公共卫生、健康监测等多个领域，让人们享受到更加安全轻松的生活。

举几个例子来说吧，从成都开车到重庆，上车后，只要设置好目的地便可随意睡觉、看电影，车载系统会通过路面接收到的信号智能行驶；不住在医院，只要通过一个小小的仪器，医生就能24小时监控病人的体温、血压、脉搏；下班了，只要用手机发出一个指令，家里的电饭煲就会自动加热做饭，空调开始降温……

这不是科幻电影中的场景，通过“物联网”的逐步实现和提升，每个人的生活都将向此靠拢。所谓物联网，在中国也称为传感网，指的是将各种信息传感设备与互联网结合起来而形成的一个巨大网络。

具体来说，就是通过安装信息传感设备，如射频识别（RFID）装置、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等，将所有的物品都与网络连接在一起，方便识别和管理。电视、洗衣机、空调甚至自行车、门锁和血压计上都能使用。专家预测10年内，物联网就可能大规模普及，将广泛运用于智能交通、环境保护、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工业监测、老人护理、个人健康等多个领域，一个上万亿元规模的高科技市场就此诞生。

简单一点说，如果物联网顺利普及，就意味着几乎所有的电器、家居用品、汽车制造都急需更新换代。

在实际运用中，无锡传感网中心的传感器产品已经衍生出经济效应，据无锡媒体报道，上海浦东国际机场防入侵系统铺设了3万多个传感节点，覆盖了地面、栅栏和低空探测。多种传感手段组成一个协同系统后，可以防止人员的翻越、偷渡、恐怖袭击等攻击性入侵。国家航总局正式发文要求，全国民用机场都要采用国产传感网防入侵系统。

产业要比互联网大30倍

与其他概念不同，物联网最近开始红火的源头在于官方。在工信部9月11日主办的一次会议上，相关负责人透露，我国传感网标准体系已形成初步框架，向国际标准化组织提交的多项标准提案被采纳。

当时的市场上正沉浸于次新股的巨大魔力中，这条来自科技界的消息并没有得到足够的重视，或者说，根本没有机会出现在各大媒体的首页或头条，以引领信息产业新浪潮的王者姿态接受股民膜拜。

转机出现在9月14日于北京举行的中国通信业发展高层论坛上，中国移动总裁王建宙充满信心的基调表示，物联网商机无限，中国移动将以开放的姿态，与各方竭诚合作。

事实上，上个月24日，王建宙在访问台湾的途中，就曾高调提及“物联网”的概念，并表示将会邀请台湾生产RFID（射频识别装置）、传感器和条形码的厂商和中国移动合作。

更早的时候，是温家宝总理在8月9日视察中科院无锡高新微纳传感网工程技术研发中心时发表的讲话，他说，“每一次大的危机，无论是经济危机，金融危机，它都会催生一些新的技术，而新技术的诞生也是使经济、特别是工业走出危机的一个巨大推动力。”

有人预测，如果物联网全部构成，其产业要比互联网大30倍！物联网将会成为下一个万亿元级的通信业务。”

二、物联网在中国的发展趋势

现状：我国已形成基本齐全的物联网产业体系，部分领域已形成一定市场规模，网络通信相关技术和产业支持能力与国外差距相对较小，传感器、RFID等

感知端制造产业、高端软件和集成服务与国外差距相对较大。仪器仪表、嵌入式系统、软件与集成服务等产业虽已有较大规模，但真正与物联网相关的设备和服务尚在起步。

我国已形成了较完整的敏感元件与传感器产业，产业规模稳步增长。我国形成了RFID低频和高频的完整产业链以及以京、沪、粤为主的空间布局，2009年市场规模达到85亿元并成为全球第3大市场。我国仪器仪表产业连续多年实现20%以上的增长，2009年产值超过5000亿元，企业数量为5000多个，小型企业数量占比达到90%。

在物联网网络通信服务业领域，我国物联网M2M网络服务保持高速增长势头，目前M2M 终端数已超过1000万，年均增长率超过80%，应用领域覆盖公共安全、城市管理、能源环保、交通运输、公共事业、农业服务、医疗卫生、教育文化、旅游等多个领域，未来几年仍将保持快速发展，预计“十二五”期间将突破亿级。三大电信企业在资源配置方面积极筹备，加紧建设M2M管理平台并推出终端通信协议标准，以推进M2M业务发展。国内通信模块厂商发展较为成熟，正依托现有优势向物联网领域扩展。国内M2M终端传感器及芯片厂商规模相对较小，处于起步阶段。尽管我国在物联网相关通信服务领域取得了不错的进展，但应在M2M通信网络技术、认知无线电和环境感知技术、传感器与通信集成终端、RFID与通信集成终端、物联网网关等方面提升服务能力和服务水平。

在物联网应用基础设施服务业领域，虽然不是所有云计算产业都可纳入物联网产业范畴，但云计算是物联网应用基础设施服务业中的重要组成部分，物联网的大规模应用也将大大推动云计算服务发展。国内云计算商业服务尚在起步，SaaS已形成一定规模，而真正具有云计算意义的IaaS和PaaS商业服务还未开展。目前，我国在云计算服务的基础设施（IDC 中心）建设、云计算软硬件产业支持和超大规模云计算服务的核心技术方面与发达国家存在差距。云安全方面，我国企业具有一定的特点和优势。随着物联网应用的规模推进、互联网快速发展和国家信息化进程的不断深入，我国云计算服务将形成巨大的市场需求空间，“十二五”期间将呈现快速发展态势。

在物联网相关信息处理与数据服务业领域，信息处理与数据分析的关键技术主要是数据库与商业智能。我国数据库产业非常薄弱，知名企业只有三四家，只

占国内市场10%左右的份额。商业智能（BI）领域我国虽然技术相对落后，但已形成了一定规模，国内现有BI厂商有近500家，但高端市场仍由国际厂商垄断。整体而言，我国拥有自主知识产权的数据库产品、BI产品和掌握关键技术的软件企业少，产业链不完整，缺乏产品线完整、软硬结合、竞争力强的国际企业。

在物联网应用服务业领域，整体上我国物联网应用服务业尚未成形，已有物联网应用大多是各行业或企业的内部化服务，未形成社会化、商业化的服务业，外部化的物联网应用服务业还需一个较长时期的市场培育，并需突破成本、安全、行业壁垒等一系列制约。

综上所述，我国尚未形成真正意义的物联网产业形态和爆发点，物联网有形成巨大市场的潜力，但潜在空间转化为现实市场还需要较长时间培育，关键点是通过技术和应用创新形成新兴业态和新增市场。我们预计，“十二五”期末我国物联网相关产业规模将达到5000多亿元规模，而真正可能形成万亿元级规模的时间节点预计在“十三五”后期。

大势所趋：一方面认为物联网技术目前并不能降低物流企业的经营成本，另一方面多位接受采访的人士认为物联网的发展是阻挡不住的。

物联网的出现不管你欢不欢迎，赞不赞成，这个趋势是阻挡不住的，就像当年的计算机互联网的出现，再比如近几年云计算的发展。”逄诗铭对记者说。

逄诗铭认为，目前中国物联网产业规模据他个人估计已达两三千亿，很快会上升为万亿规模，再过几年就会到五六万亿。

中国RFID产业联盟秘书长欧阳宇在接受记者采访时也认为，物联网是一个宽泛的概念，目前日常生活中已经广泛地应用到了物联网技术，比如说门禁、高速公路上的ETC系统、公交智能卡马上要推出的智能电表等，都是物联网技术的运用。而在物流行业中，仓储配送、集装箱监控、运输调配等多个环节都已经运用到了物联网技术。

“一个新技术的应用是逐步推进的，不应该纠缠于物联网技术到底是什么，更不能因为现在应用程度不高就否定这个新技术。”欧阳宇说。

逄诗铭认为，物联网技术现阶段虽然并不能降低实际运费，但是提高了整个供应链和物流管理的效率，从长远来看，必然会大面积应用到物流行业中。

“换一个角度来看物流成本。举个很简单的例子，传统物流中丢失了两个集装箱，给货主赔的钱这算不算成本？但是我们给集装箱装上电子封条，采用视频识别与监控技术进行全程的监控，这个货品就不可能丢失，即使丢失了也容易追索回来。”中国物流与采购联合会副会长戴定一说。

近日，铁道部部长盛光祖与交通运输部部长李盛霖在北京签署了《关于共同推进铁水联运发展合作协议》。

多名专家认为，铁道部和交通部共同推进铁水联运发展，将有效改进目前我国线性物流运输模式，促进铁路、公路、水路、航空的联网运输能力，提高运输效率和服务水平，从而降低物流成本。而在多渠道联运这个信息平台的建设中，物联网技术的应用将是必不可少的手段。

三、物联网的应用

物联网以物流为基础

物联网的发展离不开物流行业支持。早期的物联网我们称之为传感网，而传感网的发展最早就开始在国内物流业得到有效的应用，比如RFID在汽车上的应用，都是最基础的物联网应用。中国电信北京分公司公众客户部信息业务部经理翁昌亮在2010年增值电信业务合作发展大会表示：“物联网目前以交流物流和公共事业为主要发展方向，从应用来讲，在公共事业监控以及交流物流信息采集、定位方面取得了一定的进展。”

而物联网应用实际上可以很多，早期的RFID，都可以划为物联网的的应用。据资料显示，物联网的发展已经发展到汽车物流业，比如卡车物联网，中国的货运运输每年的产值是2万亿，非常庞大。国内和国外发达国家完全不同，国外都是大的货运公司，而国内有200多万家小型运输公司，有2000万司机，800万辆卡车完全是自由状态。运输公司接到业务以后就去找司机，但是它不知道司机在哪儿，所以需要有一个系统告诉他司机在什么位置，这个问题可复杂可简单，现在最简单的办法是司机是卡车开的，卡车没有手机，收集到城市通过漫游，中国移东就知道在他们在哪个位置，只要有这些信息，2000万司机都在什么地方就知道了，就可以找到司机就可以解决货运问题了。一个软件配合手机的应用，使得国内运输系统完全是不同于发达国家的运输系统，但是保持了交互运输。物联网——物流业最有可能应用领域之一

在一般人的印象中，物联网运用主要集中在物流、零部件和生产领域。有观点称，物流领域是物联网相关技术最有现实意义的应用领域之一,而且特别是在国际贸易中，物流效率一直是制约整体国际贸易效率提升的关键环节，RFID物联网技术的应用将极大的提升国际贸易流通效率。如在集装箱上使用共同标准的电子标签，装卸时可自动收集货物内容的信息，从而缩短作业时间，并时时掌握货物位置，提高运营效率，最终减少货物装卸、仓储等物流成本。

基于感知的货物数据可建立全球范围内货物状态监控系统，提供全面的跨境贸易信息，货物信息和物流信息跟踪，帮助中国制造商、进出口商、货代等贸易参与方随时随地的掌握货物及航运信息，提高国际贸易风险的控制能力。

我们来看一看，物联网在企业物流中应用所产生的效果：降低成本及提高效率。举例来说，目前盛行的条形码，人工读取一个需要十秒钟的时间，机器读取则为两秒，而采用电子标签及射频技术读取只需要秒的时间。实践证明，物流与物联网关系密切,通过物联网建设,不但企业可以实现物流的顺利运行,城市交通和市民生活也将获得改观。

物联网离落地还需很长时间

物联网虽然在国内得到应用，但处于一个新生事务，而且国内的发展还处于一个起步比较晚，受各类条件因素的影响，物联网刚开始并不成熟，而且还存在很多的如技术、商业化等方面的因素，导致了物联网真正大规模在国内普及还需要很长时间。在物联网落地时还需要很多条件的成熟。其中标准化非常关键。对于一个新生事务来讲，如果没有标准化，就如一堆散沙分散在各个区域，无法形成真正的力量。物联网的发展只有具备了标准化应用才能

物联网求职信6

物联网

什么是物联网概念

物联网，指的是将各种信息传感设备，如射频识别(RFID)装置、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等种种装置与互联网结合起来而形成的一个巨大网络。其中非常重要的技术是RFID电子标签技术。以简单RFID系统为基础，结合已有的网络技术、数据库技术、中间件技术等，构筑一个由大量联网的阅读器和无数移动的标签组成的，比Internet更为庞大的物联网成为RFID技术发展的趋势。物联网用途广泛，遍及智能交通、环境保护、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工业监测、老人护理、个人健康等多个领域。预计物联网是继计算机、互联网与移动通信网之后的又一次信息产业浪潮。有专家预测10年内物联网就可能大规模普及，这一技术将会发展成为一个上万亿元规模的高科技市场。物联网概念股：(002161)远望谷：射频识别(RFID)

2003年，沃尔玛和美国国防部力推RFID技术时，它才被世界所广泛认识。而在当时，中国有一家公司，其RFID技术应用于铁路产业已经整整10年了。这家公司就是2007年8月21日在深圳中小板上市的(002161)深圳远望谷信息技术股份有限公司(以下简称远望谷)，它是中国资本[ %]市场首家具有纯粹RFID概念的上市公司。

远望谷主营RFID技术产业，RFID俗称电子标签，可以快速读写、长期跟踪管理，被认为是21世纪最有发展前途的信息技术之一。

据专业调查统计，2001年至2005年全球RFID总开支的年复合增长率为%。专业预测则认为，RFID市场还将迎来爆发性增长，至2010年年复合增长率将达46%。而在中国，到2009年RFID的市场容量则可能会有相当程度的膨胀，年复合增长率大约可以达到%。可以说RFID技术全球都处在高增长的初期。

近几年，RFID应用在中国呈快速发展的势头，特别是在政府和行业用户的带动下，RFID的应用正很快拓展到其他行业和部门。RFID成功应用的最大案例是铁路车号识别系统。(002161)远望谷在铁路RFID市场份额过半，也是现阶段的主要业务市场。(002161)远望谷在铁路(高速铁路)市场的自主研发优势和寡头垄断优势，为开拓RFID的其他领域奠定了基础。(002161)远望谷已明确表示，非铁路行业的RFID市场也将成为(002161)远望谷今后重点开拓的领域。

截至2006年底，(002161)远望谷是进入烟草RFID产业国内唯一一家公司。2007年，RFID技术全面进入了浙江烟草、安徽烟草、上海烟草、辽宁烟草等多个省份的项目。基于同样的平台，(002161)远望谷的业务还有军事运用和图书馆的RFID技术研发。从铁道产业到图书馆技术，在(002161)远望谷目前拓展的各个领域中，(002161)远望谷都掌握着其中的核心技术。值得一提的是，(002161)远望谷在军事应用市场也具有相对领先的竞争优势。从2005年开始，(002161)远望谷与军事机构进行RFID项目合作，远望谷作为相关项目的合作伙伴直接参与研发工作并为其供应设备。

此外，(002161)远望谷还面临着物流供应链这个广阔市场。目前在全球物流与供应链管理最发达的美国、欧洲出现了普遍采用RFID的最新趋势：强生、宝洁、宝马、汉莎航空等100多家跨国公司已大规模采用RFID产品。法国政府已在食品安全领域全面推行原产地分类RFID电子标签制度。沃尔玛已明令要求其全球前100家供应商全部提供带有电子标签的货物，且还在逐步推及中小供应商。但在中国，这一要求还没有完全启动。针对海外市场主要采取区域代理商分销的模式，推广公司成熟的RFID产品，重点应用领域是供应链、机动车辆管理等。

2009年8月17日中国最有实力的RFID上市公司(002161)远望谷与全球最大的信息工业跨国公司、全球最大的硬件公司、信息技术服务及信息技术租赁和融资公司IBM实现强强联手，共同合作开发了RFID(无线射频识别)中间件适配层软件，该软件在IBM中国创新中心实验室顺利通过测试，测试结果得到了IBM美国公司的认证。认证通过后，(002161)远望谷公司的读写器将会添加到IBM RFID中间件官方支持列表，这意味着使用IBM企业级软件平台的用户通过IBM RFID中间件可直接使用(002161)远望谷公司的RFID产品。本次合作的成功实现了远望谷RFID系统与IBM系统在技术上的无缝对接，同时对于RFID技术在各个领域的推广有着深远影响。

物联网概念股：(000701)厦门信达：自动识别芯片生产商

厦门信达汇聪科技有限公司是由厦门信达股份有限公司(股票代码000701)于2005年投资成立的控股子公司，是一家专注于射频识别(RFID)电子标签产品研发、设计、生产和推广的高新技术企业。拥有多项完全自主的射频识别知识产权专利，涵盖电子标签、RFID读写设备、RFID天线以及RFID应用系统等。公司聚集了具有丰富经验的各类人才，拥有多项完全自主的射频识别知识产权专利。

公司成立伊始即战略性的从欧洲引进了世界先进的电子标签自动化生产线并全面导入了ISO9001：国际标准质量体系认证，可年产各式高频、超高频电子标签上亿片。产品广泛应用于图书馆管理、危险品管理、防伪识别、工业制造、交通运输管理、供应链物流仓储管理等领域，其中包括图书标签、金属标签、电子票证及航空行李标签等。同时，公司还可针对不同客户的需求设计电子标签产品，并根据不同行业应用特点制订相应生产工艺及检测标准。

目前公司生产的电子标签产品，已经成功应用在多个领域。特别是高频ISO 标签，款式多样，支持目前所有芯片厂家的芯片产品，包括NXP，TI，ST，INFINEON，复旦，华虹，贝岭等等，还能根据客户需求进行订制产品，市场占有率高达70%，远销海内外。物联网概念股：(000997)新大陆：二维码识别、动物溯源

公司是一家掌握有核心技术的高科技公司，是国内唯一掌握二维码核心技术的厂商、技术达国际先进水平，也是第一家获得金融税控收款机许可证的企业，2008年奥运会以后，我国刷卡消费环境建设的日益完善和成熟，我国的POS设备市场将有可能超过日本成为仅次于美国的第二大市场，这将极大的刺激公司POS产品的销路。而公司与中国银行[ %]总行的POS业务也取得突破性进展，同时税收收入的快速增长将增强国家推广税控机的信心和力度，税控机行业面临再次腾飞的良机。公司作为税控机龙头，占据国内品牌POS机市场40%的份额，后市发展潜力巨大。

更为重要的是，公司还是唯一拥有被誉为“3G瓶颈技术”的二维码自动识别核心技术的企业。随着我国二维码应用的逐步推广和公司加大对国际业务的开拓，其自动识别业务将进入快速增长期。而随着3G的即将铺开和商用，公司必将发挥其技术优势，分享3G成果，未来发展前景非常广阔。还有在烟草零售终端系统是唯一试点企业，公司TPOS已经在某省份试点，成为唯一的烟草零售终端系统设备提供商。农业部溯源系统也有望放量增长，农业部溯源系统建设涉及两方面，自动识别终端系统和动植物溯源信息管理系统。

公司控股子公司上海翼码信息科技与中国移动[ %]结成排他性战略合作关系，共同开发与推广基于二维码的移动通讯电子回执增值业务。电子回执，即基于手机二维码的条码凭证，是中移动与新大陆翼码信息共同打造的凭证类移动数据业务新产品，可为行业及移动用户提供电子票/证/券、电子积分兑换、VIP电子卡、自助值机等各类方案。

物联网概念股：(002017)东信和平：智能卡

是专业从事智能卡产品及其相关设备研发、生产、销售的国家火炬计划重点高新技术企业，成立于1998年，为目前国内规模最大的国有控股智能卡供应商。

公司的产品主要包含卡类、读写终端类、应用工具类和系统集成等四大类产品系列，其中卡类产品主要包括接触式智能卡、非接触式智能卡、双界面卡、磁条卡、电子标签(RFID)以及刮刮卡等。业务范围涉足通信、公交、社保、金融、政府、交通、校园、身份识别、RFID(电子标签)等多个智能卡应用领域。

公司已累计向市场提供了cpu卡4亿张，刮卡16亿张，拥有向全球40多个国家和地区提供产品与服务的经验。公司拥有拥有智能卡操作系统核心技术和个人化核心技术，同时拥有智能卡读写机具、检测工具及应用系统的技术开发能力，通过了CMMI三级认证，为客户提供智能卡的系统解决方案。经过8年多的发展，公司已经形成了强大的智能卡规模化生产能力，为客户提供从卡片的版面设计、印刷、封装、个人化到产品包装的一条龙服务，公司先后通过了ISO9001质量管理体系认证、ISO环境管理体系认证、GSM国际安全认证，拥有完善的品质管理体系和安全保障体系。